Vario 2013 Karbu Atau Injeksi
Vario 2013 Karbu Atau Injeksi. - PT Astra Honda Motor (AHM) masih punya senjata untuk menguasai pasar skutik injeksi. Setelah meluncurkan Scoopy injeksi, AHM dikabarkan bakal meluncurkan motor injeksi lainnya yaitu Vario CW.Selama ini tinggal Vario CW 110 cc yang masih menggunakan sistem karburator tidak seperti Vario CBS Techno 125 yang sudah menganut PGM-FI.Kehadiran Vario CW injeksi didapat detikOto di sela-sela peluncuran Scoopy injeksi kemarin. "Dalam waktu beberapa bulan, semester 1 tunggu saja," ungkap sumber di AHM kepada detikOto.Vario CW akan menjadi produk ke-12 yang memanfaatkan teknologi injeksi setelah Scoopy FI yang baru saja diluncurkan.Ketika ditanya berapa harga Vario CW di Indonesia, sang sumber enggan membocorkan. Saat ini Vario CW karburator di banderol Rp 14,450 juta on the road Jakarta.Honda Vario CW menggunakan mesin 4 langkah SOHC pendingin cair.
Kompresi mesin 110 cc tersebut 10,7:1.Nah, Anda penasaran dengan skutik satu ini. Pantau terus detikOto.
Vario 2013 apa sudah injeksi?
gypsygirl. Vario PGM-FI 2013-2015 Tanpa menghilangkan varian 110 cc, Honda melengkapi motor ini dengan pilihan mesin lebih besar, 125 cc.
Sistem suplai bensin juga diperbaharui dengan injeksi (PGM-FI). ... Ditambahkan fitur Idling Stop System, guna meningkatkan efisiensi bahan bakar.Apr 19, 2019.
Banyak yang Gak Tau, Ternyata Honda Vario Tipe Ini Langka di Indonesia
MOTOR Plus-online.com - Pasti banyak yang enggak tau, Honda Vario tipe ini langka di Indonesia bro. Motor Matic Baru Saudara Honda Vario 125 Dijual Cuma Rp 13 Jutaan, Apa Benar Fiturnya Canggih?
Baca Juga: Bahaya Bro, Aki Motor Injeksi dan Karburator Ada Bedanya Nih, Jangan Sampai Salah Pilih. Pada waktu itu, Yamaha Mio lagi jaya-jayanya menguasai pasar motor Tanah Air.
Generasi Honda Vario pertama muncul pada Agustus 2006, mengusung mesin 110 karburator dan pendingin air. Honda Vario generasi pertama ini belum bisa menaklukkan Yamaha Mio yang masih berjaya ketika itu.
Honda Vario karburator ini sampai 2013 dan masih dijual di pasaran Indonesia.
Honda Vario 110 mau Keluar Versi Injeksi?
Privacy & Cookies: This site uses cookies. By continuing to use this website, you agree to their use.To find out more, including how to control cookies, see here: Cookie Policy.
Jangan Salah Pilih, Ini Perbedaan Aki Motor Karburator dan Injeksi
Meskipun sekilas sama secara fisik, aki motor sistem injeksi umumnya punya spesifikasi daya lebih besar dari motor sistem karburator. Maklum saja, motor sistem injeksi modern memiliki berbagai perangkat elektronik yang tentu butuh arus yang juga lebih besar.
“Perangkat seperti ECM, injektor, fuel pump, sistem Idling Stop System di motor perlu daya yang stabil dan tentu lebih dari motor karbu yang tidak pakai perangkat tersebut,” ujar Ahmad Matin, Service Advisor AHASS Wahana Ciputat, Tangerang Selatan. Baca Juga: Ada Yang Bingung, Ini Cara Periksa Volume Dan Kondisi Oli Mesin Motor.
Rianto Prasetyo Aktivasi fitur Idling Stop System, via tombol di kanan setang Honda Vario 125. “Honda Vario karbu pakai aki dengan kapasitas 3,5 Ah, sedangkan Honda Vario injeksi pakai kapasitas 5 Ah,” jelasnya. Baca Juga: Knalpot Motor Meneteskan Air Saat Mesin Dipanaskan, Normal Enggak?
Akankah Update Vario 110 akan Tetap Dinamakan Vario jika DownGrade Mesin ke Air Colled
Privacy & Cookies: This site uses cookies. By continuing to use this website, you agree to their use.To find out more, including how to control cookies, see here: Cookie Policy.
Perbedaan Desain dan Fitur Vario CW VS Vario 110 FI
Sepintas, tampang depannya mirip generasi Vario Techno 110 yang hadir beberapa tahun lalu. Toh demikian, ciri keluarga Vario yang mengandalkan dual headlamp tetap bertahan.
Uniknya, di bagian buritan, lampu ‘gepeng’ ala Vario CW tetap coba dimunculkan dengan tampilan yang lebih modern. Nah, dari sisi fitur Vario 110 FI tampak lebih superior ketimbang abangnya.
Sebut saja Answer Back System yang dapat memberi kemudahan dalam mencari motor di lokasi parkir. Kemudian sistem kunci magnetic shutter Vario 110 FI juga sudah terintegrasi dengan tombol pembuka bagasi.Lalu ada Dual Keen Eyes LED Headlight diklaim mampu memberikan pencahayaan 80 persen lebih efisien dari model bulb sebelumnya. Pancaran cahaya putih LED juga lebih adem di mata dan diyakini tetap tembus saat hujan.
Sedangkan fitur standar seperti Combi Brake System, Brake Lock dan Side Stand Switch yang ada pada Vario Series sebelumnya tetap tertanam pada Vario 110 FI. Belum lagi adanya fitur fungsional seperti hook barang dan rak serbaguna di bawah setang.
Karena dengan makin banyaknya fitur plus penggunaan teknologi injeksi membuat harga Vario 110 FI yang mencapai Rp 15,2 juta sedikit lebih tinggi dibanding Vario CW yang dibanderol Rp 14,95 juta.
TEKNOLOGI INJEKSI: Honda Tinggalkan Teknologi Karburator Pada 2014
Johannes Loman, Wakil Executive Presiden Direktur AHM, menjelaskan sejak November 2011 perusahaannya berkomitmen untuk turut mengurangi emisi gas buang. Sejalan dengan itu, AHM secara bertahap terus meningkatkan penggunaan teknologi injeksi dalam proses produksi motor baru. Mudah-mudahan pada akhir 2014 semua motor Honda sudah menggunakan teknologi injeksi,” tuturnya dalam acara peluncuran Vario 125 CBS Idling Stop, Rabu (20/3/2013). Yusuke Hori, Presiden Direktur AHM, menuturkan sejak 2010 hingga saat ini telah mengeluarkan 10 model motor Honda injeksi. “Teknologi Idling Sistem mampu memperbaiki konsumsi bahan bakar dan 7% akan lebih hemat dibandingkan motor injeksi versi standar,” tuturnya. Sementara itu, untuk dua bulan pertama 2013, total motor Honda yang terjual sudah mencapai 800.000 unit.
“Jika melihat situasi pasar mmotor dalam tiga tahun terakhir, pertumbuhan motor injeksi cukup pesat dari 37% menjadi 60%. Untuk iotu kami akan meningkatkan kapasitas produksi motor injeksi dengan membangun pabrik keempat di Karawang, Jawa Barat,” tuturnya. Kendati demikian, sepanjang Januari-Februari, Honda mampu menguasai 61,7% pasar motor nasional dengan mencatatkan angka penjualan sebanyak 800.000 unit.
Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru
Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.
Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.