Master Rem Rcb Vario 150 Original
Master Rem Rcb Vario 150 Original. GridOto.com - Banyak yang bertanya tentang perlu enggak sih mengganti master rem saat pasang kaliper lebih besar? Seperti yang dilakukan bengkel modifikasi Witjax Modizigner pada Honda Vario 150. Dia menggantikan kaliper rem standar Vario 150 single piston dengan dua unit kaliper Brembo M4 yang totalnya jadi punya 8 piston. (Baca Juga : Bagaimana Cara Merawat Bodi Bercat Anodize?
Lalu, apakah master rem standar motor masih mumpuni untuk digunakan atau wajib diganti? Paling pasti proses bleeding menjadi lebih lama," yakin Agus Wicaksono, bos Witjax Modizigner.
Bleeding adalah proses menyalurkan minyak rem ke seluruh sistem pengereman hingga tidak ada angin palsu yang terperangkap. Karena tekanan dari master rem standar tidak terlalu besar, akan sedikit sulit melakukan bleeding di sistem rem yang sudah diupgrade kalipernya jadi lebih besar. (Baca Juga : Trik Gampang Bikin Tinggi Setang Suzuki GSX-S150, Tambah Raiser Bawaan).
Biaya Upgrade Sistem Pengereman Skutik Adventure Honda ADV150 Pakai Produk RCB, Lengkap dari Master Rem Sampai Kaliper
/photo/2019/09/02/737766025.jpeg)
Nah, buat pengguna skutik adventure Honda ADV150, Racing Boy (RCB) sudah punya paket upgrade rem untuk motor jangkung tersebut nih. Selain rem akan semakin pakem, tampilan motor tentunya juga bakalan lebih keren dan eye catching bro.
Mulai dari bagian master rem dan slang hidrolik, bisa menggunakan tipe universal seperti yang terpasang di motor milik RCB Indonesia. Pemasangan plug and play menggantikan peranti bawaan,” jawab Darul, dari stand Racing Boy di Parkir Timur Senayan, Jakarta Pusat. Untuk harga master remnya yang termasuk tabung reservoir dan sensor lampu rem, harganya Rp 1,8 juta sepasang.
Baca Juga: Seperti Bikin Keris Dengan Cara Dipukul, Pelek RCB Kuat dan Ringan Dijual Seharga Yamaha NMAX Bekas. Kemudian kaliper depan pakai RCB S1 milik Honda Vario serta tipe S2 belakang universal, keduanya bisa ditebus Rp 1,2 juta diluar biaya custom bracket. Makanya pakai model untuk motor lain dan pemasangan perlu bikin bracket baru,” ungkapnya. Jadi jika ditotal untuk membeli paket rem dari RCB memakan biaya Rp 3,5 juta.
Upgrade Pengereman Depan di Honda Vario 125 Biar Makin Mantap
GridOto.com - Mau memulai modifikasi Honda Vario 125 tapi masih bingung harus mulai darimana, mungkin sobat bisa lirik sektor pengereman lebih dahulu. Nah buat sobat yang tertarik upgrade sektor pengereman di Vario 125 miliknya, bisa tiru cara Bagus nih!
"Nah untuk pasang kalipernya, saya sekalian ganti tabung sok custom garapan Kedai Riders yang sudah dibuat plug n play dengan breketnya. Kelar di sektor kaliper dan piringan cakram, tentunya part lain yang krusial adalah master rem sob.
"Pokoknya untuk sekelas Vario saya ini bisa dibilang jauh lebih aman dan nyaman mas hehe," tutupnya.
Sama-sama CBS, Kenapa Kaliper Rem Motor PCX 150 Beda dengan Vario?
/photo/gridoto/2017/12/13/2939763034.jpg)
Namun jika diperhatikan, ada perbedaan bentuk kaliper, antara All New PCX 150 CBS dibanding skutik Honda lain seperti Vario 150. Baca Juga : Bekasi Mencekam, Video Driver Ojol Kejar Pengendara Mobil yang Melarikan Diri, Dua Motor Tumbang.
“Equalizer berfungsi membagi distribusi daya pengereman antara depan dan belakang,” ujar Sarwono Edhi, Senior Analyst, New Model Service & Publication Dept, PT Astra Honda Motor (AHM). “Saat CBS bekerja, daya pengereman bagian belakang lebih besar dibanding yang depan”, lanjut Edhi. Kabel konektor ini akan menarik knocker untuk mendorong piston hidrolik di master rem depan.
Honda ADV150 Pertama Full Racing Boy Keren Milik RCB Indonesia
Berbeda dari yang lain, Honda ADV150 milik produk aftermarket Racing Boy Indonesia ini dimodif sesuai karakternya. Bukannnya RCB identik dengan master rem di Yamaha M1 pacuan Valentino Rossi dan Maverick Vinales?
Baca Juga: Debt Collector Panas Dingin, Membentang Spanduk Himbauan Lapor ke Polisi Jika Terjadi Perampasan Motor. Eit... RCB juga sponsor di tim Repsol Honda loh. Sejak peluncuran MotoGP Repsol Honda Team 2019 di Madrid, terlihat stiker RCB di rear fender Honda RC213V pacuan Marc Marquez dan Jorge Lorenzo. "Ada 3 part yang dipakai di RC213V yaitu footrest, handgrip dan levelguard," jelas Robby Ganie dari R&D RCB Indonesia.
Honda Vario 150 Pasang Master Rem Supra X 125, Rem Jadi Lebih Pakem dan Enggak Perlu Coak Sana-sini
MOTOR Plus-online.com - Salah satu cara bikin rem Honda Vario 150 jadi lebih pakem, adalah dengan memasang master rem punya Supra X 125. Bukan asal bicara, trik ini sudah dilakukan oleh Dedi Rukmana, bikers Honda Vario 150 keluaran 2015.
Mulanya Dedi Rukmana berencana mengganti master rem motornya untuk mengimbangi penggantian cakram depan yang lebih besar. Baca Juga: Tampil Makin Garang, Modifikasi Honda Vario 150 Pakai Kaki-kaki Motor MotoGP, Harganya Bikin Kaget.
"Akhirnya saya pilih master rem depan Honda Supra X 125, soalnya tonjokan sil master itu lebih besar dari bawaan Honda Vario 150. Ternyata pasang master rem Honda Supra X 125 efeknya bisa dirasakan.
Jarak pengereman juga bisa lebih dekat lagi," tambahnya. Pemasangan master rem Honda Supra X 125 di Honda Vario 150 terbilang enggak banyak ubahan alias plug n play (PnP).
Sama-sama CBS, Kenapa Kaliper Rem Motor PCX 150 Beda dengan Vario?
MOTOR Plus-online.com - Rem CBS atau Combi Brake System, sering kita temui di skutik-skutik merek Honda. Tercatat mulai dari motor Honda BeAT, Vario sampai PCX 150, menggunakan sistem rem ini. Namun jika diperhatikan, ada perbedaan bentuk kaliper, antara All New PCX 150 CBS dibanding skutik Honda lain seperti Vario 150. Yuk kita simak perbedaan rem CBS PCX 150 dengan Vario!
Baca Juga : Bikin Melongo, Ini Harga Drive Belt Yamaha TMAX-DX Yang Di-Recall. Diawali dari penggunaan dua selang rem, yang menempel ke kaliper depan PCX 150.
Ini disebabkan perbedaan CBS yang dipakai All New PCX 150, dengan skutik Honda lainnya.
Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru
Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.
Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.