Velg Vario Vietnam

• Diterbitkan : 25 Dec 2023

Velg Vario Vietnam. Nah pas bosen, akhirnya mesin standari lagi dan upgrade salah satunya ya kaki-kaki ini," tutur Ahmad pemilik Honda Vario 150. Pelek tersebut keluaran Daytona ring 14 yang sudah repaint hitam metalik untuk bikin kesan sporty. Punya pelek kece, bro Ahmad belum puas dan ikut juga mengupgrade sektor pengereman mulai dari master, kaliper, diskbrake sampai selang rem.

Pada pengereman depan, kami melihat kaliper Nissin Samurai 2P berkelir grey plus disc brake dan selang rem diganti dengan part racing. Sedangkan pada pengereman bagian atas, ada pemasangan master rem dan handel Racing Boy (RCB) S1.

Pilihan Pelek Aftermarket Honda Vario, Mulai Ratusan Ribu Hingga Belasan Juta

Di mana konsepnya rapi, bodi terpasang lengkap, begitu juga perangkat lalu lintasnya, dikombinasi dengan penggunaan komponen aftermarket yang apik dan pas. istimewa Honda Vario series auto hedon saat pakai pelek King Speed dengan banderol Rp 14 jutaan.

Keunggulannya sudah forged,” buka Richard Danu dari RD Matic Shop yang menyuguhkan barang ‘sultan’ ini. Masih berasal dari Vietnam, ada merek X-Mode dengan model palang 5 yang tidak terlalu lebar, sehingga memberi kesan ringan di area kaki-kaki. Fariz/otomotifnet.com Pelek X-Mode untuk Honda Vario bikin tampilan auto hedon dan terlihat beda dari yang lain.

Baca Juga: Modifikasi Yamaha Mio Z Proper Matic, Gak Mau Kalah Hits Dari Vario.

Honda Vario 150 Usung Konsep dari Vietnam, Pelek Aluminium dan Baut Titanium Jadi Andalan!

Konsep Vietnam style ini juga yang diusung Agung Trio Wicaksono pada Honda Vario 150 miliknya. Supaya warna bodi tidak terlalu monoton, sebuah striping custom turut dipasang di sekujur bodinya.

Karena suka sama warna matte brown dan masih cukup jarang di jalanan. Baca juga: Antara Honda Vario 160 2022 dan Yamaha Aerox 155 2022, Siapa Punya Akselerasi Lebih Cepat?

Cakramnya dijepit oleh kaliper Brembo 4 piston yang terpasang pada bottom shock KTC Kytaco berkelir hitam silver. Untuk kembali menguatkan kesan Vietnam, ada penggunaan spidometer Koso yang menjadi salah satu perangkat wajib aliran ini.

Lalu ada kulit jok King Drag yang merupakan salah satu merek nyohor di Vietnam. “King Drag di Vietnam tergolong brand yang memang banyak digunakan, seperti cover radiator dan disc brake. Dan yang menarik ada logo brand King Drag di joknya, biar menambah kesan ramai,” tunjuk salah satu member komunitas Matic Ride Indo ini. Baca juga: Busmania Punya Gaya, Honda Vario 125 Dirombak Mewah Serba Hijau, Banyak Pakai Part Titanium!

Modifikasi Motor Honda Vario 150, Tampil Rapi dengan ganti Velg Jari-jari

Seorang bikers asal Vietnam sukses melakukan modifikasi yang keren pada Honda Vario 150 miliknya. Bermodalkan desain standar yang sudah keren dirinya hanya perlu melakukan sedikit permak pada motor kesayangannya tersebut. Sedangkan untuk master remnya menggunkan Brembo RCS dan handle rem belakangnya menggunakan Domino TWM. Namun, hal itu tak sia-sia, motor Honda Vario 150 ini terlihat berbeda dan tetap elegan.

Makin keren lagi knalpot standar motor ini diganti dengan LeoVince 4Road yang sedang digandrungi di Vietnam.

Modifikasi Honda Vario 110, Pelek 17 dan Bodi Vietnam

Walau sudah tidak lagi dijual di Indonesia, namun modifikasi Honda Vario 110 tetap saja ramai dilakukan. Banyaknya komponen after market yang tersedia di pasaran, sekaligus harga terjangkau jadi alasan kuat memodifikasi motor matik tersebut.

Hal menarik lain, Aditiyo menggunakan Vario 110 generasi pertama alias yang masih pakai karburator sebagai bahan modifikasinya. Untuk mengetahui inspirasi modifikasi Honda Vario 110 dari Aditiyo secara detail, simak bahasan di bawah ini:.

Biar tampil elegan, sekujur bodi dilabur dengan warna Satelite Silver keluaran dari Sikkens berikut pernisnya. Hanya saja memang perlu menyoak bodi dan sepatbor sebelah kanan serta membuat dudukan atas sokbreker yang di las pada sasis.

Pengerjaan knalpot diberikan ke bengkel Anto Garage yang berada di Jalan Lereng Indah Cinere Depok Jawa Barat. Berikut adalah data lengkap komponen motor milik Aditya, yang kamu bisa pakai untuk modifikasi Honda Vario 110.

Modifikasi Motor Honda Vario 150, Kaki-kaki Makin Kekar Pakai Velg Yamaha Aerox

Motor Plus-online.com - Modifikasi motor Honda Vario 150, kaki-kaki makin kekar gunakan velg dari Yamaha Aerox. Kerennya Honda Vario 150 memang banyak memikat hati para konsumen motor Honda. Desainya yang macho dan sporty membuat motor ini sangat mudah untuk dimodifikasi.

Kegiatan memodifikasi Honda Vario 150 tidak hanya ada di Indonesia saja. Di Vietnam motor matic keluaran Honda ini juga salah satu motor yang banyak di modifikasi.

Kali ini, seorang biker asal Vietnam melakukan modifikasi motor Honda Vario 150 dengan cukup unik. Ia mengawinkan dua merek motor pada modifikasinya, motor matic Honda miliknya menggunakan kaki-kaki dari motor matic Yamaha.

Mari kita bahas apa saja modifikasi yanga sudah biker Vietnam ini lakukakan. Mengutip tanhnien.vn tentu terlihat jelas Honda Vario 150 ini terlihat lebih kekar dari pada kondisi standarnya.

Baca Juga: Modifikasi Motor Honda BeAT, Gaya Racing Warna Kuning Cerah.

Perbedaan Honda PCX Lokal Indonesia VS Honda PCX 153 CBU Vietnam

dalam artikel singkat ini mengulas Perbedaan Honda PCX Lokal Indonesia VS Honda PCX 153 CBU Vietnam , apa saja yang beda, selain harga yang beda jauh.. fitur juga lebih sip made in Indonesia lho om,, apa ga sip tuh. asal produksi beda, kena biaya import dll, Honda PCX Vietnam jelas lebih mahal dari versi Indonesia yaitu.

berbeda dengan Honda PCX Lokal Indonesia, Skutik Premium terbaru ini menggunakan mesin 4-Stroke, SOHC 2 klep , PGM-FI, Liquid Cooled, eSP dengan kubikasi 149,3 cc alias hampir 150 cc, bore srokenya 57,3 x 57,9 mm, angka power dan torsi belum tercantum\ Update : klaim power mesin Honda PCX lokal tembus 14,48304 HP pada 8500 Rom di mesin dan torsi maksimal tembus 13.2 Nm pada 6500 Rpm. ok , velgnya beda model alias beda desain, Honda PCX 153 CBU Vietnam VS Honda PCX 150 Lokal Indonesia sama-sama mengunakan velg dengan ring 14 inchi namun ukuran lebar tapak dan ban berbeda yaitu. untuk rem depan, Honda PCX Lokal tersedia versi ABS single channel ( depan saja ) , untuk non abS disematkan fitur CBS ( Combined Brake System ) dengan Kaliper Tiga Piston di PCX CBU juga pakai.

Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru

Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.

Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.