Upgrade Cvt Vario Karbu

  • Diterbitkan : 14 Feb 2023

Upgrade Cvt Vario Karbu. Cara paling mudah untuk meningkatkan performa lewat otak atik di seputar komponen transmisi. Hal pertama dengan menggati per CVT yang berfungsi untuk menahan sliding sheave.

Per ini dipilih karena membuat akselarasi cocok untuk kondisi jalan perkotaan yang cenderung stop and go. Penggunaan per CVT keras dan roller enteng agar tarikan awal mesin jadi lebih enteng dan top speed bisa dicapai dengan mudah. Penggunaan roller juga tidak boleh kelewat ringan nantinya top speed berkurang. Kedua motor ini sebaiknya menggunkan PJ 38 dan MJ 98.

Lalu bukaan angin di karbu dibuka kisaran 3,5 sampai 4,5 putaran. Khusus Yamaha Xeon penggantian per CVT dengan spek 1.500 rpm, dirasa sudah mumpuni untuk melahap jalan perkotaan.

Untuk Yamaha Mio, selain harus mengganti per CVT standar dengan spring CVT 1.500 rpm, roller standar 10 gram rata, sedikit diturunkan bobotnya 1 angka jadi 9 gram rata. Untuk seting bukaan angin, putar sekitar 3,5 sampai 4,5 putaran.

Ini Harga Paket Upgrade CVT Honda Vario 150 dari Bengkel Spesialis

Upgrade Cvt Vario Karbu. Ini Harga Paket Upgrade CVT Honda Vario 150 dari Bengkel Spesialis

GridOto.com - Bengkel spesialis Honda Vario 125/150, Gilang Speed Way (GSW) jual paket upgrade CVT. Oleh Anggi Prasetya selaku punggawa Gilang Speed Way (GSW), paket upgrade CVT Honda Vario 150 dijual Rp 580 ribuan. Jalur rollernya sudah dikerok dan derajatnya sudah diubah dari 15 derajat ke 14, 13,8 atau 13,5 derajat tinggal disesuaikan saja dengan kondisi mesin," buka Anggi Prasetya kepada GridOto beberapa waktu yang lalu (01/22).

Baca Juga: Timbul Suara Kasar di Roda Belakang Honda Vario Series? Selain pulley depan, di dalam paket juga terdapat beberapa komponen lainnya.

Baca Juga: Pilihan Ban Tubeless Buat Honda BeAT, Vario 125 Hingga Yamaha Gear 125.

VARIO 110 UPGRADE CVT !!!!!!! KECEPATAN SETARA VARIO 150 - upgrade honda vario 150

Upgrade Cvt Vario Karbu. VARIO 110 UPGRADE CVT !!!!!!! KECEPATAN SETARA VARIO 150 - upgrade honda vario 150

Terdapat 2 pilihan paket yang bisa dipilih. Paket komplit punya part lebih lengkap tapi dengan harga jual lebih mahal.

Honda Vario 160 mengalami banyak ubahan pada hampir seluruh sektor. Sudah pasti adanya penggunaan mesin baru, rangka baru, hingga ada upgrade di sisi pengereman. Terutama untuk varian ABS, karena di varian ini rem belakangnya sudah menggunakan cakram dengan kaliper 1 piston.

Tentu saja fitur ini membuat pengereman lebih modern dan pakem. Bisa dikatakan kalau ini menjadi satu-sat.

Ini Alasan Per CVT Honda PCX Thailand Jadi Buruan Untuk Upgrade CVT

Upgrade Cvt Vario Karbu. Ini Alasan Per CVT Honda PCX Thailand Jadi Buruan Untuk Upgrade CVT

GridOto.com - Tentu ada alasannya mengapa per CVT Honda PCX Thailand masih jadi buruan untuk upgrade CVT motor matic merek atau jenis lain. Salah satu trik upgrade performa yang paling mudah memang mengganti atau menyesuikan part di area CVT.

"Kalau yang favorit dari dulu sampai sekarang itu per CVT punya Honda PCX Thailand," buka Afridzal Adam, mekanik sekaligus owner dari Afridzal Motor yang ada di Jl. Baca Juga: Tips Beli Motor Yamaha Mio Bekas, Ini Penyebab Jarum Spidometer Naik Turun. Menurut Afridzal salah satu kelebihan dari per CVT Honda PCX Thailand ini adalah ukurannya yang lebih panjang dari per CVT motor lainnya.

"Otomatis per ini jadi sedikit lebih keras dari motor-motor standar, meskipun rpm-nya tidak dicantumkan di kemasan," ujarnya. Baca Juga: Ini Dia Dua Penyebab Utama Bunyi Klotok dari CVT Yamaha Mio.

Honda Vario 110 Karbu: Menolak Tua, Ogah Kalah Sama yang Muda

Upgrade Cvt Vario Karbu. Honda Vario 110 Karbu: Menolak Tua, Ogah Kalah Sama yang Muda

Ibarat sebuah perjodohan dari bapak dan kawannya, ya akhirnya saya terima-terima aja ketika ditawarin Honda Vario ini. Menurut bapak, di usia Honda Vario yang menginjak 9 tahun—pada 2017—dan kilometer baru menyentuh 40.000-an artinya “bebek” ini nggak pernah jalan jauh-jauh.

Wah boro-boro touring dari Bekasi sampai ke KM 0 Indonesia di Sabang sana, keluar komplek perumahan aja, baru 20 menit langsung pulang lagi. Entah saya merasa beruntung atau enggak, mengingat motor ini secara keseluruhan memang dalam keadaan sehat.

Merasakan larinya yang nggak gesit tapi bensin tetap boros—full tank Cuma bisa nempuh 25-an KM, saya mendapat pemahaman sekaligus pemakluman dari teman-teman. Sekali lagi Honda Vario 110 karbu wajib juga me-no-lak tua sebab umur segitu itu nggak ada apa-apanya dibanding para pendahulu.

Tarikan awal nggak lemot lagi, asupan bahan bakar full tank bisa menempuh jarak sampai 50an KM—udah termasuk macet-macetan dan berboncengan sama istri.

Per CVT Yamaha Pendek dan Nggak Keras, Ganti Per Ini Langsung Beres

Upgrade Cvt Vario Karbu. Per CVT Yamaha Pendek dan Nggak Keras, Ganti Per Ini Langsung Beres

Buat yang masih merasa kurang, terutama yang baru beli motor matik seken atau bekas Yamaha belum puas dan memang senang ngoprek bisa coba jurus menghindari gejala selip pada CVT sekaligus juga bikin tarikan jadi lebih spontan. Menurut Ismail, gejala seperti selip itu bukan karena kampas kopling CVT sudah habis atau aus.

“Pernah ada konsumen datang mengeluh masalah itu, begitu dicek dan ditelusuri, masalahnya cuma soal per CVT. Kemudian saya sarankan akali pakai per CVT punya Honda BeAT lama atau varian yang masih karburator. Karena agak keras sehingga tonjokkan jadi lebih kuat dan gak loyo,” sebut mekanik beken dipanggil Si Mbah Mail itu.

Setelah didapat penyebabnya karena masalah di bagian per CVT, Si Mbah Mail langsung tebus part dimaksud.

Substitusi Per CVT Honda Vario buat Motor Yamaha NMAX, Tarikan Makin Ngejambak

Upgrade Cvt Vario Karbu. Substitusi Per CVT Honda Vario buat Motor Yamaha NMAX, Tarikan Makin Ngejambak

MOTOR Plus-online.com - Ini buat pemilik motor Yamaha NMAX yang mau tarikan motornya lebih mantul alias mantap betul. Seperti Hadyan Septiko, pemilik motor Yamaha NMAX 2015.

“Aku enggak mau ubah mesin, makanya cari cara untuk otak-atik bagian CVT,” ucap Coco, panggilan akrab mahasiswa yang baru lulus kuliah ini. Video Kontainer Hilang Kendali Hajar Puluhan Pemotor, Darah Berceceran. Karena per CVT lebih keras membuat tekanan sleeding shave lebih kuat ke v-belt dan per CVT akan mengatur seberapa dalam v-belt masuk ke dalam pulley.

Semakin keras per CVT pastinya membuat akselerasi bertambah. Prinsipnya seperti memperkecil ukuran gir belakang, bikin tarikan motor lebih enteng saat. Pada motor Yamaha NMAX memiliki ukuran panjang total 90,51 mm (gbr.

Solusi Hilangkan Getar di Area CVT Honda Vario

Upgrade Cvt Vario Karbu. Solusi Hilangkan Getar di Area CVT Honda Vario

Beberapa waktu lalu kami pernah menyajikan jurus jitu menghilangkan gejala getar atau gredek pada Honda Vario dengan. saja.

Duit tersebut untuk ongkos melubangi mangkok CVT biar kotoran gampang keluar.

Substitusi Per CVT Honda Vario buat Motor Yamaha NMAX, Tarikan Makin Ngejambak

Upgrade Cvt Vario Karbu. Substitusi Per CVT Honda Vario buat Motor Yamaha NMAX, Tarikan Makin Ngejambak

“Aku enggak mau ubah mesin, makanya cari cara untuk otak-atik bagian CVT,” ucap Coco, panggilan akrab mahasiswa yang baru lulus kuliah ini. Prinsipnya seperti memperkecil ukuran gir belakang, bikin tarikan motor lebih enteng saat.

Baca Juga : Kabar Gembira... BSA Motor Asal Inggris Bakal Diproduksi Lagi, Pabrik Ini Siap Merakit. Per yang ditebus seharga Rp 35 ribu ini pun mudah kok didapat di bengkel biasa ataupun dealer resmi AHASS.

Pemasangannya juga tinggal plek, namun dibutuhkan usaha untuk membuka mur pengunci kampas kopling ya , hehehe. “Sebenarnya bisa juga pakai milik Honda New Vario 125 yang memiliki panjang 133 mm atau New.

Dengan per CVT yang ukurannya tidak jauh dari standar, membuat akselarasi lebih baik.

Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru

Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.

Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.