Mesin Motor Vario Bunyi Klotok Klotok Saat Langsam

• Diterbitkan : 01 Apr 2022

Mesin Motor Vario Bunyi Klotok Klotok Saat Langsam. Otomotifnet.com - Honda Vario 125 versi pertama, sering kali muncul suara 'klok klok klok' saat idle atau langsam. Kemungkinan penyebabnya hanya komponen kecil dan enggak sampai menguras dompet kok. "Bunyi klok seperti itu biasanya muncul dari area CVT," buka Bagas Setiawan dari bengkel KM.18 East di Bekasi, Jawa Barat.

"Jadi sliding piece yang jadi penutup rumah roller atau ram plate ini karet-karetnya sudah getas atau rusak," terangnya. (Baca Juga : Honda Vario 125 dan 150 2019 Punya Warna Exclusive Baru, Ini Detailnya). Kalaupun benar itu penyebabnya tak perlu panik, harga komponen itu cuma Rp 10 ribuan! Masalah tersebut biasa muncul di motor-motor yang sudah berumur. "Yang di atas 20.000 Km biasanya muncul bunyi itu," jelasnya. (Baca Juga : Honda Vario 125 Berkesan BMW M4, Tampil Hedon, Telan Rp 40 Juta!).

Mesin Motor Bunyi Klotok Klotok, Begini Cara Mengatasinya

Jika sudah terjadi kasus seperti itu, sebaiknya segeralah bawa ke bengkel untuk diperbaiki. Dan biasanya penyebab mesin motor bunyi klotok klotok adalah karena karet pada rumah kopling sudah aus atau bahkan bisa terjadi pada leher gearbox yang juga telah aus. Selain itu jika bunyi klotok klotok terjadi pada bagian kanan mesin juga disebabkan karena sepatu ganda dan mangkuk kopling juga sudah aus yang seringkali ditandai dengan kondisi motor yang kurang bertenaga.

Suara kasar yang terjadi pada mesin motor memang banyak sekali penyebnya, oleh karena itu bila kita tidak mengetahuinya segeralah memanggih mekanik agar bisa teratasi. Kondisi motor yang terawat dengan baik tentu tidak akan banyak menimbulkan masalah yang berakibat kita tidak bisa lagi menggunakan motor tersebut sebelum benar-benar masalah tersebut di perbaiki. Tidak hanya dari beberapa kerusakan komponen mesin motor yang ada seperti kalian lihat pada informasi ini. Selain itu, apabila kita sudah mengetahui hal tersebut namun tetap membiarkannya makan kondisi lebih parah pun bisa terjadi karena apabila Tensioner sudah mulai rusak biasanya akan membuat posisi gear noken bisa bergeser dan menyebankan bertabrakannya piston dengan payung klep.

Jadi sudah semestinya kita sebagai pemilik sepeda motor atau mobil harus selalu menjaga kondisinya agar tetap dalam keadaan yang baik dan prima. Tentunya keberadaan rantai timming juga menjadi hal yang cukup penting pada setiap mesin motor. Pasalnya ketika rantai timming mulai kendor, tentunya posisi rantai bisa saja tidak pas pada gigi rantai sehingga membuatnya anjog dan tentunya memberikan dampak yang tidak baik pada kondisi motor selain mesin motor bunyi klotok klotok juga membuat mesin tidak bisa berjalan dengan normal.

7 Penyebab Mesin Motor Bunyi Klotok dan Cara Mengatasinya

Salah satu masalah teknis yang terkadang muncul dan dapat menjadi sebuah tanda bahaya bahwa ada kondisi yang tidak benar terjadi pada sepeda motor adalah mesin motor bunyi klotok klotok. Sepatu ganda dan mangkuk kopling juga dapat menjadi penyebab munculnya suara klotok klotok pada mesin dan biasanya disertai dengan kondisi motor kurang tenaga serta penurunan performa dari mesin.

Bila sudah diangap tidak layak pakai maka solusi terbaik adalah dengan menganti tensioner motor yang bermasalah tersebut. Selain tensioner, kondisi permasalah lainnya yang juga dapat menyebabkan munculnya suara kasar atau bunyi klotok klotok pada mesin sepeda motor ada kondisi dimana rinda dan stang seher bermasalah.

Rantai yang sudah kendor serta berkarat dapat menyebabkan bunyi kasar karena bergesekan dengan komponen lain dari sepeda motor. Untuk mengatasi rantai yang kendor tersebut dapat dengan melalui pengantian dan penyetingan ulang. Untuk mengatasi kondisi piston yang bermasalah ini, sebaiknya bawalah motor ke bengkel dengan tenaga teknisi handal. Dengan ditemukannya penyebab dari permasalahan bunyi klotok klotok yang muncul dari mesin sepeda motor tersebut maka langkah langkah untuk mengatasinya dapat dilakukan segera agar tidak muncul permasalahan teknis yang lebih besar.

Cara Menghilangkan Bunyi Klotok-klotok di Honda CBR150R Bekas

Bunyi mengganggu tersebut biasanya bisa terdengar jelas pada saat motor sedang dalam kondisi stasioner atau langsam. Karena punya basis mesin yang sama, masalah ini juga kerap menimpa motor Honda 150 cc lain seperti CB150R, Sonic dan Supra GTR 150.

“Berdasarkan pengecekan kami dari motor konsumen, penyebab bunyi klotok di mesin ini umumnya karena lift tensioner yang sudah lemah,” ungkap Wawan Setiawan, owner bengkel WMC Racing, Pasar Minggu, Jakarta Selatan. Penyakit ini umumnya muncul di motor Honda CBR150R bekas yang kondisinya sudah berumur atau memiliki jarak tempuh tinggi. Lalu apakah dengan mengganti lift tensioner baru, masalah bunyi klotok yang dialami motor bisa sembuh? Jika bunyi klotok masih ada, hal ini bisa karena rantai keteng atau camshaft holder yang kendur sehingga lebih baik diperiksa ke bengkel.

Tapi Arjuna Kiki Gunawan, selaku empunya bengkel Mahendra Motosport (MMS) mengatakan, ada cara mudah untuk mengenali gejala filter oli tersumbat. Sialnya, masih banyak yang beranggapan bahwa suara kasar tersebut merupakan karakter mesin DOHC milik motor sport Honda CBR150R facelift.

“Pasti bisa adem dengan sedikit improvement seperti setting klep dan dudukan camshaft, itu jadi lebih halus suaranya,” tutupnya.

Mesin Mobil Bunyi Klotok-klotok, Ini Alasannya!

Fungsinya adalah sebagai ruang untuk pemuaian batang katup pada saat mesin panas. Batang katup dapat mengalami pemuaian saat mesin mulai panas karena terbuat dari material logam. Umumnya, setelan standar untuk jarak antara batang katup ini adalah maksimal 0,3 mm dan harus disetel ulang karena penggunaan mesin dapat mengubah ukuran celah. Baca juga: Mobil Tidak Bisa Masuk Gigi atau Sulit Masukkan Perseneling, Ini Penyebabnya! Hal ini mudah sekali dikenali saat Anda sedang menghidupkan mesin untuk pertama kali setelah mati seharian. Sebenarnya hal ini sangat wajar, terutama jika mobil tidak dihidupkan dalam waktu lama.

Jika oli sudah bersirkulasi, bunyi tersebut tidak akan terdengar lagi karena mesin telah terlumasi. Jika hal ini terjadi, maka solusinya adalah membawa mobil ke bengkel untuk inspeksi lebih lanjut. Engine knocking atau detonasi adalah proses pembakaran mesin yang tidak sesuai dengan waktunya.

Bagaimanapun juga, penggunaan mobil harus disertai dengan perawatan secara rutin agar mesin tetap bekerja optimal.

Honda BeAT Bunyi Klotok-Klotok Saat Langsam

Bengkelkampoeng - Honda BeAT bunyi klotok-klotok ketika motor sedang langsam atau saat mesin sedang stationer, tapi bunyi tersebut hilang dengan sendirinya saat gas nya sudah dibuka atau motornya sedang berjalan ,Untuk performa mesinnnya pun tidak begitu berpengaruh karena motor masih bisa berjalan dengan normal-normal saja, hanya saja dengan adanya bunyi klotok-klotok tersebut kita dibuat tidak nyaman aja betul nggak mas bro he.. ,Apa sebenarnya yang menyebabkan bunyi klotok-klotok tersebut? Bunyi klotok-klotok terjadi di sebabkan karena adanya salah satu komponen yang bekerja tidak normal atau sudah tidak presisi lagi karena sudah aus tergesek sehingga mengakibatkan ruang celah atau clearence menjadi lebih renggang dan longgar akibatnya terjadilah bunyi yang tidak seperti biasanya,salah satunya bunyi klotok-klotok tersebut.

BeAT eSP Sporty (m_aris). Nah Untuk mengatasi bunyi klotok-klotok tersebut agar suaranya kembali normal sepeti semula baik yang terjadi pada motor metik honda beat,vario,scoopy maupun pada motor metik lainnya yaitu dengan cara membuka blok bagian cvtnya lalu bersihkan semua komponen cvtnya sekaligus dengan mengganti komponen yang menyebabkan bunyi itu terjadi,kalian pasti penasaran kan ,lantas komponen apa saja yang menyebabkan terjadinya bunyi klotok-klotok tersebut,berikut komponen utama yang menyebabkan bunyi tersebut.

Piece Slide. Ilustrasi piece slide dan dudukan : m_aris.

Piece slide atau slider piece adalah sebuah komponen atau part cvt berbentuk huruf "U" terbuat dari bahan palstik fiber bekerja dan berfungsi sebagai rel didalam rumah roller yang menahan keluar masuk roller ketika mesin sedang menyala dan ketika gasnya dibuka sehingga dengan adanya komponen ini relnya tidak meleset dari jalurnya yang sudah di tentukan dan komponen ini merupakan bagian dari cvt yang berada pada semua motor metik tidak terkecuali dengan motor metik honda beat ,Dengan mengganti komponen yang satu ini maka suara yang membuat kita tidak nyaman maka langsung bisa di atasinya dan motor kembali normal tanpa adanya bunyi klotok-klotok lagi. Demikian posting kali ini tentang Honda BeAT Bunyi Klotok-Klotok Saat Langsam,semoga bermanfaat.

Ini Penyebab Bunyi Klotok Saat Langsam di Jupiter MX Gen Pertama

GridOto.com - Buat pengguna atau yang mau beli Yamaha Jupiter MX gen pertama bekas, waspadai bunyi klotok saat motor sedang langsam. Bunyi klotok tersebut muncul dari bak kopling sebelah kanan.

Menurut M. Iqbal yang menggunakan Jupiter MX keluaran 2007 bunyi tersebut asalnya dari kopling. "Tapi bukan kerusakan serius ya, itu cuma karet rumah kopling yang mulai oblak," ungkap warga Warakas, Jakarta Utara ini.

Baca Juga: Tips Bikin Tenaga Atas Yamaha Jupiter MX Gen Pertama Lebih Agresif. "Saya juga pernah mengalami waktu motor usia 5 tahunan, setelah itu juga sempat rusak lagi apalagi motor kilometernya tergolong tinggi," lanjutnya. Sehingga ketika berputar redaman jadi tidak maksimal dan muncul bunyi yang mengganggu. "Karet rumah kopling ini harganya murah cuma Rp 30 ribuan tapi proses bongkar untuk penggantian yang lama," lanjutnya. Baca Juga: Harga Bekas Cuma Rp 5 Jutaan, Ini Tips Beli Yamaha Jupiter MX Gen Pertama.

Ampuh, Begini Trik Bengkel Atasi Bunyi Klotok di Honda CBR150R Bekas

GridOto.com – Terbukti ampuh, begini trik bengkel spesialis atasi masalah bunyi klotok dari mesin motor Honda CBR150R bekas. Bunyi mengganggu tersebut biasanya bisa terdengar jelas pada saat motor sedang dalam kondisi stasioner atau langsam. Karena punya basis mesin yang sama, masalah ini juga kerap menimpa motor Honda 150 cc lain seperti CB150R, Sonic dan Supra GTR 150. “Berdasarkan pengecekan kami dari motor konsumen, penyebab bunyi klotok di mesin ini umumnya karena lift tensioner yang sudah lemah,” ungkap Wawan Setiawan, owner bengkel WMC Racing, Pasar Minggu, Jakarta Selatan.

Penyakit ini umumnya muncul di motor Honda CBR150R bekas yang kondisinya sudah berumur atau memiliki jarak tempuh tinggi. Lalu apakah dengan mengganti lift tensioner baru, masalah bunyi klotok yang dialami motor bisa sembuh?

Baca Juga: Pasang Per Sentrifugal Motor Matic Tidak Boleh Beda Ukuran, Ini Efeknya.

Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru

Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.

Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.