Gambar Motor Vario Techno
![Gambar Motor Vario Techno. 7 Generasi Honda Vario, Begini Metamorfosisnya](https://img.varioholic.org/730x0_cdn.idntimes.com/content-images/post/20220218/kolase-honda-vario-21f18625de0b6e041732233c0bed7f78_600x400.jpeg)
Gambar Motor Vario Techno. Jakarta, IDN Times - Kalau ngomongin soal motor matic alias skutik di Indonesia, sudah pasti Honda Vario jadi salah satu produk yang gak ada matinya. Yap, PT Astra Honda Motor (AHM) baru-baru ini resmi memperkenalkan Vario 160.
Vario Techno memiliki body dengan garis-gari meruncing sehingga memberikan kesan futuristis. Skutik ini memiliki banyak perkembangan dari generasi sebelumnya, seperti desain body yang kini semakin lebar biar bisa muat helm di bagasinya. Gak ketinggalan dengan disematkannya teknologi starter seamless ACG (Alternating Current Generator).
Meski begitu, ada fitur baru yang diberikan yaitu Answer Back System di kunci kontak Honda Vario 110 eSP. Selain mesin yang perubahan paling mencolok adalah dari desainnya, walaupun tetap mengusung desain meruncing dan futuristis.
Fitur-fitur lainnya ada lampu depan LED ganda yang disebut Dual Keen Eyes Headlight, pelek model baru palang 10, pengereman CBS, dan Answer Back System. Dari sisi mesin, pada Honda Vario 150 boks filter dan ECM diubah biar tenaga yang dihasilkan bisa lebih besar.
Perubahan Honda Vario Dari Masa ke Masa
![Gambar Motor Vario Techno. Perubahan Honda Vario Dari Masa ke Masa](https://img.varioholic.org/730x0_imgcdnblog.carbay.com/wp-content/uploads/2019/03/08203635/Road-test-honda-vario-125-5-05-500x333.jpg)
Kelahiran honda Vario 13 tahun silam, tak lain untuk melawan Yamaha Mio, yang kala itu menjadi raja matik di jalanan Indonesia. Mengingat penjualannya sangat besar, Honda perlu menghadirkan Vario dengan rancang bangun yang lebih menarik. Para kaum lelaki yang merasa kekecilan naik Mio, jadi punya pilihan untuk beralih pada skuter matic pertama Honda ini.
Nah, urusan pengereman, Honda mengenalkan teknologi Combi-Brake System (CBS) untuk pertama kalinya di generasi kedua. Saat ingin menyalakannya, tak perlu menekan switch starter lagi, cukup tarik gas dan motor otomatis menyala. Merespons ragam pilihan skuter matik 150 cc pabrikan lain, Honda kembali “mengeksploitasi” Vario dengan menambahkan varian 150.
Namun di depan, disc brake dan kaliper menggunakan merek Tokico yang diklaim feedbacknya lebih empuk.
Honda Vario 125 2024 Harga OTR, Promo Juli, Spesifikasi & Review
![Gambar Motor Vario Techno. Honda Vario 125 2024 Harga OTR, Promo Juli, Spesifikasi & Review](https://img.varioholic.org/730x0_imgcdn.oto.com/medium/gallery/exterior/73/987/honda-vario-125-esp-slant-rear-view-full-image-138539.jpg)
Tapi, di generasi ini pabrikan untuk pertama kalinya memperkenalkan sistem pengereman CBS (Combi-Brake System). Vario 125 mengandalkan mesin 124,8 cc eSP 4-langkah, SOHC dengan pendingin cairan dan sistem suplai bahan bakar PGM-FI (Programmed Fuel Injection).
Di tahun tersebut dirinya sudah dibekali panel meter full LCD digital dengan beragam informasi yang ditampilkan menjadi lebih lengkap. Desain juga lebih sporty terutama di bagian spakbor belakang dengan model menggantung ala motor sport.
Untuk membuatnya tampil sporty hadir dengan penggunaan wavy disc brake dan juga ban tapak yang lebih lebar serta desain pelek baru.
Honda Vario 160 2024 Harga OTR, Promo Juli, Spesifikasi & Review
![Gambar Motor Vario Techno. Honda Vario 160 2024 Harga OTR, Promo Juli, Spesifikasi & Review](https://img.varioholic.org/730x0_imgcdn.oto.com/medium/gallery/exterior/73/2569/honda-vario-160-slant-rear-view-full-image-213626.jpg)
Sejak saat itu penjualannya melesat serta menjadi salah satu skutik yang banyak dipilih oleh masyarakat. Sosok Honda Vario dibuat jauh lebih modern, dan menjadi salah satu pilihan motor penunjang aktivitas sehari-hari. Pertama kali lahir, dibekali mesin 110 cc dan punya desain atraktif dengan dua buah headlight. Beda dengan kompetitornya saat itu, ia sudah menggunakan mesin berpendingin cairan, parking brake lock dan side stand switch. Tapi, di generasi ini pabrikan untuk pertama kalinya memperkenalkan sistem pengereman CBS (Combi-Brake System). Sistem pembakaran juga berganti, dari karburator menjadi injeksi, yakni PGM-FI (Programmed Fuel Injection).
ACG starter juga menjadi dasar dari pengaplikasian fitur Idling Stop System (ISS) di Vario 150.
Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru
Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.
Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.