Knalpot Racing Buat Vario Karbu
Knalpot Racing Buat Vario Karbu. "Dulu sempet coba di Honda BeAT karbu dengan yang injeksi, meski pakai knalpot racing ukuran sama, suaranya berbeda," sahut Wawan WRC di Depok, Jawa Barat. Waktu itu Wawan mengetes knalpot M'berrr buatannnya ke Honda BeAT versi karburator dan injeksi. Baca Juga : Knalpot Racing Mau Dilegalkan Gubernur Ajak Diskusi Polisi.
"Suara M'berrr-nya itu enggak keluar di motor karburator," sahut pria asal Purbalingga ini. Suara M'berrr biasanya muncul setelah gas ditutup tidak bunyi di motor karbu.
Berdasarkan pengalaman itu Wawan membuat knalpot racing yang berbeda untuk motor karburator. "Diameter saringan knalpot racing buat motor karburator saya kecilin lagi," ujar Wawan.
Ini Loh Bedanya Knalpot Aftermarket Injeksi dan Karbu, Jangan Asal Pasang
Nah, pastinya banyak yang belum tahu kalau knalpot racing buat motor injeksi dan karbu atau karburator itu berbeda. Hal tersebut disebabkan oleh perbedaan rasio kompresi mesin.
"Pernah coba di Honda BeAT injeksi dan karbu, pakai knalpot yang sama tapi suara yang dihasilkan berbeda," ucap Wawan WRC di Depok, Jawa Barat. Saat itu Wawan mencoba dengan knalpot M'berrr buatannya.
Video Detik-detik Pemotor Dilibas Luapan Air Terjun Lembah Anai. Simak Nih Katalog Berat Roller Motor Matik, Honda, Yamaha, Suzuki. "Suara M'berrr-nya itu enggak keluar di motor karburator," sahut pria asal Purbalingga yang sekarang beken jadi Kota Knalpot itu.
Suara M'berrr biasanya muncul setelah gas ditutup tidak bunyi di motor karburator. Berdasarkan pengalaman itu Wawan membuat knalpot racing yang berbeda untuk motor karburator.
"Diameter saringan knalpot racing buat motor karburator dikecilin lagi," ujar Wawan.
Lengkap! Ini Pilihan Knalpot Racing CLD Buat Honda Vario Series
Lengkap! Ini Pilihan Knalpot Racing CLD Buat Honda Vario Series. Pas buat dipakai motor spek standar harian hingga oprekan buat….
Knalpot Racing Motor Karbu dan Injeksi Beda, Asal Pasang, Suara Khas Hilang
/photo/2019/03/16/2323770143.jpeg)
Otomotifnet.com - Masih banyak yang belum tahu kalau knalpot racing buat motor injeksi dan karburator beda. Wawan sempat juga mengetes knalpot M'berrr buatannnya ke Honda BeAT versi karburator dan injeksi.
(Baca Juga : Knalpot Motor 4 Tak Mendadak Ngebul, Waspada Seal Klep Dan Ring Piston Lemah). "Suara M'berrr-nya itu enggak keluar di motor karburator," sahut pria asal Purbalingga ini. Berdasarkan pengalaman itu Wawan membuat knalpot racing yang berbeda untuk motor karburator. "Diameter saringan knalpot racing buat motor karburator saya kecilin lagi," ujar Wawan.
(Baca Juga : Waspada Gejala Karet Kopling Oblak, Telat Sedikit, Wajib Turun Mesin).
10 Knalpot Racing Motor Terbaik - Ditinjau oleh Guru Teknik Otomotif (Terbaru Tahun 2022)
Knalpot adalah bagian yang menyalurkan gas sisa pembakaran mesin motor. Knalpot standar setidaknya terdiri dari header, resonator (dB killer), dan muffler (silencer).
Header berupa pipa yang menghubungkan saluran gas dari mesin ke seluruh bagian knalpot. Terakhir, silencer adalah bagian ujung knalpot yang mengeluarkan suara.
Nah, saluran knalpot racing dibuat loss tidak ada sekat-sekatnya. Dengan begitu, suara yang dihasilkan lebih keras, bahkan cenderung bising. Knalpot racing bisa meningkatkan performa mesin motor sekitar 1 horsepower (hp) atau tenaga kuda (tk) untuk motor bebek, bahkan hingga 3 hp untuk motor dua silinder seperti CBR 250 RR. Di satu sisi, performa motor jadi lebih kencang, suara jadi lebih berkarakter, dan desain bisa disesuaikan dengan kemauan Anda.
Namun, suara yang terlalu bising bisa membuat Anda terkena tilang oleh polisi, mengganggu warga sekitar, hingga membuat komponen motor lainnya cepat rusak karena tidak sesuai standar pabrikan.
Leher dan Ujung Knalpot, Panjang atau Pendek Beda Karakter
/photo/gridoto/2018/05/07/3832586468.jpg)
"Pilihan pipa, bisa juga disebabkan dari bentuk lubang exhaust mesin,” sebut Hardi, tunner tim Honda Kawahara Racing PCO Cycle. Maksudnya, ukuran itu berlaku buat panjang atau pendeknya pipa dari manifold sebelum menekuk datar hingga ke silencer atawa muffler.
Ketika ingin memilih knalpot racing sebagai pengganti saluran buang standar, tak sedikit sobat yang dibuat bingung. “Untuk exhaust seperti ini, sebenarnya enggak masalah kalau mau pakai knalpot leher panjang atau pendek,” tambah Kampret.
Tapi, menurut tunner ramah ini, prinsipnya leher knalpot yang lebih panjang itu cocok buat main di putaran atas.
Apakah Knalpot Racing Mempengaruhi Mesin Motor?
Hallo detikoto, saya mau menanyakan jika motor menggunakan knalpot racing apakah akan mempengaruhi mesin motor tersebut (misal suara mesin menjadi kasar jika menggunakan knalpot standr lagi atau mesin menjadi rusak) dan apakah menggunakan knlpot racing mahal dan jenis merekpun berpengaruh ke mesin? Terima kasih. Irfan Nurdianto. Jawaban:.
Hallo masbro Irfan, salam detikOto. Oke langsung saja menjawab konsultasinya ya. Penggunaan knalpot racing pada motor standar sebenarnya tidak direkomendasikan, karena efek positifnya tidak banyak, malah lebih banyak efek negatif terutama masalah suara berisik yang bikin kesal tetangga. Hehehe.Kalau efek negatif untuk mesin tentu saja ada apalagi kalo mesin masih standar, karena dengan penggunaan knalpot yang free flow (knalpot racing) dibutuhkan campuran bensin yang lebih banyak agar tenaga mesin lebih baik sedangkan pada motor yang masih standar aliran bahan bakar sudah diatur sedemikian rupa untuk knalpot standar.Alhasil biasanya dengan knalpot racing mesin bisa jadi lebih cepat panas, karena pembakaran kering.Kalau ini dibiarkan tentu akan mempercepat keausan pada komponen mesin, mesin bisa saja ngelitik karena pada suhu panas karena terjadi pemuaian sehingga celah klep akan menjadi lebih longgar dan mesin akan lebih ngelitik.Oleh sebab itu jika Anda ingin menggunakan knalpot racing, Anda harus melakukan beberapa modifikasi pada mesin misalkan, dilakukan porting polish, celah klep diubah setelannya dan spuyer diperbesar.Dengan begitu tenaga yang dihasilkan motor juga akan lebih baik, dan tentunya yang harus direlakan adalah pemakaian bahan bakar menjadi lebih boros.Sebagus apapun knalpotnya tetap ada efek samping kalau mesin dan saluran bahan bakar masih standar, jadi kalo ingin performa lebih baik sebaiknya modif sedikit mesinnya supaya enggak mubadzir beli knalpotnya.Demikian pendapat saya, semoga bermanfaat.SalamAndriyantoBintang Motor.
10 Knalpot Racing Terbaik dan Terlaris di Indonesia
Oleh sebab itu, bagi para penggemar modifikasi kendaraan bermotor, pastinya informasi terkait knalpot racing ini dipastikan akan membantu kawan-kawan dalam memilih maupun membeli. Menariknya, banderol untuk memboyong knalpot AHRS ini pun terbilang tak terlalu mahal di mana harganya sendiri berada pada kisaran ratusan ribu hingga 1 juta saja.
Selain itu, knalpot racing CMS buatan lokal ini juga bakal mampu menghasilkan suara dentuman bass yang cukup berkualitas dan tidak cempreng meski secara desain tampak minimalis. Di sisi lain, untuk urusan harga knalpot racing AHM original yang diimpor langsung dari Negeri Jiran diketahui akan dibanderol pada kisaran angka 2 jutaan. Maka, tak heran jika knalpot racing lokal bernama AHAU ini juga cukup banyak diminati para modifikator pemula, terutama anak sekolahan yang menyukai dunia otomotif.
Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru
Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.
Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.