Shock Vario 160 Keras
Shock Vario 160 Keras. Namun ketika memakai Vario 160 ini dia bercerita kalau semenjak turun dari dealer sampai sekarang mengeluhkan sok belakang yang terasa keras, jok juga terasa keras, akhirnya di bengkel Zona Speed dilakukan penggantian sok belakang memakai sok belakang X Ride. Yap, umur motor sebenarnya 16 bulan namun sejak baru sudah mengeluhkan kondisi sok belakang yang keras sehingga kurang nyaman buat riding terutama saat riding jarak jauh. Karena mengeluhkan keras, akhirnya saya tawarkan untuk mengganti sok belakang memakai punya Yamaha X Ride yang sudah terkenal empuk. Karena bawaan sok belakang Vario 160 berwarna hitam dan warna bodinya merah doff, maka saya putuskan lebih baik tetap pakai warna hitam saja. Hasil pengetesan cukup mengejutkan, ketika motor kondisi diam dan bagian belakang diayun-ayunkan, memang terasa lebih membal ayunannya. Kemudian ketika diduduki, terasa kok perbedaannya, memang lebih empuk.
Ketika melewati polisi tidur memang enak, tapi ketika jalan lurus dan agak kencang ketemu jalanan yang bergelombang jadi terasa sedikit agak limbung, ini akibat efek dari sok yang empuk, jadi ada kelemahannya juga ya… kalau buat user yang dengan kecepatan tinggi ya jangna memakai sok ini, tapi….
Cara Mengatasi Shock Belakang Vario Keras
Dalam artikel ini, kami akan memberikan panduan lengkap tentang cara mengatasi masalah shock belakang vario yang keras dengan menggunakan tips dan trik dari para ahli. Selain itu, kebocoran pada peredam kejut atau kekurangan oli juga dapat membuat shock belakang menjadi tidak nyaman. Jika ada tumpahan oli atau jejak-jejak basah pada peredam kejut, itu bisa menjadi indikasi kebocoran. Coba atur kekerasan peredam kejut menjadi lebih lembut dan lihat apakah itu memperbaiki masalah shock belakang yang keras.
Untuk memperbaiki masalah shock belakang vario yang keras, mungkin Anda perlu menggunakan beberapa alat dan suku cadang. Pastikan untuk membaca petunjuk penggunaan dan perawatan yang diberikan oleh produsen sepeda motor Vario Anda sebelum melakukan perbaikan. Untuk mencegah masalah pada shock belakang vario, berikut adalah beberapa tips dan trik yang berguna:.
Dengan mengikuti tips ini, Anda dapat mencegah kerusakan pada shock belakang Vario dan memastikan kenyamanan berkendara yang optimal.
7 Penyebab Shock Depan Motor Keras
Shock breaker bagian depan dan belakang pada sepeda motor berperan untuk meredam getaran yang dihasilkan dari ban. Hal ini ditandai dengan berkurangnya kemampuan shock depan untuk meredam getaran yang terjadi pada saat motor tersebut dikendarai. Hal ini dikarenakan oli yang terlalu kental itu tidak bisa bekerja dengan cepat pada saat terjadi gerakan dari shock depan.
Seperti namanya, compression damper atau peredam hentakan berfungsi untuk mengendalikan kecepatan kompresi yang terjadi pada shock depan. Jika rebound damper rusak, maka kecepatan perenggangan yang terjadi pada shock depan tidak bisa lagi bekerja dengan optimal.
Punya Desain Baru, Suspensi Belakang Vario 160 Lebih Keras?
Vario 160 merupakan produk Honda teranyar yang hadir di Indonesia. Skutik bertampang sporty tersebut mengalami perubahan signifikan di segi desain, fitur, dan mesinnya. Salah satu bagian yang berubah adalah sektor kaki-kaki, khususnya suspensi belakang.
Suspensi belakang All New Honda Vario 160 disebut lebih keras dan memiliki ukuran yang sedikit lebih panjang dibanding generasi Vario 150. Reza Rezdie S selaku Technical Service Division PT Astra Honda Motor (AHM) memberikan penjelasan lengkapnya. Baca Juga: Daftar Harga Lengkap Line-Up Vespa, Naik Drastis!
Bannya pun memakai ukuran yang lebih besar dibanding generasi sebelumnya. Baca Juga: 259.000 Skutik Honda Terjual Di Jakarta-Tangerang, BeAT Paling Laris!
Ukuran diameternya tetap 14 inci, tetapi lebarnya dia berubah.
Shock Breaker Sepeda Motor Terasa Keras, Ini Penyebabnya
Solopos.com, SOLO — Salah satu komponen sepeda motor adalah shock breaker yang berfungsi sebagai peredam kejut atau meredam hentakan permukaan jalan rusak. Sehingga ketika Anda menaiki sepeda motor dan melewati jalan yang rusak, shock breaker bisa meredamnya.
Mengingat fungsinya yang cukup penting saat sepeda motor digunakan, maka ketika shock breaker mengalami masalah tentu akan menggangu Anda dalam berkendara. Apalagi jika komponen ini sudah tidak bekerja dengan maksimal untuk meredam hentakan, sehingga shock breaker terasa keras.
Ini akan mengakibatkan efek bantingan keras saat sepeda motor melewati jalan rusak dan berlubang. Hal ini akan menimbulkan bantingan keras, terutama jika Anda baru saja melewati jalan rusak.
Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru
Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.
Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.