Ukuran Piringan Cakram Vario 150
Ukuran Piringan Cakram Vario 150. ., salam pertamax7.com, Cakram Lebar PSM Honda Vario BeAT Scoopy, 220 mm Sudah Floating. ok, ada pertanyaan masuk bagaimana meningkatkan performa pengereman skutik honda, jawaban singkat, yang saya lakukan ada 3 part yang bisa mudah diganti dan banyak beredar yakni :.
untuk penggantian kaliper rem maupun master rem nampaknya belum akan saya lalukan untuk matic honda saya. nah kali ini saya cerita cakram lebar untuk matic honda dan juga bisa buat matic yamaha seperti mio, fino, xeon dengan upgrade cakram 220 mm yang tentunya naik dari versi bawaan matic honda seperti beat, Scoopy, vario, genio yang standarnya 190mm, makin ciet paem dah karena semakin lebar. ARTIKEL INI BUKAN UNTUK BABE plus minus +- BABE.CO.ID / BABE.NEWS !
skutik honda yang saya sebutkan diatas, menggunakan cakram bawaan dengan diameter 19 cm naik jadi 22 cm, tentu performa pengereman meningkat. tinggal sesuaikan dengan selera, untuk pemasangan sendiri pnp karena sudah ada braket yang sudah siap pasang berikut baut-murnya. Seperti biasa, saya tidak jualan, afiliasi/ endorse dengan psm dalam artikel ini, buat berita saja karena saya baru pakai piringan cakram aftermarket merk psm ini, untuk merk lain saya belum tahu.
semoga berguna ya om.. salam @ipanase, youtube pertamax7. ARTIKEL INI BUKAN UNTUK BABE plus minus +- BABE.CO.ID / BABE.NEWS !
Ukuran Piringan Cakram Standar Vario 150 New: Kenali Spek dan Pertimbangan Sebelum Mengganti
Kali ini kita akan membahas tentang ukuran piringan cakram standar untuk sepeda motor Honda Vario 150 New. Piringan cakram merupakan komponen penting yang terletak di roda depan sepeda motor.
Ada juga opsi alternatif yang bisa dipertimbangkan untuk mengganti piringan cakram standar. Pilihan ini bisa memberikan pengaruh pada performa pengereman dan keamanan berkendara. Penting untuk kita memahami keuntungan dan kekurangan dari ukuran standar piringan cakram ini. Poin penting sebelum mengganti ukuran piringan cakram standar adalah mempertimbangkan beberapa faktor.
Kedua, perhatikan juga budget yang kita miliki karena piringan cakram aftermarket bisa jadi lebih mahal daripada ukuran standar. Jika lebih suka berkendara santai, ukuran standar mungkin sudah cukup untuk kebutuhan kita. Jadi, itulah sedikit penjelasan tentang ukuran piringan cakram standar untuk sepeda motor Honda Vario 150 New. Harapannya, informasi ini dapat memberikan Anda wawasan yang lebih baik tentang spesifikasi dan pertimbangan sebelum mengganti piringan cakram.
Ganti Piringan Cakram Bikin Rem Motor Makin Pakem?
"Kan dia (kampas rem) bidang gigitnya lebih luas, kalau umpama Vario itu cakram bawaan ukurannya 200 mm, pilihannya yang lebih besar itu 220, 260 sama 300 mm, cuma 260 udah cukup sih," tambah pria yang juga bergelut di tim Honda Rekor Ohlins Irc Oei ini.
Upgrade Rem Depan Vario 125/150 Pakai Kaliper Dua Piston CRF150L
ARIPITSTOP.COM – Mau merubah penampilan kece Vario 125 atau Vario 150 dengan merubah kaliper rem depan pakai dua piston?, selain menambah penampilan tentu juga soal pengereman jadi lebih pakem karena upgrade ke dua piston. Kebetulan, ada konsumen zona speed yang mau pasang kaliper CRF150L di motor Vario 150. Selain merubah penampilan, dengan dua piston akan menambah kuat titik pengereman, karena kampas rem juga semakin besar. Proses pemasangan mudah kok, PNP alias tinggal pasang tanpa pusing2, pasang sendiri di rumah jiga bisa asalkan bisa bleading minyak rem ?. Biaya yang dikeluarkan lumayan juga mencapai 1juta rergantung dari harga cakram piringannya. Kemudian untuk bracket penyambung Kaliper dengan sok depan Vario 125/150 sudah banyak kok yang jual di online.
Piringan jelas tidak bisa pakai punya standar, harus ganti yang lebih lebar, ada dua ukuran yang lazim dipakai di modifikasi ini yaitu diameter 200 mm dan 260 mm. Tinggal dipilih sesuai kebutihan saja, ingat… pembelian diameter piringan harus juga dibarengi dengan bracket kaliper untuk ukuran diameter piringan yang sama.
Karena piston master rem punya Vario 125?150 ukurannya kecil cuma 11 mm, sedangkan kalau Honda CRF150L atau PCX 150 memakai piston master rem dengan ukuran piston lebih besar yaitu 1/2 inch atau 12,7 mm. Cukup sekian informasi kece kali ini, semoga membantu.
Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru
Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.
Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.