Harga Servis Radiator Motor Vario

• Diterbitkan : 23 Apr 2022

Harga Servis Radiator Motor Vario. GridOto.com - Biaya perbaikan radiator motor yang bocor ternyata tidak mahal, segini estimasinya. Umumnya bengkel umum motor masih bisa menangani perbaikan radiator yang bocor. "Kalau lubangnya masih baru satu-dua saja dan tidak terlalu besar bisa ditambal pakai lem besi," ungkap Agung Prayitno dari JGP Motorcyle di daerah Cidodol, Jakarta Selatan. Baca Juga: Buat yang Masih Pakai, Ini Daftar Part Substitusi Untuk Yamaha Byson.

"Biaya perbaikannya berkisar Rp 30-50 ribuan tergantung kerusakannya," tambah Agung yang memang spesialis di bidang restorasi motor tua. Tapi jika lubangnya tergolong besar atau tersebar, Agung tidak berani untuk menambalnya.

Cuma Butuh Duit Rp 20 Ribu, Masalah Radiator Motor Bocor Langsung Beres

"Bisa karena kecelakaan seperti terjatuh, terkena batu atau usia pemakaian," bilang bang Anwar pemilik Ridho Radiator. Supaya aman, deteksi radiator bocor bisa dilakukan sendiri oleh pemilik motor.

Baca Juga : Munafik, Tim Repsol Honda Terciduk Pakai Komponen yang Sempat Jadi Kontroversi di Motor Ducati. Baca Juga : Makin Kencang, Beredar Foto-foto Terbaru Yamaha NMAX Facelift, Headlamp Sipit, Lampu Belakang Punya XMAX. "Kisi-kisi yang sudah mulai banyak koyak itu bisa jadi salah satu penyebab bocornya radiator," tambahnya.

Baca Juga : Gak Perlu Bore Up, Performa Suzuki Satria F 150 Melonjak Drastis Sentuh 23,48 Hp, Edan... "Hanya bermodal mencampurkan lem besi berwarna hitam dan putih itu, maka radiator bisa ditambal kebocorannya," lanjut bang Anwar. Baca Juga : Kapolri Perintahkan Tangkap Debt Collector Jelang Pilpres Dan Pileg 2019. "Biar tidak repot lebih baik di patri menggunakan alumunium, sekalian dicek apakah mengalami kerusakan lain dan dibersihkan supaya kinerjanya kembali," tutup Anwar. Lalu bagian kisi yang penyok dan bocor dirapikan kemudian dilas.

Segini Biaya Servis Honda Vario 125 dan 150 Selama 2 Tahun Pemakaian

Namun sebelum Anda memboyongnya ke rumah, ada baiknya simak dulu rincian biaya servisnya berikut ini. kumparan.

lanjut dari ulasan sebelumnya pada pemakaian tahun pertama, kali ini lebih lengkap sampai tahun kedua.

Segini Tarif Memperbaiki Radiator Motor Bekas Yang Bocor

Umumnya bengkel umum motor masih bisa menangani perbaikan radiator yang bocor. "Kalau lubangnya masih baru satu-dua saja dan tidak terlalu besar bisa ditambal pakai lem besi," ungkap Agung Prayitno dari JGP Motorcyle di daerah Cidodol, Jakarta Selatan. "Biaya perbaikannya berkisar Rp 30-50 ribuan tergantung kerusakannya," tambah Agung yang memang spesialis di bidang restorasi motor tua.

Tapi jika lubangnya tergolong besar atau tersebar, Agung tidak berani untuk menambalnya. "Karena kalau dipaksa untuk ditambal, risiko rembesnya pun masih tinggi," tegasnya. "Apalagi kalau radiator yang bocor rusak karena kecelakaan, jadi kalau kerusakannya parah harus ganti baru saja," tegasnya.

Baca Juga: Slang Radiator Motor Aftermarket Berujung Fatal, Ini Penyebabnya.

Spesialis Radiator, Biaya Service Mulai Dari Rp 10 Ribu

Radiator paling sensitif dengan air yang sudah tercampur kadar garam. Alhasil, jika sampai rusak atau keropos, silakan sambangi Arjuno Radiator yang ada di Jl.

Arjuno 156 Surabaya. “Lebih baik radiator pakai air yang benar-benar terbebas dari campuran garam sehingga lebih tahan lama,” bilang Yudi kepala bengkel.

Nah, problem radiator kebanyakan yang terjadi seperti bocor, buntu, atau keropos. “Kalau radiator buntu untuk tarif perbaikan, estimasi biayanya mulai dari Rp 10 ribu, sedangkan untuk kasus bocor, mulai dari Rp 30 ribu, semua tergantung kerusakan yang dialami radiator,” bilangnya lagi. Seperti jika mobil Isuzu Panther yang kerusakannya terjadi pada pipa yang masuk pada bagian mesin yang mengalami keropos. “Bagian tersebut terbuat dari besi yang gampang keropos dan untuk perbaikannya, saya ganti dari bahan tembaga sehingga lebih awet, untuk ongkos ganti tersebut, estimasi biayanya mulai dari Rp 25 ribu per biji,” tambahnya sembari memberi nomor kontak 031-71971811.

4 Biaya Servis Motor yang Harus Disiapkan Setiap Bulan

Ganti oli merupakan hal yang wajib dilakukan setiap bulan agar mesin berjalan dengan baik dan terbebas dari gangguan. Selain itu, karena fungsinya sebagai pelumas, jadi oli dapat melapisi bagian logam agar tidak terjadi kontak langsung dengan udara atau air.

Jika saat diservis tune up ternyata ada yang harus diperbaiki, umumnya pihak mekanik akan bertanya terlebih dahulu ke kamu. Lagipula, biaya servis motor untuk spare part yang ini gak mahal kok daripada prioritas keselamatan kamu di jalan.

Lagipula, kamu juga tentu gak mau harus dorong-dorong motor di jalanan karena motormu mati akibat ada salah satu spare part yang rusak. Tak hanya itu, servis motor dapat mengurangi resiko timbulnya kerusakan berat, sehingga tidak perlu mengganti komponen mesin yang tentunya lebih mahal.

Estimasi Biaya Servis Honda Vario Techno 125 PGM-FI Tahun Ketiga

- Tak terasa Honda Vario Techno 125 PGM-FI sudah berumur tiga tahun sejak diluncurkan perdana Maret 2012 lalu. Wajib dilakukan servis besar dan penggantian komponen slow moving,” ujar Adi, wakil kepala mekanik Honda Cipulir Motor (HCM).

“Hal ini yang bikin tenaga ngedrop dan konsumsi BBM lebih boros,” bebernya. Filter udara matik sayap mengepak ini menggunakan tipe basah yang tidak bisa dibersihkan.

Jadi pada jarak tempuh 30.000 km ini, mesti sekaligus diganti biar suplai udara ke ruang bakar tetap optimal. “Kalau belum lama ganti, tapi biar tetap bersih, debu dan kotoran di bagian pinggirnya dibersihkan pakai kuas juga boleh kok,” imbuh Adi.

Daftar Harga Servis Motor Honda di AHASS, Mulai dari Rp45 Ribu

Honda merupakan salah satu merek motor yang banyak dipakai oleh masyarakat Indonesia di jalan perkotaan maupun daerah. Suku cadang yang mudah didapatkan serta memiliki kualitas handal dan mumpuni menjadi alasan banyak orang memilih motor merek ini.

Mekanik motor Honda yang berpengalaman bisa dikirim dan lakukan servis di rumah atau tempat kerja konsumen. Mekanik motor Honda yang berpengalaman bisa dikirim dan lakukan servis di rumah atau tempat kerja konsumen. Selain itu, cara kerja mekanik di AHASS harus mengikuti prosedur yang sudah ditetapkan oleh bengkel tersebut, sehingga resiko adanya kesalahan saat melakukan servis terbilang minim. Jika mekanik tidak mengikuti prosedur yang sudah ditentukan atau melakukan kesalahan fatal saat servis motor, konsumen dapat mengajukan komplain dan biasanya akan langsung diurus oleh pihak bengkel. Para mekanik yang bekerja di bengkel motor umum biasanya tidak memiliki sertifikat resmi dan cenderung otodidak.

Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru

Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.

Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.