Naik Motor Matic Vario

• Diterbitkan : 19 Feb 2023

Naik Motor Matic Vario. Ada juga emak-emak naik motor yang terkadang bikin pengendara lain heran bukan main. Nah, ada sebuah video aksi emak-emak naik motor matic Honda Vario.

Hal ini lantaran posisi kayu yang diangkut menutupi setengah badan jalan. Baca Juga: Kadang Bikin Heran, Satlantas Polres Bangka Edukasi Keselamatan Bermotor Ke Emak-Emak.

Momen tersebut sempat direkan oleh pengendara yang tepat di belakang emak-emak itu.

Waduh! Motor Matic Bekas Ramai-ramai Naik Harga, Cek Buat Yang Mau Beli Aerox, Vario atau BeAT

Motor Matic Bekas Ramai-ramai Naik Harga, Cek Buat Yang Mau Beli Aerox, Vario atau BeAT. Kenaikan harga di pasar motor bekas ini terjadi salah satunya karena krisis chip semikonduktor yang masih melanda. Hal tersebut menjadikan sebagian motor baru mengalami inden yang cukup panjang.

Dan lantaran enggan untuk menunggu terlalu lama hingga banyak konsumen yang beralih ke motor bekas. "Ambil contoh Yamaha Aerox 155 tipe standar lansiran 2019 sekarang saya jual Rp 21 juta, naiknya kurang lebih sekitar Rp 1 jutaan," kata Arie belum lama ini.

Dua Pelajar Naik Motor Matic Honda Vario Tak Pakai Helm, Disuruh Polisi Adu Kekuatan

Di mana ada dua orang pelajar mengendarai motor matic Honda Vario terpaksa diberhentikan polisi. Setelah diberhentikan, polisi pun langsung menyuruh mereka untuk saling adu kekuatan. "Saya terpaksa melakukan tindakan saling jewer kepada pelajar yang tidak menggunakan helm itu untuk keselamatan dan efek jera," kata personel Unit Lantas Polsek Medan Kota, Bripka Juwanda. Baca Juga: Warga Resah, Sekelompok Pelajar Konvoi Motor Sambil Tenteng Senjata Tajam Di Cakung.

Fungsinya pun cukup vital yakni untuk melindungi kepala apabila terjadi kecelakaan. Tentu saja pemotor yang tidak menggunakan helm masuk dalam kategori pelanggaran lalu lintas.

Mengacu pada Pasal 106 Ayat 8 UU LLAJ, setiap orang yang mengemudikan motor dan penumpangnya wajib mengenakan helm sesuai Standar Nasional Indonesia (SNI). Lalu, berdasarkan Pasal 290, para pengendara yang tidak memakai helm akan dikenakan denda tilang sebesar Rp 250.000 atau kurungan paling lama satu bulan.

Naik Motor Matic Rawan Terpleset di Musim Hujan? Ini Kata Pakar Safety Riding

Soalnya, ada anggapan kalau naik motor matic saat hujan rawan terpleset. Apalagi, saat pengguna motor matic melakukan pengereman keras di kondisi hujan. Baca Juga: Beli Motor Matic Bekas Tapi Gredek dan Enggak Kuat Menanjak? "Kemungkinan besar bikers yang terpeleset itu akibat tidak menggunakan rem dengan tepat," buka Agus Sani, Head Of Safety Riding Promotion (SRP) Wahana Makmur Sejati (WMS) kepada GridOto.com pada Senin (04/01/2021). Nah, kejadian pengendara motor matic ini terpeleset karena salah dalam pengaplikasian remnya. Baca Juga: Efek Biarkan Kampas Rem Depan Aus, Kantong Kempes Nyawa Jadi Taruhan!

Terperosok saat Naik Motor Matic Menuju Lautan Pasir Bromo, Bapak dan Anak di Pasuruan Meninggal Dunia

Dilansir dari unggahan akun instagram @informasi_malangraya, terlihat sebuah sepeda motor matic berwarna merah dengan plat nomor N 5133 NC. Sementara itu, dilansir dari beberapa sumber, kedua korban merupakan bapak dan anak.

Keduanya merupakan warga Dusun Njetak, Desa Podokoyo, Kecamatan Tosari, Kabupaten Pasuruan, Jawa Timur. Bapak dan anak yang mengendarai motor Honda Vario ini diketahui hendak menyeberangi lautan pasir Bromo. Sesampainya di turunan Dusun Ledok, Desa Wonokitri, Kecamatan Tosari, Kabupaten Pasuruan, tiba-tiba motor yang dikendarai kedua korban jatuh terperosok.

Baca Juga:Terpopuler Lifestyle: Menikmati Keindahan Gunung Bromo, Zodiak yang Sering Jadi Pusat Perhatian. Tak sedikit warganet yang menyarankan agar tidak mengendarai motor matic ketika berada di Bromo. "yang gak paham kapan rem panas di kendaraan tolong jangan pakai matic, ke bukit, apalagi kayak bromo," ujar cakdji***.

Hati-Hati, Naik Motor Matic Lebih Gampang Ndlosor… – Alfido.com

Bukan cuma sebuah tulisan, namun hal tersebut udah bener-bener saya alami bro… Bahkan udah 2x jatuh dengan pose yang sama 🙁 … resiko terjadinya kecelakaan ringan atau berat akibat pemakaian motor matic lebih gampang terjadi daripada motor tipe lain.. Lho kok bisa mas? Karena kendaraan saya matic semua (kecuali sepeda saya ) secara langsung saya sudah merasakan jatuh bangunnya naik motor matic,.. Kita lihat aja ukuran velg dan ban motor matic bro… Ukuran yang kecil, walaupun nggak sekecil matic-matic taiwan yang ukurannya 12 inchi namun potensi bahayanya cukup besar… Saat kita mengerem secara otomatis ban depan dan belakang wajib ngegrip di aspal/tanah, namun karena ukuran ban matic lebih kecil dan ringan, jadi gripnya pun kurang sempurna.. didukung dengan adanya pabrikan yang masih menggunakan ban kecil sebagai ban standar mereka serta efek engine brakes yang nggak ada… Potensi jatuh pun semakin besar… 🙁 ..

Sudah 2x (hampir 3x) saya crash pake matic, kebanyakan adalah ndlosor ditengah jalan karena mengerem … yap, karena mengerem pelan pun jatuh bro… apalagi saat hujan ban terasa terombang-ambing terbawa licinnya jalanan… alhasil kita jadi gampang jatuh kapan saja…. Minggu kemarin temen kerja saya juga ndlosor saat naik vario 125nya karena angkot yang berhenti mendadak… dan karena reflek mengerem dengan rem depan (gerakan reflek) didukung engine brake yang loss… akhirnya, gubrakkk… tangan kiri temen saya retak saat jatuh karena terbentur menghentak aspal 🙁 .. Akhirnya sekarang tangan kiri beliau digantung sebelah dalam tahap penyembuhan..

Pake ban standar pabrik aja mudah banget ndlosor, apalagi pake ban standar cacing 🙁 .. Sebaiknya kalo kita naik motor matic, usahakan mengerem dengan rem belakang bro.. kalo kurang pakem bisa ditambah rem depan dikit aja, jangan banyak-banyak… ya 70% rem belakang, 30% rem depan… kalo sampeyan punya motor yang CBS (Combi Brake System) kayak vario cbs & motor kymco lawas sebaiknya pake rem belakang aja… udah cukup kok bro… (imho).

Brrikut tabel pengereman yang bener dari situs suzuki:. Latihan ngerem dulu kalo baru belajar naik motor matic supaya nggak kenapa-kenapa dijalan, and jangan lupa berdoa 🙂 ….

Kalo pengen naik yang lebih aman dan nyaman… Yuk kita minta alat & sistem transportasi ke pemerintah kita 😀. Semoga kita semua dijauhkan dari musibah and celaka, amin….

7 Langkah Tepat Mengendarai Motor Matic untuk Pemula

Anda bisa mengikuti panduan yang dikutip dari Suzuki Indonesia di bawah ini mengenai bagaimana tips dan langkah mengendarai motor matic dengan benar. Sebelum mulai berkendara, perlu diperiksa terlebih dahulu apakah gas dan rem dalam kondisi normal, tidak bermasalah, serta masih berfungsi secara sempurna.

Hal ini untuk menghindari terjadinya kecelakaan yang sering terjadi karena masalah pada kedua bagian kendaraan tersebut. Sebaliknya, sebelah kanan adalah tuas rem depan yang diperlukan dalam keadaan darurat agar putaran roda segera berhenti. Cara mengendarai motor matic penting dipelajari dengan baik agar pengendara bisa benar-benar menguasainya sebelum mengendarainya di jalan raya. Sebab motor ini sangat simpel cara kerjanya, dan Anda pun akan cepat mahir mengendarainya.

Hal Unik di Mandalika: Motor 'Siluman' Ducati Vario-Bos Ducati Naik Honda

Ada banyak hal unik yang menjadi pembahasan warganet saat Pertamina Grand Prix of Indonesia kembali digelar setelah absen selama 25 tahun. Tak habis sampai di situ, ada juga yang membalas unggahan tersebut dengan foto Manajer tim Ducati MotoGP Davide Tardozzi saat menunggangi skutik Honda ADV 150. Skutik Honda ADV 150 merupakan kendaraan operasional balap MotoGP Mandalika, termasuk World Grand Prix dan Idemitsu Asia Talent Cup (IATC).

Sebanyak 72 unit ADV150 produksi PT Astra Honda Motor (AHM) akan lalu lalang di sekitar sirkuit Pertamina Mandalika International Street Circuit pada 19-20 Maret 2022. ADV150 bakal digunakan untuk mobilisasi seluruh pebalap internasional, tim, maupun penyelenggara ajang balap di sirkuit kebanggaan Indonesia tersebut.

Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru

Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.

Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.