Honda Vario Pakai Stang Beat Street
Honda Vario Pakai Stang Beat Street. Privacy & Cookies: This site uses cookies. By continuing to use this website, you agree to their use.To find out more, including how to control cookies, see here: Cookie Policy.
Bikin Macho Honda Vario 125, Adopsi Setang dan Spidometer BeAT Street Aja
Otomotifnet.com – Setang pipa model terbuka di skutik seperti milik Honda BeAT Street, sering bikin kepincut pemilik model lain, tak terkecuali para pengguna Honda Vario 125 atau 150 series. Tujuannya tentu beragam, seperti ingin tampil beda, lebih berkesan macho dan ada juga yang ingin posisi duduk lebih santai, karena setangnya sedikit lebih tinggi dan lebar.
Mengadopsinya setang BeAT Street ke Vario 125/150 ternyata tak begitu sulit, karena bisa dibilang plug and play asalkan semua komponen pakai bawaan BeAT Street. “Tidak merusak konstruksi asli Vario, baik frame atau kabelnya,” tegas Heru Priyantoro dari Mazped Workshop. Istimewa Setang dan spidometer Honda BeAT Street terpasang di Vario 125. Baca Juga: All New Honda BeAT Dapat Warna Baru, Harga Mulai Rp 16 Jutaan, Angsuran Rp 600 Ribuan.
“Harganya sekitar 500 ribuan, yang mahal covernya,” terang pemilik workshop beralamat di ujung Jalan Mawar 1, RT 18 RW 09, Kembang, Margosari, Pengasih, Kulonprogo, Yogyakarta. Nah setelah setang terpasang, tentu saja tak bisa pakai spidometer bawaan Vario 125/150.
Pakai Setang Telanjang! Modifikasi Honda Vario 160 Bergaya Adventure
PT Astra Honda Motor (AHM) resmi meluncurkan Vario 160 pada awal Februari lalu. Skutik bertampang sporty tersebut dibekali desain, fitur, dan mesin terbaru.
Meski berusia belum genap sebulan, sejumlah inspirasi modifikasi pun telah bermunculan. Inspirasi modifikasi All New Honda Vario 160 salah satunya datang dari seorang perancang desain asal Samarinda, Kalimantan Timur, Indonesia bernama Julak Sendie Design (JSD).
Baca Juga: Berkenalan dengan Traction Control System, Fitur Apakah Itu? Ubahan pertama yang dapat dengan jelas terlihat terletak pada penggunaan setang telanjang serta speedometer serupa BeAT Street. Hal ini diperkuat dengan pemakaian ban model dual-purpose, suspensi depan upside down, dan pelek jari-jari mirip seperti yang digunakan pada Honda X-ADV. Lebih lanjut, bagian jok juga dimodifikasi serta area bodi dikelir dengan warna mengikuti model Honda ADV150.
Vario 110 Tampil Lebih Macho Jika Pakai Setang BeAT Street, Segini Biayanya
Otomotifnet.com – Bukan hanya Honda Vario 125 dan 150 saja yang bisa tampil lebih macho dengan pasang setang Honda BeAT Street, ternyata BeAT eSP dan Vario 110 eSP yang punya fitur ISS pun bisa! Hal itu diungkapkan oleh Heru Priyantoro dari Mazped Workshop, yang bisa dibilang spesialis kelistrikan motor dan mobil.
Apa saja yang dibutuhkan dan biayanya berapa untuk adopsi setang BeAT Street ke BeAT eSP dan Vario 110? Baca Juga: Mesin Honda Monkey 125 Terbaru Menarik Disimak, Ada Unsur Genio dan BeAT.
“Harganya sekitar 500 ribuan, yang mahal covernya,” terang pemilik workshop beralamat di ujung Jalan Mawar 1, RT 18 RW 09, Kembang, Margosari, Pengasih, Kulonprogo, Yogyakarta. Nah setelah setang terpasang, tentu saja tak bisa lagi pakai spidometer bawaan BeAT maupun Vario 110, karena konsep setangnya kan model telanjang tanpa cover. Biar klop, sebaiknya tentu sekalian saja adopsi spidometer milik BeAT Street.
Honda BeAT Street Dibuat Pakai Cover Stang, Iritnya Gak Kira-kira
Padahal dibagian body tertulis tejelas 'Street', namun tulisan BeAT malah dibuat mengecil. Gak selesai sampai disana, spatbor belakang juga terdapat mata kucing atau relflektor. Masyarakat Indonesia mungkin belum banyak tau, ini adalah Honda BeAT versi negeri tetangga Malaysia.
Baca Juga: Honda BeAT Punya Saudara, Bodi Kotak Mesin Lebih Kecil, Harga Segini. Baca Juga: Sapi Kurban Ngamuk Seruduk Pawang, Injak-injak Honda Scoopy dan BeAT. Begitu juga dengan namanya, meski tertulis Street tapi mirip BeAT standar.
Honda BeAT konsumsi bensinnya diklaim tembus 60,6 km/liter dengan fitur Idling Stop System (ISS) on. Baca Juga: Sikat Bro, Cuma Modal Kartu Ini, Bikers Bisa Dapat Honda BeAT Gratis. Urusan harga tanpa ISS dijual 5.555 Ringgit Malaysia, atau setara dengan Rp 19 jutaan.
Bandingkan dengan All New Honda BeAT versi Indonesia, varian tanpa ISS dibanderol hanya Rp 16,66 juta on the road Jakarta.
Modifikasi Apik Vario Pakai Stang BeAT Street
Otoborn – Honda BeAT Street eSP yang belum lama dirilis membawa gairah bagi penggemar modifikasi sepeda motor. Seperti yang pernah diulas sebelumnya, Honda BeAT Street eSP yang mengaplikasikan naked handlebar atau stang telanjang dari bawaan pabriknya memang sangat mungkin menjadi korban kanibalisme modifikator di tanah air.
Selain mengaplikasikan Stang BeAT Street lengkap dengan digital speedometer, dibeberapa bagian juga semakin ciamik karena tidak lagi standar. Meskipun banyak aksesoris terpasang, namun Honda Vario Stang BeAT Street ini tidak tampil berlebihan dan masih nyaman di mata.
Supaya lebih enak, simak langsung saja jepretannya dari kamera amatir otoborn ya. Lihat juga : Alasan kenapa cuma stang (Honda New BeAT Street eSP). Terima kasih sudah berkunjung membaca dan dibantu share artikel ini, semoga bermanfaat.
Vario 110 CW Karbu Pakai Post Comp Beat Street dan Speedometer X-Ride
Buka semua bagian stang Vario mulai dari cover semuanya dan tentu stangnya harus dibuka. Setelah semua terbuka pada bagian kepala maka lanjut untuk memasang spare part Beat Street. Setelah itu pasang riser punya Honda Beat Street Pasang stang Byson (itu dulu) sekarang sudah pakai stang asli Beat Street, namun haru dilubangi dulu menyesuaikan dengan holder yang dipakai.
Setelah itu besi kotak tadi dilas pada bagian post comp untuk bisa terpasang dengan kuat. Kali ini saya akan menjelaskan beberapa hal saja tentang modifikasi Vario 110 CW karu dengan stang telanjang yang memakai beberapa part dari Honda Beat Street, Yamaha Byson, Yamaha Vixion, Honda Supra dan juga pastinya Yamaha X-ride pada bagian Speedometernya.Sejak dirilisnya Honda Beat Street oleh PT.
Astra Honda Motor (AHM) maka semenjak saat itu bagian stang stir dari Honda Beat Street ini menjadi incaran para modifikator untuk dipasang pada motor honda lainnya terutama motor matic Honda.Saya sudah sempat melihat Vario 150 LED dimodifikasi dengan spare part dari Beat sreet ini, mulai dari stang dan kelengkapanya sampai pada speedometer beat street. Hasilnya memang terlihat bagus dan begitu menggoda untuk ikut memodifikasi motor matic honda saya.Nah baiklah saya tidak akan berlama-lama lagi, berikut ini apa saja yang diperlukan untuk bisa memodifikasi Honda Vario 110 CW memakai stang telanjang dengan memakai spare part dari Beat Street, silakan perhatikan di bawah ini.
Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru
Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.
Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.