Penahan Knalpot Motor Vario

• Diterbitkan : 07 Feb 2023

Penahan Knalpot Motor Vario. GridOto.com - Buat kalian yang mengalami knalpot bocor, nih GridOto kasih tips 3 cara simpel mengatasi knalpot bocor. Knalpot yang bocor sendiri bisa bikin kerja mesin tidak optimal, dan menjadi pemicu munculnya suara knalpot menembak. Bocor yang muncul di knalpot biasanya muncul dari bagian kepala knalpot yang menempel ke head silinder.

(Baca Juga : Bukan Rusak, Ternyata Ini Alasan Kenapa Mesin Motor Trail SE Kasar). Berikut 3 cara simpel buat mengatasi knalpot bocor :. Motor Plus/Ryan Oleskan sealer atau gemuk pada permukaan paking yang rusak.

Kalau kebetulan susah cari paking knalpot, lem sealer bisa menjadi alternatif buat mengatasi knalpot bocor. Tapi harus diingat, bukan sembarangan lem sealer yang bisa digunakan. Tetapi lem sealer yang punya spek tahan suhu tinggi.

(Baca Juga : Berburu Helm Seken Branded, Apa Saja yang Perlu Dicek Sebelum Beli?).

Knalpot Motor Mengalami Kebocoran, Ini Tanda dan Cara Periksanya

GridOto.com – Knalpot motor mengalami kebocoran, ini beberapa tanda yang perlu kalian ketahui dan bagaimana cara periksanya. Akibat proses bongkar pasang atau karena usia pakai, gas buang hasil pembakaran mesin bisa merembes keluar bukan dari ujung knalpot. Selain bikin tenaga motor drop, knalpot bocor bikin motor boros bensin dan berpotensi merusak komponen mesin.

“Seiring pemakaian, knalpot standar umumnya bisa keropos di bagian leher akibat kotoran dan karat sehingga ada kebocoran gas buang,” ujar Yulia Setiawan alias Wawan, produsen knalpot WRC Racing, Depok, Jawa Barat. Baca Juga: Biaya Servis Vespa Matic Yang Jebol Bikin Kantong Bolong!

Tanpa perlu ada yang dibongkar, tanda dan cara periksa knalpot ada kebocoran pun terbilang mudah. “Bisa lihat dari fisik lehernya apakah ada bagian yang retak, kemudian bisa coba hidupkan motor dan tutup lubang ujung knalpot,” terangnya. Jika saat ditutup terdengar suara berdesis, terasa ada angin keluar dari bagian leher atau sambungan knalpot dengan blok mesin, dipastikan ada kebocoran.

Baca Juga: Tenang, Enggak Semua Bagian Radiator Penyok Itu Berbahaya Buat Mesin.

Cara Membuat Knalpot Ngebas Halus, Anti Berisik!

Knalpot sendiri merupakan salah satu bagian dari kendaraan yang terpasang baik pada sepeda motor maupun mobil. Sistem kerjanya sendiri sudah ada sejak lama dan menduplikasi dari mesin industri yang memanfaatkan cerbong untuk mengeluarkan asap. Meskipun memiliki banyak manfaat bagi kendaraan, namun terkadang orang merasa kesal sebab knalpot yang sangat bising.

Namun, jika menggunakan knalpot original yang berkualitas baik, maka suaranya tentu akan lebih ngebas dan tidak berisik. Hal ini karena pada knalpot tersebut memang memiliki bagian yang bisa Anda bongkar pasang sendiri. Setelah silencer terbuka maka Anda akan melihat berbagai komponen seperti busa peredam, beberapa plat penyekat dan juga pipa. Setelah busa peredam memadati bagian dalam silincer selanjutnya pasang kembali penutup belakang knalpot dengan benar.

Selanjutnya Anda harus mengecek suara knalpot, pastinya suaranya sudah berubah menjadi lebih ngebas dan tidak berisik. Fungsi knalpot bukan hanya sebagai pembuangan sisa pembakaran, namun masih banyak lagi fungsinya yang berperan penting bagi motor.

Bersihkan Ruang Knalpot, Begini Caranya

Liputan6.com, Depok - Fungsi knalpot adalah sebagai saluran gas buang dari hasil pembakaran pada mesin. Gas ini berisi kotoran sisa pembakaran, yang lama kelamaan akan menempel dan menjadi kerak di dalam knalpot.

Meski demikian, menurut Lutfi Santana, pemilik bengkel keliling yang beroperasi di wilayah Depok dan Pasar Minggu, membersihkan bagian dalam knalpot sebetulnya tak terlalu perlu, sebab dampaknya tak begitu terasa. Membersihkan bagian dalam knalpot tidak umum, tapi beberapa orang memang melakukannya," ujar Lutfi kepada Liputan6.com.

Selain itu, cara lain yang dapat dilakukan adalah dengan memasukkan oli baru ke dalam moncong knalpot. "Bisa dibersihkan pakai obeng di bagian pangkal knalpot yang berhubungan dengan mesin.

Mengenal Jenis Glaswool Knalpot, Beda Bahan Beda Karakter

Fungsinya enggak cuma mereduksi suara knalpot, tetapi pengaruh ke performa. Katanya jika glasswool habis terbakar, maka suara knalpot cempreng, tarikan pun loyo.

Katanya jika glasswool habis terbakar, maka suara knalpot cempreng, tarikan pun loyo. “Apalagi di motor 2-tak, glasswool basah gara-gara oli samping, ini yang buat suara knalpot jadi mendem. Agar kembali melengking, kudu rajin diganti,” kata Aswin, spesialis knalpot Pro Kiss, Kelapa Dua, Depok.

Setidaknya ada empat jenis glasswool atau serat peredam knalpot yang dapat digolongkan dan digunakan. Setelah itu suara knalpot berubah,” jelas Indra, empunya workshop Doctor Muffler di Jl.

“Selain tidak mudah terbakar dan lebih padat, juga dikenal baik meredam panas.”. Harga lebih mahal, tetapi sebanding dengan garansi lima tahun yang dikasih workshop milik Indra.

Tips Pasang Knalpot Agar Tak Diganggu Packing yang Sering Jatuh

Tetapi menjadi sulit ketika harus memasangnya kembali, terlebih jika packing knalpot mengganggu karena sering terjatuh. Packing memberikan perlindungan agar tidak terjadi kebocoran saat pembakaran mesin disalurkan keluar melalui knalpot. Posisinya berada di antara keduanya dan biasanya terbuat dari beberapa bahan seperti asbes tahan panas atau kuningan. “Paling kesal kalau lagi buru-buru, pasang packing knalpot jadi agak lama karena sering jatuh. (BACA JUGA: Polisi Tidur Terbesar di Dunia, Mobil Ini Saja yang Bisa Lewat). Ali mempunyai trik sederhana, yakni dengan menggunakan grease atau pelumas kental, sebagai perekat packing agar menempel saat akan dipasang.

Caranya mudah, sebelum knalpot dipasang, oleskan dulu grease sedikit di bagian packing knalpotnya. Bisa juga pakai lem gasket, namun lebih gampang ditemui gemuk,” tambah pria berkumis tipis yang posisi bengkelnya di Jl.

Pahami Gejala Laher Roda Minta Ganti, Nih Cara Mendeteksinya

MOTOR Plus-online.com - Selain untuk tampilan agar terlihat lebih kekar, swing arm Honda Vario 125/150 punya fungsi penting lho. Dengan demikian, resiko as roda rusak atau bengkok pasti berkurang. Agar menjaga poros tetap di tengah, sebagai bantalan untuk berputar as roda dipasangkan satu laher kode 6203.

Masih Bandel Pakai Alat Ini Saat Naik Motor, Bakal Didenda Rp 750.000. “Rusak karena kotoran masuk ke bola bearing,” ucap Fahrul, Service Advisor AHASS Berkah Sinergi, Teluk Pucung, Bekasi, Jawa Barat.

Tidak seperti bearing roda yang kalau rusak akan terasa di setang jadi goyang.

Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru

Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.

Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.