Spesifikasi Vario 2010 Karbu
Spesifikasi Vario 2010 Karbu. Berikut adalah ulasan lengkap mengenai spesifikasi, performa, dan fitur terbaik yang dimiliki oleh motor ini. Berikut adalah beberapa poin utama yang perlu diketahui tentang Honda Vario CW 2010:. Motor ini dilengkapi dengan mesin eSP (enhanced Smart Power) 110 cc yang mampu menghasilkan tenaga hingga 8,8 PS pada putaran mesin 7.500 rpm dan torsi maksimum sebesar 9,0 Nm pada 6.500 rpm.
Dengan sistem transmisi otomatis V-Matic, penggunanya bisa merasakan akselerasi yang halus dan responsif. Dibanderol dengan harga yang terjangkau, motor ini dapat mencapai kecepatan maksimum hingga 100 km/jam dan mampu menempuh jarak 200 km sekali pengisian bahan bakar dengan kapasitas tangki bahan bakarnya yang mencapai 4,2 liter. Honda Vario CW 2010 menyediakan berbagai fitur yang mengedepankan kenyamanan dan keamanan pengendara, antara lain:. Honda Vario CW 2010 menggunakan sistem Programmed Fuel Injection (PGM-FI) yang dapat memaksimalkan efisiensi bahan bakar serta mengurangi emisi gas buang yang merugikan lingkungan. Selain itu, mesin ini juga menghasilkan suara yang lebih halus dan minim getaran.
Vario Techno 2010 Karbu Atau Injeksi
Karburator juga dapat memberikan respons gas yang lebih baik pada kecepatan rendah, membuatnya cocok untuk penggunaan perkotaan. Selain itu, karburator juga tidak dapat memberikan kontrol yang presisi dalam pengaturan campuran udara dan bahan bakar. Salah satu kelebihan utama dari injeksi adalah kontrol yang lebih baik terhadap campuran udara dan bahan bakar.
Secara umum, sepeda motor dengan sistem injeksi cenderung memberikan performa yang lebih baik, terutama pada kecepatan tinggi. Jadi, jangan hanya melihat sistem karburator atau injeksi saja, tetapi juga pertimbangkan faktor-faktor lain yang dapat memengaruhi performa dan konsumsi bahan bakar.
Tidak ada jawaban yang benar atau salah di sini, karena pilihan tergantung pada preferensi pribadi dan kebutuhan kamu. Jika kamu tidak memiliki pengetahuan dan pengalaman yang cukup, sebaiknya konsultasikan dengan teknisi terlatih sebelum melakukan perubahan ini. Namun, konsumsi bahan bakar juga dipengaruhi oleh faktor-faktor lain, seperti kondisi jalan, kecepatan berkendara, dan gaya mengemudi.
Kapasitas Tangki Vario 110 Karbu dan Spesifikasi Lengkapnya
Dengan mesin tersebut, Vario 110 Karbu dapat menghasilkan volume langkah berkapasitas 108,2 cc. Simak spesifikasi lainnya, mulai dari kapasitas tangki Vario 110 Karbu hingga sistem kelistrikannya di bawah ini.
Spesifikasi Vario 110 Techno Karbu
Kala itu, Honda Vario 110 menjadi salah satu pionir motor metik pertama di Indonesia yang “berani” mengaplikasikan pendingin dengan jenis cairan (liquid cooled) atau radiator. Baca Juga: Bahaya Bro, Aki Motor Injeksi dan Karburator Ada Bedanya Nih, Jangan Sampai Salah Pilih Honda Vario generasi pertama ini belum bisa menaklukkan Yamaha Mio yang masih berjaya ketika itu. Ciri khas Vario Series yang bertahan dari awal kehadirannya hingga sekarang, yaitu Double Keen Eyes dengan bentuk tajam hadir pula di model tersebut.
Ciri khas Vario Series yang bertahan dari awal kehadirannya hingga sekarang, yaitu Double Keen Eyes dengan bentuk tajam hadir pula di model tersebut. Kemudian sistem kunci magnetic shutter Vario 110 FI juga sudah terintegrasi dengan tombol pembuka bagasi.Lalu ada Dual Keen Eyes LED Headlight diklaim mampu memberikan pencahayaan 80 persen lebih efisien dari model bulb sebelumnya. Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario.
Spesifikasi Vario 110 Karbu 2013
Kala itu, Honda Vario 110 menjadi salah satu pionir motor metik pertama di Indonesia yang “berani” mengaplikasikan pendingin dengan jenis cairan (liquid cooled) atau radiator. DIMENSI Dimensi (P x L x T) 1,888 x 679 x 1,091 mm Jarak sumbu Roda 1.256 mm Jarak terendah ke tanah 140 mm Berat kosong 96 kg RANGKA Rangka Tulang punggung Suspensi depan Teleskopik Suspensi belakang Lengan ayun dengan peredam kejut tunggal Ukuran Ban depan 80/90 – 14 M/C 40P (Tubeless) Ukuran Ban Belakang 90/90 – 14 M/C 46P (Tubeless) Rem depan Cakram hidrolik dengan piston tunggal Rem belakang Tromol Sistem Pengereman Combi Brake System MESIN Tipe mesin 4 Langkah, SOHC pendingin udara, eSP Sistem pendinginan Pendinginan udara Diameter x langkah 50 x 55,1 mm Volume langkah 108,2 cc Perbandingan kompresi 9,5 : 1 Daya maksimum 6,4 kW (8,7 PS /7.500 rpm) Torsi maksimum 9,1 Nm (0,93 kgf.m / 6.000 rpm) Kopling Otomatis, sentrifugal, tipe kering Starter Pedal dan elektrik Busi NGK MR9C-9N / DENSO U27EPR-N9 KAPASITAS Kapasitas tangki bahan bakar 3,7 liter Kapasitas Minyak Pelumas Mesin 0,7 liter pada penggantian periodik Transmisi Otomatis, V-Matic KELISTRIKAN Aki Baterai, 12V – 3Ah (Tipe CBS) / Baterai 12V – 5Ah (Tipe CBS ISS) Sistem pengapian Full Transisterized, Baterai Lampu depan LED 2,2W x 2 (Low), 4,4W x 2 (High). Konsumsi bahan bakar yang relatif cukup boros yakni sekitar 1 Liter : 40 Km untuk penggunaan Pertamax (mengingat Vario 110 menggunakan kubikasi mesin sebesar 108.2 cc. Point Spec Mesin 4 langkah, SOHC berpendingin udara dengan kipas, silinder tunggal mendatar 108cc Sistem bahan bakar Karburator Diameter × langkah 50 × 55 mm Kompresi 9,2:1 Power maksi 8,22 PS / 8000 rpm Torsi maks 0,85 kgf.m / 5500 rpm Kopling Otomatis, sentrifugal, kering Transmisi Otomatis, V-belt Tanki 3,5 liter Oli Mesin 0,7 liter PLT 185,9 × 67,6 × 105,3 cm sumbu roda 124 cm Jarak terendah ke tanah 15,6 mm Berat 89,3 kg Rangka Pipa, underbone Front Susp Teleskopik Rear Susp Lengan ayun dengan peredam kejut tunggal Front Tire 80/90-14 40P Rear Tire 90/90-14 46P Front Brake Cakram hidrolik, piston tunggal Rear Brake Tromol Pengapian DC-CDI Accu MF 12V-3,5Ah Busi NGK CPR8EA-9 / ND U24EPR9 Starter Elektrik dan kick starter. Sementara dari sisi layanan after sales, pembeli Honda Vario 110 bekas masih terjamin dengan ketersediaan spare part yang lumayan panjang (7 tahun semenjak diskontinu). Baca Juga: Bahaya Bro, Aki Motor Injeksi dan Karburator Ada Bedanya Nih, Jangan Sampai Salah Pilih Honda Vario generasi pertama ini belum bisa menaklukkan Yamaha Mio yang masih berjaya ketika itu.
Banyak yang Gak Tau, Ternyata Honda Vario Tipe Ini Langka di Indonesia
/photo/2019/11/13/294997406.jpg)
MOTOR Plus-online.com - Pasti banyak yang enggak tau, Honda Vario tipe ini langka di Indonesia bro. Motor Matic Baru Saudara Honda Vario 125 Dijual Cuma Rp 13 Jutaan, Apa Benar Fiturnya Canggih?
Baca Juga: Bahaya Bro, Aki Motor Injeksi dan Karburator Ada Bedanya Nih, Jangan Sampai Salah Pilih. Pada waktu itu, Yamaha Mio lagi jaya-jayanya menguasai pasar motor Tanah Air. Generasi Honda Vario pertama muncul pada Agustus 2006, mengusung mesin 110 karburator dan pendingin air.
Honda Vario generasi pertama ini belum bisa menaklukkan Yamaha Mio yang masih berjaya ketika itu. Honda Vario karburator ini sampai 2013 dan masih dijual di pasaran Indonesia.
3 Rekomendasi Merek Oli Terbaik yang Cocok untuk Vario 110 Karbu Menurut Motopedia
PEWARTA.CO.ID - Memilih merek oli untuk sepeda tidak boleh sembarangan, terlebih jika motor tersebut merupakan produk lawas atau telah lama beredar. Dengan umur kendaraan segitu biasanya mesin motor memiliki celah antar komponen yang mulai melebar.
Dilansir dari MotoPedia, inilah 3 rekomendasi merek oli terbaik yang cocok untuk Vario 110 Karbu tersebut. Oli ini memiliki kandungan Shell Active Cleansing Technology yang berguna untuk membuat mesin menjadi lebih responsif dan bertenaga.
Oli dengan merek ini memiliki tingkat kekentalan 20W-40 di mana kualitasnya telah memenuhi standar JASO MB. Federal Matic Scooter Y-Matic memiliki formula khusus untuk mesin motor dengan tranmisi otomatis macam Vario 110 Karbu ini. Adapun kelebihannya adalah memiliki bahan terbaik seperti Ative Moly yang bermanfaat untuk motor matic lawas.
Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru
Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.
Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.