Shockbreaker Vario 160 Keras

  • Diterbitkan : 15 Feb 2023

Shockbreaker Vario 160 Keras. Vario 160 merupakan produk Honda teranyar yang hadir di Indonesia. Skutik bertampang sporty tersebut mengalami perubahan signifikan di segi desain, fitur, dan mesinnya. Salah satu bagian yang berubah adalah sektor kaki-kaki, khususnya suspensi belakang. Reza Rezdie S selaku Technical Service Division PT Astra Honda Motor (AHM) memberikan penjelasan lengkapnya. Baca Juga: Daftar Harga Lengkap Line-Up Vespa, Naik Drastis! Bannya pun memakai ukuran yang lebih besar dibanding generasi sebelumnya.

Baca Juga: 259.000 Skutik Honda Terjual Di Jakarta-Tangerang, BeAT Paling Laris! Ukuran diameternya tetap 14 inci, tetapi lebarnya dia berubah.

Beda Dari Vario Yang Lain, Ini Dua Pilihan Sokbreker Belakang Buat Honda Vario 160, Harga?

Shockbreaker Vario 160 Keras. Beda Dari Vario Yang Lain, Ini Dua Pilihan Sokbreker Belakang Buat Honda Vario 160, Harga?

Otomania.com - Pengin ganti, ini dua pilihan sokbreker belakang aftermarket buat Honda Vario 160, harga? Buat pengguna skuter matik (skutik) Honda Varo 160 yang pengin ganti sokbreker belakang.

DCS auto menyediakan dua pilihan sokbreker belakang untuk Honda Vario 160. Septian Wijaya owner DCS Auto di Jl. "Ada bikers yang mengeluhkan bantingan sokbreker bawaan Honda Vario 160 terlalu keras," buka Septian Wijaya.

DCS Auto sendiri memiliki dua pilihan favorit sokbreker aftermarket untuk Honda Vario 160. "Yang pertama ada RCB MB2 Plus, sokbrekrer ini panjangnya 330 mm dengan fitur setelan preload dan rebound," tambahnya.

"Sok ini memang sedikit lebih pendek dari bawaan Vario 160 yang panjangnya 344 mm," jelas Septian. Sokbreker RCB MB2 Plus untuk Honda Vario 160 ini dibanderol dengan harga Rp 1,4 juta dengan garansi 6 bulan.

Ganti Sokbreker Honda Vario 160, Ada Yang Harus Dirubah Biar PnP

Shockbreaker Vario 160 Keras. Ganti Sokbreker Honda Vario 160, Ada Yang Harus Dirubah Biar PnP

MOTOR Plus-online.com - Honda Vario 160 ganti sokbreker ternyata tidak langsung plug & play (PnP). Reyhan Firdaus / Motorplus-online Anting atas sokbreker harus digarap biar PnP Honda Vario 160. Namun jangan salah, sokbreker untuk Honda Vario 150 ternyata tidak langsung PnP bro. Hal ini ditemukan Richard Danu, owner RD Matic Shop yang banyak garap Honda Vario.

"Ada ubahan sedikit di bagian atas dan anting bawah," buka Danu, sapaan akrabnya. Dimulai dari anting atas, yang harus dipasang bushing agar pas dengan dudukan sokbreker Honda Vario 160.

Perbedaan Sok Belakang Motor Honda Vario 160 Dan Vario 150, Enggak Cuma Panjangnya

Shockbreaker Vario 160 Keras. Perbedaan Sok Belakang Motor Honda Vario 160 Dan Vario 150, Enggak Cuma Panjangnya

Hal ini dikarenakan pada Honda Vario 160 sudah memakai konstruksi rangka enhanced Smart Architecture Frame (eSAF). Teknologi rangka eSAF ini sebelumnya sudah dipakai di motor Honda Beat, Genio dan Scoopy. "Beda rangka yang lama selisih 8 persen lebih ringan.". "Namun, bobot motor Vario 160 lebih berat 5 kg untuk tipe ABS dari Vario 150," kata Reza Rezdie S, selaku Technical Service Division PT Astra Honda Motor (AHM). Karena perbedaan bobot tersebut, desain suspensi belakang juga dibedakan. Sebagai kompensasi bobotnya naik maka suspensi belakang spring-nya saja dibuat lebih keras," sebutnya.

Penyakit Bawaan Honda Vario Yang Bikin Bete Part 2

Shockbreaker Vario 160 Keras. Penyakit Bawaan Honda Vario Yang Bikin Bete Part 2

Padahal, setang yang berat dan sulit dibelokkan sebenarnya menjadi masalah umum hampir di semua motor. Guncangan dari jalan yang nggak rata lama-kelamaan bikin mangkok komstir menekan lebih rapat (ngepres), sob.

Mayoritas memilih skutik karena penggunaan yang mudah dan bisa angkut banyak barang di dek depan. Tapi perlu di cek juga bagian per-nya apakah sudah lemah atau masih oke buat dipakai lagi.

Periode servis rutin shock depan ini antara enam bulan sampai setahun sekali, tergantung pemakaian. Sebab oli shock yang lama sudah nggak sanggup bersirkulasi optimal di sulingan atau saluran pelumas. Bentuknya sama, tapi pada varian tertentu, shock Beat bakal lebih pendek dari bawaan Vario kalian.

Keluhan Honda Vario, Masalah Sepele yang Sangat Mengganggu

Shockbreaker Vario 160 Keras. Keluhan Honda Vario, Masalah Sepele yang Sangat Mengganggu

Penyebab tarikan awal motor matik kalian bergetar yaitu karena pada bagian kampas kopling ganda (weight set) serta mangkok (clutch housing) yang sudah tipis atau selip. Supaya pembuangan debu lebih cepat, maka bisa dilakukan modifikasi dengan memberi lubang pada bagian outer clucth (mangkok kopling). Namun, bagian mangkok komstir sebagai rumahnya malah semakin menghimpit ketika disetel kencang dan inilah penyebabnya setang sulit saat dibuat berbelok. Bila masih di bawah 10 ribu kilometer, bisa dibersihkan sendiri dengan cara mengetuk-ngetuk bagian kisi-kisi filter ke lantai supaya debu yang menggumpal lekas turun. Bila memang sudah sangat kotor dan diperkirakan telah melewati setahun pemakaian, Carmudian bisa mengganti dengan yang baru supaya asupan udara tetap bersih optimal.

Gede Tapi Lincah . . . Test Ride Honda Vario 160

Shockbreaker Vario 160 Keras. Gede Tapi Lincah . . . Test Ride Honda Vario 160

Privacy & Cookies: This site uses cookies. By continuing to use this website, you agree to their use.To find out more, including how to control cookies, see here: Cookie Policy.

Dua Pilihan Sokbreker Aftermarket Buat Honda Vario 160, Harga Rp 1 Jutaan

Shockbreaker Vario 160 Keras. Dua Pilihan Sokbreker Aftermarket Buat Honda Vario 160, Harga Rp 1 Jutaan

GridOto.com - Berikut ada dua pilihan sokbreker aftermarket untuk Honda Vario 160 dengan harga Rp 1 jutaan. Untuk para pengguna Honda Vario 160 yang merasa kurang nyaman dengan sokbreker belakang bawaan, bisa ganti dengan sokbreker aftermarket untuk Honda Vario 160. "Ada bikers yang mengeluhkan bantingan sokbreker bawaan Honda Vario 160 terlalu keras," buka Septian Wijaya owner DCS Auto di Jl. DCS Auto sendiri memiliki dua pilihan favorit sokbreker aftermarket buat Honda Vario 160. "Sokbrekrer ini panjangnya 330 mm dengan fitur setelan preload dan rebound. Sok ini memang sedikit lebih pendek dari bawaan Vario 160 yang panjangnya 344 mm," lanjutnya.

Kalau mau yang ukurannya lebih panjang, bisa pakai KTC Extreme. Baca Juga: Mulai Dari Rp 16 Ribuan, Ini Daftar Harga Oli Eneos Buat Motor.

Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru

Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.

Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.