Roller Standar Vario 150 Led
Roller Standar Vario 150 Led. Roller adalah salah satu komponen penting dalam sepeda motor, termasuk Honda Vario 150, yang mempengaruhi performa dan kenyamanan berkendara. Ukuran roller yang sesuai sangat penting agar sepeda motor dapat beroperasi dengan baik dan memberikan performa optimal.
Memeriksa dan mengganti roller yang rusak secara teratur sangat penting untuk menjaga sepeda motor tetap dalam kondisi terbaik. Roller ini bekerja dengan gigi komponen lainnya seperti V-belt dan variator untuk mengubah kombinasi rasio pada saat transmisi daya.
Fungsi utama roller adalah mengatur rasio perubahan gigi pada saat sepeda motor berakselerasi atau melambat. Sementara itu, saat sepeda motor melambat, roller akan menutup, mengubah rasio menjadi kombinasi yang lebih besar. Sekarang, mari kita bahas mengapa ukuran roller yang sesuai sangat penting untuk Honda Vario 150 Anda.
Jika Anda melihat tanda-tanda keausan, retak atau kerusakan lain pada permukaan roller, maka sudah waktunya untuk menggantinya. Di sisi lain, menggunakan roller yang lebih ringan dapat meningkatkan kecepatan maksimum Anda, tetapi mungkin mengorbankan akselerasi pada start awal.
Berat Roller Standar Vario 150 LED Old: Penjelasan dan Dampaknya pada Akselerasi
Roller merupakan salah satu komponen krusial dalam sistem transmisi skuter matik. Pada Honda Vario 150 LED Old, roller berfungsi untuk memindahkan tenaga dari mesin ke roda belakang, sehingga menghasilkan akselerasi yang responsif.
Roller bawaan Honda Vario 150 LED Old memiliki bobot sebesar 18 gram. Bobot ini memainkan peran penting dalam performa akselerasi skuter matik.
Akibatnya, mesin dapat mengirimkan tenaga lebih efisien ke roda belakang. Namun, perlu diingat bahwa bobot roller hanyalah salah satu faktor yang mempengaruhi akselerasi.
Terdapat banyak faktor lain yang perlu dipertimbangkan, seperti mesin, sistem bahan bakar, dan performa keseluruhan kendaraan. Jadi, bagi pemilik Honda Vario 150 LED Old, memahami bobot roller adalah langkah awal untuk mengoptimalkan performa skuter matik Anda.
Daftar Bobot Roller Semua Motor Matic Yamaha, Honda dan Suzuki
ARIPITSTOP.COM – Mau kejar akslerasi ringan dengan cara sederhana biasanya cuma ngotak2 atik saja dengan roller, kita bisa kejar akslerasi dengan memakai roller yang lebih ringan dari bawaan motor. Nach kali ini info singkat saja buat para owner motor Matic di Indonesia. Sebelum merubah bagian Roller kita harus tahu dulu berapa bobot roller standar di motor kita, misalnya yang saya rubah kali ini adalah Vario 150, jangan salah ya… bobot roller Vario 125 Techno lampu bohlam itu 18g, Vario 125 LED K35 bobotnya 15g, lalu Vario 150 LED K36 bobot rollernya 15,5g. Ceritanya kal ini di bengkel Zona Speed kedatangan konsumen motor Honda Vario 150 LED, motor ini akan saya pasangkan Roller standarnya dari Suzuki Spin yang bobotnya 12g. Kenapa pakai Roller Spin?, karena memakai sparepart asli bawaan pabrik tentunya akan lebih awet karena kualitas sudah terjamin dibandingkan part aftermarket. Bobot roller Vario 150 yang seberat 15,5 g turun menjadi 12g.
Berikut daftar Bobot role motor matic Honda, Yamaha dan Suzuki.
Jadi Ngacir Rubah Roller Vario 125/150 LED Pakai Suzuki Spin, Tapi…
Memodifikasi performa motor matic paling mudah memang merubah bagian rollernya, tidak perlu biaya banyak akan tetapi hasilnya memang harus mengorbankan salah satu pilihan mau pilih akslerasi awal lebih ngacir atau performa power atasnya. Roller merupakan sebuah komponen yang cukup penting keberadaannya pada sistem CVT motor matic.
Melihat fungsi Roller diatas, maka semakin enteng bobot roller dari bobot standarnya maka kecepatan atau akslerasi di awal akan lebih meningkat namun sebaliknya untuk kecepatan atas akan menjadi berkurang. Belum sampai disitu, karena butuh akslerasi yang lebih mumpuni lagi, per CVT saya ganti menggunakan per after market dengan ukuran 1.500 rpm.
Akan tetapi… tenaga atasnya memang berubah, sesuai komentar dari sang pemilik yang sudah mengetes motornya, untuk kecepatan awal memang enak banget tapi di kecepatan hanya mentok 105kpj itu sudah berat banget. Kalau ingin top speed tidak jauh berkurang bisa memakai per CVT yang ukuran 1.200rpm akan tetapi akslerasi awal sedikit ada penurunan.
Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru
Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.
Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.