Knalpot Racing Vario Karbu

  • Diterbitkan : 19 Jun 2024

Knalpot Racing Vario Karbu. Sebab terkadang mesin jadi lemot di rpm bawah dan atas, timbul gejala ngilitik hingga terjadi letupan saat gas ditutup. Karena berubah bentuk, otomatis tendangan balik gas buang di perut knalpot ke ruang bakar tekanannya jadi berbeda.

Sebab dalam kondisi itu di mana knalpot sudah plong, bensin jadi lebih sedikit daripada udara. Seperti, kepala busi jangan terlalu putih atau hitam sekali,” lanjut mantan intruktur sekolah mekanik HMTC Jakarta. Misalkan ingin kejar torsi, saran Marsudi setelan klep bisa dibikin renggang dari ukuran standar.

10 Rekomendasi Knalpot Racing Motor Terbaik [Ditinjau oleh Guru Teknik Otomotif]

Knalpot Racing Vario Karbu. 10 Rekomendasi Knalpot Racing Motor Terbaik [Ditinjau oleh Guru Teknik Otomotif]

Salah satu tujuan dari menggunakan knalpot racing adalah mendapatkan suara yang lebih menggelegar daripada knalpot bawaan pabrik. Ada beberapa spesifikasi yang memengaruhi suara knalpot, seperti panjang muffler, diameter pipa output, dan jumlah serta diameter saringan di dalam muffler. Hal inilah yang membuat ukuran muffler dari knalpot standar lebih panjang dan pipa output-nya lebih kecil. Ukuran muffler bawaan berbeda-beda pada tiap motor sehingga perlu Anda ukur lebih dahulu. Jika lubang seringannya kecil dan banyak, suaranya akan lebih teredam.

Ganti Knalpot Racing Harus Dibarengi Setting Ulang Karbu atau ECU Ya, Ini Alasannya

Knalpot Racing Vario Karbu. Ganti Knalpot Racing Harus Dibarengi Setting Ulang Karbu atau ECU Ya, Ini Alasannya

GridOto.com - Saat performa motor dirasa kurang, solusi paling umum adalah dengan mengganti knalpot standar dengan knalpot aftermarket. Itu memang salah satu solusi yang tepat dan cukup simpel. Namun penggantian knalpot tentu harus dibarengi dengan setting pada sistem pengabut bahan bakarnya ya. Jika tanpa setting, bukannya performa jadi naik, power malah bisa ngedrop lho.

Jika motor karbu, maka setting aliran udara wajib dilakukan, atau naikkan spuyer main-jet 1 atau 2 step sesuai kebutuhan. (Baca Juga: Pakai Knalpot Brong, 15 Motor Keciduk Polres Tulungagung. “Penyempitan aliran udara di lubang karbu lewat setelan sekrup udara, dimaksudkan agar mesin tidak gampang meletup ketika grip gas tertutup," ujar Marsudi, yang saat diwawancara menjabat sebagai mekanik tim Honda Denso Castrol NHK Jayadi Racing Team, dikutip dari otomotifnet.com. "Sebab dalam kondisi itu, di mana knalpot sudah plong bensin jadi lebih sedikit daripada udara, makanya dipersempit lagi agar bensin jadi lebih banyak, letupan pun jadi berkurang,” bebernya.

Setelah itu dilanjutkan dengan settingan klep, untuk memaksimalkan tenaga di putaran bawah atau atas, juga menyesuaikan kondisi cuaca di sekitar. Sementara untuk motor injeksi, setting dilakukan lewat mapping ECU (electronik control unit).

Penyebab Knalpot Motor Keluarkan Asap Putih & Cara Perbaikinya

Knalpot Racing Vario Karbu. Penyebab Knalpot Motor Keluarkan Asap Putih & Cara Perbaikinya

Jika ada oli yang masuk ke ruang bakar, alhasil gas sisa pembakaran akan mengandung banyak emisi. Namun, jika permukaan packing tersebut rusak maka tekanan kompresi dapat bocor dan oli akan mengalir keluar jalur. Masalah tersebut bisa terlihat saat motor secara tiba-tiba mengeluarkan asap putih sesudah melakukan penggantian oli.

Itulah penjelasan tentang 8 penyebab knalpot motor keluarkan asap putih dan cara memperbaikinya, semoga lebih bermanfat. Ada update menarik juga dari harga motor Honda Jatim dengan kisaran yang lebih murah lagi.

Cek Penyebab Suara Knalpot Motor 'Nembak-nembak'

Knalpot Racing Vario Karbu. Cek Penyebab Suara Knalpot Motor 'Nembak-nembak'

Motor yang nembak saat gas dilepas tentunya akan menggangknalgu kenyamanan berkendara hingga mengganggu pengendara lain, lantaran pembuangan knalpot tak beraturan. Di antaranya sebagai saluran pembuangan pembakaran, membantu menambahkan tenaga, mengurangi polusi udara, meredam suara ruang bakar, hingga menjadi bagian aksesoris kendaraan. Apabila kedua cara sebelumnya masih menghasilkan knalpot nembak saat dilepas gas, Anda dapat mengecek filter udara pada kendaraan.

Apabila kondisi filter udara pada motor sudah tak layak pakai karena banyak kotoran, disarankan untuk menggantinya dengan yang baru. Apabila pengedara tidak mengetahui cara mengecek filter udara, maka bisa langsung datang ke bengkel terdekat untuk melakukan pengecekan. Ketika Anda lupa menutup choke, maka hal yang akan terjadi adalah knalpot berbunyi seperti terkena ledakan.

Saluran mesin ini dinilai sangat diperlukan pada proses pembakaran sehingga bisa menahan suara bising yang muncul.

15 Rekomendasi Knalpot Racing yang Bagus untuk Mesin Standar, Performa Motor Makin Maksimal (2023)

Knalpot Racing Vario Karbu. 15 Rekomendasi Knalpot Racing yang Bagus untuk Mesin Standar, Performa Motor Makin Maksimal (2023)

Hal ini dapat menjadi pilihan bagi para pemilik kendaraan yang ingin menambahkan sentuhan estetika pada mobil atau sepeda motor mereka. Avionic eVo adalah knalpot racing ORIGINAL khusus untuk Yamaha XMAX dengan karakter suara super duper bass berdentum yang tidak cempreng.

Produk ini merupakan full system yang mencakup Silencer, Header, Adaptor sensor lamda, serta dilengkapi dengan bracket dan per untuk memudahkan pemasangan. Knalpot Proliner Neo Std Racing SR Type Silent dirancang khusus untuk Nmax 155 Old dengan pemasangan yang mudah dan sesuai plug and play (PNP). Produk ini memberikan karakter suara ngebass yang sangat adem dan tidak mencolok, sehingga menghindarkan pengendara dari potensi tilang. Knalpot ini memberikan kelebihan seperti tidak pecah digeber dengan setingan yang pas, serta mampu meningkatkan akselerasi dan power motor.

Knalpot Racing R9 Misano Black SS Series untuk Honda ADV 150 adalah produk unggulan yang didesain dengan matang dan presisi tinggi, mengedepankan performa mesin motor. Knalpot ini terbuat dari full stainless steel anti korosi dengan perambatan panas yang cepat, memastikan performa mesin tetap optimal.

Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru

Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.

Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.