Honda Vario Cbs Idling Stop

• Diterbitkan : 04 Feb 2022

Honda Vario Cbs Idling Stop. Astra Honda Motor telah melaunching sepeda motor terbarunya yaitu Vario 125 CBS Idling Stop untuk menambah line up pasukan untuk mengukuhkan kekuatannya di pasar sepeda motor tanah air varian matik. Varian terbaru Honda Vario ini dilengkapi dengan fitur tambahan yang digunakan di matik Premium Honda PCX 150 yaitu berupa teknologi Idling Stop System, yang oleh AHM diklaim dengan penambahan teknologi ini membuatnya lebih ramah lingkungan dan lebih hemat bahan bakar 7% dibandingkan dengan Honda Vario PGM-FI non ISS, bahkan bisa lebih hemat 37% jika dibandingkan dengan Honda Vario tipe karburator.

Lalu apakah Idling Stop System atau ISS itu? secara gamblang sebenarnya sudah pernah dibahas oleh wak haji pada tahun 2010 lalu saat munculnya PCX125 di tanah air, namun secara singkat MJ jelaskan, Teknologi Idling Stop System adalah suatu system yang akan mematikan mesin Honda Vario 125 CBS Idling Stop secara sementara setelah skutik ini berhenti lebih dari 3 detik, untuk menyalakannya kembali, pengendara hanya perlu menarik tuas gas untuk menghidupkannya lagi. Teknologi ini akan sangat bermanfaat digunakan di tengah kondisi lalu lintas yang padat (lebih banyak berhenti daripada jalannya ) tetapi jangan khawatir saat mesin mati ketika Idling Stop System ini aktif ketersediaan aliran listrik tetap terjamin sehingga tidak khawatir aki akan tekor. Vario 125 CBS Idling Stop ini dipasarkan dengan harga (on the road Jakarta) Rp 16.350.000.- Varian ini memiliki 4 pilihan warna yaitu Vigor Black, Bionic Red, Nitro Blue, dan Razor White.

Sedangkan harga Honda Vario 125 Techno dipasarkan dengan harga Rp 15.450.000,- dengan 5 pilihan warna yaitu Sporty RWB, Sonic White Blue, Titanium Black, Lunar Red, dan Swift White Silver. pada saat launching kemarin Vario jenis ini dinyatakan discontinue dan diganti dengan Vario 125 CBS Idling Stop ini. AHM tetap mempertahankan teknologi dan fitur yang sebelumnya sudah terpasang pada vario techno PGM FI CBS seperti Teknologi ACG Starter yang lebih halus saat dinyalakan, kapasitas bagasi terbesar di kelasnya yaitu 18 liter (mampu memuat helm full face) dan kapasitas tangki bensin 5,5 liter serta fitur keselamatan terlengkap di kelasnya juga disematkan pada model ini seperti Combi Brake System untuk menambah kepakeman pengereman, standar samping otomatis (Side Stand Switch), dan Brake Lock. Untuk Spesifikasi lengkapnya tidak berubah masih sama seperti Vario Techno 125 PGM FI CBS yaituseperi di bawah ini perubahannya ada pada penambahan fitur ISS tadi.

Ini Cara Kerja Komponen Idling Stop di Vario Techno 125 CBS

"Karena sebelumnya Honda sudah merancang fitur ini untuk mesin Vario, jadi tidak banyak ubahan pada Vario Techno 125 yang dilengkapi ISS dengan yang sebelumnya,” jelas Sarwono Edhi, Technical Training Development PT Astra Honda Motor (AHM). Kolase Honda, Opix Memahami Cara Kerja Komponen Idling Stop di Vario Techno 125 CBS. “Karena tugas ECM bertambah dengan menerima sinyal-sinyal dari setiap sensor dan akan memproses data-data yang diperlukan untuk mengaktifkan idling stop system,” terang Edhi sapaan akrabnya. Speedometer juga jelas berbeda karena versi terbaru ini sudah dilengkapi dengan lampu indikator (stand-by indicator) pengingat ISS. Nah, untuk yang bertanya-tanya bagaimana ISS bekerja dan komponen apa saja mendukungnya bisa bekerja, kami langsung cari jawabannya ke Astra Honda Training Center (AHTC).Fitur ini sebelumnya sudah terdapat di Honda PCX 125 dan 150, cara kerjanya juga sama, tidak ada perbedaan. Begitu juga bila dibandingkan dengan Honda Vario Techo 125 sebelumnya, perbedaan tidak banyak.

"Karena sebelumnya Honda sudah merancang fitur ini untuk mesin Vario, jadi tidak banyak ubahan pada Vario Techno 125 yang dilengkapi ISS dengan yang sebelumnya,” jelas Sarwono Edhi, Technical Training Development PT Astra Honda Motor (AHM).Perbedaan paling utama yaitu Engine Control Module (ECM). Speedometer juga jelas berbeda karena versi terbaru ini sudah dilengkapi dengan lampu indikator (stand-by indicator) pengingat ISS.

Sebagai gambaran ada beberapa komponen dan sensor yang bertugas mengaktifkan fitur ini. Untuk komponen non sensor ada idling stop switch, stand-by indicator dan engine control module (ECM).

Membahas Teknologi Idling Stop System (ISS) motor Honda

Untuk mengetahui lebih banyak tentang teknologi ini, kami akan mengulasnya pada artikel berikut. Teknologi ISS ini dapat mengurangi konsumsi pemakaian bahan bakar yang tidak perlu dan menurunkan emisi gas buang. Dan setelah motor dijalankan maka sensor akan memberitahu ECM (Engine Control Module) untuk mengaktifkan Idling Stop.

Saat handle gas (throttle) kita buka maka Throttle Position Sensor (TP Sensor) akan memberi signal ke ECM untuk memberitahu altenator untuk menghidupkan mesin tanpa perlu menekan tombol starter maka mesin akan otomatis menyala. Kejadian ini akan terus menerus berlangsung selama tombol Idling Stop diaktifkan. Berikut ini adalah urutan cara kerja Idling Stop System (ISS) :.

Maka, lampu hijau yang terdapat pada speedometer akan menyala secara otomatis, itu tanda bahwa sistem ISS sudah dapat dilakukan. Ketika motor Anda berhenti selama 3 detik dan sistem ISS berfungsi, maka lampu hijau tersebut akan berkedip, sebelum nantinya akan menyala sempurna kembali ketika Anda mulai menarik tuas gas.

Dengan adanya teknologi ISS ini, jumlah emisi bahan bakar yang berhasil dikurangi dapat mencapai 7% dibandingkan dengan Honda Vario Techno keluaran terdahulu (tanpa ISS) berdasarkan pengujian oleh Honda menggunakan metode ECE R40. Tetapi pada acara Fun Riding ternyata Vario Techno 125 CBS ISS mampu menempuh jarak hingga 76,1 kilometer perliternya.

First Ride Honda Vario Techno 125 CBS Idling Stop, Serupa PCX

Berikan komentar untuk artikel ini. Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id.

Honda Vario Techno 125 CBS Idling Stop System 2013, Jagoannya Biru

ManiakMotor – Sebelumnya bahas teknologi Idling Stop System (ISS) sekarang soal kemasan alias color pada Honda Vario CBS125 2013. Warna ini beda dengan istilah ‘lem biru’, lempar yang lama beli baru. “Warna ini akan menjadi pilihan terbaik untuk penggemar skutik papan atas,” bilang Agustinus Indraputra, GM Marketing Planning and Analysis Division AHM, sembari bilang target penjualan motor ini 25.000 unit per bulan dan warna biru meraup setengahnya.

Bukan asal bicara, karena dikombinasi dengan stiker biru muda yang gradasi putih. Sayang, biru ini tidak hadir dalam launching, mungkin sengaja agar warna lain juga bisa laris manis tanjung kimpul. Coba aja dikelupas, susah bangat,” bilang Didiet Prastiyanto, ahli stiker dari Portal Stickerdi Pondok Labu, Jakarta Selatan yang karya stikernya pernah masuk maniakmotor.com. Desain bodi sudah masa kini sejak pertama kali diluncurkan lewat Vario Techno 125 PGM-Fi Maret 2012 lalu.

Harga Vario CBS125 Rp 16.350.000yang telah dilengkapi ISS, CBS, side stand switch dan brake lock.

Honda Vario 125 Idling Stop System Maret 2013 ini . . . Price Strategynya hindari Perang Saudara?

Privacy & Cookies: This site uses cookies. By continuing to use this website, you agree to their use.To find out more, including how to control cookies, see here: Cookie Policy.

Vario 125 ISS lebih irit

Pewarta: Vicki Febrianto. Editor: Ade P Marboen.

Copyright © ANTARA 2013. Jakarta (ANTARA News) - Ini dia sepeda motor yang bisa dibilang paling irit. Honda Vario 125 CBS yang menggunakan teknologi(ISS) mampu menempuh jarak sejauh 76,1 km untuk per satu liter bensin.Dalam keterangan di Jakarta, Rabu, angka tersebut jauh lebih hemat jika dibandingkan hasil pengujian konsumsi bahan bakar yang dilakukan AHM menggunakan metode ECE R40, tercatat hanya 55,8 km per liter.Jika dibandingkan dengan Honda Vario PGM-FI non-ISS, varian terbaru Honda tersebut mampu menghemat bahan bakar tujuh persen lebih irit, dan jika dibandingkan dengan Honda Vario tipe karburator, maka akan menghemat BBM hingga 37 persen. "Dengan berkendara secara, konsumsi BBM Honda Vario 125 CBS Idling Stop ini bisa jauh lebih hemat," kata Head of Corporate Communication AHM, Kristanto.Kristanto mengatakan, hal tersebut menunjukkan teknologi ISS memberikan manfaat yang luar biasa kepada pemakainya.Sistem baru yang diadopsi Honda Vario 125 CBStersebut mampu mematikan mesin setelah kendaraan berhenti lebih dari tiga detik, dan kembali menyala saat tuas gas diputar.Honda Vario 125 CBS Idling Stop masih menggunakan mesin dengan performa terbaik 125cc dengan(eSP), ACG starter, dan teknologi injeksi Honda PGM-FI yang ramah lingkungan serta sesuai dengan regulasi Euro 3.Honda Vario 125 CBSsendiri, selain memiliki sistem pengereman(CBS), juga dibekali tipe mesin empat langkah, SOHC pedinginan dengan cairan, dan memiliki daya maksimum 11.3 PS/8500 rpm, sementara untuk torsi maksimum 1,1kgf.m/5000rpm.Varian baru tersebut memiliki dimensi panjang 1.918mm, lebar 689mm, dan tinggi 1.103mm.

Untuk jarak sumbu roda 1.281mm, jarak terendah ke tanah 128mm, dan memiliki berat kosong 112 kilogram.Vario 125 CBStersebut juga memiliki kapasitas tangki 5.5 liter dengan menggunakan transmisi otomatis, dan kelistrikan baterai 12V-5Ah (tipe MF).Untuk rangka yang digunakan, merupakan rangka tulang punggung dengan tipe suspensi depan teleskopik, sementara suspensi belakang menggunakan lengan ayun dengan shockbreaker tunggal. (V003/D007).

Analisa Sistem Pengereman Combi Brake System(CBS) Pada Honda Vario Techno 125 Idling Stop System(ISS) PGM-FI Dengan Pengaruh Penambahan Variasi Massa

Arintika, Viola Agus (2015) Analisa Sistem Pengereman Combi Brake System(CBS) Pada Honda Vario Techno 125 Idling Stop System(ISS) PGM-FI Dengan Pengaruh Penambahan Variasi Massa. Teknologi yang mengalami perkembangan salah satunya adalah dibidang otomotif khususnya pada kendaraan roda dua.

Dalam mendesain kendaraan akan memperhatikan beberapa hal penting yaitu keamanan dan kenyamanan. Honda Vario mulai menggunakan sistem rem yang kombinasi atau sering didengar dengan nama CBS.

CBS adalah sistem pengereman yang mengkombinasikan antara rem depan dan belakang. Saat pengendara melakukan pengereman dengan jalan yang berbelok sangat vi berbahaya jika dikendarai melebihi standartnya. Hasil pengujian yang didapat untuk distribusi pengereman yang diberikan oleh sistem lebih kecil dari pada yang dibutuhkan oleh sistem, jarak pengereman secara teoritis lebih pendek dari pada aktualnya dimana tuas rem kiri memiliki jarak pengereman lebih pendek dari pada tuas rem kanan, dan kestabilan arah kendaraan yang terjadi saat berbelok dengan radius belok 18,779 meter dan kecepatan 30 km/jam secara teoritis dengan aktual sesuai yaitu mengalami skid ban belakang. On the application of the left lever, the brakes will work simultaneously on the front and rear wheels through equilizer. To achieve these objectives, it is possible to apply the brakes simultaneously on the front and rear wheels with pedal operation(left lever).

Kredit Motor Honda Vario 110 ESP CBS ISS

FItur-fitur ini kemudian membedakan Honda Vario 110 ESP berbeda dengan versi pendahulunya dan lebih nyaman untuk dikendarai. Selain itu, kali ini desain yang dihadirkan mirip dengan Vario 125 dan 150 untuk di kelas skuter matik.

Jika dibandingkan dengan Vario 125 atau 150 terasa lebih kecil dan minimalis tapi tetap cocok digunakan untuk berkendara sehari-hari di dalam kota. Combi Brake System (CBS) : Memudahkan keseimbangan pengereman roda belakang dan depan, lebih praktis serta nyaman di semua kondisi. Magnetic Key Shutter : Pengaman kunci bermagnet efektif mencegah pencurian yang terintegrasi dengan tombol pembuka bagasi. DIMENSI Dimensi (P x L x T) 1,888 x 679 x 1,091 mm Jarak sumbu Roda 1.256 mm Jarak terendah ke tanah 140 mm Berat kosong 96 kg RANGKA Rangka Tulang punggung Suspensi depan Teleskopik Suspensi belakang Lengan ayun dengan peredam kejut tunggal Ukuran Ban depan 80/90 – 14 M/C 40P (Tubeless) Ukuran Ban Belakang 90/90 – 14 M/C 46P (Tubeless) Rem depan Cakram hidrolik dengan piston tunggal Rem belakang Tromol Sistem Pengereman Combi Brake System MESIN Tipe mesin 4 Langkah, SOHC pendingin udara, eSP Sistem pendinginan Pendinginan udara Diameter x langkah 50 x 55,1 mm Volume langkah 108,2 cc Perbandingan kompresi 9,5 : 1 Daya maksimum 6,4 kW (8,7 PS /7.500 rpm) Torsi maksimum 9,1 Nm (0,93 kgf.m / 6.000 rpm) Kopling Otomatis, sentrifugal, tipe kering Starter Pedal dan elektrik Busi NGK MR9C-9N / DENSO U27EPR-N9 KAPASITAS Kapasitas tangki bahan bakar 3,7 liter Kapasitas Minyak Pelumas Mesin 0,7 liter pada penggantian periodik Transmisi Otomatis, V-Matic KELISTRIKAN Aki Baterai, 12V – 3Ah (Tipe CBS) / Baterai 12V – 5Ah (Tipe CBS ISS) Sistem pengapian Full Transisterized, Baterai Lampu depan LED 2,2W x 2 (Low), 4,4W x 2 (High).

Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru

Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.

Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.