Pasaran Vario Techno 2012
Pasaran Vario Techno 2012. Adapun Honda Vario 125 generasi pertama diluncurkan dengan dua tipe, yakni Combi Brake System (CBS) dan CBS dengan Idling Stop System (ISS). Walaupun kini usia tak lagi muda, Honda Vario 125 generasi pertama masih terlihat gagah dan modern dengan lekukan bodinya yang meruncing.
Di samping itu, Honda Vario 125 generasi pertama juga sudah disematkan fitur canggih seperti Alternating Current Generator (ACG) Starter, sistem pengabutan injeksi PGM-FI, hingga teknologi Enhanced Smart Power (eSP). hondacengkareng.com Honda Vario Techno 125 pakai mesin injeksi PGMFI.
Menurut Owner showroom motor bekas H. Ebun Motor di Depok, Suhebun, skuter matik (skutik) yang juga dikenal dengan nama Honda Vario Techno 125 ini masih banyak diburu dan cukup menarik untuk digunakan mobilitas sehari-hari. "Alasannya karena harganya sudah terjangkau, nyaman, dan punya ruang kaki yang lebih luas dibandingkan generasi setelahnya," ujarnya.
Hal senada juga diungkapkan Muhammad Ikim, Owner bengkel spesialis motor matic RI Matic Shop & Service di Jakarta Timur, menurutnya mesin yang dimiliki Vario Techno 125 Fi bandel dan kuat, begitupun dengan komponen CVT-nya, selama pemiliknya melakukan perawatan dengan benar. Rudy Hansend Harga motor bekas Honda Vario Techno 125 cc.
"Harga Honda Vario 125 bekas tahun 2012 saat ini mulai Rp 9 jutaan sampai Rp 10 jutaan tergantung kondisi dan tipenya," terang Suhaebun lagi. Dari pantauan di situs jual beli kendaraan, harga Honda Vario Techno 125 Fi bekas berkisar Rp 10 juta sampai Rp 12,55 juta dengan kondisi standar dan pajak hidup.
Review Honda Vario Techno 2012: Kelebihan, Kekurangan, dan Performa Terperinci untuk Para Pecinta Motor!
Nah, kali ini kita akan membahas sepeda motor yang mungkin menarik perhatian kalian, yaitu Honda Vario Techno 2012. Vario Techno 2012 juga memiliki sistem injeksi PGM-FI, yang membuat penggunaan bahan bakar menjadi lebih efisien. Meskipun sudah beberapa tahun beredar di pasaran, Vario Techno 2012 tetap bisa diandalkan dari sisi daya tahannya.
Apalagi, beberapa Vario Lover sudah berbagi pengalaman di grup keledai yang bentengnya dah 100 ribu kilometer sampe lebih, dengan kondisi masih dapet sisa 80% tenaga, ini kayak gua selalu nyerocos uneg-uneg yang masih pada denger sih wkwkwkwk. Tapi hey, tenang aja, kalau pun analisa kamu kurang mendetail, banyak juga kok orang yang malah bilang ini cuman sensasi awal doang wkwkwk. Tapi kita semua Vario Lover kan biasa melewati jalan raya yang tidak rata habis 3 hari hujan. Tapi tenang, dengan pengalaman pengendaraan yang cukup, kita bisa bergeser ke titik keseimbangan dan tetap nyaman. Mending kamu cari tahu dulu di platform jual-beli online atau tanya-tanya ke teman yang suka ngubek-ngubek Vario Lover jangan sampe kena tarif black market. Yupp, bisa juga sih dengan dealer-dealer resmi di kota masing-masing yang pasti sering bikin kopdar para pecinta Vario Techno.
Rekomendasi pembelian kendaraan adalah keputusan pribadi yang tidak bisa diambil berdasarkan artikel ini saja.
Banyak yang Gak Tau, Ternyata Honda Vario Tipe Ini Langka di Indonesia
MOTOR Plus-online.com - Pasti banyak yang enggak tau, Honda Vario tipe ini langka di Indonesia bro. Karena langka, Honda Vario satu ini cocok buat dijadikan koleksi.
Honda Vario diluncurkan sebagai penjegal Yamaha Mio. Motor Matic Baru Saudara Honda Vario 125 Dijual Cuma Rp 13 Jutaan, Apa Benar Fiturnya Canggih?
Baca Juga: Bahaya Bro, Aki Motor Injeksi dan Karburator Ada Bedanya Nih, Jangan Sampai Salah Pilih. Pada waktu itu, Yamaha Mio lagi jaya-jayanya menguasai pasar motor Tanah Air.
Generasi Honda Vario pertama muncul pada Agustus 2006, mengusung mesin 110 karburator dan pendingin air. Honda Vario generasi pertama ini belum bisa menaklukkan Yamaha Mio yang masih berjaya ketika itu.
Honda Vario karburator ini sampai 2013 dan masih dijual di pasaran Indonesia.
Honda Vario Tipe Ini Mulai Langka, Warganet: Performanya Bikin Bokek
Honda Vario Tipe Ini Mulai Langka, Warganet: Performanya Bikin Bokek Banyak warganet, yang pernah menggunakan skutik Honda Vario tipe ini. Suara.com - Honda Vario bisa dibilang sebagai skuter matik (skutik) yang paling banyak penggunannya. Namun ternyata, Honda Vario tipe ini mulai langka di jalan, lho.
Menurut banyak warganet, alasannya adalah performanya yang bikin bokek. "Dan menurut banyak orang, motor ini kalau masalah mesin kalah performanya dengan old Vario 110 yang sebelum adanya Vario Techno, juga salah satu motor bekas yang terbilang boros bahan bakar... Kira-kira apa ya, yang bikin motor bekas ini kalah lari dengan Vario versi pertamanya?". Sebagai informasi, Honda Vario Techno 110 menggunakan mesin 108 cc dengan tenaga 8.8 daya kuda serta torsi 8.4 Nm. Unggahan Abdul pun banyak ditanggapi warganet, yang pernah atau bahkan masih menggunakan Honda Vario Tehcno 110.
"Pernah dibikin bokek gara-gara pengen naikin performa motor ini," kata Aji. "Motor ini boros dan gak kuat lari mbah, masih ada nih, di rumah," jelas Catur. Pernah jalan 30 kilometer udah abis seliter premium, mana tangki bensinnya kecil lagi.
Ungkap Plus-Minus Honda Vario Techno 110, Matic Bertampang Timeless Yang Boros Bensin
Sehingga bukan hanya dijadikan sebagai motor harian yang kerap diandalkan kaum komuter, atau ibu-ibu ke pasar. Ini karena desain eksterior generasi ke-2 dari Honda Vario Series di Indonesia tersebut terbilang timeless, alias awet muda.
Ciri khas Vario Series yang bertahan dari awal kehadirannya hingga sekarang, yaitu Double Keen Eyes dengan bentuk tajam hadir pula di model tersebut. Salah satu yang bikin Honda Vario Techno 110 digemari oleh pengguna muda adalah kemudahan dalam memodifikasinya.
Satu lagi bagian yang patut diperhatikan oleh calon pengguna Honda Vario Techno 110 adalah kerapihan bodinya. Pasalnya, salah satu kelemahan Honda Vario Techno 110 ada di panel bodinya yang bukan hanya langka tapi juga mahal. Bandingkan dengan satu set bodi rumah lampu Yamaha Soul GT 115 orisinal yang hanya Rp 180 ribuan.
Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru
Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.
Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.