Vario Cbs Keluaran Tahun Berapa
Vario Cbs Keluaran Tahun Berapa. Yuk sambil nostalgia, kita bahas bersama perjalanan Honda Vario series di Indonesia mulai dari generasi pertama. Selain itu beda dengan Mio yang mesinnya mengandalkan pendingin udara, Vario dibekali mesin berpendingin cairan.
Honda Vario Techno CBS ini dijual bersamaa dengan versi standarnya yang tetap dibekali rem konvensional. Ini juga menjadi jawaban AHM terhadap banyaknya keluhan soal suara starter Vario versi sebelumnya yang kasar. Selain itu panelinstrumenya menganut full digital, dan pada headlamp-nya juga sudah disematkan DRL (Daytime Running Light).
Pada generasi ini Vario juga sudahdibekali keyless system, yang sudah tidak lagi pakai kunci konvensional.
Ingat Lagi Sejarah Honda Vario Sejak Awal Produksi
GridOto.com - Pada awal kemunculannya yakni di tahun 2006, Vario oleh Astra Honda Motor (AHM) diluncurkan untuk menantang Yamaha. Kala itu pasar skutik memang tengah dikuasai Yamaha dengan Mio-nya. Ternyata eksistensi Vario cukup lama juga loh sob di Indonesia.
Nah kali ini GridOto.com akan coba ulas sepak terjan Vario di Indonesia. (BACA JUGA: Bocoran dari Polisi Bagaimana Supaya Lulus Ujian SIM C).
Istimewa Desain Honda Vario generasi pertama. Honda Vario pertama muncul tahun 2006.
Punya target untuk menumbangkan Mio, Vario dibekali desain dengan dimensi sedikit lebih besar. Bertarung di kelas 110 cc, dibanding Mio, Vario punya dua buah headlight serta pendingin cairan untuk mesin 110 cc-nya.
Honda Vario 125 2022 Harga OTR, Promo Maret, Spesifikasi & Review
Ini jadi pasangan warna sebelumnya, hitam doff (advance matte black). Satu warna baru yang terlihat menarik adalah Advance Matte Blue. Ini bukan warna baru memang, cuma diberikan tambahan striping yang melekat di body dan tameng. Honda Vario 125 dijual di Indonesia dalam dua pilihan varian.
Khusus CBS-ISS berpelek emas, harganya Rp 22 juta (harga tidak mengikat, dapat berubah sewaktu-waktu). Keluarga Honda Vario adalah salah satu andalan pengisi pundi keuangan AHM. Meski entry level, beberapa fitur menarik akan bikin Anda bilang, "Ya sudah, ini saja cukup.".
Salah satunya adalah ISS (Idling Start Stop) yang membantu menghemat BBM. Makanya, model ini diklaim paling irit di kelas, dengan konsumsi BBM hingga 51,7 km/liter.
Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Belakang: Lengan ayun dengan peredam kejut tunggal Rem Tersedia Standar dan Combi Brake System (CBS). Model ini juga dikenal sebagai Click-i di Thailand, yang mengaplikasikan sistem pengabutan bahan bakar injeksi PGM-FI. Model ini yang memiliki desain yang berbeda dibanding Vario Techno atau Standar, dan dilengkapi Vario CBS Techno atau Combi Brake System, yaitu sistem pengereman depan dan belakang secara bersamaan ketika tuas rem sebelah kiri (untuk roda belakang) sedang ditarik. 9,5:1 (Vario eSP 110) Sistem transmisi CVT, penggerak akhir sabuk (V-Matic) Rangka Tulang punggung Suspensi Depan: Teleskopik.
Diperkenalkan pada tanggal 5 Maret 2012, Vario 125 menggunakan mesin 124,8 cc (7,6 cu in) berpendingin cairan yang berbasis dari PCX 125. Pada tanggal 20 Maret 2013, Vario 125 dilengkapi dengan Idling Stop System (ISS), di mana mesin akan mati secara otomatis setelah lebih dari 3 detik berhenti, sehingga dapat meningkatkan efisiensi bahan bakar. Diperkenalkan pada tanggal 14 Januari 2015, Vario 150 menggunakan mesin 149,3 cc (9,1 cu in) berpendingin cairan yang berbasis dari PCX 150, dilengkapi dengan ACG Starter dan Idling Stop System.
Diperkenalkan pada tanggal 2 Februari 2022, Vario 160 menggunakan mesin 157 cc (9,6 cu in) berpendingin cairan yang berbasis dari PCX 160, dilengkapi dengan ACG Starter dan LCD Digital.
Tahu Kah Honda Vario Tipe Ini Langka di Indonesia dan Layak Jadi Koleksi
Honda Vario hadir untuk menghadang kejayaan Yamaha Mio yang sedang laris manis di zaman itu. Honda Vario generasi pertama ini belum bisa menaklukkan Yamaha Mio yang masih berjaya ketika itu. Baca Juga: Ganti Warna dan Pasang Sok Ohlins, Honda Vario 150 Asal Vietnam Ini Mencuri Perhatian. Mesin masih karburator dan pendingin udara, secara spek juga sama persis dengan keluaran pertama.
Merupakan motor matic pertama keluaran Honda yang menggunakan sistem pengereman CBS (Combi Brake System). Baca Juga: Cuma Bayar Rp 50 Ribu Servis Injeksi Honda Vario 125 di Bengkel Ini, Motor Langsung Greng Lagi.
Perjalanan 14 Tahun Honda Vario 110 di Indonesia, Mana Favoritmu?
Penghentian penjualan Vario 110 ini memang terbilang wajar. Sebab, saat ini Honda telah memiliki 3. line up.
skutik lainnya yang bermesin 110 cc, yaitu BeAT, Scoopy dan yang terbaru Genio.
Tarif Pajak Vario Terlengkap Di Dunia + Ganti Plat & Denda
Pada dasarnya setiap motor Vario memiliki pajak yang berbeda-beda tergantung model dan tahun pembuatannya. Berikut kami sajikan daftar pajak STNK tahunan Vario berdasarkan model dan tahun pembuatannya.
Wajib Baca : bayar pajak motor hanya 10 menit memakai trik ini. Tarif pajak ini belum termasuk biaya swdkllj sebesar Rp35.000, dan jika anda berniat untuk melakukan pembayaran pajak 5 tahunan Vario ganti plat Anda bisa melihat keterangan di bawah ini. Menurut peraturan perpajakan anda akan dikenakan denda pajak yang besarnya bisa dihitung menggunakan rumus berikut ini : (pkbx25%)x(Bulan terlambat/12).
Caranya cukup mudah, anda langsung saja ke ATM, pilih menu pembayaran pajak kendaraan, masukkan nomor polisi dan nomor mesin sesuai dengan STNK anda, kemudian bayar. banyak orang yang berfikir demikian, hal ini dikarenakan nilai jualnya berbeda, dan kalau dibandingkan tentu saja pajak motor vario 150 lebih tinggi, karena nilai jualnya juga lebih tinggi.
Tag :pajak vario 125 2007 telat 2 tahun baru 150 berapa motor harga kendaraan bermotor 2014 2018 2013 biaya 2016 bayar 2017 cbs 2011 2010 cw 2012 cc iss 2019 2015 depok dan denda ganti plat daftar esp honda 110 fi pgm injeksi jumlah kereta terbaru 150cc lama led mati 3 new all old per pertama pertahun pembayaran setahun stnk sepeda 2008 techno 2009 th thn cek perbedaan nominal berapakah tahunan semarang tarif perpanjang cara menghitung 125cc 5 besar.
Sejarah Honda Vario 110 125 150 CBS ISS ABS Generasi 2006 2009 2012 2015 2018, 2019 & 2022
Bebagai evolusi pun terus dilakukan mulai dari naik kubikasi, pemasangan radiator hingga fitur keamanan keyless. Sejarah Honda Vario Generasi ketiga termasuk varian dengan update fitur makin lengkap dan kekinian. Lahir varian baru Vario Tekno 125 cc dengan fitur pengkabut bahan bakar injeksi PGM-FI kemudian hadir CBS, ACG Starter dan ISS serta eSP. Vario genearsi ketiga mengupgrade mesin jadi 125 walaupun yang 110 cc juga masih di jual.
Generasi 3 termasuk honda vario tekno dengn lompatan yang cukup revolusioner dan makin di terima oleh masyarakat. 2015 menjadi moment penting bagi AHM merilis 3 varian Vario walaupun dengan time frame yang bebeda.
Perbedaan keduanya ada pada cakram rem belakang yang hanya dimiliki oleh Honda Vario 160 ABS. Ranka Tipe Rangka Underbone – eSAF (enhanced Smart Architecture Frame) Ukuran Ban Depan 100/80 – 14M/C Tubeless Ukuran Ban Belakang 120/70 – 14M/C Tubeless Rem Depan Cakram Hidrolik, Piston Tunggal Rem Belakang Tromol (CBS), Cakram Hidrolik (ABS) Sistem Pengereman Combi Brake System (CBS) & Anti-Lock Braking System (ABS) Tipe Suspensi Depan Teleskopik Tipe Suspensi Belakang Swing Arm dengan Suspensi Tunggal.
Honda Vario Techno 125 Hadir Baru Dengan Teknologi ISS
ISS akan mematikan secara otomatis dan menyalakan mesin kembali hanya dengan memutar sedikit tuas gas. Pada saat tuas gas diputar maka mesin akan otomatis menyala.
Yusuke Hori selaku President Direktur PT Astra Honda Motor mengatakan bahwa dengan teknologi ini Honda Vario Techno 125 CBS ISS mampu mencapai 58,1 km/liter (perhitungan menggunakan metode ECE R40 yang merupakan standar pengukuran dari United Nations Economic Commission for Europe – Organisasi PBB untuk mengukur emisi sepeda motor). Dari tampilan, perbedaan Honda Vario Techno 125 CBS ISS dengan versi sebelumnya adalah:.
Berikut diagram yang memperlihatkan perbedaan Honda Vario Techno 125 CBS ISS dengan versi sebelumnya. Honda Vario Techno 125 CBS ISS hadir dalam 4 pilihan warna:. Lihat disini untuk harga cash & kredit terbaru Honda Vario Techno 125 CBS ISS.
Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru
Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.
Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.