Motor Honda Vario Techno

  • Diterbitkan : 12 Mar 2024

Motor Honda Vario Techno. Adapun Honda Vario 125 generasi pertama diluncurkan dengan dua tipe, yakni Combi Brake System (CBS) dan CBS dengan Idling Stop System (ISS). Walaupun kini usia tak lagi muda, Honda Vario 125 generasi pertama masih terlihat gagah dan modern dengan lekukan bodinya yang meruncing.

Di samping itu, Honda Vario 125 generasi pertama juga sudah disematkan fitur canggih seperti Alternating Current Generator (ACG) Starter, sistem pengabutan injeksi PGM-FI, hingga teknologi Enhanced Smart Power (eSP). hondacengkareng.com Honda Vario Techno 125 pakai mesin injeksi PGMFI. Menurut Owner showroom motor bekas H. Ebun Motor di Depok, Suhebun, skuter matik (skutik) yang juga dikenal dengan nama Honda Vario Techno 125 ini masih banyak diburu dan cukup menarik untuk digunakan mobilitas sehari-hari. "Alasannya karena harganya sudah terjangkau, nyaman, dan punya ruang kaki yang lebih luas dibandingkan generasi setelahnya," ujarnya.

Hal senada juga diungkapkan Muhammad Ikim, Owner bengkel spesialis motor matic RI Matic Shop & Service di Jakarta Timur, menurutnya mesin yang dimiliki Vario Techno 125 Fi bandel dan kuat, begitupun dengan komponen CVT-nya, selama pemiliknya melakukan perawatan dengan benar. Rudy Hansend Harga motor bekas Honda Vario Techno 125 cc. "Harga Honda Vario 125 bekas tahun 2012 saat ini mulai Rp 9 jutaan sampai Rp 10 jutaan tergantung kondisi dan tipenya," terang Suhaebun lagi. Dari pantauan di situs jual beli kendaraan, harga Honda Vario Techno 125 Fi bekas berkisar Rp 10 juta sampai Rp 12,55 juta dengan kondisi standar dan pajak hidup.

PENGARUH PENGGUNAAN REM BELAKANG TIPE CAKRAM TERHADAP JARAK PENGEREMAN PADA SEPEDA MOTOR HONDA VARIO TECHNO CBS

Motor Honda Vario Techno. PENGARUH PENGGUNAAN REM BELAKANG TIPE CAKRAM TERHADAP JARAK PENGEREMAN PADA SEPEDA MOTOR HONDA VARIO TECHNO CBS

Jarak pengereman adalah jarak kendaraan dari saat mulai pengereman sampai pada saat mobil itu terhenti, Empty Distance + Bracking Distance.Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui seberapa besar pengaruh penggunaan rem tipe cakram terhadap jarak pengereman pada sepeda motor berkapasitas rendah yaitu Honda Vario Techno CBS. Hasil uji menunjukkan pengaruh penggunaan rem belakang tipe cakram dapat mempengaruhi jarak pengereman, yaitu jarak pengereman yang dihasilkan semakin pendek atau singkat dengan persentase sebesar 6,87338 %dari penggunaan rem belakang tipe tromol (standar).Pada penggunaan rem belakang tipe piringan/cakram pada Sepeda Motor Honda Vario Techno CBS juga dapat mempengaruhi semakin singkatnya waktu pengereman dengan persentase sebesar 8,9445 %dari penggunaan rem belakang tipe tromol (standar). Kata kunci: Jarak Pengereman, Waktu Pengereman.

Braking distance is the distance from the vehicle when braking starts up when the car was stalled, Empty Distance + Bracking Distance. This research aims to find out how much influence the use brake disk type braking distance to the low-capacity motorcycle i.e. Honda Vario Techno CBS.

Test result showed the influence of the use of rear brake disc type can affect braking distance braking distance, which produced the short or short percentage of 6,87338% of the use of rear brake type tromol (standard). On the use of rear brake disc/disc type on a motorbike Honda Vario Techno CBS can also affect more in short time braking with a percentage of 8,9445% of the use of rear brake type tromol (standard).

Keywords: Braking Distance, Braking Time.

Tips Perbaikan Motor Bekas, Ini Penyakit Khas Honda Vario Techno 125

Motor Honda Vario Techno. Tips Perbaikan Motor Bekas, Ini Penyakit Khas Honda Vario Techno 125

GridOto.com - Tips perbaikan motor bekas, ini penyakit khas Honda Vario Techno 125. Salah satu motor yang masih cukup diburu di pasaran adalah Honda Vario 125 Fi yang diproduksi pada tahun 2012-2015. Vario Techno 125 Fi ini kini dibanderol antara Rp 7-14 jutaan tergantung kondisinya.

Tapi seperti motor bekas pada umumnya, tentu ada penyakit khas yang harus diwaspadai saat beli motor bekas Honda Vario Techno 125. Baca Juga: Rangka Motor Bengkok Bukan Cuma Karena Kecelakaan, Ini Penyebab Lainnya.

"Paling khas itu tarikannya seperti lemot meskipun sebetulnya tidak ada masalah di CVT atau di mesin," ungkap Afridzal Adam owner Afridzal Motor di Jl. "Masalah ini biasanya akibat sensor TPS atau sensor TP yang bermasalah," lanjut Afridzal.

Menurutnya, masalah sensor TP ini memang hanya ditemukan di Vario Techno 125 Fi generasi awal. "Kalau generasi setelahnya kayanya belum pernah ketemu, kecuali memang perawatan motornya tidak diperhatikan," bilangnya. MotorPlus Throttle body Honda Vario 125 lawas.

ANALISIS KEGAGALAN STEERING HEAD SEPEDA MOTOR HONDA VARIO TECHNO 125 ESP

168070005 (2020) ANALISIS KEGAGALAN STEERING HEAD SEPEDA MOTOR HONDA VARIO TECHNO 125 ESP. Terjadi dugaan kerusakan pada komponen system kemudi sepeda motor Honda Vario Techno 125 ESP pada umur pakai yang singkat yaitu 1200 km.

Indikasi kerusakan tersebut diantaranya pengendalian kemudi tidak stabil, saat berbelok kekanan dan kekiri terasa berat dan tertahan. Dalam penelitian ini dilakukan analisis kegagalan penyebab terjadinya kegagalan pada steering head sepeda motor Honda Vario Techno 125 ESP. Pengujian yang dilakukan untuk menganalisa material komponen steering head ini adalah pengujian komposisi kimia yang dilakukan dengan uji SEM- EDS, pengujian kekerasan dengan metode vickers, dan struktur mikro.

Berdasarkan pengujian yang telah dilakukan faktor yang menyebabkan terjadinya kegagalan pada steering head sepeda motor Honda Vario Techno 125 ESP terjadi karena nilai kekerasan material lower inner race sebesar 730 HV dibawah standar AISI 52100 sebesar 746 HV, sedangkan nilai kekerasan steel ball sebesar 898 HV diatas standar AISI 52100 sebesar 800 HV. Kegagalan juga akibat kandungan chrome pada steel ball Honda Vario yang melebihi standar AISI 52100 menyebabkan steel ball menjadi sangat keras tetapi tidak diimbangi dengan kandungan chrome yang ada pada lower inner race sehingga saat terjadi pembebanan yang besar lower inner race tidak dapat menahan steel ball dan mengakibatkan deformasi plastis.

Hal inilah yang menjadi penyebab kegagalan pada lower inner race steering head Honda Vario Techno 125 ESP. Kata Kunci : Steering Head, Steel Ball, Lower Inner Race, Hardness.

Actions (login required).

Kode MIL 12 di Honda Vario Techno 125 Menyala, Dikira Injektor Ternyata Sekring

Motor Honda Vario Techno. Kode MIL 12 di Honda Vario Techno 125 Menyala, Dikira Injektor Ternyata Sekring

- Agustinus Purwanto, dari bengkel Nero Speed di Purwokerto dibikin pusing oleh Honda Vario Techno 125 , yang mogok dengan kode MIL (malfunction indicator lamp)12 (1 panjang dan 2 pendek). Setelah melalui beberapa pemeriksaan yang memusingkan, ternyata masalahnya sepele, apa itu?

“Kode 12 menurut buku pedoman servis berarti seputar injektor bermasalah, tapi setelah dicek injektornya tak ada masalah (gbr.2) ,” terang Agus, sapaannya. “Kemudian lepas slang bensin ketika kontak on ternyata tak ada tekanan bensin,” lanjut Agus.

OTOMOTIF Kode MIL 12 i Honda Vario Techno. “Jadi curiga pompa bensin bermasalah, makanya MIL menunjukkan injektor yang enggak normal karena tak dapat tekanan,” imbuhnya. Namun sebelum membongkar pompa bensin, mekanik berusia 35 tahun ini curiga pompa tak dapat arus listrik, “Saat kontak on tak ada suara bunyi pompa,” ujarnya. OTOMOTIF Kode MIL 12 i Honda Vario Techno. Makanya kecurigaan kali ini tertuju pada suplai listrik dan ternyata benar.

Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru

Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.

Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.