Ukuran Derajat Pulley Vario 150 Standar

• Diterbitkan : 07 Apr 2022

Ukuran Derajat Pulley Vario 150 Standar. GridOto.com - Setelah bore up Honda Vario 125 jadi 155 cc, jangan lupa lakukan ubahan pada area CVT biar performanya lebih maksimal. Ubahan pada roller yang bisa dilakukan seperti mengganti roller yang lebih ringan dan modifikasi pada puli depan. "Roller bawaan Honda Vario 125 generasi pertama itu 18 gram, kalau mau enteng bisa pakai roller 12 gram sudah cukup," buka Anggi Prasetya, owner Gilang Speed Way (GSW) kepada GridOto.com. Untuk kampas ganda, Anggi justru menyarankan tetap pakai bawaan Honda Vario 125.

Gridoto Derajat kemiringan Pulley,. Baca Juga: Kampas Ganda Aftermarket Bikin Tarikan Jadi Lebih Cepat, Tapi Ini Kerugiannya.

"Tujuannya agar napas pada putaran mesin bagian atas semakin panjang," jelas Anggi saat ditemui di Jalan Abdul Gani Raya, Cilodong, Depok, Jawa Barat. Kemudian derajat puli depan juga diubah kemiringannya. "Derajat kemiringan puli depan bawaan itu berkisar 14 sampai 15 derajat," jelas Anggi. "Nah, supaya gerak v-belt semakin maksimal diubah derajat kemiringannya jadi 13,5 derajat," tambahnya.

Trik Bubut Pulley Perlahan Ditinggalkan, Kejar Top Speed, Ada Cara Ampuh Tersendiri

Otomotifnet.com - Bubut derajat pulley depan sering diklaim beberapa mekanik jadi salah satu trik mendongkrak top speed. Namun, memang tak ada hitungan pasti mengenai berapa derajat yang harus dibubut untuk bisa mendongkrak performa. Tapi ternyata beberapa mekanik bahkan mengakui sudah meninggalkan trik bubut derajat pulley tersebut.

"Tidak ada hitungannya, karena semua pakai kira-kira," bilang Hisby Islami mekanik Mr Bee Speed di kawasan Kramat Jati, Jakarta Timur. Selain itu dengan bubut derajat pulley ada efek negatif yang ditimbulkan. "V-belt juga jadi mudah aus karena tidak menempel sempurna saat putaran mesin tinggi," lanjutnya.

(Baca Juga: Injektor Skutik Honda Vario 125, 150 dan CB150R, Cocok Buat Substitusi, Mulai Rp 150 Ribuan).

Standar derajat pulley – Arfaexperimen

Sekarang lagi menjamurnya motor tanpa gigi alias ompong😂.. Seiring dengan makin banyaknya matic bersliweran jadi ikut terbawa jaman pake matic,, berbagai menu olahannya pun bermunculan… Mulai paket tune up cvt dari roller vs per cvt. Sampe modif pulley semua dilakukan bukan lain untuk menambah gesit n speed si matic. Nah jadi jangan asal ikut ikutan.. Smua itu tergantung cocok cocokan hehe.. Lha nanti kalau sudut pulley lebih tegak, apa gak lemot akselerasi nya? Jadi untuk seting cvt jangan main asal contek aja ya, apalagi sudah beda spek.. Bisa2 malah gerung doang top speednya ilang😂.

Jarang yang Paham.. Ini Efek Ubah Kemiringan Pulley di Motor Matic

Namun, ada yang belun tahu juga nih fungsi mengubah derajat kemiringan puli motor matic. Banyak yang bilang main bubut puli CVT mampu mempengaruhi akselerasi?

(BACA JUGA : Sakit Hati.. Lorenzo Sindir Pedas Ajakan Perpanjangan Kontrak dari Bos Ducati). Di pasaran banyak beredar puli atau rumah roller dengan kemiringan berbeda. Derajat besar, untuk kejar top speed," bilang Benny Rachmawan, Product Development Mitra2000, produsen TDR.

Soalnya kemiringan belt standar Mio 14 derajat," sebut Kentar dari Hariot's feat KeySpeed, Bandung, Jawa Barat. (BACA JUGA : Blakblakan.. Lorenzo Klarifikasi Soal Tangki yang Banyak Dinyinyir Netizen). Menurut Miekeel Tjahjanto, bisa juga tempuh cara lain buat atur akselerasi. (BACA JUGA : Apa Hebatnya, Bos Ducati Sampai Rela Cium Gituan Lorenzo Pas Menang di MotoGP Italia).

Setelah itu, penutup roller juga diganti pakai part dari Yamaha Fino lama yang berkode 4DO.

Bubut Pulley, Solusi Dongkrak Perfoma Skutik Tanpa Bikin Boros Bensin

Namun ada modifikasi yang bisa dilakukan tanpa harus mengorbankan efisiensi bahan bakar. Terlebih.

, cukup rombak sedikit bagian CVT, motor jadi lebih ngacir tapi tidak boros bensin.

Jarang yang Paham.. Ini Efek Ubah Kemiringan Pulley di Motor Matic

Namun, ada yang belun tahu juga nih fungsi mengubah derajat kemiringan puli motor matic. (BACA JUGA : Sakit Hati.. Lorenzo Sindir Pedas Ajakan Perpanjangan Kontrak dari Bos Ducati). Di pasaran banyak beredar puli atau rumah roller dengan kemiringan berbeda.

Derajat besar, untuk kejar top speed," bilang Benny Rachmawan, Product Development Mitra2000, produsen TDR. Soalnya kemiringan belt standar Mio 14 derajat," sebut Kentar dari Hariot's feat KeySpeed, Bandung, Jawa Barat.

Perbaiki Performa Motor Matik, Bisa Bubut Derajat Pulley, Tapi..

Otoseken.id - Untuk memperbaiki performa motor matik, ngebubut kemiringan pulley depan bisa jadi pilihan. Namun, membubut kemiringan pulley enggak bisa sembarangan karena ada batas amannya. Lewat dari batas aman, ada efek negatif yang bakal dimunculkan ke mesin.

Baca Juga : Pasang Master Rem Yamaha XMAX 250 di NMAX Seken, Mau Pilih 1 atau 2? Dengan begitu, belt menjadi rawan slip yang bisa bikin hilangnya tenaga motor saat berakselerasi.

Bikin Enteng Tarikan Honda BeAT Injeksi Tanpa Bore Up, Begini Caranya

Salah satunya paket upgrade CVT buat Honda BeAT Injeksi adalah besutan JVT Racing berikut ini. Isal/GridOto.com Driven pulley ( puli depan ) yang derajat kemiringannya jadi 13,5º buatan JVT untuk Honda BeAT. "Kalau untuk harian yang rata-rata stop n go (macet juga termasuk) roller dengan berat 8 gram cukup," saran Ratno. "Tapi kalau untuk touring atau sering ketemu jalan lancar, 10 gram juga masih bisa," tambahnya. Dengan racikan seperti itu, Ratno mengklaim kenaikan tenaga Honda BeAT injeksi atau FI terbilang lumayan. "Waktu itu saya dynotest pakai komposisi CVT yang sama kenaikan tenaganya terbaca 2 dk," klaim Ratno.

Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru

Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.

Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.