Aerox Dan Vario Bagus Mana
Aerox Dan Vario Bagus Mana. Dari depan ke belakang ditarik garis tajam nan kekar, begitu pun buritan lancip. Ya, nyatanya, masyarakat Indonesia kerap menggantungkan barang atau bahkan mengangkut sesuatu yang akhirnya membutuhkan dek rata. Plus, panel meter digital, siap menyajikan kebutuhan informasi kendaraan, lengkap dengan takometer bar yang jarang ada di sebuah skutik. Konsumsi bahan bakar, speedometer, trip meter, jadwal penggantian oli dan indikator baterai tertera di layar. Guna mengefisiensi bahan bakar, sistem ISS (Idling Start Stop) juga sudah menjadi standar. Dengan jelas tertera nominal Rp 27,810 juta untuk memboyong Aerox tipe S, yang bisa menyeimbangi fitur Vario.
Bahkan, seri standar Aerox (Paling murah) sekalipun, masih lebih mahal ketimbang Honda, senilai Rp 24,1 juta. Tapi kami tak menyalahkan kalau banyak yang memilih skutik Yamaha satu ini sebagai kaki harian.
Pilih Yamaha Aerox 155 atau Honda Vario 150? Harga Cuma Beda Rp 1 Jutaan
PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) akhirnya menyegarkan Aerox setelah empat tahun meluncur. Meski dari segi dimensi dan bentuk berbeda jauh, namun keduanya punya konsep motor skutik yang sporty.
All New Aerox 155 Connected dibekali mesin baru yang menggunakan basis sama dengan Nmax berkapasitas 155 cc. Fitur di kedua motor ini sudah dibekali sistem pencahayaan full LED, panel instrumen digital, keyless, dan alarm.
Padahal di zaman sekarang, power outlet sangat penting guna mengisi daya smartphone ketika berkendara. Untuk All New Aerox Connected (versi termurah) punya pengereman yang kurang lebih sama dengan Honda Vario 150.
Honda Vario 150 vs Yamaha Aerox 155VVA
Anda mencari Skutermatic berdimensi ringkas, efisien, irit bahan bakar dan perawatan mudah?? Masih bergengsi untuk dibawa ke Pasar, Kantor, Kampus, kerja Komuter atau hanya sekedar nongkrong?? I Imam Ahmadi 23 Des, 2021 untuk Honda Vario 150 Sangat enak dipakai Untuk lebih baik lagi dalam pembuatan motornya dan juga suku cadangnya lebih murah agar bisa terjangkau bagi konsumen yang memakainyA Baca Selengkapnya.
Telah kurang lebih 15.xxx Kilometer motor saya melaju dari pulau Sumatera hingga ke Baca Selengkapnya. R Robbi Riski Amanda 17 Feb, 2021 untuk Yamaha Aerox 155VVA Suka Duka Motor Kesayangan Jadi gw mau cerita suka duka gw punya motor aerox 155 vva dari 2019 dan sampai Sekarang. Awal gw punya motor aerox karna di beliin bokap buat berangkat kuliah dari Baca Selengkapnya.
Adu Honda Vario 160 Vs Yamaha Aerox 155 Connected, Pilih yang Mana?
Kedua motor ini sama-sama mengusung desain sporty, kendati dari segi dimensi dan bentuk punya perbedaan yang signifikan. All New Aerox 155 Connected dibekali mesin baru yang menggunakan basis sama dengan Nmax berkapasitas 155 cc. Fitur di kedua motor ini sudah dibekali sistem pencahayaan full LED, panel instrumen digital, keyless, dan alarm.
Ya di zaman sekarang, power outlet sangat penting guna mengisi daya smartphone ketika berkendara. Skutik ini mendapat pembaruan dari segi fitur, rangka eSAF, desain, dan juga mesin ESP+.
Skutik ini mendapat pembaruan dari segi fitur, rangka eSAF, desain, dan juga mesin ESP+. Sedangkan Honda Vario 150 punya kapasitas bagasi 18 liter, namun masih bisa menyimpan helm standar. Sedangkan tipa Vario 160 baik rem depan dan belakang sudah mengusung model cakram.
Honda membuat sentuhan baru pada Vario 160, Nah, untuk varian terbaru naik satu tingkat, ukuran ban depan kini menjadi 100/80 - 14 dan belakang 120/70 - 14.
Tampang Sama-sama Sporty, Pilih Yamaha Aerox 155 atau Honda Vario 150?
Bicara tentang skutik 150 cc bertampang sporty, pilihan utama sudah pasti merujuk kepada Yamaha Aerox 155 2021 dan Honda Vario 150 2021. Pasalnya, bodi meruncing yang sebelumnya ada di model lama, tak lagi ditemui pada generasi terbaru Aerox.
Dengan posisi setang rendah dan menekuk ke arah pengemudi serta jok tinggi, keduanya menawarkan kemudahan dalam mengendalikan si motor. Seperti penyajiannya sekarang ini, Honda Vario 150 memiliki sematan berupa panel meter digital, sistem kunci keyless dan idling start stop (ISS) system.
Tapi, proses deselerasinya cukup efektif lantaran pengendara hanya perlu menekan tuas rem kiri saja untuk menghentikan laju kedua roda. Dipasangkan agar pemilik dapat mengisi daya ulang gawai Kedua hal inilah yang tak Anda temukan pada Honda Vario 150. Harga varian All New Yamaha Aerox 155 Connected ABS 2021 bahkan lebih tinggi lagi yaitu Rp 29 juta (on the road Jakarta). Harganya yang lebih bersahabat juga ditunjang dengan catatan konsumsi bahan bakar cukup irit yaitu 46,9 km/liter (klaim AHM).
Honda Vario 160 vs Yamaha Aerox 155 Connected/ABS, Unggul Mana?
Pengendara dapat saling berkompetisi dengan sesama pengguna sistem Communication Control Unit/ CU (motor Yamaha yang memiliki fitur Y-Connect) dalam hal jarak tempuh maupun poin eco riding Sementara Vario 160 menawarkan USB port, Anti-Theft Alarm dan rangka pakai teknologi eSAF yang terbukti menambah kelincahan saat bermanuver Selisih harga terpaut tipis Aerox 155 Connected/ABS dilabeli Rp29,9 juta, sementara Vario 160 dijual Rp28,5 juta OTR. Merambah ke area samping, terdapat motif membentuk “X” dan ini jadi salah satu ciri khas dari skutik Yamaha.
Di lain sisi, kontruksi ini mempunyai suatu derajat elastisitas, sehingga benturan akibat keadaan jalan sebagian sudah diredam oleh komponen rangka pipa. Sedang bagasinya cukup luas yakni mencapai 25 liter, bisa menyimpan helm full face atau peralatan berkendara seperti jas hujan, sarung tangan dan lain-lain. Selain itu menyandang status sebagai skutik dengan Power to Weight Ratio (PWR) terbaik di kelasnya.
ACG starter juga menjadi dasar dari pengaplikasian fitur Idling Stop System (ISS) sejak di Vario 150. Urusan kaki-kaki, Vario 160 masih mempercayakan suspensi depan teleskopik dan belakang pakai swing arm yang dimaksimalkan shockbreaker tunggal. All New Aerox juga masih mempercayakan suspensi depan teleskopik dan belakang pakai model ganda dengan posisi tegak.
Pengendara dapat saling berkompetisi dengan sesama pengguna sistem Communication Control Unit/ CU (motor Yamaha yang memiliki fitur Y-Connect) dalam hal jarak tempuh maupun poin eco riding. Sementara pendatang baru menawarkan USB port, Anti-Theft Alarm dan rangka pakai teknologi eSAF yang terbukti menambah kelincahan saat bermanuver.
Komparasi Harga dan Fitur Aerox 155 VVA VS Vario 150 eSP, Jadi Pilih Yang Mana?
/photo/gridoto/otomotif/article_image/65704-komparasi-harga-dan-fitur-aerox-155-vva-vs-vario-150-esp-jadi-pilih-yang-mana.jpg)
Sama-sama skutik 150 cc dengan beragam fitur dan teknologi yang bisa saling adu. Harga Aerox 155 VVA paling murah on the road Jakarta adalah Rp 21,85 juta untuk varian standar. Kemudian sedikit naik ke atas, ada Aerox 150 VVA R Version dijual Rp 23,75 juta.
On the road Jakarta ternyata Rp 21,45 juta jadi pas jika dibandingkan dengan Aerox 155 VVA varian terendah. Selisih tenaga yang cukup signifikan itu didapat karena perbedaan teknologi di kepala silinder.
Vario 150 eSP sudah pakai ACG Starter, yang membuat starter mesin sangat halus karena tidak ada dinamo konvensional, lalu ada ISS (Idling Stop System) yang mematikan mesin ketika berhenti 3 detik, agar konsumsi bahan bakar lebih efisien. Namun tenang, Aerox 155 VVA juga punya starter sama senyapnya dengan ACG, Yamaha menamakannya Smart Motor Generator (SMG).
Adu Cepat Honda Vario 160 Vs Yamaha Aerox 155 di Atas Kertas, Siapa Juaranya?
:strip_icc():format(jpeg)/kly-media-production/medias/3926827/original/018308400_1644285130-Clipboard01.jpg)
Baik Vario dan Aerox dipastikan saling bersaing untuk merebut ceruk pasar matik sport kelas di atas 150 cc. Konsumen akan dihadapkan pada 2 pilihan produk berkualitas yang umumnya pelanggan dari motor ini sering kali membandingkan dari segi performa mesin.
Kita mulai lebih dulu dari Honda Vario 160, di generasi ketujuhnya ini skutik tersebut dibekali dengan enjin anyar berkubikasi tepat 156,9 cc (dibulatkan 160 cc). Mesin itu kini sudah berkonfigurasi 4 katup dan berteknologi PGM-FI eSP+. Dari data teknis yang disajikan di laman resmi AHM, konstruksi atau rancang bore serta strokenya sama dengan PCX 160 yakni 60 mm x 55,5 mm. Namun untuk besaran output tenaga dan torsi dibedakan, Vario 160 secara keseluruhan lebih kecil (dibandingkan PCX 160) yakni punya tenaga maksimal di 15,1 daya kuda pada 8.500 rpm dan torsi puncak di 13,8 Nm di 7.000 rpm. Bila sengaja membandingkan dengan mesin Vario lawas yang memiliki tenaga 13 daya kuda di 8.500 rpm dan torsi puncak 13,4 Nm pada 5.000 rpm, ada peningkatan tenaga 2,15 daya kuda dan kenaikan torsi 0,4 Nm. Sementara Aerox, mengacu data teknis laman resmi Yamaha Indonesia motor ini dibekali dengan mesin berkubikasi tepat 155 cc dan berkonfigurasi 4 katup.
Mesin tersebut disokong teknologi VVA (Variable Valve Actuation) yang fungsinya mengatur bukaan katup dan menyesuaikan suplai bahan bakar ke ruang bakar. Alhasil, tenaga merata di seluruh putaran mesin namun tetap irit konsumsi BBM.
Komparasi Aerox Vs Vario 150, Mana Lebih Baik?
Sementara Yamaha Aerox 155 memiliki jok 790 mm yang pastinya kaki pemilik postur 165 cm agak jinjit saat duduk di atasnya. Lalu yang juga menarik adalah kuda besi ini memiliki fitur electric power socket, sementara Honda Vario 150 belum punya.
Kapasitasnya mencapai 25 Liter, pengendara bisa menyimpan helm full face serta berbagai peralatan berkendara lain seperti jas hujan, lap microfiber, dan lain-lain. Sedangkan Honda Vario 150, kapasitas bagasinya cuma 18 liter yang bakal tidak ada ruang lagi ketika diletakkan helm full face. Kemudian motor berlambang sayap juga mempunyai dua kompartemen depan yang bisa digunakan menyimpan berbagai barang, seperti botol minum, uang, dan lain-lain. Guna VVA sebenarnya bukan untuk mendongkrak performa, tapi lebih menjadikan kompetensi maksimal terasa di setiap rentang putaran mesin.
Tentunya dengan konsumsi BBM lebih irit ditambah tangki lapang, membuat pengendara tidak perlu sering-sering mengunjungi stasiun pengisian bahan bakar umum (SPBU). Pabrikan garputala juga menyediakan varian edisi spesial untuk Aerox, seperti Monster Energy Yamaha MotoGP Edition yang dijual Rp 26,645 juta (OTR Jakarta). Kuda besi ini punya tampilan grafis mirip dengan motor balap tunggangan Valentino Rossi dan Maverick Vinales di MotoGP. Dari ulasan di atas, dapat diketahui bahwa Honda Vario 150 lebih cocok buat kamu yang berpostur tidak terlalu tinggi.
Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru
Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.
Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.