Ukuran Bosh Klep Vario
Ukuran Bosh Klep Vario. GridOto.com - Selain usia pakai, ada penyebab lain yang bikin bosh klep goyang dan jadi pemicu mesin ngebul di motor 4-tak. Bosh klep yang goyang atau oblak bisa bikin keluarnya asap putih dari knalpot. "Ini efek dari masuknya oli ke ruang bakar dari sela-sela bosh klep yang goyang. Kalau ada oli yang masuk ke ruang bakar pasti knalpot jadi ngebul akibat oli yang ikut terbakar," buka Dustin owner Garage +62 yang benngkelnya di daerah Srengseng, Jakarta Barat. Baca Juga: Simpel, Begini Cara Pakai dan Tips Merawat Soket Charger di Motor. "Terutama di motor-motor yang sudah menempuh jarak 50 ribu km lebih pemakaian, waspadai masalah bosh klep goyang ini," terangnya.
"Tapi motor yang pernah kering oli atau pernah membiarkan oli mesin habis lebih rawan terkena masalah ini lebih cepat," yakinnya. Pasalnya, motor yang kehabisan oli akan terganggu sistem pendinginan dan pelumasan di mesin yang membuat komponen jadi cepat rusak termasuk bosh klep. Selain itu masalah ini juga lebih rentan menyerang motor-motor bore up.
Baca Juga: Piston dan Blok Silinder Motor Baret, Apakah Masih Bisa Dipakai Jalan?
Teknik Pemasangan Bosh Klep Untuk Keperluan Balap Supaya Kuat
Nah, dalam pemasangan klep lebar harus dibarengi penggantian bos klepnya karena posisi kemiringan sudutnya sudah diubah. Tapi, tidak menggunakan bahan bos klep standar pabrik yang dibuat dari besi ancuran atau cast iron. Dia memilih bahan bos klep dari posforbronze yang katanya tidak hanya lebih licin dan awet.
Chandra juga mewanti bagi yang masih menggunakan bos klep dari besi ancuran, berbeda dengan bahan posforbronze. Setahun lebih nggak pernah ganti,” terang Starko yang Mio balapnya cukup disegani di wilayah Jawa Tengah.
Jika mau ganti bos klep, spi tinggal dicopot terus digetok, terang lelaki berambut lurus itu. Melepas bos klep juga gampang Supaya lem tidak lengket, harus dipanaskan menggunakan blower Panasnya bisa sampai 600 derajat celcius.
Bukan Cuma Piston dan Sil Klep Aus, Ini Penyebab Lain Motor Ngebul
GridOto.com - Mesin motor 4-tak yang ngebul atau mengeluarkan asap dari knalpot bukan cuma disebabkan piston yang lecet atau karena sil klep yang aus. Nyatanya masih ada hal lain yang sebabkan knalpot motor 4-tak ngebul yang jadi tanda adanya kebocoran oli mesin yang masuk ke ruang bakar.
"Paling sering orang fokus hanya di ring piston dan seal klep kalau motor ngebul, atau paling mentoknya di dinding liner yang baret," buka Dustin owner Garage +62 di daerah Srengseng, Jakarta Barat. Nah, kalau kedua komponen tadi sudah diganti tapi masih tetap muncul asap tebal berarti ada part lain yang jadi penyebabnya. Baca Juga: Simpel, Begini Cara Pakai dan Tips Merawat Soket Charger di Motor.
"Bosh klep yang mulai goyang juga bisa jadi penyebab asap knalpot tetap ngebul," terangnya. "Hal tersebut mirip-mirip dengan kerusakan seal klep, karena bosh klep goyang ini efeknya nanti oli menyusup ke ruang bakar," tambahnya lagi. Sehingga oli yang terbakar tadi bakal menimbulkan asap ngebul di knalpot motor kalian.
Makanya, jika motor 4-tak kalian mengeluarkan banyak asap putih dari knalpot tidak ada salahnya juga untuk mengecek kondisi bosh klep. Baca Juga: Ubah Motor Trail Jadi Supermoto Bikin Sok Upside Down Rawan Bocor.
cara ganti botolan klep bosh klep tanpa alat kusus - harga klep honda beat ori
Pilihan model cukup beragam. Beberapa model masih dijual versi barunya.
Cari motor matic bekas dengan harga di bawah Rp 10 jutaan atau misalnya budget Anda ada di kisaran Rp 8 jutaan, maka pilihannya terbilang cukup banyak dan kekinian. Sebab bukan hanya diisi oleh model-model yang sudah tak lagi diproduksi, namun ada sejumlah tipe yang masih eksis saat ini.
Hal tersebut membuat jaminan ketersediaan spare part-nya lebih mudah didapat ketimbang model yang tak lagi dijual umum. Lalu model apalagi.
Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru
Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.
Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.