Bore Up Vario 125 Pakai Blok Vario 150

  • Diterbitkan : 01 Jan 2022

Bore Up Vario 125 Pakai Blok Vario 150. Tapi yang mau lebih nendang, bisa upgrade performa, paling instan sih lakukan bore up. Namun sebelum lakukan proses bore up perlu diketahui, kedua motor ini memiliki tipe piston yang berbeda meski basis mesinnya sama. Untuk paket bore up Vario 125 dengan pen 13 mm salah satunya ada merek aftermarket SRP. Dalam paket kita sudah melengkapinya dengan blok silinder, ring piston, paking dan pen,” jelas Freddy.

OTOMOTIF Pilihan paket bore up Honda Vario 125 dan 150 eSP Jangan lupa ganti knalpot agar lebih plong. Buat yang mau hemat bisa ikuti cara Fendy Lo salah satu anggota Vario Owner kaskus (Various).

Bore Up Honda Vario Techno 125 PGM-FI Bisa Pakai Blok PCX 150 Lama

Bore Up Vario 125 Pakai Blok Vario 150. Bore Up Honda Vario Techno 125 PGM-FI Bisa Pakai Blok PCX 150 Lama

Karena banyak dari sobat biker berpikir kalau Vario 125 bisa dibore up pakai engine milik PCX 150. “Konsep mesin PCX 150 dan Honda Vario Techno 125 PGM-FI sama. Baca Juga : Ramai Oli Mesin Dicampur Minyak Goreng, Apakah Aman?

Baca Juga : Jalan Diblokir, Ribuan Pemotor Bunyikan Klakson Ramai-ramai, Polisi dan TNI Cuek. Tetapi, untuk substitusi, tentu banyak penyesuaian,” ujar Sarwono Edhi, Technical Training Development PT Astra Honda Motor (AHM). Baca Juga : Bosan Kneedown, Bikers Surabaya Malah Gesek Kepala di Sirkuit.

Begini Caranya Bore Up Honda Vario 125 Jadi 155 Cc, Gampang Kok!

Bore Up Vario 125 Pakai Blok Vario 150. Begini Caranya Bore Up Honda Vario 125 Jadi 155 Cc, Gampang Kok!

GridOto.com - Bore up bisa jadi salah satu pilihan buat meningkatkan drastis performa Honda Vario 125. Supaya jadi 155 cc, piston bawaan Honda Vario 125 yaitu 52,4 mm diganti dengan kepunyaan Honda CS1 yang punya ukuran lebih besar. "Piston atau seher Honda CS1 itu ukurannya 58 mm," buka Anggi Prasetya, owner Gilang Speed Way (GSW) kepada GridOto.com. "Sedangkan piston bawaan Honda Vario 150 itu ukurannya 57,3 mm," tambah Anggi.

Langkah atau stroke bawaan Honda Vario 125 ialah 52,4 mm. "Dengan pakai piston Honda CS1 yang berukuran 58 mm, kapasitas mesin Honda Vario 125 jadi 153 cc atau dibulatkan jadi 155 cc," jelas Anggi. Baca Juga: Nama Enggak Sesuai Tampang, Kloningan Honda CS1 Ini Namanya Kavassaki GS!

Paduan Upgrade Vario 125 (old/new) jadi 150 cc.

Bore Up Vario 125 Pakai Blok Vario 150. Paduan Upgrade Vario 125 (old/new) jadi 150 cc.

Blok piston/seher PCX 150, mahal sih tapi ngga ada secondary job, maksudnya gausah dikorter lagi karena diameter bore sudah 58 mm pas. Harga di Honda Exclusive Part Shop (HEPS) sih hanya Rp 550.000,- tapi sampeyan harus mempersiapkan fotocopy STNK PCX 150, dan indennya pun bisa sebulan 😀 Tapi kalo kagak sabaran, blok ini sebenernya beredar di pasar bebas dengan harga yang diketok, alias mahal bingits.. Ada yang jual seharga Rp 800.000,- lho!

Blok piston/seher PCX 150, mahal sih tapi ngga ada secondary job, maksudnya gausah dikorter lagi karena diameter bore sudah 58 mm pas. Harga di Honda Exclusive Part Shop (HEPS) sih hanya Rp 550.000,- tapi sampeyan harus mempersiapkan fotocopy STNK PCX 150, dan indennya pun bisa sebulan 😀 Tapi kalo kagak sabaran, blok ini sebenernya beredar di pasar bebas dengan harga yang diketok, alias mahal bingits.. Ada yang jual seharga Rp 800.000,- lho! Malah gw bela-belain nyari di loakan kipas radiator Vario 125 tahun 2012, walaupun motor jadi ngorok khas matic eropa (cuih, ahaha). wah terus apalagi yak, hahaha udah lama nggak mampir cek wordpress jadi lupa mau nulis apaan lagi.. wkwkwk.. gue rasa sih sampai titik ini sudah cukup jelas menggambarkan garis besar untuk upgrade vario 125 kalian semua menjadi berkapasitas 150 cc.

Begini Caranya Bore Up Honda Vario 125 Jadi 155 Cc, Gampang Kok!

Bore Up Vario 125 Pakai Blok Vario 150. Begini Caranya Bore Up Honda Vario 125 Jadi 155 Cc, Gampang Kok!

GridOto.com - Bore up bisa jadi salah satu pilihan buat meningkatkan drastis performa Honda Vario 125. "Piston atau seher Honda CS1 itu ukurannya 58 mm," buka Anggi Prasetya, owner Gilang Speed Way (GSW) kepada GridOto.com.

Baca Juga: Nama Enggak Sesuai Tampang, Kloningan Honda CS1 Ini Namanya Kavassaki GS! "Bisa juga pakai blok silinder Honda Vario 150, tinggal pasang aja kok alias plug n play (PnP)," papar Anggi saat ditemui di Jalan Abdul Gani Raya, Cilodong, Depok, Jawa Barat.

Baca Juga: Blok Silinder DiASil Enggak Bisa Dikorter, Apakah Boleh Tanam Boring ? "Bisa beli copotan head silinder Honda Vario 150 yang sudah berisi lengkap, termasuk noken as, klep dan pelatuk," jelas Anggi yang suka balap pakai Honda Vario ini.

Modifikasi Ringan Vario 125 Pakai Head & Blok Mesin Vario 150 Keren

Bore Up Vario 125 Pakai Blok Vario 150. Modifikasi Ringan Vario 125 Pakai Head & Blok Mesin Vario 150 Keren

Goozir.com – Modifikasi ringan Vario 125 menggunakan head dan blok mesin Vario 150 bisa menjadi solusi untuk mendapatkan performa mesin yang lebih baik. Blok mesin dan head dari Vario 150 ternyata bisa dipasang pada Honda Vario 125 untuk mendapatkan performa mesin harian yang lebih responsif.

Anda bisa memberikan ubahan pada knalpot misalnya, kemudian pada saluran udara serta throttle body (TB) untuk meningkatkan perfoma mesin. Untuk mendapatkan performa yang lebih yahud buat berkendara harian, Habib juga mengganti TB dengan kepunyaan VARIO 150.

Selain TB injektor juga diganti dengan milik Vario 150 untuk mendapatkan debit BBM yang lebih baik. Baca juga : Review Naik Honda Vario 125 Goozir.com, Jok Keras Akselerasi Kurang.

Untuk itu Habib juga melakukan upgarde CVT sesuai dengan keperluan dan gaya berkendara dari sang owner. Semoga menginpirasi, untuk biaya silahkan dicari informasinya di google karena Habib tidak merinci biayanya.

Honda Vario 125 Mesin Jahat, Adopsi Piston Honda CS1 Jadi 153 Cc

Bore Up Vario 125 Pakai Blok Vario 150. Honda Vario 125 Mesin Jahat, Adopsi Piston Honda CS1 Jadi 153 Cc

Otomania.com - Untuk bore up Honda Vario 125, cangkok piston Honda CS1 menjadi salah satu pilihan favorit. Jadi favorit karena pasang piston Honda CS1 di stang piston Honda Vario 125 enggak perlu banyak ubahan. "Soalnya ukuran pen masih sama, yaitu sama-sama 13 mm," buka Anggi Prasetya dari Gilang Speed Way.

Karena ukuran piston Honda CS1 lebih besar dari Honda Vario 125, blok silinder wajib dikorter. "Blok wajib dikorter, Sebab diameter piston Honda CS1 itu 58 mm, selisih 6,4 mm lebih besar dari piston Honda Vario 125 standar yang hanya 52,4 mm," sahutnya lagi di di Jl.

Rowan92Sibatu Piston Honda CS1 yang berdiameter 58mm. Supaya lebih maksimal head silinder juga enggak luput dari ubahan. "Cara simpelnya bisa ganti head silinder fullset kepunyaan Honda Vario 150.

Tinggal pasang di blok silinder bawaan (Honda Vario 125)," ucap Anggi. Enggak luput juga penggantian injektor biar hasil bore up Honda Vario 125 jadi lebih maksimal.

Bore-up Mesin Honda Vario 125 Irit Biaya, Cuma Rp 3 Jutaan

Bore Up Vario 125 Pakai Blok Vario 150. Bore-up Mesin Honda Vario 125 Irit Biaya, Cuma Rp 3 Jutaan

Honda Vario 125 merupakan skuter matik alias skutik yang banyak berada di pasaran Indonesia. Namun jika Anda memiliki Vario 125, juga dapat dibuat lebih bertenaga dengan biaya yang tidak terlalu mahal. Kalau getar nanti enggak enak dipakainya," ujar Tris sapaan akrabnya kepada OtoRider, Selasa (31/8). Karena bagian mesin sudah mengalami kenaikan tenaga yang mengharuskan untuk disesuaikan ke pengantar roda belakang. Soal biayanya, untuk keseluruhan ubahan tersebut disebutkan oleh Tris hanya memakan kocek hingga Rp 3 jutaan.

Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru

Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.

Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.