Shock Vario 150 Empuk
Shock Vario 150 Empuk. Fitur dan teknologi canggih yang ada pada komponen tersebut membuatnya unggul dalam memberikan kenyamanan ekstra bagi pengendara. Dengan menggunakan peredam ganda, pompa udara serta nitrogen, sistem ini mampu memberikan penyerapan guncangan yang sangat baik.
Tentu saja, menggunakan shock belakang yang empuk pada sepeda motor Honda Vario 150 memiliki banyak keuntungan dan manfaat. Selain itu, penggunaan shock belakang yang empuk juga dapat berdampak positif pada kesehatan tubuh kita. Menggunakan shock belakang yang empuk membantu mengurangi risiko nyeri dan mengoptimalkan kenyamanan saat berkendara. Tujuan ini akan membantu kamu dalam memilih shock belakang yang empuk dan sesuai dengan keinginanmu.
Jika tidak yakin, lebih baik meminta bantuan dari mekanik profesional agar penggantian dilakukan dengan benar. Semoga artikel ini memberikanmu pemahaman yang lebih baik tentang pentingnya shock belakang empuk untuk sepeda motor Honda Vario 150 kamu.
Daftar Ukuran Oli Shock Depan Motor Honda, Yamaha, Suzuki, dan Kawasaki
Jika lumasannya berjalan sempurna, maka shock depan akan terasa empuk dan nyaman dipakai berkendara. Biar tidak bingung, biasanya di buku service kendaraan, tertera kapan oli tersebut perlu diganti. Berikut ini daftar ukuran oli shock depan untuk motor Yamaha, Honda, Suzuki, serta Kawasaki.
Nah, itulah daftar lengkap ukuran oli shock depan untuk berbagai merek motor. Pastikan memakai ukuran yang tepat saat melumasinya agar performa shock tetap terjaga.
Saat melewati jalanan yang tidak rata, motor tetap akan stabil dan terasa empuk. Oli shock perlu diganti secara rutin untuk mendapatkan performa optimal bagi motor Anda.
Di Planet Ban, Anda bisa melakukan servis motor dengan harga terjangkau dan proses cepat. Servis motor di Planet Ban akan membantu menjaga kondisi mesin menjadi lebih bersih dan performa optimal.
Ukuran Oli Shock Depan Vario 150 Biar Empuk
Kali ini kita akan membahas tentang bagaimana mengubah ukuran oli pada shock depan agar lebih empuk. Berikut adalah beberapa poin penting yang perlu kamu pertimbangkan sebelum memutuskan untuk mengubah ukuran oli shock depan:. Sekarang, mari kita bahas prosedur untuk mengganti ukuran oli shock depan pada Honda Vario 150 agar kamu bisa mendapatkan kenyamanan berkendara yang diinginkan. Pastikan kamu mengikuti langkah-langkah ini dengan hati-hati dan jika merasa kesulitan, sebaiknya minta bantuan dari mekanik yang berpengalaman.
Jika kamu suka berkendara dengan kecepatan tinggi atau agresif, ukuran oli standar mungkin lebih cocok untukmu. Mengubah ukuran oli shock depan pada Honda Vario 150 bisa menjadi langkah yang tepat jika kamu ingin meningkatkan kenyamanan berkendara. Sebelum melakukan modifikasi, pastikan kamu telah mempertimbangkan semua faktor terkait dan mengikuti prosedur dengan hati-hati.
Jangan lupa untuk selalu berkonsultasi dengan mekanik yang berpengalaman jika kamu memiliki pertanyaan atau kebingungan.
Ganti Shock Belakang Vario 125 pakai punya X Ride, Lebih empuk & tinggi
Setelah cari-cari info, ternyata shock Xride ini ukurannya lebih panjang sekitar 2 cm dibanding punya Vario 125 dan bisa dipasangkan di Vario 125. Shock belakang X-Ride bisa dibeli di bengkel resmi Yamaha dengan harga Rp. Berhubung saya punya banyak pelanggan toko sparepart motor, saya bisa titip beli melalui toko sparepart yaitu Dwi Sakti Motor Jl.
Seperti biasa, untuk pemasangan saya serahkan pada bengkel Jaguar Motor Jl. Berikut ini proses pemasangan Shock belakang X Ride di Vario 125 :.
Tidak seperti sebelumnya, shock belakang terasa lebih empuk dan cukup nyaman untuk melibas jalanan jelek atau polisi tidur. Bayangan saya, Shock Xride dipasang di Vario 125 akan lebih empuk dibanding di Xride karena posisi shock lebih rebah.
Cukup empuk, tetapi tidak sampai mengayun seperti PCX 150 atau Supra X. Setelah dipasangi shock belakang Xride, buritan Vario 125 jadi lebih tinggi. Beruntung, standar samping sudah saya ganti dengan punya Verza.
Daftar Takaran Oli Shock Depan Sepeda Motor Yamaha, Honda, Suzuki, dan Kawasaki
Oli pada bagian depan shock breaker motor tidak hanya berperan sebagai pelumas, tetapi juga sebagai elemen kritis dalam meningkatkan kenyamanan berkendara melalui peningkatan daya redam getaran. Tidak mengherankan bahwa bagian ini memerlukan perawatan dan biasanya, oli perlu diganti setiap 15 ribu kilometer.
Berikut ini takaran oli shock depan sepeda motor dari berbagai merek dan tipe. Berikut adalah takaran oli untuk beberapa model sepeda motor Yamaha:.
Berikut adalah takaran oli untuk beberapa model sepeda motor Suzuki:. Berikut adalah takaran oli untuk beberapa model sepeda motor Honda:.
Pastikan untuk memeriksa takaran oli yang tepat sesuai dengan tipe sepeda motor Anda saat melakukan penggantian pada shock breaker depan.
Shock Breaker Belakang Terlalu Empuk, Inilah Penyebabnya
Terasa keras atau terlalu empuk saat berkendara memang membuat tidak nyaman, penyebabnya tidak berbeda dengan shock depan, bisa dari seal dan as yang rusak. Baca berita dengan sedikit iklan, klik di sini. Mekanik bengel Sabar Motor, Feri Febrian mengatakan bahwa jika seal dan as rusak oli di dalam tabung shock akan terkuras habis yang menyebabkan shock terlalu empuk karena di satu sisi sistem hidrolik tidak bekerja, yang bekerja hanya per. Baca: Bantingan Shock Breaker Sepeda Motor Keras, Ini Biaya Reparasinya.
Baca berita dengan sedikit iklan, klik di sini. “Oli shock belakang lebih sedikit dibandingkan shock depan, hanya sekitar 20 mililiter,” katanya kepada Tempo di Bengkel Sabar Motor, Cileungsi pada Selasa, 4 September 2018. Segala jenis shock belakang baik bawaan pabrik atau produk after market menurut dia bisa saja diperbaiki, tinggal dilihat apa saja yang rusak.
“Setelah diperbaiki paling tidak hanya bertahan sekitar satu tahun, makanya kebanyakan orang langsung ganti yang baru daripada harus memperbaiki shock belakang,” ujarnya. Baca: Modifikasi Kaki-Kaki Motor Sport dengan Part Moge, Ini Efeknya.
Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru
Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.
Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.