Vario 160 Berapa Klep
Vario 160 Berapa Klep. Selain itu mesin ini juga dilengkapi dengan sistem PGM-FI (Programmed Fuel Injection) yang membuatnya lebih efisien dan responsif. Honda Vario 160 juga dilengkapi dengan fitur Idling Stop System yang membuat mesin mati otomatis saat berhenti lama di lampu merah. Sebagai skuter yang didesain untuk penggunaan sehari-hari dalam kota konsumsi BBM Honda Vario harus lah baik. AHM sendiri mengklaim bahwa skuter ini 1 liter bensinnya dapat menempuh jarak sampai 46,9 km sama seperti klaimnya Vario 150 namun dengan kapasitas mesin yang lebih besar.
Panjang 1.929 mm Lebar 679 mm Tinggi 1.088 mm Jarak sumbu roda 1.277 mm Jarak terendah 140 mm Tinggi tempat duduk 778 mm Berat 115-117 kg Posisi tangki bahan bakar Belakang Kapasitas bagasi 18 liter Konfigurasi mesin 4 Langkah, 4-Valve, eSP+, Pendingin Cairan, PGM-FI (Programmed Fuel Injection) Isi silinder 156,9 cc Kapasitas Tangki Bahan Bakar 5.5 Liter Konfigurasi Transmisi Otomatis, V-Matic Jenis bahan bakar Bensin Tenaga 11,3 kW (15,4 PS) / 8.500 rpm Torsi 13,8 Nm (1,4 kgf,m) / 7.000 rpm Suspensi depan Teleskopik Suspensi belakang Swing Arm dengan Suspensi Tunggal Rem depan Cakram Hidrolik, Piston Tunggal Rem belakang Tromol (CBS), Cakram Hidrolik (ABS) Ukuran ban Depan : 100/80 - 14M/C Tubeless, Rear : 120/70 - 14M/C Tubeless Tipe rangka Underbone - eSAF (enhanced Smart Architecture Frame) Sistem pengereman Combi Brake System (CBS) & Anti-Lock Braking System (ABS) Jenis lampu depan LED Jenis lampu belakang LED Tipe baterai atau aki MF 12V-5 Ah Sistem pengapian Full Transisterized Tipe busi NGK LMAR8L-9 Fitur Honda Smart Key System USB Charger in Console Box Full Digital Panel Meter New Cast Wheel Design With Wider Tire Rear Disk Brake. Honda Vario 160 masuk dalam segmen skuter premium dengan harga hampir menyentuh angka Rp30 juta, untuk itu AHM juga menyematkan fitur pendukung agar dapat bersaing di kelasnya. Smart Key System: Memungkinkan pengendara untuk membuka dan menyalakan motor tanpa perlu menggunakan kunci fisik.
Power Charger: Dilengkapi dengan colokan USB untuk mengisi daya smartphone atau perangkat elektronik lainnya. Rear Disk Brake: Kini Vario 160 sudah dilengkapi sistem pengereman cakram belakang untuk menambah kenyamanan dan keamanan namun fitur ini hanya tersedia pada tipe ABS. Honda Vario 160 adalah sepeda motor skuter matik (scooter) yang dirancang untuk memenuhi kebutuhan mobilitas perkotaan.
Honda Rilis Motor Baru Hari Ini, Vario 160?
Jakarta, CNBC Indonesia - PT Astra Honda Motor (AHM) bakal merilis produk baru pada hari ini, Rabu (2/2/22). "Sehubungan dengan pengenalan produk baru sepeda motor Honda, bersama ini kami mengundang rekan jurnalis untuk hadir dalam acara press conference," demikian bunyi undangan resmi PT AHM.
Kehadiran Honda Vario 160 sudah digadang-gadang sejak tahun lalu, utamanya setelah PCX 160 juga rilis pada tahun lalu, maka besar kemungkinan Vario juga bakal mengikuti dengan menggunakan mesin yang sama. Di negara tersebut, serta Thailand, motor ini dinamai sebagai Honda Click 160.
Selain penggunaan mesin baru, rumor lain menyebutkan desain Honda Vario 160 akan berubah total. Selain itu, ada perubahan signifikan pada pengereman, dimana roda depan dan belakang sudah menggunakan cakram.
Honda Vario 160 Vs Vario 150, Seberapa Jauh Perbedaan Tenaganya?
President Director PT Astra Honda Motor (AHM) Keiichi Yasuda mengatakan berbagai inovasi desain, teknologi, dan fitur yang dikembangkan menjadikan All New Honda Vario 160 memiliki performa tinggi dengan desain yang lebih besar dan juga semakin canggih. "Beragam penyematan fitur dan teknologi canggih yang dilengkapi mesin terbaru 160cc dengan 4 katup eSP + serta desain premium sporty All New Honda Vario 160, kami yakini akan memberikan pengalaman berkendara sehari-hari yang lebih menyenangkan" ujar Yasuda.
Jadi wajar jika tenaga dan torsi Vario terbaru lebih superior. Mengutip situs resmi AHM, Vario 160 menggendong mesin eSP +, 156,9 cc, 4 klep, dengan diameter x langkah 60 mm x 55,5 mm, serta memiliki rasio kompresi 12:1. Di atas kertas, mesin itu bisa mengeluarkan tenaga puncak 15,4 PS di 8.500 rpm dan torsi 13,8 Nm pada 7.000 rpm. Motor ini dibekali mesin eSP, 149,3 cc, 2 klep, dengan diameter x langkah 57,3 mm x 57,9 mm, dan rasio kompresi mesin 10,6:1.
Ini Dia Honda Vario 160, Motor Kedua AHM yang Pakai Mesin eSP+ Punya 4 Klep
Ini Dia Honda Vario 160, Motor Kedua AHM yang Pakai Mesin eSP+ Punya 4 Klep. Sementara mesinnya merupakan generasi terbaru, serupa punya PCX 160 dengan kapasitas 160cc 4-katup eSP+, berpendingin cairan.
Untuk mengurangi hambatan geser dan meningkatkan rasio kompresi, di dalam mesinnya juga sudah terdapat Piston Oil Jet. Dengan komponen tersebut, mampu mengurangi gesekan dan suara, serta getaran mesin pada saat yang bersamaan. Lalu, jalur intake dari saringan udara ke pipa inlet sudah diperluas. Itu sebabnya kami mendesain ulang produk ini," katanya di Cikarang, Jawa Barat.
Bongkar Mesin Honda PCX 160 Terbaru 4 Klep
Dulu saya cerita daleman CVT Honda PCX 160 ada yang komentar, lho motor baru kok sudah rusak? Ada juga yang komentar kalau saya salah sebut All New Honda PCX 160 itu 4 Katup, bukan 4 klep.
Kali ini saya ingin menceritakan detail daleman mesin Honda PCX 160 terbaru yang hadir di Indonesia, siapa tahu ada pemirsa yang penasaran jeroan komponen mesin maxi terbaru besutan Astra Honda Motor ini. Kalau ada yang komentar motor baru kok sudah di odal adul ya maklum saja.
Kubikasi mesin All New Honda PCX 160 ini adalah 156,9cc dengan racikan Bore x Stroke : 60mm x 55,5mm yang artinya overbore. Oh iya, All New Honda PCX 160 menggunakan busi baru merek Jepang yaitu NGK dengan kode LMAR8L-9 yang mana dratnya panjang.
Lanjut ke Klep/ Valve/ Katup dari mesin All New Honda PCX 160 menggunakan 2 klep in ( intake ) dengan diameter 20mm yang berarti luas penampangnya adalah 2 x 314,16mm persegi alias 628,32 mm persegi. All New Honda PCX 160 menggunakan Throotle Body metode push pull biasanya merk Keihin Japan dengan diameter 28mm guna mensuplay aliran udara lebih optimal menuju mesin dengan injektor ( saya belum tahu berapa lubang, kapasitas semburan per menit berapa cc ). Nampak jelas 3 kabel ACG starter untuk motor dan alternator 3 phasa dengan kabel yang ukurannya cukup besar, entah 2,5mm atau 4mm saya belum lihat AWG berapa.
Ini yang Membuat Tenaga Mesin Honda Vario 160 Naik Jauh dari Vario 150
"Berbagai inovasi desain, teknologi dan fitur yang dikembangkan menjadikan All New Honda Vario 160 sebagai motor impian para pecinta skutik premium yang menginginkan berperforma tinggi," ujar President Director AHM, Keiichi Yesuda. All New Honda Vario 160 ini mengusung mesin 160 cc 4 katup eSP+. Baca Juga: Baru Diluncurkan, Ternyata All New Honda Vario 160 Pakai Rangka BeAT. Berdasarkan data resmi yang dikeluarkan AHM, Honda Vario 150 mampu menghasilkan tenaga maksimal 13,1 dk pada 8.500 rpm dengan torsi maksimal 13,4 Nm pada 5.000 rpm. Sedangkan di All New Honda Vario 160, mesinnya diklaim mampu menghasilkan tenaga puncak sebesar 15,1 dk pada 8.500 rpm dengan torsi maksimal 13,8 Nm pada 7.000 rpm. Dari data yang dikeluarkan itu, berarti ada kenaikan tenaga maksimal sebesar 2 dk serta torsi sebesar 0,4 Nm pada mesin Vario 160 jika dibandingkan dengan Vario 150.
Inikah Honda Vario 160 Mesin 4 Klep? Ngakak… Motostar Easyride 150CL
Banyak yang percaya setelah melihat youtube bahwasanya motor di atas adalah Honda Vario 160 mesin eSP+ empat klep, benarkah? Ternyata motor yang disebut-sebut Honda Vario 160 tersebut adalah motor gado-gado asal Manila Filipina sana dengan nama Motostar Easyride 150CL yang merupakan versi facelift dari Motostar 150RS dan Motostart 150R-II.
Tampak kiri Motostar Easyride 150CL memang mirip dengan Honda Vario 150. jadi semoga menjawab pertanyaan pemirsa kenapa saya belum membahas HOnda Vario 160, ya karena belum ada slentingan maupun info.. Tapi kalau motor ini disebut dan diopercaya sebagai Honda vario 160, saya cuma bisa ngakak.
Motostar adalah perusahaan milik Filipina yang ingin menyediakan sepeda motor yang berkualitas dan dapat diandalkan untuk mengangkat gaya hidup masyarakat dan bangsa Filipina. Tujuan Motostar adalah menjadi pelari terdepan dalam inovasi sepeda motor karena inilah alasan utama mengapa MSS Cycle Trading memperluas lini produknya dengan menawarkan Tri wheel dan E-bikes dengan merek masing-masing Motorstar Tri-wheel dan Eco Drive.
Sebagai sebuah perusahaan, Motostar ingin menyediakan lingkungan kerja yang sehat dan adil bagi karyawan kami untuk pertumbuhan dan perkembangan pribadi mereka. Motostar di MSS Cycle Trading, akan terus menyediakan kendaraan sepeda motor yang tepat sehingga setiap orang dapat menikmati perjalanan yang TEPAT dalam kehidupan sehari-hari. Semoga motor seperti ini tidak masuk Indonesia ya om.
semoga berguna ya om.. salam @ipanase, youtube pertamax7.
Top Speed Vario 160 Tembus Segini, Vario 150 Ditinggal Jauh Tapi Sempat Bikin Kewalahan
/photo/2022/02/25/vario-160-vs-vario-150jpg-20220225112920.jpg)
GridOto.com – Adu performa Honda Vario 160 vs Vario 150 lawas, sudah bisa diprediksi ternyata begini hasilnya. Diluar segi fitur dan tampilan, keduanya memang memiliki perbedaan teknis dari segi kubikasi mesin, jumlah klep, spek komponen CVT hingga bobot motor.
Di atas kertas, jelas Honda Vario 160 lebih unggul dari Vario 150 meskipun punya bobot yang lebih berat sekitar 5 kg dari pendahulunya tersebut. Berdasarkan klaim dari PT Astra Honda Motor, tenaga puncak Vario 160 ada di angka 15,2 dk di 8.500 rpm dan torsi maksimal di angka 13,8 Nm di 7000 rpm. Untuk membuktikannya, kami melakukan tes langsung di jalan.
Vario 150 langsung unggul didepan Vario 160 saat gas dibetot dari posisi diam. Selain bobot, hal ini didapat berkat perbedaan karakter mesin Vario 150 yang over stroke, sehingga mampu berakselerasi lebih cepat dari mesin milik Vario 160. Sebagai informasi, Vario 150 punya mesin dengan bore x stroke 57,3x57,9 mm dan Vario 160 speknya 60x55,5 mm.
Namun ketika putaran mesin sudah mencapai sekitar 60 km/jam, Vario 160 langsung menyalip dan meninggalkan Vario 150 dibelakang. Baca Juga: Tidak Digembar-gemborkan Honda, Ternyata Perbedaan Performa Vario 160 dan 150 Sejauh Ini.
Honda Thailand Siap Merilis Vario 160i, Susul PCX 160, Klep Jadi Empat
Otomotifnet.com - Honda Thailand disebut tengah bersiap merilis salah satu skutik andalannya Click 160i. Kehadirannya tak lepas untuk menyusul Honda PCX 160 yang telah meluncur pada 2020 kemarin. Honda Click yang dikenal di Indonesia dengan nama Vario ini menurut Greatbiker akan menantang Yamaha Aerox 155. Untuk spesifikasi, Honda Click 160i akan hadir dengan mesin baru berteknologi eSP+ (Enhanced Smart Power Plus).
Baca Juga: Setelah Honda Luncurkan PCX160, Lanjut Disusul Vario 160 dan ADV160? Pada jantung pacu anyar tersebut, jumlah katup atau klep bertambah menjadi empat dari yang sebelumnya hanya dua. Kubikasi juga membengkak dari Honda Click 150i yang berkapasitas 149 cc, menjadi 156 cc.
Ukuran bore x stroke menjadi 60.0 mm x 55.5 mm dengan rasio kompresi 12 : 1. Hasilnya, Honda Click 160i diklaim memiliki tenaga 15,8 dk di 8.500 rpm dengan torsi puncak 15 Nm di 6.500 rpm.
Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru
Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.
Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.