Biaya Servis Cvt Vario 150 Di Ahass

Biaya Servis Cvt Vario 150 Di Ahass. GridOto.com – Ingin servis CVT motor matic Honda BeAT di bengkel resmi, segini estimasi serta perbandingan biayanya di dua lokasi berbeda. Pada motor matic, servis CVT perlu dilakukan secara berkala untuk menjaga kebersihan transmisi sekaligus memastikan kondisi komponen dalam keadaan baik. Sebab seiring pemakaian, area transmisi CVT bisa kotor dan fungsi pelumasan komponennya berkurang sehingga perlu di servis. “Proses servis dilakukan dengan membersihkan seluruh girboks CVT, v-belt serta pulley depan belakang dilepas untuk selanjutnya dilumasi ulang setelah kondisinya bersih,” jelas Nurjito, Kepala Bengkel AHASS Wahana Artha, Ciputat, Tangerang Selatan. Baca Juga: Ini Ciri Kerusakan Bushing Rumah Roller di CVT Motor Matic. Nah untuk biaya jasa servis CVT di bengkel resmi sendiri beragam tergantung lokasinya, namun totalnya enggak sampai Rp 50 ribu.
Farhan Seluruh komponen transmisi CVT dibongkar saat servis. Baca Juga: Ganti Per CVT Lebih Keras Bikin Motor Matic Enggak Mau Lari?
Segini Biaya Servis Honda Vario 125 dan 150 Selama 2 Tahun Pemakaian

Namun sebelum Anda memboyongnya ke rumah, ada baiknya simak dulu rincian biaya servisnya berikut ini. kumparan. lanjut dari ulasan sebelumnya pada pemakaian tahun pertama, kali ini lebih lengkap sampai tahun kedua.
Mana Lebih Murah, Servis CVT di Bengkel Spesialis atau Bengkel Resmi?

GridOto.com - Saat ini bengkel enggak cuma menawarkan paket servis mesin atau tune up saja. Mari kita lihat dari paket servis CVT yang ditawarkan oleh bengkel spesialis matic terlebih dahulu. (Baca Juga : Lupa Matikan Remote Keyless Bikin Aki Honda PCX Drop?
"Sudah pasti bersihkan area CVT, kampas dan mangkok ganda juga dibersihkan. Sedangkan servis CVT di bengkel resmi juga dibanderol enggak jauh beda. "Buat paket servis CVT itu Rp 35 ribu untuk jasanya," buka Chairul Anwar, Service Advisor, AHASS Wahana Ciputat, Tangerang kepada GridOto.com.
(Baca Juga : Ramai Soal Aki Honda PCX Tiba-tiba Drop, Charger Jadi Biang Keladi?). Kalau untuk pemberian grease seperti di gear kick starter dan puli belakang.
(Baca Juga : Selain Bikin Aki Rusak, Mengubah Langsam Bisa Merusak Area Ini).
Harga Jasa Servis Sepeda Motor Honda Jakarta & Tangerang

Berikut adalah harga minimal jasa servis motor Honda yang berlaku di seluruh bengkel resmi Honda daerah Jakarta & Tangerang. Harga yang tertera di bawah ini adalah harga MINIMAL yang diberikan oleh Main Dealer Honda Jakarta & Tangerang.
Harga yang ditawarkan di setiap AHASS (bengkel resmi Honda) bisa berbeda tetapi tidak akan lebih rendah dari harga dibawah ini. Berikut adalah pengerjaan yang akan dilakukan mekanik resmi Honda dalam Paket Servis Lengkap:.
Berikut adalah pengerjaan yang akan dilakukan mekanik resmi Honda dalam Paket Servis Ringan:. Pengerjaan servis berat mencakup penggantian spare part di dalam ruang bakar (Piston set) dan komponen-komponen di dalam ruang transmisi. Paket ini akan dikerjakan secara gratis kepada konsumen yang membeli oli di bengkel resmi motor Honda.
Daftar Harga Servis Motor Honda di AHASS, Mulai dari Rp45 Ribu

Honda merupakan salah satu merek motor yang banyak dipakai oleh masyarakat Indonesia di jalan perkotaan maupun daerah. Suku cadang yang mudah didapatkan serta memiliki kualitas handal dan mumpuni menjadi alasan banyak orang memilih motor merek ini. Mekanik motor Honda yang berpengalaman bisa dikirim dan lakukan servis di rumah atau tempat kerja konsumen. Mekanik motor Honda yang berpengalaman bisa dikirim dan lakukan servis di rumah atau tempat kerja konsumen.
Selain itu, cara kerja mekanik di AHASS harus mengikuti prosedur yang sudah ditetapkan oleh bengkel tersebut, sehingga resiko adanya kesalahan saat melakukan servis terbilang minim. Jika mekanik tidak mengikuti prosedur yang sudah ditentukan atau melakukan kesalahan fatal saat servis motor, konsumen dapat mengajukan komplain dan biasanya akan langsung diurus oleh pihak bengkel. Selain itu, terdapat juga makanan kecil dan minuman agar konsumen tidak kelaparan ataupun kehausan selama menunggu. Para mekanik yang bekerja di bengkel motor umum biasanya tidak memiliki sertifikat resmi dan cenderung otodidak.
Servis Honda Vario 150 eSP. Nih Panduan Perawatan dan Harga Spare Part-nya
/photo/gridoto/2018/06/19/3326436947.jpg)
Interval servis berkala Vario 150 eSP adalah tiap 4 ribu km atau tiga bulan sekali tergantung mana yang lebih dulu tercapai. Dan bila ditemukan kerusakan pada komponen, disarankan untuk diperbaiki atau ganti baru,” papar Rahmat Setiawan, kepala mekanik bengkel - Meski belum lama dirilis, tak ada salahnya melihat jadwal perawatan berkala Honda Vario 150 eSP.
Skutik bertampang futuristis ini, ternyata punya check list perawatan berkala tak ubahnya skutik Honda yang lain.Tentunya perawatan harus dilakukan untuk menjaga performanya agar tetap baik, oleh karena itu OTOMOTIF memberikan gambaran saat akan melakukan servis rutin di bengkel resmi Astra Honda Authorized Service Station ( AHASS ).“Sama seperti motor Honda yang lain, ada banyak part yang harus dicek tiap kali melakukan servis . Tapi hal utama adalah penggantian oli, pengecekan kerenggangan klep, serta membersihkan filter udara.Dan bila ditemukan kerusakan pada komponen, disarankan untuk diperbaiki atau ganti baru,” papar Rahmat Setiawan, kepala mekanik bengkel AHASS Honda Wahana di Gunung Sahari, Jakpus.
Makanya harus segera diganti agar Pria ramah ini menjelaskan jika interval servis berkala Vario 150 eSP adalah tiap 4 ribu km atau tiga bulan sekali. Tergantung mana yang lebih dulu tercapai.Setiap kali servis ada belasan check list meliputi pengecekan saluran bensin, filter bensin, jarak kosong putaran gas, pernafasan crankcase, busi, jarak renggang klep, saringan kasa oli mesin , putaran stasioner, belt CVT, keausan kampas kopling, minyak rem, keausan kampas rem, sistem rem secara keseluruhan, cara kerja brake lock, cek keaktifan seluruh lampu, arah sinar lampu, standar samping, dan yang terakhir tekanan angin pada ban.“Mekanik akan memastikan jarang renggang busi berada pada jarak 0,8-0,9 mm.
Tak kalah peting adalah membersihkan filter udara.Ingat, komponen ini tidak dapat dibersihkan dengan bensin karena tipenya kertas berpelumas oli atau yang biasa disebut dengan istilah wet element cleaner. Membersihkannya hanya menggunakan semprotan angin dari kompresor.“Filter seperti ini mempunyai umur pakai 16.000 km, namun jika kondisinya sudah kurang baik atau kerap melewati daerah berdebu sebaiknya ganti lebih cepat,” beber mekanik ramah ini.
Sedang untuk penggantian oli mesin , awal motor baru turun ke tangan konsumen, pada 1.000 km pertama harus langsung ganti.“Di awal penggunaan, biasanya banyak gram atau serbuk logam di dalam oli. Makanya harus segera diganti agar mesin aman dan sehat,” jelas Ardi.
Selasa Sampai Jumat Service CVT di AHASS Ini Cuma Bayar Segini, Lumayan Banget

Otomania.com - Bagi pengguna Motor Matic Honda yang belum lakukan servis CVT bisa kunjungi bengkel resmi ini. "Dari sebelumnya jasa paket servis CVT itu Rp 35 ribu saat promo jadi Rp 25 ribu saja," jasanya," buka Chairul Anwar, Service Advisor, AHASS Wahana Ciputat, Tangerang, dikutip dari GridOto.com.
Baca Juga : Aki Honda PCX Gampang Drop, Begini Pencerahan Mekanik Bengkel Resmi. Namun sayangnya enggak semua matic Honda yang menerima promo servis CVT ini. Baca Juga : Malangnya Punya Motor Discontinued, Kerap Ditolak Servis di Bengkel Resmi.
Penting, Ini Rincian Ongkos Ganti Komponen CVT Honda Vario
Liputan6.com, Jakarta - Sepeda motor dan juga skutik sebaiknya mendapat perawatan yang rutin. Khusus untuk skutik, seperti Honda Vario, masalah CVT harus diperhatikan betul. Sebab, komponen yang satu ini punya fungsi vital, yakni mendistribusikan tenaga dari mesin ke roda belakang. "Servis dilakukan tiap 8 ribu kilometer dengan cara pembersihan, karena bagian dalam CVT itu kan banyak debu.
Selain itu dicek kondisi fisiknya apakah masih baik atau tidak," ucap Pardiono, Kepala Bengkel Astra Motor Jakarta kepada Liputan6.com. Yang diganti biasanya, roller, v-belt, dan kampas kopling.
Meskipun, tak menutup kemungkinan komponen tersebut perlu diganti lebih awal, tergantung pemakaian. "CVT (termasuk v-belt) atau kampas kopling yang sudah aus ada cirinya, yaitu kalau v-belt suaranya agak kasar. Apabila pada tarikan agak berat itu ada keausan pada kampas kopling dan roller CVT yang sudah aus," bebernya. Tentu saja, harga tersebut belum termasuk ongkos pemasangan.
Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru
Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.
Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.