Velg Nouvo Pnp Vario 150

Diterbitkan : 30 Oct 2023

Velg Nouvo Pnp Vario 150. GridOto.com – Bikin Kaki-kaki Honda Vario 150 semakin kekar pakai pelek lebar dengan dobel cakram, caranya dengan pasang pelek milik Honda PCX 150 lokal. Supaya tampil beda, ganti pelek motor dengan mencomot milik motor tipe lain atau aftermarket memang jadi pilihan menarik. Nah untuk Honda Vario 150, salah satu pilihannya bisa pakai pelek Honda PCX 150 lokal, namun pemasangannya perlu ada penyesuaian.

“Selain palangnya unik seperti kipas, pelek PCX 150 lokal lebih lebar dari bawaan Vario dan bisa sekaligus pasang rem cakram belakang,” ujar Amirudin, pemilik Honda Vario 150 keluaran 2017. Baca Juga: Biaya Servis di Bengkel Spesialis Yamaha Nouvo Ini Enggak Sampai Rp 50 Ribu.

Sebagai perbandingan, pelek bawaan Honda Vario 150 bagian depan punya lebar 1,85 inci dan belakang 2,15 inci. Sedangkan pelek punya Honda PCX 150 lokal lebar depannya 2,15 inci dan belakang 3,5 inci.

“Meskipun depan belakang lebih lebar, pelek bisa masuk ke motor tanpa perlu banyak penyesuaian,” jelas pemilik bengkel Amink Projie, Ciputat, Tangerang Selatan ini. Untuk pemasangan rem cakram belakang, batok setang sebelah kiri wajib dicoak supaya master rem cakram belakang bisa terpasang. Baca Juga: Ai-Tech Luncurkan Knalpot Kawasaki Ninja 150R, Riset Bareng Tekno Tuner.

Vario melawan kodrat velgnya pake punya yamaha nouvo

For You. Log in to follow creators, like videos, and view comments.

Lagi Tren Pasang Pelek Honda Vario 150 di Yamaha Aerox, Ini Caranya

GridOto.com - Saat ini lagi tren pasang pelek Honda Vario 150 ke Yamaha Aerox, begini cara pasang dan penyesuaiannya. Pasang pelek Vario 150 di Aerox 155 memang lagi jadi tren, baik pelek bawaannya maupun pelek aftermarket yang awalnya diperuntukan buat Vario 150.

Tujuan utama menggunakan pelek Vario 150 di Aerox 155 agar tampilan motor jadi beda. "Ini biar kelihatan beda sebetulnya, pakai pelek yang lebih ramping dari pelek bawaan Aerox yang gambot," ucap Bagus Aritonang pemilik akun instagram online shop @si_barneyyy yang mengerjakan ubahan pelek di berbagai jenis motor.

Baca Juga: Jarang Disadari Pemilik, Ini Ciri Fuel Pump Motor Injeksi Mulai Lemah.

Rubah Gear Rasio Mio Ganti Pakai Nouvo, Akslerasi Jadi Nylonong…!!!

Info singkat saja buat kang bro biker matic motor mio lawas, fino atau mio soul mungkin info ini bisa berguna. Biar akslerasi motor mio jadi tambah nampol hanya ganti gear rasio pakai Nouvo Z.

Motor mio kang bro kalau tenaga mulai drop dan susah dikembalikan seperti saat motor baru, bisa juga buat motor mio yang sudah bore up dan buat nambah tenaga makin nampol bisa digunakan cara ganti gear rasionya. Rasio di gardan motor mio 13-47-42 nach biar akslerasi nampol diganti rasio nouvo 12-47-43. Dengan komposisi 12-47-43 motor enak akslerasi ditarikan bawah sampai menengah atas atau dikisaran 0-90kpj setelah kisaran 90 kpj keatas.

Rasio sebenarnya cocok buat motor yang sudah bore up, untuk motor yang sudah bore up tarikan atas bawah tidak ada jedanya, meskipun begitu untuk motor mio yang masih kondisi standar juga tidak masalah seperti yang saya pasang di motor mio soul tahun 2010 setelah tes pakai tes piling ( nggak punya race logic) akslerasi atas lebih jos dibandingkan dengan rasio standar mio. Harga kedua gear rasio totalnya 458ribu, tapi dengan harga segitu tidak sia sia jika melihat hasil akslerasinya, nach… karena akslerasi lebih nampol maka bisa ngiritin konsumsi bbm juga lo….

Modifikasi Yamaha Aerox 155 VVA Makin Kekar Dengan Pelek 16 Inci

Yamaha Aerox 155 VVA yang terlahir dengan kaki-kaki gambot liingkar pelek ring 14 inci bisa dimodifikasi agar kelihatan lebih kekar dengan pelek lingkar 16 inci. “Dikasih pelek 16 inci, biar anti mainstream saja bro!” alasan Aulia Fahmi, owner Aerox 155 ini. Untuk modifikasinya, Amy (sapaan karibnya) dibantu rumah modifikasi Dream Garage (DG) yang buka praktek di Jl. “Walau dibikin di DG, beberapa part gue beli sendiri lewat online shop,” tukas Amy. “Carbon kevlar ini kita lapis di bodi standar,” bilang Danny Satria, modifikator DG. Beralih ke belakang, mulanya rem model tromol dibikin jadi cakram.

Supaya, masuk di mesin Aerox 155, pipa harus bikin dari bahan stainless.

Selisik 8 Perbedaan Utama Honda Vario 125 2023 dan Vario 125 Lama

Model velg anyar tadi pun nyatanya diikuti pula oleh PT Astra Honda Motor (AHM) dengan mengaplikasi ban lebih lebar. Seperti pula versi lawas, Vario 125 2023 tetap menggunakan perangkat rem dengan kombinasi cakram (roda depan) dan tromol (belakang).

Namun pada versi terbaru ini pihak AHM membuat tampilannya lebih stylish lantaran kedapatan cakram depan model wavy disc brake. Khususnya pada tipe Honda Vario 125 CBS-ISS SP 2023, sistem pengunciannya sudah menggunakan keyless plus remote dengan kelengkapan fitur anti-theft dan answer back system.

Sedangkan untuk varian terbaru (Honda Vario 125 CBS-ISS SP), dilego dengan nominal tertinggi yaitu Rp 24,250 juta (OTR Jakarta).

PEMASANGAN VELG R16 NOUVO PNP NMAX - yamaha nouvo modif nmax

Yamaha NMax kembali jadi motor dinas kades. Ada 182 unit Yamaha NMax 2023 yang dibagikan. Setelah viralnya Bupati Wonogiri, Jawa Tengah yang bagi-bagi Yamaha NMax (Spesifikasi | Berita) baru untuk kades (kepala desa) dan lurah, kini hal serupa terjadi di Purwakarta, Jawa Barat. Menariknya, penyerahan motor dinas baru ini juga berlangsung di bulan April. Secara total, ada 185 unit motor dinas baru yang diserahkan pada para kades.

Modifikasi Scoopy New Rasa Nouvo (Velg enkei nouvo ring 16) - honda beat velg 16

Pilihan model cukup beragam. Beberapa model masih dijual versi barunya. Cari motor matic bekas dengan harga di bawah Rp 10 jutaan atau misalnya budget Anda ada di kisaran Rp 8 jutaan, maka pilihannya terbilang cukup banyak dan kekinian.

Sebab bukan hanya diisi oleh model-model yang sudah tak lagi diproduksi, namun ada sejumlah tipe yang masih eksis saat ini. Hal tersebut membuat jaminan ketersediaan spare part-nya lebih mudah didapat ketimbang model yang tak lagi dijual umum.

Lalu model apalagi. Ilham 25.09.2023 Baca Lebih.

VELG NOUVO TERPASANG DI LEXI! - velg rcb yamaha lexi

Yamaha Lexi punya posisi berkendara dan kenyamanan lebih baik. Honda Vario 125 memiliki desain yang disukai. Matic dengan mesin 125 cc rasanya bisa menjadi pilihan tepat untuk mereka yang ingin mendapatkan efisiensi bahan bakar, tapi punya performa lebih baik dibanding matic 110 cc, seperti Yamaha Lexi dan Honda Vario 125.

Kedua matic ini punya harga jual yang mirip, Yamaha Lexi dibanderol mulai dari Rp 22 juta - Rp 28,650 juta dengan 3 pilihan tipe, sedangkan Vario 125 punya harga jual Rp 22,25. Fariz 02.10.2023 Baca Lebih.

Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru

Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.

Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.