Per Cvt Vario Untuk Skywave

• Diterbitkan : 25 Jun 2022

Per Cvt Vario Untuk Skywave. Tenaga awal Skywave (SW) di rasa terlalu lemot, pada akhirnya banyak pengguna SW mengganti Per CVT bawaan pabrikan dengan Per CVT Honda Vario yang tertunya lebih keras/panjang sehingga dapat meningkatkan performa. Sedangkan pada per cvt Vario tidak ada kaitan untuk mengunci per, untuk hal itu tentunya sedikit di modif seperti hal nya per cvt standard SW.

Spring standar SW terdapat lubang untuk mengunci per cvt. Permasalahan yang timbul jika memakai per cvt vario dengan spring slider bawaan SW jika tidak ada ubahan pada per adalah: Jika tetap di paksakan berakibat akan memakan spring slider standar.

Untuk meningkatkan kinerja per cvt baik bawaan SW maupun Vario sudah tersedia variasi yaitu Spring Slider KTC. Terlihat di spring CVT terdapat pelor yang berfungsi untuk mengurangi efek tekanan geser oleh per CVT ke dinding secondary sliding sheave, selain itu dudukan per CVT ini mempunyai fungsi memperkeras Per CVT, Hasil yang diperoleh adalah peningkatan power dan durasi (sumber: variasi 53).

So, gimana masih tetap pengen pakai per cvt Vario dengan spring slider standard/ tetap tidak memodif per cvt Vario Anda? Mohon koreksi jika salah atau kurang pada tulisan.

Pilihan Part Performa CVT Suzuki Skywave (Bag.1), Lengkap Tinggal Pasang!

“Pada bagian CVT, yang umumnya paling sering diutak-utik pemilik Skywave adalah menukar roller,” tutur Gokur, sapaan akrab Kurniadi. Tapi sebelum mengganti, Gokur menyarankan untuk memahami dulu efek yang nanti akan ditimbulkan setelah mengaplikasinya.

Produk roller untuk Skywave yang ada di pasaran antara lain LHK mulai ukuran 6 – 15 gram. Sehingga akselerasi di putaran bawah hingga tengah bisa lebih cepat dari standar.

Selain tingkat kekerasannya lebih tinggi dari bawaan Skywave, harganya juga tergolong murmer, yaitu hanya Rp 15 ribu.

Review Setelah Pake’ Skywave 125 cc

* Jarak Tempuh per hari rata2 30-40km ( tdk trmasuk saat ane tugas luar loh) yg emang penuh dgn medan menantang nih (rumah prbatasan antar kota sih). * Pemakaian untuk kerja + antar jemput sekolah (klo pas gk ane pake’) bukan buat balapan loh, y kadang aja sih ngajak duel, hehe. Hal itu disebabkan karena Skywave mempunyai kapasitor yang mentok di 25 watt, agar lampu tidak kelebihan beban dan cepat putus.

Dengan adanya celah alur tsb maka kampas sentrifugal akan mencengkram sempurna sehingga energi yg dihasilkan juga tidak terbuang percuma dan getaran “M16” pun hilang. nah klo bicara top speed kan tergantung ama berat badan pengendara, kondisi jalan + nyali ente , tapi alhamdulillah udah nyoba ngegeber nembus sampe 110km/jam, tarikan gas sih blm abis n motor cmn ‘hampir’ bergetar dikit tapi jantung ini yg udah bergetar sempurna *biasanya sih pas jalan di perkotaan cuma 60-80km/jam, tapi begitu arah luar kota deket pintu masuk tol (bukan ane yg masuk tol loh) langsung aja ane geber 110km/jam mentok (kadang ama ngajakin duel) abis bandwidth jalan luar biasa lebar sih, hmhmhm… pdahal berat badan jg’ lumayan gambot neh, hoho2. Alhamdulillah sisanya gak trlalu banyak keluhan, cuman kadang sering aja diubah-ubah settingan gas ama mekanikny BERES (BEngkel RESmi Suzuki) jadiny yah ane ubah lg sesuai keinginan dan sekali seh musti ganti pelampung bensin yg rusak dmn indikator bensin jd kagak akurat gara2 ane mix ama premium yg kbarny dcampur dgn air itu (huh payahh).

Maksimalkan Seting CVT Honda Vario Techno 125, Lebih Ngacir!

Meski tak banyak ubahan dilakukan di sektor mesin, Honda Vario Techno 125 PGM-FI bisa dibuat lebih berakselerasi. Ahmad Zunaedi dari bengkel British Auto Tech, punya cara simpel buat tingkatkan performa matik Honda ini lewat maksimalkan kinerja CVT.

Ubahan yang dikerjakan juga simpel, hanya melakukan subtitusi part CVT tanpa harus main bubut sana-sini. Langkah awal yang dilakukan, yakni mengganti satu set roller Vario dengan milik Suzuki Skywave .

Tinggal plek tanpa harus mengubah rumah roller.“Pake roller orisinil punya Skywave yang memiliki bobot lebih enteng. Daya tahannya juga lebih bagus,” ujar mekanik yang alamat bengkelnya di Jl.

Motor enak buat diajak stop n go karena akselerasi mantap, tetapi juga tak kedodoran di trek lurus nan panjang.

Tips n Trik Obati Penyakit Suzuki Skywave 125

pemilik skutik bongsor Suzuki Skywave 125… Punya keluhan dan problem terhadap tunggangan kesayangan? Karena Per CVT Skywave itu cuma 800 rpm, maka akselerasi awal lemot maka silahkan ganti, tapi klo buat harian cukup pake per cvt vario ato aftermarket maksimal 1500 rpm.

Biaya Rp.18.000 klo hoki dapet per cvt vario original (biasanya dah di borong sama SOC ), Rp. Gak perlu ganti roller karena roller Skywave udah 12 gr (untuk Skywave buatan 2009 keatas), klo makin enteng memang akselerasi bakal naik, tapi BBM juga lebih boros dan top speed juga berkurang.

“Racun yang sangat sehat” : Sisihkan uang anda untuk investasi penting ini Ganti Oli Full Synthetic “Ini racun setengah sehat” : Pakai oli full synthetic memang paling bagus, tapi klo cuma buat harian dan buat kaum pekerja cukup pake yg semi synthetic aja kok. itu juga udah bagus Ganti pake oli mobil “Racun Sesat Menyesatkan” : Nah ini nih sempet kepikiran mau ikutan tapi akhirnya setelah belajar tentang oli, Alhamdulillah selamat dari racun ini. Bore Up ”Racun Ganas” : SANGAT TIDAK DISARANKAN APAPUN BENTUKNYA APALAGI KLO BELI MOTOR MASIH BARU (1-3 TAHUN), NYICIL LAGI..

Catat Nih, Daftar Subtitusi Spare Parts Buat Suzuki Skywave, Bisa Comot Punya Pabrikan Lain

MOTOR Plus-online.com - Buat yang berencana meminang Suzuki Skywave bekas, wajib baca artikel ini sampai habis. Selain kondisi motor, ketersediaan spare parts juga harus diperhatikan sebelum memboyong Suzuki Skywave bekas ke rumah.

Substitusi spare parts memang sudah jadi hal yang lumrah di dunia otomotif. Baca Juga: Komponen Motor Yamaha NMAX Anti Tabrakan Sudah Dijual Lewat Online.

Dari sisi sistem pengeremannya, ternyata Suzuki Skywave memiliki banyak kesamaan dengan motor bebek Honda, yaitu Supra X 125. Sementara untuk area CVT, bisa mencomot kepunyaan Honda Vario angkatan pertama.

Baca Juga: Demam Motor Honda PCX Dimodifikasi Gold Wing, Paket Lengkap Tinggal Pasang, Harga Cuma Segini. "Mulai dari Vanbelt, Roller dan kampas ganda, cuma kalau mau pasang di Suzuki Skywave harus lengkap dengan rumah kampas gandanya," lanjut pria yang akrab disapa Izzy ini. Biar lebih jelas, silahkan catat daftar spare parts substitusi buat Suzuki Skywave di bawah ini.

Apa Istimewanya Super CVT Milik Suzuki Skywave, Bebas Gredeg?

Posisi filter udara pindah ke atas blok CVT bikin bagasi Suzuki Skywave semakin lebar. Makanya kalau ingin ganti kampas ganda kepunyaan Honda Vario di Suzuki Skywave harus beli dengan rumahnya,.

Suzuki mengklaim ukuran rumah dan kampas ganda yang besar bisa memperpanjang usia pakainya. "Sehingga untuk terjadinya slip kopling juga kecil kalau kondisi kampas gandanya masih tebal ya," pungkasnya.

Tapi perlu diingat juga kalau penyebab gredeg sebenarnya enggak cuma dari kampas ganda yang sudah mulai tipis.

Modifikasi Honda Vario 125: Pasang Per CVT Honda Beat dan Roller Suzuki Skywave

Mengganti kombinasi per CVT dan roller sudah jamak menjadi opsi untuk bikin ngacir motornya Agnes Monica ini, lantas gimana sih rasanya? Rasa sekedar penasaran untuk mengganti per CVT dan roller Vario 125 sebenernya sudah ada sedari awal beli dulu, namun karena merasa nggak perlu-perlu banget ujungnya malas juga, ngapain sih ngebut naik skutik? Niatan baru muncul kala ada ajakan dari rekan-rekan Karisma Honda Cyber Community (KHCC) untuk jalan-jalan bermotor ke Dieng via Pantura. Tidak perlu modifikasi mesin segala, toh ini aslinya skutik untuk harian, mau dipakai ngebut kemana sih di Jakarta?

Aplikasi per CVT Honda Beat dan roller Suzuki Skywave baru terasa kurang nendang kala melewati jalur Kajen via Linggo Asri menuju Dieng, di jalan yang menanjak dan berliku akselerasi terasa sedikit lebih berat dibanding kondisi standar meski masih dalam taraf yang dimaklumi, tidak sampai bikin ketinggalan. Dapat disimpulkan bahwa aplikasi Per CVT Honda Beat dan roller Skywave cukup menolong kala si skutik dipacu di trek panjang seperti Pantura. Ah iya, per CVT Honda Beat dan roller Suzuki Skywave dapat ditebus masing-masing dengan mahar 100 ribuan, tiap toko mungkin berbeda.

Apa Istimewanya Super CVT Milik Suzuki Skywave, Bebas Gredeg?

Lantas apa istimewanya Super CVT milik Suzuki Skywave? "Kalau dari luar, yang terlihat dari Super CVT adalah box filter di atas blok CVT bukan?," seru Eka Permana, Punggawa Izzy Garage, bengkel spesialis Suzuki Skywave dan Matic Suzuki kepada GridOto.com.

(Baca Juga: Spek Lengkap Roller Honda Genio, Bisa Tukar Dengan Motor Ini). Posisi filter udara pindah ke atas blok CVT bikin bagasi Suzuki Skywave semakin lebar.

Suzuki mengklaim kalau rumah dan kampas ganda Super CVT itu lebih besar. (Baca Juga: Pakai V-Belt Ini, Suzuki Nex II Semakin Enak Diajak Menanjak!).

Diameter Jadi Patokan Saat Substitusi Per CVT (Bagian 1)

Bikers pengguna motor matik, banyak yang suka ganti per CVT-nya pakai punya motor lain, untuk mengangkat performa kendaraan. “Selama diameter lingkarnya sama, berarti bisa saling tukar. Seperti motor matik Honda bisa pakai punya Yamaha atau Suzuki. Paling, panjang pernya saja yang beda,” ucap Asep Risman punggawa Siliwangi Motor yang lihai korek mesin matik.

Beberapa motor yang punya diameter per CVT sama diantaranya Honda Vario series sama dengan BeAT, PCX, Yamaha Mio Sporty, NMAX dan Suzuki Nex. Sedangkan untuk Yamaha Xeon series yang punya diameter per CVT lebih kecil, bisa menggunakan milik Mio Soul GT dan Mio J. Untuk Suzuki Skywave hanya sama dengan matik Suzuki lainnya kayak Skydrive dan Spin, atau punya matik Kymco.

Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru

Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.

Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.