Cara Kerja Dinamo Starter Vario 150

• Diterbitkan : 09 Jan 2022

Cara Kerja Dinamo Starter Vario 150. Sebelum kita menjelaskan ACG Starter maka kami ingin memberi tahu dulu keunggulan dari fitur ini. Menjamin perawatan motor karena tidak menggunakan brush yang biasanya terdapat pada dinamo biasa.

Pada sliding-gear starter-type system terdapat dua buah gir berukuran kecil dan besar yang harus bergesekan satu sama lain untuk menggerakkan piston. Stator tersebut pada dasarnya memiliki prinsip kerja yang hampir mirip dengan alternator, hanya saja lebih mengandalkan mekanisme antar magnet.

Pada saat mesin dinyalakan, maka secara otomatis arus listrik akan langsung dialirkan ke FET Circuit yang terdapat pada Electronic Control Module (ECM) yang kemudian dibagi secara merata ke dalam 3 hall tersebut. Selanjutnya, setelah motor dalam kondisi berjalan, maka secara otomatis ECU / ECM akan memutus tegangan listrik ke stator dan beralih fungsi menjadi Generator AC.

Generator ini nantinya akan mengubah arus listrik menjadi DC (searah) untuk mengisi baterai (aki) dan mendukung kinerja ACG Starter pada penggunaan berikutnya. Secara logika, karena gesekan yang terjadi adalah berasal dari pertemuan antara dua magnet, maka dapat dipastikan tidak akan ada lagi suara berisik akibat gesekan antar gir yang terjadi ketika Anda mulai menyalakan mesin motor (seperti pada sliding-gear starter-type system).

Teknologi Honda Vario Techno 125 (bag.2), Cara Kerja ACG Starter

Perangkat starter yang sekaligus menjadi altenator ini sebenarnya sudah diadopsi pertama kali pada Honda PCX 125.Kini teknologi ini bisa diaplikasi pada skubek yang harganya lebih terjangkau. Suaranya lebih halus dan minim getaran," buka Endro Sutarno, Technical Service Training Instructor, PT Astra Honda Motor (AHM).Cara kerja ACG starter sebenarnya sama seperti prinsip kerja alternator pada umumnya. Cuma bedanya, pada awal menekan tombol starter, putaran magnet digunakan untuk menghidupkan mesin Alternator pada Vario Techno 125 ini memiliki 12 kutub magnet permanen yang terdapat di fly wheel.

"Tujuannya tercipta medan magnet yang saling tolak dan menarik untuk membuat flywheel bergerak," jelas pria ramah ini.Ketika flywheel berputar, otomatis memutar kruk as dan membuat piston naik-turun menghidupkan mesin. Fungsinya kembali menjadi alternator yang menghasilkan arus listik untuk disimpan ke aki.

Arusnya lebih stabil dan kecil kemungkinan akan tekor," jelas Endro sambil menunjukan aki Vario Techno 125 yang menggunakan spesifikasi 12 V–5 Ah.Agar lebih mudah menghidupkan mesin, ACG starter juga didukung dengan dua komponen lainnya. Dekompresi berfungsi untuk mengurangi atau membocorkan kompresi saat awal melakukan starter, efeknya proses menghidupkan mesin jadi lebih ringan. Pada Vario Techno 125 dekompresi diatur oleh mekanisme di noken as Sedang swing back adalah posisi kruk as yang berputar ke arah berlawanan sebelum starter diaktifkan.

Kenalan Yuk dengan Cara Kerja Fitur SMG Starter di Motor Yamaha

Pada starter konvensional, ketika tombol starter ditekan, maka akan terdengar suara yang agak kasar dan terdengar 'sreng-sreng'. Hal ini terjadi karena pada starter konvensional masih menggunakan sliding-gear starter-type system dengan menggunakan dinamo starter. Suara kasar ini diakibatkan oleh dua buah gir berukuran kecil dan besar yang akan bergesekan satu sama lain untuk menggerakkan piston.

"Sedangkan fitur SMG ini sudah tidak lagi menggunakan dinamo untuk menggerakan gigi ke gigi. Letaknya satu poros dengan crankshaft, sehingga dapat memutar secara langsung tanpa melalui gir penghubung, makanya suaranya halus," pungkas Ridwan.

Nah, teknologi SMG ini akan membuat motor menjadi terdengar sangat halus ketika distarter karena tidak ada suara gesekan gir. Sebebenarnya bukan cuma Yamaha yang punya fitur starter seperti ini. Honda bahkan sudah lebih dulu punya fitur seperti ini yang dikasih nama ACG (Alternating Current Generator) Starter.

Komponen Motor Starter Dan Cara Kerja Yang Perlu Diketahui – MOLADIN

Fungsi starter motor yang utama adalah memutar poros engkol menggunakan energi listrik, ketika kamu menyalakan mesin. Penasaran ingin tahu komponen apa saja yang tersedia di motor starter Simak pembahasan lengkapnya berikut ini:.

Maka konduktor tersebut akan terdorong sesuai garis gaya magnet yang ditunjukan dengan kaedah tangan kiri fleming. Seiring dengan perkembangan, saat ini ignition coil tidak secara langsung berperan dalam sistem starter berkat adanya fitur Start/Stop button khususnya di mobil. Ciri-cirinya berbentuk silinder yang berbahan inti besi berbalut lilitan tembaga sehingga daya hantar listrik pada armature coil sangat baik. Fungsi pinion gear ini adalah sebagai roda gigi yang akan meneruskan putaran armature shaft ke flywheel.

Sementara drive lever atau plunger, merupakan tuas yang akan menggerakan pinion gear untuk terkait dengan flywheel. Drive lever ini digerakan oleh pull in coil di starter clutch saat kunci kontak berposisi “ST”. Dalam hal ini, gerakan pull in coil akan mendorong drive lever sehingga pinion gear terkait dengan flywheel.

Fungsi ini ditunjukan untuk memudahkan proses keterkaitan dan pelepasan pinion gear dengan roda gigi flywheel.

Penyebab Starter Motor Rusak Tidak Berfungsi Ternyata Banyak Penyebabnya

Nah ini part inti yang sedang kita omongin, dinamo starterpada umunya terletak disekitar mesin. Untuk motor bebek (cup) dan batangan (sport) biasanya dekat dengan blok magnet, karena dinamo starter tersebut berhubungan langsung dengan pinion starter kemudian menyambung langsung ke one way starter yang terletak dibagian belakang magnet. Pinion Starter dan One Way Starter.

Pinion starter adalah part penghubung antara dinamo starter dengan magnet dan stang starter (crank shaft), sementara one way starter adalah part pembalik putaran crank shaft (stang seher). Letak one way starter berada dibagian belakang dari magnet pada motor bebek (cup) dan motor batangan (sport), sementara untuk motor matic Yamaha terletak dibagian CVT belakang pulley depan. Sedangkan untuk matic Honda tidak menggunakan one way starter tapi hanya pinion starter saja. Kerusakan pada one way starter atau pinion starter bisa ditandai dengan kondisi dinamo starter yang berputar saat tombol swit starter ditekan, tapi kondisi mesin tidak ikut berputar. Bisa dikatakan mesin tidak ikut nyangkut mengikuti putaran dinamo starter, hal ini sering kali terjadi pada sepeda motor yang telah berumur.

Logika Cara Kerja KTM 150 EXC Ini Kebalik-balik, Pecinta Motor 2-Tak Siap-siap Tahan Tawa

GridOto.com - Sobat tentu sudah mengenal cara kerja dan pengoperasian motor. Seperti jika ingin mengerem dengan menekan tuas rem dan ngegas dengan memelintir handle gas. Itu logika yang dilakukan untuk motor pada umumnya. Tampak sebuah KTM 150 EXC bergaya supermoto dengan livery biru-oranye.

Sang perekam video lantas memutar ban belakang motor. Siapa sangka yang terdengar suara dinamo starter motor diputar. Kemudian dia sedikit mengangkat foot step bagian kanan layaknya persneling. Baca Juga: Kocak Tapi Seru, Pengguna Motor Trail Dijamin Melongo Lihat Aksi Balapan Ojek Gabah di Sirkuit Grasstrack. Baca Juga: Miris, Toyota Land Cruiser FJ40 di Dasar Laut, Penuh Terumbu Karang dan Ditemani Ikan, Netizen Malah Kasih Komentar Kocak.

Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru

Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.

Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.