Vario Ganti Karbu King
Vario Ganti Karbu King. Agak taggung karena venturi tidak jauh berbeda dengan karbu standar vario.So,pengabut bahan bakar dan udara RX King yang punya diameter venturi 26mm dirasa tepat. juga,enggak terlalu boros alias irit ketimbang PE venturi 28mm.Tak perlu banyak ubahan,hanya penyesuaian di moncong karbu yang menghadap intake manifold.
Tujuanya,agar bisa masuk ke karet intake tanpa perlu ganti. ya tinggal pasang saja.Agar gak kebasahan,main jet harus diganti. "penyesuaian terakhir tinggal bikin nempel buatan di ujung kabel gas ungkut angkat botol skep,".
Ragam Penyesuaian Intake Matik Ketika Pakai Karbu Besar
Ketika mengadopsi karburator berventuri lebih besar, tentu butuh penyesuaian di intake agar kinerja karbu sempurna. mengadopsi karburator berventuri lebih besar, tentu butuh penyesuaian di intake agar kinerja karbu sempurna. Tetapi kalau matik Honda, butuh perbesar karet intake,” ungkap Kaper, mekanik JP Racing di Jl. Jangankan 28 mm, karet intake Honda BeAT dijejali karbu Mikuni 24 pun agak sulit masuk. Nah, cara memperbesar diameter karet bisa dilakukan lewat mengkikisnya pakai bor tunner hingga 2 mm. "Bagian bawah intake biasanya ditambah adaptor atau dilas babet untuk tambah panjang.
Kalau pakai adaptor, ketebalannya hanya sekitar 10 mm atau 1 cm,” kata Kaper lagi. Malah, ketika pakai karbu Keihin PE 24 atau Mikuni 24 mm, karet intake pun agak sedikit longgar. Begitunya ada yang perlu sobat lakukan juga sebelum pasang karburator gambot itu.
Bagian ini, kudu dipapas rata agar venturi karbu bisa dipasang sempurna.
Enggak Perlu Karbu Gede, Begini Cara Bikin Yamaha Mio Sporty Lebih Bertenaga
GridOto.com - Buat beberapa pengguna, Yamaha Mio Sporty generasi awal dirasa kurang bertenaga dalam kondisi standar. "Tapi ganti karbu gede itu harganya kan lumayan mahal," buka Dody Irawan dari D-Garage Tj Priok, Jakarta Utara. Baca Juga: Sudah Dilapis Coating, Perlu Enggak Bodi Motor Diberi Lapisan Wax? Dody sendiri punya solusi jitu untuk tingkatkan performa Mio yang hingga kini masih menjadi buruan.
"Memang secara bentuk dan ukuran dia, harga juga sama," tambahnya. Baca Juga: Habis Repaint Bodi Motor Bekas, Boleh Langsung Diberi Lapisan Coating?
Kampas Rem Belakang Honda Vario 110 dan BeAT, Bisa Pakai RX King!
Memang beda merek tapi ukurannya sama, jadi ya tinggal plug and play. Enggak ada yang mesti diubah atau ditambahin,” jelas Rohmat, pemilik bengkel Arap Motor di Jl. “Jadi bisa hemat ban go alias Rp 15 ribu,” imbuh pebengkel yang sudah dikaruniai 2 orang anak ini.
Kampas rem belakang RX-King, kalaupun berbeda pabrik dan jenis tapi bisa substitusi ke Vario. Ternyata kampas rem RX-King lebih tebal dari bawaan Vario.
Lumayan, ganti kampas rem bawaan pabrik dengan milik RX-King masih ada uang kembalian. Tidak hanya bisa dipakai ke Vario, skutik BeAT yang juga masih satu pabrikan Honda, ternyata bisa juga substitusi pake part milik si Raja Jalanan ini.
Daftar Ukuran Oli Shock Depan Motor Honda, Yamaha, Suzuki, dan Kawasaki
Jika lumasannya berjalan sempurna, maka shock depan akan terasa empuk dan nyaman dipakai berkendara. Biar tidak bingung, biasanya di buku service kendaraan, tertera kapan oli tersebut perlu diganti.
Berikut ini daftar ukuran oli shock depan untuk motor Yamaha, Honda, Suzuki, serta Kawasaki. Oli shock perlu diganti secara rutin untuk mendapatkan performa optimal bagi motor Anda. Di Planet Ban, Anda bisa melakukan servis motor dengan harga terjangkau dan proses cepat. Servis motor di Planet Ban akan membantu menjaga kondisi mesin menjadi lebih bersih dan performa optimal.
Ganti Karburator CS-1 dengan RX King
Jawaban:. - Halo detikOto.
Saya punya Honda CS-1 tahun 2008, saya ingin meningkatkan performa mesin Honda CS-1 saya.Apa Honda CS-1 bisa memakai karburator milik RX King atau enggak? Ada dampak lain kah kalau Honda CS-1 saya dipasang karburator milik RX King?Terus busi yang bagus buat performa mesin Honda CS-1 saya yang seperti apa?
Mohon pencerahannya detikOto.Terimakasih.Ryan Asoka SorayaHallo Ryan, salam detikOto.Sah-sah saja jika ingin meningkatkan performa motor dengan mengganti karburator CS-1 memakai RX king, tetapi perlu diperhatikan lubang In dan Ex nya juga mesti diperbaiki alias di-porting supaya gas yang masuk bisa lebih optimal.Selain itu knalpot juga mesti di-upgrade memakai model racing agar proses pembuangan lebih maksimal.Jika penggantian karburator tidak diikuti bagian lainnya, maka performa yang dihasilkan malah kurang maksimal, yang ada bukannya tambah kenceng tapi malah tenaga ngedrop karena terlalu basah & di tambah konsumsi BBM super boros, jadi sia-sia saja.Untuk pemakaian busi bisa menggunakan busi racing di aftermarket favorit Anda, atau memakai originalnya pun sebenarnya sudah bagus, kalau penggunaanya untuk harian saja.TerimakasihSalamAndriyanto-Bintang Motor.
Jangan Panik, Ini Penyebab Motor Mati Seperti Kehabisan Bensin
Apabila busi mengalami masalah, tentu akan memberikan dampak terhadap performa kendaraan, dan salah satunya mesin bisa tiba-tiba mati. Nah, sebagai salah satu upaya untuk mengatasi keadaan yang demikian tersebut adalah dengan membeli cop busi dilengkapi karet pelindungnya sekalian. Dengan demikian, motor Anda tidak akan mati mendadak seperti kehabisan bensin ketika digunakan untuk perjalanan jauh maupun dekat.
Apabila terjadi penyumbatan atau ukuran main jet terlalu kecil, mesin motor bisa tersendat-sendat dan kekurangan power hingga akhirnya mati tiba-tiba. Dan apabila sparepart ada yang bermasalah kemudian membutuhkan penggantian, lakukan di bengkel resmi Suzuki terdekat agar lebih aman.
Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru
Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.
Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.