Bengkel Variasi Vario 150
Bengkel Variasi Vario 150. A. D. C., Saidatin, N., Mahmud, R., & Rohmawati, I.”Pengaruh ECU (Electronic Control Unit) dan Variasi tipe Jumlah Hole Injector Terhadap Performa Engine Single Cylinder 4 Langkah”. In Prosiding SENASTITAN: Seminar Nasional Teknologi Industri Berkelanjutan, vol. [5] Fatra, F., Mahendra, S., & Setiawan, I., “Analisis Re-Mapping ECU Terhadap Performa Mesin Sepeda Motor Injeksi 4 Tak 150cc” Jurnal Taman Vokasi, 11(1), 2023. [6] Hamada, K.L, dan Rahman, M.M., ”An Experimental Study For Performance and Emissions of A Small Four-Stroke Si Engine For Motorcycle”. [10] KCC Depok., Apa itu ECU (Engine Control Unit), 2014 [Online] Available at:http://kcc-depok.blogspot.co.id/2014/12/apa-itu-ecu-engine-control-unit_8.html. dan Andik, I., “Karateristik Performa Motor Bensin PGMFI (PROGRAMMED FUEL INJECTION) Silinder Tunggal 110 cc Dengan Variasi Mapping Pengapian Terhadap Emisi Gas Buang”, Jurnal Teknik Mesin.
dan Sumarli, “Pengaruh Pengunaan Injector Vixion dan ECU Racing Pada sepeda Motor Yamaha Mio J Terhadap Daya Motor”, Jurnal Teknik Mesin.
Modifikasi Vario 150: 6 Komponen yang Perlu Diganti Buat Peminat Spek Kirian
Modifikasi Vario 150: 6 Komponen yang Perlu Diganti Buat Peminat Spek Kirian. Suara.com - Modifikasi motor menjadi salah satu topik yang tidak pernah habis dibahas.
Kali ini, mari sedikit kita bahas terkait modifikasi Vario 150 versi modif kirian. Jadi posisi mesin tetap ukuran standar pabrik, namun ubahan dilakukan di bagian CVT-nya. Pada modifikasi Vario 150 kirian, berikut beberapa bagian yang bisa Anda ubah untuk memaksimalkan performa CVT motor tersebut. Sederhana saja, tujuannya untuk menangkap udara lebih banyak, dan membuang debu sisa dari gesekan kampas kopling dengan mangkok sliding sheave. Baca Juga: Modifikasi Mobil Petani Bikin Publik Geleng Kepala, Mesinnya Tak Disangka-sangka. Sederhana saja, bagian roller CVT bisa diganti dengan ukuran yang lebih besar.
Upgrade Rem Depan Vario 125/150 Pakai Kaliper Dua Piston CRF150L
ARIPITSTOP.COM – Mau merubah penampilan kece Vario 125 atau Vario 150 dengan merubah kaliper rem depan pakai dua piston?, selain menambah penampilan tentu juga soal pengereman jadi lebih pakem karena upgrade ke dua piston. Kebetulan, ada konsumen zona speed yang mau pasang kaliper CRF150L di motor Vario 150. Selain merubah penampilan, dengan dua piston akan menambah kuat titik pengereman, karena kampas rem juga semakin besar.
Proses pemasangan mudah kok, PNP alias tinggal pasang tanpa pusing2, pasang sendiri di rumah jiga bisa asalkan bisa bleading minyak rem ?. Biaya yang dikeluarkan lumayan juga mencapai 1juta rergantung dari harga cakram piringannya.
Kemudian untuk bracket penyambung Kaliper dengan sok depan Vario 125/150 sudah banyak kok yang jual di online. Piringan jelas tidak bisa pakai punya standar, harus ganti yang lebih lebar, ada dua ukuran yang lazim dipakai di modifikasi ini yaitu diameter 200 mm dan 260 mm.
Ayoto LED
Pusat Custom LED Kendaraan AYOTO baru didirikan oleh PT TYTO LAMPU INDONESIA, Pusat pembelajaran modifikasi lampu led kendaraan, dan juga merupakan platform pelatihan professional pertama untuk teknologi modifikasi lampu otomotif di negara ini. Di Pusat Custom LED Kendaraan AYOTO ini mengajarkan Pratik yang diajarkan langsung oleh professional yang telah berpengalaman dibidangnya, serta di pelatihan ini PT TYTO LAMPU INDONESIA berkerja sama dengan Kantor Pusat sehingga dukungan dari pada sumber daya teknologi dan manusia yang terdepan dan terbarukan guna menunjang pembelajaran yang lebih efektif dan komperhensif, Berdasarkan teori, praktik adalah latihan, sehingga siswa tidak hanya tahu cara memodifikasi lampu depan, tetapi juga mengerti bagaimana memodifikasinya dan mengapa mereka dimodifikasi dengan cara ini. . Hentikan pengajaran yang kaku, dan adopsi pengajaran yang memperluas dan merangsang pemikiran siswa, sehingga memiliki teknologi yang dapat mengubah lampu mobil apa pun.
Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru
Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.
Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.