Perbedaan Cbs Dan Techno
Perbedaan Cbs Dan Techno. Fitur CBS memiliki sistem pengereman yang terintegrasi antar ban depan dan belakang. Selain itu, Vario CBS juga dilengkapi dengan fitur Smart Key System, yang membuat penggunaan motor lebih praktis dan aman.
Dilihat dari poin-poin utama di atas, kedua seri motor Honda Vario ini memiliki kelebihan dan kekurangan masing-masing. Performa mesin kedua motor ini masih sama, dengan kemampuan eSP yang membuatnya efisien dan bertenaga.
Kedua seri motor Honda Vario ini sudah dilengkapi dengan fitur keamanan yang cukup lengkap, terutama varian CBS dan CBS-ISS.
apa sih bedanya vario techno ama vario techno CBS?
pengen beli motor seken nih , rencana sih naksir ama vario CBS yg model baru, bedanya apa aja sih agan2 ama vario techno yg biasa, tolong sharing dong thx you full.
Perbedaan Vario Techno dan CBS: Mana yang Lebih Cocok untuk Anda?
Kedua model ini mirip-mirip tetapi pada kenyataannya terdapat beberapa perbedaan yang cukup signifikan. Honda Vario CBS hadir dengan teknologi idling stop system, yang mengurangi konsumsi bahan bakar dan emisi gas buang ketika kendaraan sedang berhenti dalam waktu tertentu. Sistem rem tromol di roda belakang memberikan stabilisasi yang lebih baik pada kecepatan rendah dan mempermudah saat diparkir karena rem parkir yang terdapat pada piringan belakang. Ini memberikan pengendara kesempatan untuk melakukan pengereman tanpa khawatir tergelincir, terutama pada kondisi jalan yang licin. Selain itu, mesin Vario CBS ini sudah dilengkapi dengan teknologi idling stop system yang mematikan mesin secara otomatis ketika motor sedang berhenti selama beberapa detik. Semuanya tergantung pada preferensi Anda, dan untuk menentukannya diperlukan evaluasi lebih lanjut terkait kebutuhan pengendara.
Teknologi idling stop system adalah sistem yang mematikan mesin kendaraan secara otomatis ketika kendaraan sedang berhenti dalam waktu tertentu untuk menghemat bahan bakar dan mengurangi emisi gas buang. Mengapa Vario CBS menggunakan sistem rem tromol pada roda belakang? Sistem rem tromol di roda belakang memberikan stabilisasi yang lebih baik pada kecepatan rendah dan mempermudah saat diparkir karena rem parkir yang terdapat pada piringan belakang.
CBS menyatukan performa rem cakram dan tromol sehingga mengoptimalkan pengereman dan memberikan kesempatan pengendara untuk melakukan pengereman tanpa khawatir tergelincir, terutama pada kondisi jalan yang licin.
Perbandingan Vario 125 CBS Idling Stop dengan Vario Techno dari Fitur Harga dan Spesifikasi
Tangki bahan bakar yang jauh lebih besar dan mampu menyimpan BBM 5.5 liter. Teknologi ACG Starter ( proses start menjadi sangat halus tanpa menimbulkan suara tumbukan dan pergesekan mekanis yang biasa ditemui pada motor starter konvensional dan kerap dikeluhkan konsumen. Teknologi ini pertama hadir di Indonesia diusung oleh skutik premium Honda PCX. ). Pengereman combi brake system (hanya pada variant Vario Techno 125 CBS ISS). Sistem Idling Stop System (hanya pada variant Vario Techno 125 CBS ISS). Tipe Vario 125 CBS Idling Stop Vario Techno Harga Rp16.700.000 Rp15.800.000 Dimensi Panjang X Lebar X Tinggi 1.918 x 689 x 1.103 mm 1.918 x 689 x 1.103 mm Jarak Sumbu Roda 1.281 mm 1.281 mm Jarak terendah ke tanah 128 mm 128 mm Berat kosong 112 kg 112 kg Kapasitas tangki bahan bakar 5,5 liter 5,5 liter Rangka rangka Tulang punggung Tulang punggung Tipe suspensi depan Teleskopik Teleskopik Tipe suspensi belakang Lengan ayun dengan sokbreker tunggal Lengan ayun dengan shockbreaker tunggal Ukuran Ban Depan 80/90 - 14 M/C 40P 80/90 - 14 M/C 40P Ukuran Ban Belakang 90/90 - 14 M/C 46P 90/90 - 14 M/C 46P Rem Depan Cakram hidrolik, dengan piston tunggal Cakram hidrolik, dengan piston tunggal Rem Belakang Tromol Tromol Mesin mesin 4 langkah, SOHC 4 langkah, SOHC Kelas 125 125 Volume Langkah 124,8 cc 124,8 cc Diameter X Langkah 52,4 x 57,9 mm 52,4 x 57,9 mm Perbandingan Kompresi 11,0 : 1 11,0 : 1 Daya Maksimum 11.3 PS / 8.500 rpm 11.3 PS / 8.500 rpm Torsi Maksimum 1.1 kgf.m / 5.000 rpm 1.1 kgf.m / 5.000 rpm Kapasitas Minyak Pelumas Mesin 0,8 liter pada penggantian periodik 0,8 liter pada penggantian periodik Tipe Kopling Otomatis, sentrifugal, tipe kering Otomatis, sentrifugal, tipe kering Tipe Transmsi Otomatis, V-Matic Otomatis, V-Matic Pola Pengoperan Gigi - - Tipe Starter Pedal & Elektrik Pedal & Elektrik Kelistrikan Tipe Battery 12 V - 5 A.h (tipe MF) 12 V - 5 A.h (tipe MF) Busi ND U27EPR-9, NGK CPR9EA-9 ND U22EPR-9, NGK CPR7EA-9 Pengapian Full Transisterize, Baterai Full Transisterize, Baterai.
Honda Vario Techno 125 resmi diluncurkan di Indonesia pada tanggal 5 Maret 2012.
Perbedaan Vario Techno Sama Cbs
Mesin eSP pada kedua varian ini juga sudah memenuhi standar emisi Euro 4, sehingga kamu dapat berkendara dengan lebih ramah lingkungan. Kedua varian Honda Vario ini dilengkapi dengan fitur keamanan yang dapat memberikan rasa aman saat berkendara. Sistem ini akan mendistribusikan tenaga pengereman secara merata ke roda depan dan belakang saat kamu menginjak tuas rem. Fitur ini akan secara otomatis mematikan mesin saat berhenti dalam kondisi idle untuk menghemat bahan bakar.
Kenyamanan saat berkendara adalah hal yang penting, terutama jika kamu menggunakan sepeda motor untuk perjalanan sehari-hari. Selain itu, ruang penyimpanan di bawah jok yang luas juga memungkinkan kamu untuk membawa barang bawaan dengan mudah.
Namun, meski harganya lebih rendah, Vario Techno tetap menawarkan fitur-fitur yang dapat memenuhi kebutuhan sehari-hari.
Apa Hebatnya Vario CBS Techno?
- Kehadiran skutik anyar Honda yakni Vario CBS Techno memang mengundang banyakperhatian. Karena itu tidak salah bila kita melihat lebih dalam kehebatan darikasta tertinggi skutik Honda ini.Secara desain, motor yang dilepas dengan harga 15.5 juta ini memang terlihatsangat sporty dan berkelas dengan desain lampu depan ganda yang berkaraktertegas dan agresif.Begitu pula dengan garis tegas di bodi yang pada akhirnya bermuara ke lampubelakang alias tail lamp yang dibuat dengan desain tajam yang tidak kalahagresif dan futuristik.Panel indikator yang diaplikasi di motor ini pun sedikit banyak membantu memperkuat image Vario CBS Techno sebagai motor eksklusif. Terlebih panel indikator tersebut juga memiliki disain yang modern namun tanpa mengurangi sisi ergonominya.Sementara fitur unggulan pada skutik ini tentu saja terletak pada sistem pengereman combi brakenya yang merupakan pertama diaplikasi di roda dua tanah air.Namun, apakah sebenarnya combi brake itu?
Combi brake system adalah sistem pengereman yang memudahkan pengendara mengantisipasi segala situasi jalan dengan nyaman.Fitur ini berada di roda belakang yang bila tuas rem belakang ditarik, maka daya pengereman tidak hanya didistribusikan ke roda belakang, namun juga sebagian akan disalurkan ke roda bagian depan.Hal inilah yang membuat Vario CBS Techno jadi tergolong lebih aman dalam situasi apapun dibandingkan skutik lain yang saat ini ada di pasaran.Belum lagi segudang teknologi yang terdapat di Vario 'biasa' seperti radiator, parking brake lock, maupun side stand switch yang ikut pula disematkan di skutik anyar ini.Dan asyiknya lagi, untuk segudang teknologi tambahan ini, perbedaan antara Vario CBS Techno dengan Vario model 'biasa' ternyata tidak terlalu jauh yakni hanya berjarak Rp 650 ribu saja. Vario CBS dibanderol Rp 15,5 juta.
Honda Vario 125 CBS
Honda Vario 125 eSP resmi diluncurkan di Indonesia pada tanggal 14 Januari 2015. Dengan tag line “Ride The Perfection”, Honda Vario 125 eSP merupakan kombinasi teknologi canggih dari Honda yang didukung dengan teknologi ramah lingkungan.
Honda Vario 125 eSP ini sudah dilengkapi dengan mesin eSP, starter AGV, Helm-In, lampu depan LED, PGM-FI, Combi Brake System, Idling Stop System. Dan hanya memerlukan satu liter bensin untuk menempuh 59,5 kilometer. Answer Back System – untuk memudahkan mencari posisi motor di lokasi parkiran Dual Keen LED Headlight – Sistem pencahayaan dengan teknologi LED berdesain futuristik yang memberikan image canggih & mewah.
Full digital Panelmeter terbaru dan canggih – Memuat informasi konsumsi bahan bakar, jam digital, speedometer, tripmeter, pergantian oli, smart key, indikator baterai & tegangan aki ACG Starter yang membuat suara lebih halus pada saat mesin dihidupkan. Honda Vario 125 eSP CBS hadir dalam 2 pilihan warna yaitu :. Honda Vario 125 eSP CBS ISS hadir dalam 3 pilihan warna yaitu :.
Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru
Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.
Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.