Vario 160 Double Disc Brake

• Diterbitkan : 13 Oct 2022

Vario 160 Double Disc Brake. Honda Vario 160 Resmi Mengaspal, Sudah Double Disc Rak Kiri Ada Port Charger. momotor.id - PT Astra Honda Motor akhirnya resmi merilis Vario 160 yang kini mendapat pembaruan dari sisi mesin, fitur, desain, dan rangka.

Tampilan Vario 160 kini hadir dengan wajah baru, namun tetap mempertahankan bodi bongsor yang menjadi ciri khasnya. Sebelum menyebut nominal harga, mari terlebih dahulu melihat spesifikasi Honda Vario 160 yang mengaspal di Indonesia. Didukung lampu LED pada semua sistem tata cahaya, semakin menambah kesan premium sporti dan kecanggihan All New Honda Vario 160. Vario 160 kini didukung ukuran ban tubeless yang lebih lebar, depan 100/80-14 dan belakang 120/70-14 ditambah kombinasi velg berwarna burnt titanium pada tipe ABS. Baca juga: Simulasi Cicilan Yamaha Fazzio 125 Hybrid Connected, Cukup Siapkan DP Segini. Vario 160 kini berbekal mesin performa tinggi kapasitas 160cc 4 katup enhanced Smart Power Plus (eSP+), serta memiliki teknologi minim gesekan menjadikan skutik premium sporti ini memberikan keseimbangan antara performa yang optimal dan kesempurnaan puncak saat dikendarai harian.

Tipe ABS memiliki velg dengan warna burnt titanium serta sentuhan emblem Vario yang semakin memberikan kesan lebih premium.

All New Honda Vario 160 Pakai Rem Cakram Belakang? Ini Faktanya

GridOto.com – All New Honda Vario 160 sudah pakai rem cakram belakang sebagai standar? Informasi berupa foto memang sudah dapat dijumpai di berbagai sosial media mengenai motor terbaru dari pabrikan Honda tersebut.

Ditawarkan dalam dua tipe yaitu CBS dan ABS, berikut ini keterangan resmi yang didapat mengenai fitur dari sektor pengereman. “Pada tipe ABS sudah dilengkapi dengan fitur keselamatan seperti Antilock-Braking System (ABS) dan peranti rem belakang sudah dilengkapi rear disc brake,” ujar Johannes Loman, Executive Vice President Director AHM. Baca Juga: Jangan Hilang, Klip Kecil di Kaliper Cakram Motor Ini Fungsinya Penting. Dari bagian setang kemudi sebelah kiri, perbedaan juga jelas terlihat karena tipe ABS terdapat kotak master rem untuk cakram belakang.

All New Honda Vario 160

Motor terbaru dari Honda ini hadir dengan mesin berkapasitas 160cc eSP+ dengan 4 katup dan berpendingin cairan yang menghasilkan tenaga maksimum 11,3 kW di 8.500 rpm dan torsi maksimum 13,8 Nm di 7.000 rpm. Sedangkan dibagian stang hanya ditutupi oleh cover yang bentuknya dibuat mengikuti alur dari tameng depan.

Mungkin bagi beberapa orang masih belum terbiasa dengan tampilan ini, khususnya area tameng atas yang dimensinya sangat pendek sehingga terlihat tanggung apakah bagian tersebut hanya cover tameng atas atau bisa difungsikan juga menjadi tempat winshield. Selain bentuk yang mirip seprti big skutik, keunggulan lainnya dari Honda Vario 160 ini adalah pengereman belakang yang sudah menggunakan model cakram sehingga rem depan dan belakang sudah mengusung double disc brake.

Sedangkan Honda Vario 160 versi ABS hadir dengan double cakram dan tentu saja sudah menggunakan fungsi Anti-lock Braking System.

Upgrade Rem Honda Vario 160 CBS Pakai Cakram Belakang: Bisa, Tapi...

Skutik bertampang sporty ini dirilis dalam dua pilihan tipe, yakni CBS dan ABS. Kedua tipe tersebut memiliki beberapa perbedaan, salah satunya di bagian pengereman belakang. Pada Vario 160 CBS memakai sistem tromol, sedangkan tipe ABS didukung rem cakram. Lantas, bisakah All New Honda Vario 160 CBS di-upgrade menggunakan rem belakang cakram seperti tipe ABS? Dwi selaku Head of Technical PT Wahana Makmur Sejati yang merupakan Main Dealer sepeda motor Honda Jakarta Tangerang pun memberikan penjelasannya. Namun, ada beberapa bagian yang perlu mendapatkan penyesuaian agar komponen rem cakram belakang bisa dipakai di tipe CBS.

"Upgrade pakai rem cakram pada Vario 160 CBS pasti bisa, tetapi CBS-nya akan tidak berfungsi lagi dan perlu banyak penggantian spare part seperti peleknya, kemudian swing arm, dan dudukan disc brake-nya juga.

Cakram Honda Vario 160 Kok Ada Dua Ukuran, Ini Penjelasannya

MOTOR Plus-online.com - Honda Vario 160 punya 2 ukuran cakram, ini penjelasannya. Saat diluncurkan, Honda Vario 160 sempat bikin bingung netizen terutama kaki-kakinya.

Dimulai dari fakta Honda Vario 160 pakai cakram belakang, namun khusus untuk model ABS. Diameter keduanya beda, padahal model disk-nya sekilas mirip, yuk kita simak ulasannya.

Yuka Samudera/MOTOR Plus BREAKING NEWS, motor baru All New Honda Vario 160 resmi meluncur di Indonesia. Lebih besar 20 mm dibanding cakram depan Honda Vario 160 CBS, alasannya karena sensor. "Diameternya berbeda, untuk sensor pulse ring atau pembaca kecepatan yang dibutuhkan sensor ABS," jelas Yuichiro Morikawa, Large Project Leader Honda Motor Co.,Ltd.

Modif Rem Tromol Honda Vario 160 ke Cakram Bikin Garansi Motor Hangus

diluncurkan PT Astra Honda Motor (AHM) pada awal bulan Februari lalu. Punya tampilan dan fitur baru,. ini hadir dengan dua pilihan varian yakni CBS dan ABS.

Honda Vario 160 Resmi Meluncur di Indonesia, Harga Mulai Rp 25,8 Juta

Skutik ini mendapat pembaruan dari segi fitur, rangka eSAF, desain, dan juga mesin ESP+.. "Hari ini kami meluncurkan All New Honda Vario 160," ujar President Director PT Astra Honda Motor Keiichi Yasuda saat peluncuran secara offline di AHM Safety Riding and Training Center, Cikarang Pusat, Kabupaten Bekasi, Jawa Barat, Rabu (2/2/2022). Terbaru, model ini juga telah didukung dengan USB charger type A, di mana sudah tersedia socket untuk melakukan pengisian daya tanpa perlu menggunakan tambahan adapter. Didukung lampu LED pada semua sistem tata cahaya, semakin menambah kesan premium sporti dan kecanggihan All New Honda Vario 160.

Desain bodi yang besar mampu memberikan kapasitas bagasi 18 liter dan semakin memberikan ruang dengan tampilan desain flat deck dalam menemani aktivitas harian pengendara. Vario 160 kini didukung ukuran ban tubeless yang lebih lebar, depan 100/80-14 dan belakang 120/70-14 ditambah kombinasi velg berwarna burnt titanium pada tipe ABS.

Vario 160 kini berbekal mesin performa tinggi kapasitas 160cc 4 katup enhanced Smart Power Plus (eSP+), serta memiliki teknologi minim gesekan menjadikan skutik premium sporti ini memberikan keseimbangan antara performa yang optimal dan kesempurnaan puncak saat dikendarai harian. "Beragam penyematan fitur dan teknologi canggih yang dilengkapi mesin terbaru 160cc dengan 4 katup eSP+ serta desain premium sporti pada All New Honda Vario 160, kami yakini akan memberikan pengalaman berkendara sehari-hari yang lebih menyenangkan" ujar Yasuda. All New Honda Vario 160 dipasarkan dengan 2 tipe yaitu CBS dan ABS.

Tipe ABS memiliki velg dengan warna burnt titanium serta sentuhan emblem Vario yang semakin memberikan kesan lebih premium.

Catatan! Honda Vario 160 ABS 2022 Gak Boleh Sembarang Ganti Cakram

Pulser ringnya menjadi satu dengan cakram depan," buka Endro Sutarno selaku Technical Service Division PT Astra Honda Motor (AHM) kepada Autofun.co.id. Selain mesin yang sudah mengalami peningkatan kubikasi, salah satu variannya juga kedapatan sistem pengereman ABS (antilock braking system).

Dikatakannya, alasan cakram Vario 160 dibuat menyatu dengan pulser ring itu agar lebih kompak. Tapi seperti disebutkan di awal, Anda tidak boleh sembarangan melakukan modifikasi terhadap Honda Vario 160 ABS 2022. Pasalnya, di pasaran saat ini belum ada model disc brake demikian (cakram menyatu dengan pulser ring).

Penggantian misal dengan lingkar cakram lebih besar di Vario 160 bisa saja dilakukan. Sensor ABS Honda Vario 160 tipe tertinggi ini juga terikat pada suspensi depan. Lagi-lagi berkaitan dengan modifikasi, berarti Anda pun tidak bisa begitu saja mengganti pembungkus fork, meskipun desainnya lebih kekar dari bawaan motor. Sebagai informasi tambahan, Honda Vario 160 ABS juga dilengkapi cakram roda belakang untuk menunjang optimasi pengereman. Baca juga: Klaim Konsumsi BBM Honda Vario 160 2022 Tembus Segini, Gak Kalah Irit Dari Versi 150 Cc!

Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru

Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.

Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.