Filter Vario Techno Karbu
Filter Vario Techno Karbu. ., salam pertamax7.com, Ganti Sendiri Air Filter Honda Vario 110 MMC Agnes Monica Secara DIY. Mamanya juga motor harian yang dipake babe tanpa perawatan ( cuci motor aja jarang, apalagi ganti oli, serpis dkk ), dan akhirnya ane servisin, plus ganti oli, plus ganti air radiator, ane pun teringat, di buku manual nih vario harus ganti air filer di km ke 16.000 … Sementara itu, vario 110 MMC Agnes Monica ini baru km ke 17.670 , nekat.com.
ingat, filter udara model kertas nggak boleh dicuci / dii bersihkan,,malah rusak gan, makanya, tiap 16.000 km harus ganti sesuai dengan petunjuk. mekanik ahass pun menyarankan untuk segera mengganti air filter, ok, tapi mau ane pasang sendiri aja, gampang kok,, ayo pasang sendiri.
1. beli dulu air filternya punya honda vario ya ( ane posting kemaren ), jangan sampe motornya vario mosok beli air filter kawasaki ninja, ra nyambung gan. 6. filter lama, wow,,,item kayak ane,,,.,.,coba aja motor tanpa filter udara, mungkin sehernya sudah aus kena debu2 ini. semoga berhasil, kalau belum bisa, hubungi bengkel terdekat, xixix. semoga berguna ya om.. salam @ipanase, youtube pertamax7.
Daftar Harga Suku Cadang Honda Vario 110 Karbu (Generasi Pertama)
Daftar Harga Sparepart Motor Matic Honda Vario 110 CW Generasi Awal (OLD) yang Masih Pakai Karburator. Van belt Vanbelt Vario 110 Karbu Lama Komplit Kit Roller Orisinil AHM Honda : Rp145.000. Daftar Harga Sparepart Honda Vario 110 Lama (Generasi Awal) Imitasi / Non Original / KW Super:. Pegangan - Bracket - Breket Kabel - Selang - Slang Rem Depan Cnc Vario 110 Karbu Merah : Rp70.000.
Wheel Rim Stickers / Stiker Velg warna Grey Silver & Red Original Ahm Untuk Vario Cw Karbu: Rp89.000. Honda Vario merupakan skuter otomatis berpendingin cair pertama yang beredar di Indonesia.
Peminatnya cukup banyak, sampai beberapa tahun (2006-2013) Honda Vario hanya ganti stiker/striping tanpa ada perubahan desain. Sampai sekarang pun bekasnya masih ada yang mencari, biasanya mereka yang lebih memilih sistem bahan bakar menggunakan karburator daripada injeksi karena dinilai lebih praktis dan mudah ditangani sendiri bila terjadi masalah serta semua bengkel motor bisa.
Jangan lupa ya... :)Semogadi atas bermanfaat bagi pemilik skuter matic Vario CW/Vario Old/Vario lama untuk acuan perkiraan biaya service sebelum membeli sparepart di toko onderdil motor terdekat.
Keluhan Honda Vario, Masalah Sepele yang Sangat Mengganggu
Penyebab tarikan awal motor matik kalian bergetar yaitu karena pada bagian kampas kopling ganda (weight set) serta mangkok (clutch housing) yang sudah tipis atau selip. Supaya pembuangan debu lebih cepat, maka bisa dilakukan modifikasi dengan memberi lubang pada bagian outer clucth (mangkok kopling).
Namun, bagian mangkok komstir sebagai rumahnya malah semakin menghimpit ketika disetel kencang dan inilah penyebabnya setang sulit saat dibuat berbelok. Bila masih di bawah 10 ribu kilometer, bisa dibersihkan sendiri dengan cara mengetuk-ngetuk bagian kisi-kisi filter ke lantai supaya debu yang menggumpal lekas turun.
Bila memang sudah sangat kotor dan diperkirakan telah melewati setahun pemakaian, Carmudian bisa mengganti dengan yang baru supaya asupan udara tetap bersih optimal.
Pakai Filter Udara Busa, Honda Vario 125 Jadi Lebih Irit
MOTOR Plus-online.com - Filter udara Honda Vario Techno 125 cenderung lebih cepat diganti dibanding skubek yang lain. Nah, Vario 125 pakai filter udara busa lebih irit karena tinggal dibersihkan aja kalau terlihat kotor enggak perlu ganti busa baru. Beda dengan saringan Vario Techno 125 bawaan motor yang berbahan kertas enggak bisa dibersihkan.
“Kalau sudah kotor dan enggak diganti, pasti tarikan jadi berat,” ucap Fikri pembesut Vario Techno 125 langsiran 2012 from Bekasi, Jawa Barat. (BACA JUGA : Modal Rp 500 Perak Bisa Bikin Ngacir Honda Vario 125 , Yuk Praktekin!). Sepertiga lebih murah dari harga filter orisinil Vario Techno 125. Mula-mula bongkar filter udara standar yang posisinya berada di atas CVT.
Setelah terlepas, ‘ambil’ elemen kertas filter tersebut dengan menggunakan cutter.
Vario Techno Kena Restomod, Tampilan Elegan, Detail Apik dan Mewah!
Otomotifnet.com - Dilatar belakangi faktor belum pernah punya Honda Vario CBS Techno atau yang biasa disebut Vartech 110, Richard Danu kemudian mencari unit sekennya dan melakukan restomod alias restorasi modifikasi. “Udah rencana lama mau beli, belum pernah punya Vario ini.
Sekalian mau ‘ngegoreng’ deh, hahaa…,” buka pemilik RD Matic Shop ini pada OTOMOTIF. Karena kondisi motor yang didapat cukup mengenaskan, proses restorasi pun terbilang habis-habisan.
Baca Juga: Vario 110 Tampil Lebih Macho Jika Pakai Setang BeAT Street, Segini Biayanya. Setelah beres, seluruh baut-bautnya pakai yang berbahan stainless steel sehingga membuat tampilan lebih clean. Turun ke area kaki-kaki, ubahannya diawali pasang pelek milik Vario 150 lansiran 2018.
Jarang yang Paham, Ini Fungsi Selang di Motor Matic Karbu dan Injeksi
Pusing memang kalau memikirkan apa fungsi slang yang tersusun rapi di sisi kanan dan kiri mesin itu. Baca Juga : Video Oknum Polisi Bikin Geger Cikarang, Gak Paham AHO Tilang Pemotor Karena Kehabisan Alasan. Baca Juga : Kabar Gembira, Ada Cara Baru Tambal Ban Tubeless, Udah Gak Zaman Main Tusuk.
Setiap slang punya fungsi yang berbeda,” ucap Karmin, kepala mekanik dealer Honda Bintang Motor di Cinere, Depok, Jawa Barat. Baca Juga : Apa Sih Kandungan Air Soda, Kok Bisa Mengusir Karat di Motor dengan Cepat.
Baca Juga : Sempat Ditawar Bule Rp 12 Juta, Mekanik Vespa Ini Ogah Jual Motor Langka Koleksinya.
Ini yang Terjadi Jika Oli Mesin Naik Sampai Box Filter Udara
GridOto.com - Ada yang penasaran apa yang terjadi kalau ada oli mesin sampai naik ke box filter udara. Penyebab oli masuk ke filter udara karena kelebihan isi oli mesin motor.
oli mesin motor yang kelebihan itu menyusup melalui lubang hawa yang ada di head silinder. Lubang hawa yang ada di head silinder itu langsung mengarah ke box filter udara. (Baca Juga: Pasang Saklar Yamaha Mio di Aerox 155, Lampu Utama Kini Ada Saklarnya!). Nah, apa jadinya jika box filter udara dihinggapi oleh oli mesin?
"Jangankan oli mesin, kotoran yang menempel di filter udara itu bisa membuat tarikan motor jadi lemot," buka Zenal, mekanik Rafi Matic, bengkel spesialis motor matic kepada GridOto.com. "Apalagi oli, kalau terlalu banyak bisa-bisa ikut terhisap dan pasti mengenai filter udara terlebih dahulu," tambahnya. Karena udara terhambat, perfoma motor juga terasa lambat.
(Baca Juga: Mengapa Motor Custom Banyak Pakai Pelat Aluminium?
Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru
Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.
Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.