Vario 160 Konsumsi Bbm

• Diterbitkan : 31 May 2024

Vario 160 Konsumsi Bbm. Motor matik atau skutik kini jadi andalan untuk transportasi masyarakat perkotaan. Selain karena kepraktisannya, motor matik juga terkenal sebagai angkutan yang efisien dalam hal penggunaan bahan bakarnya.

Sehingga menarik untuk melihat performa kedua motor ini ketika dites efisiensi bahan bakarnya. Perlu diketahui sebelumnya, Vespa GTS 150 merupakan andalan baru dari Piaggio di Tanah Air. Motor rancangan insinyur Italia ini membawa mesin generasi terbaru i-Get dengan 4 katup yang kapasitasnya 155 cc.

Sementara Vario 160, pun andalan baru Honda untuk serial Vario-nya. Seperti pengetesan yang umumnya dilakukan detikOto kepada kendaraan roda dua, tes konsumsi BBM yang dilakukan kepada kedua motor ini dengan mekanisme full-to-full. Sedangkan Honda Vario 160, bisa lebih irit dan mendapatkan angka 50,7 km per liter.

Banyak faktor yang membuat kedua motor ini berbeda secara konsumsi bahan bakar rata-ratanya, mulai dari tenaganya, figur akselerasinya, hingga bobotnya.

Pakai Mesin Baru, Konsumsi BBM Honda Vario 160 Lebih Boros Dari Vario 150?

GridOto.com - PT Astra Honda Motor (AHM) resmi meluncurkan All New Honda Vario 160 pada hari ini (02/02/2022). All New Honda Vario 160 mengusung mesin yang serupa dengan Honda PCX 160 yaitu 160 cc 4 katup ESP+.

"Dengan mesin terbaru 160 cc 4 katup eSP+ pada All New Honda Vario 160, kami yakini akan memberikan pengalaman berkendara yang lebih menyenangkan," ujar President Director AHM, Keiichi Yesuda melalui keterangan pers resmi. Dengan kapasitas mesin yang lebih besar, apakah konsumsi bahan bakar All New Honda Vario 160 lebih boros dari Honda Vario 150 ? Baca Juga: All New Honda Vario 160 Resmi Diluncurkan, Harga Mulai Rp 25 Jutaan!

Dalam keterangan pers resmi yang dibagikan, konsumsi bahan bakar All New Honda Vario 160 diklaim tembus di atas 40 km/L. AHM mengklaim melalui data resmi yang dikeluarkannya, konsumsi bahan bakar All New Honda Vario 160 tembus 46,9 km/L. Data Konsumsi bahan bakar All New Honda Vario 160 itu didapatkan dengan metode pengetesan WMTC (World-wide Motorcycle Test Cycle) EURO 3. Sedangkan konsumsi Honda Vario 150 berdasarkan data resmi yang dikeluarkan Honda juga serupa, yaitu 46,9 km/L dengan metode ECE R40 Euro 3 dan kondisi ISS menyala.

Mesin Honda Stylo Sama Dengan Vario 160, Kok Konsumsi BBM Lebih Boros?

Pakai konsep Fashion Meets Power, tampilan Honda Stylo 160 terlihat retro ala matic Eropa. Lampunya di setang, lalu bodinya cenderung membulat dengan elemen skuter lawas. Yang bikin penasaran, klaim konsumsi BBM Honda Stylo kenapa lebih boros dari Vario 160?

Saat launching 2 Februari 2024, PT Astra Honda Motor (AHM) umumkan konsumsi BBM Stylo 160. Nah, Motorplus saat menjajal Honda Stylo di area tes milik PT AHM, bisa memberikan analisa kenapa lebih boros.

Segini jauh Vario 160 dipakai Saat dikocorin 1 liter bensin doang !! - tmcblog.com

Privacy & Cookies: This site uses cookies. By continuing to use this website, you agree to their use.To find out more, including how to control cookies, see here: Cookie Policy.

OTOPLUS-ONLINE I Pilih Mana All New Honda Vario 160 atau PCX 160?

Momentum ini hampir bertepatan 1 tahun setelah AHM meluncurkan pertama kali PCX 160, tepatnya pada 5 Februari 2021 lalu. Dalam hal ini, All New Honda Vario 160 lebih irit BBM meskipun keduanya mengusung kapasitas mesin yang sama. Efisiensi bahan bakar ini juga terkait dengan power to weight ratio, atau perbandingan antara tenaga dan bobot kendaraan.

Sementara untuk fitur dan teknologi PCX 160 yang telah kita ulas jauh sebelumnya, Anda bisa simak pada link di atas. Model ini juga telah didukung dengan USB charger type A, di mana sudah tersedia socket untuk melakukan pengisian daya tanpa perlu menggunakan tambahan adapter. Tipe ABS memiliki pelek warna burnt titanium dengan sentuhan emblem Vario yang memberikan kesan premium.

OTOPLUS-ONLINE I Pilih Honda Vario 160 atau Yamaha Aerox 155? Simak 8 Kelebihan dan Kekurangan

Saat pengereman harus lebih menjaga badan agar tidak condong ke depan karena tumpuan di kaki kurang kuat. Jika diimbuhi sistem Park Brake Lock akan membuat sil-sil pada kaliper rem lekas bocor.

Tak hanya kecil tapi juga sulit terbaca saat siang hari yang terik. Volume bagasi dibawah jok masih sama dengan generasi sebelumnya (18 liter) namun berpindahnya lokasi tabung reservoir coolant sehingga menyita sebagian dinding bagasi membuat kepraktisan berkurang. Buktinya helm full face tidak bisa masuk sempurna ke dalamnya.

Pengalaman kami, setelah beberapa bulan akan muncul bunyi akibat getaran dari cover bodi yang merenggang, semoga tidak terjadi di Vario 160.

Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru

Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.

Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.