Vario 150 Lama Vs Baru
/photo/gridoto/2018/05/23/1374612734.jpg)
Vario 150 Lama Vs Baru. Fakta ini terungkap dari sesi test ride yang menguji akselerasi menggunakan alat ukur Racelogic Performance Box. Akselerasi awal sampai tengahnya jauh lebih responsif, dari 0-60 km/jam sangat singkat, hanya 4,9 detik!
(BACA JUGA: TVS Apache RR 310, Sport Fairing Hasil Kolaborasi Dengan BMW Motorrad). Catatan 0-100 km/jam justru lebih lambat dari Vario 150 lama, All New Vario 150 ini mencatatkan waktu 19,4 detik, sedang yang lama 17,2 detik saja.
Sepertinya malah justru cocok untuk kaum komuter yang memang sering berkendara di jalanan yang padat dan punya karakter jarang ngebut. Buat mobilitas harian karakter seperti ini lebih menyenangkan, karena buka gas sedikit saja sudah ngacir.
Perbedaan Vario 150 Lama dengan Vario 150 Baru
Banyak sekali perbedaan tampilan serta fitur yang semakin canggih dengan Vario 150 yang terdahulu, apa ajakah itu? Tampilan Panel Meter yang sudah penuh dengan digital. Desain dan sistem pencahayaan dengan teknologi LED. Tidak memerlukan lagi kunci mekanis melainkan sudah memakai Teknologi Smart Key System. Velg baru dengan desain sporty dan ukuran ban lebih besar agar semakin aman dan nyaman.
Komparasi Spesifikasi All New Honda Vario 150 eSP VS Old, Power dan Torsi Naik Tipis … Fitur Nambah Banyak
., salam pertamax7.com, Komparasi Spesifikasi All New Honda Vario 150 eSP VS Old, Power dan Torsi Naik Tipis … Fitur Nambah Banyak. banyak pemirsa yang bertanya pada pertamax7.com baik via email, facebook, twitter maupun instagram, apa sih perbedaan Honda All new Vario 150 dibandingkan versi lawas alias pendahulunya. ARTIKEL INI BUKAN UNTUK BABE plus minus +- BABE.CO.ID / BABE.NEWS !
All New Honda Vario 150 Vario 150 OLD tipe mesin 4 langkah, SOHC dengan pendingin cairan Sama sistem suplai bahan bakar PGM-FI (Programmed Fuel Injection) Sama diameter x langkah 57,3 x 57,9 mm Sama tipe tranmisi Otomatis, V-matic Sama rasio kompresi 10,6 : 1 Sama daya maksimum 9.7 kW (13,0079 HP) / 8500 rpm 9,3 KW (12,4715 HP )/ 8500 rpm torsi maksimum 13.4 Nm (1.37 kgf.m) / 5000 rpm 12,8 N.m / 5000 rpm tipe starter Elektrik Elektrik + Kick tipe kopling Automatic Centrifugal Clutch Dry Type sama. All New Honda Vario 150 Vario 150 OLD tipe rangka Underbone Sama tipe suspensi depan Telescopik Sama tipe suspensi belakang Swing Arm dengan suspensi Tunggal Sama ukuran ban depan 90/80 – 14M/C 43P Tubeless 80/90 – 14M/C 40P ukuran ban belakang 100/80 – 14M/C 48P Tubeless 90/90 – 14M/C 46P rem depan Cakram Hidrolik, Piston Tunggal Sama rem belakang Tromol Sama sistem pengereman Combi Brake System sama. All New Honda Vario 150 Vario 150 OLD kapasitas tangki bahan bakar 5,5 liter bahan bakar sama kapasitas minyak pelumas 0,8 liter pada penggantian periodik sama.
All New Honda Vario 150 eSP Vario 150 Old Ignition Keyless Remote Konvensional + Magnet Lampu Rem LED Bohlam Lampu Sein LED Bohlam Lampu Posisi LED Bohlam Cakram Depan Wavy Disc Bulat Ban depan 90/80-14 80/90 – 14M/C 40P Ban belakang 100/80-14 90/90 – 14M/C 46P Velg Depan New design, lebar 1,85 inchi Lebar 1,85 inchi Velg Belakang New design, lebar 2,59 inchi Lebar 2,15 inchi Speedometer Ful digital Analog + MID Spion Model baru Model lama. ada pemirsa yang masih bertanya tanya?
sekedar info saja buat pemirsa setia semua, pertamax7.com belum pernah testride HOnda Vario 150 lawas, tapi kalau yang All new Honda Vario 150 malah sudah hehehe.. semoga berguna. ARTIKEL INI BUKAN UNTUK BABE plus minus +- BABE.CO.ID / BABE.NEWS !
Ukuran Velg Vario 150 Lama dan Baru, Serta Cara Membacanya
Ukuran velg Vario 150 lama dan baru perlu diketahui agar tidak salah membeli. Namun pemilik Vario 150 di Indonesia sudah sangat banyak dan tetap membutuhkan velg baru jika suatu saat perlu penggantian. Selama diproduksi, ukuran velg Vario 150 telah mengalami perubahan pada tahun 2018.
Meski dimensi New Vario 150 secara keseluruhan mengecil, tapi ukuran velg dan ban justru melebar. Sedangkan R14 seperti yang tercantum pada ukuran ban di atas menunjukkan diameter dari lingkaran velg tersebut.
Adakah Part All New Honda Vario yang Bisa Dipasang ke Vario Lama?
GridOto.com - All New Vario 150 dan 125 yang baru diluncurkan kemarin (16/4) cukup mendapat improvisasi banyak, mulai lampu full LED, DRL, panel instrumen digital, dan Smart Key System untuk All New Vario 150. Bicara desain, generasi Vario baru ini masih mengusung bahasa yang sama dengan Vario pendahulunya.
Bentuknya masih mengusung garis-garis tajam yang sporty. Muncul pertanyaan, apakah ada komponen All New Vario yang bisa diaplikasi secara PnP (Plug n Play) ke Vario lawas? Dari pelek, desain lampu depan, hingga ke area belakang," buka Endro Sutarno, instruktur Astra Honda Training Centre (AHTC) kepada GridOto.com (16/4). (BACA JUGA: Suspensi Udara Pertama Buatan Indonesia Ada di Akasia Motor Sob!). "Contoh di cover body, meski terlihat masih mirip, enggak serta merta bisa dipasang ke Vario lama, apalagi seperti di Vario 150 baru sudah pakai Smart Key, jadi 'layout' di rumah kunci pasti berbeda," lanjut Endro. Pun jika ingin mengaplikasi fitur-fitur baru seperti lampu-lampu full LED, panel instrumen digital, di Vario lama, tidak bisa langsung PnP.
"Tentunya harus melakukan seting ECM dulu jika ingin pasang komponen kelistrikan tersebut," pungkas Endro.
Akselerasi Duo New Honda Vario 150 VS New Vario 125 . . . Pilih Sesuai Kebutuhan ?
Privacy & Cookies: This site uses cookies. By continuing to use this website, you agree to their use.To find out more, including how to control cookies, see here: Cookie Policy.
10 Keunggulan Vario 160 Vs 150! Apa sih Bedanya? - FIFASTRA
Tentu stabilitas serta kelincahannya jauh lebih baik, sehingga Anda tak perlu ragu lagi untuk menggunakannya di jalanan. Selain itu, durabilitas dari rangka ini juga lebih baik karena menggunakan lembaran baja yang sudah dipress kemudian dilas laser.
Bukan hanya rangkanya saja, Honda Vario 160 juga sudah menggunakan rem cakram di pengereman belakang untuk tipe ABS. Dengan design yang baru, DRL (Daytime Running Light) pada motor ini terlihat megah ala mobil mewah.
Posisi dari spakbor yang terletak mendekati atas ban depan mirip seperti motor sport fairing. Vario 160 tidak hanya mengutamakan estetikanya saja, karena mesin yang digunakan juga baru dan mirip dengan PCX 160.
Bedah Data Akselerasi Vario 150 Baru, Ditinggal Kabur Vario 150 Lama Di Kecepatan Tinggi!
/photo/gridoto/2018/05/23/3550508698.jpg)
GridOto.com – Setidaknya ada tiga komponen di All New Honda Vario 150 yang berubah sehingga membuat akselerasinya meningkat namun ternyata di kecepatan tinggi enggak lebih baik dari versi sebelumnya. Fakta ini terungkap dari sesi test ride yang kami lakukan ketika melakukan pengujian akselerasi menggunakan alat ukur Racelogic Performance Box. Akselerasi awal sampai tengahnya jauh lebih responsif, dari 0-60 km/jam sangat singkat, hanya 4,9 detik! Catatan 0-100 km/jam justru lebih lambat dari Vario 150 lama, All New Vario 150 ini mencatatkan waktu 19,4 detik, sedang yang lama 17,2 detik saja.
Seperti nya malah justru cocok untuk kaum komuter yang memang sering berkendara di jalanan yang padat dan punya karakter jarang ngebut. Buat mobilitas harian karakter seperti ini lebih menyenangkan, karena buka gas sedikit saja sudah ngacir. Lagi pula jalan harian jarang melaju lebih dari 80 km/jam, kecuali di malam hari dalam kondisi jalan lengang.
Honda Vario 150 vs Yamaha Nmax, Pilih Gaya atau Fungsi?
Ya, salah satu skutik Honda yang punya popularitas tinggi itu, bisa bersaing dengan Nmax meski berbeda harga. Teknologi yang disematkan termasuk pendingin cairan, PGM-Fi (injeksi) dan ACG Starter untuk menyalakan mesin lebih halus. Honda Smart Technology (eSP) diklaim memberikan pembakaran efisien dan minim gesekan (friksi) untuk mengurangi risiko energi terbuang percuma. Selain output lebih besar, Nmax sudah didukung katup variabel yang cenderung punya respons baik tanpa menghilangkan keiritan bahan bakar.
Mungkin karena bodinya tak terlalu besar, namun bisa lari kencang berkat mesin 150 cc itu. Meski bodinya kompak, namun ia punya bagasi sebesar 18 liter, yang dapat menyimpan helm standar. Jika ingin diajak ke luar kota, ruang itu bisa disulap jadi penyimpanan seluruh pakaian.
Mulai dari panel meter digital sepenuhnya, smart key system tanpa anak kunci, lampu LED depan belakang dan bagasi 18 liter. Sementara melihat performa rata-rata, banyaknya fitur dan harga yang ditawarkan, lebih bijak pilih Honda Vario 150. Selain cocok digunakan untuk perkotaan, performa Vario 150 juga bisa saat butuh berkendara ke luar kota.
Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru
Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.
Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.