Vario Techno 125 Idling
Vario Techno 125 Idling. Keempat, kadang penulis hanya butuh mengoperasikan rem belakang saja seperti ketika melewati polisi tidur pada kecepatan sangat rendah. Kelima, system CBS ini mematikan feeling pengereman yang baik yaitu menggunakan rem depan dan belakang bersamaan dengan pembagian kekuatan secara intuitif. Perhatikan gambar dibawah ketika handle dipegang secara normal dengan posisi ibu jari yang natural atau tidak dipaksakan untuk mepet.
Secara teknis jelas sangat memungkinkan untuk menambah lebar grip ke arah dalam sepanjang masing-masing 2 cm grip kanan dan kiri, tentu saja dengan perubahan desain batok penutup setang/speedometer; kecuali memang AHM hanya copy-paste saja dari produksi Honda Click Thailand, tanpa mempunyai divisi RND sendiri (Hmm… Mungkin AHM trauma dengan pengalaman memiliki RND mandiri dulu yang meluncurkan Honda CS1 malah kemudian jadi produk gagal). Meskipun tidak terlalu mengganggu atau berdampak pada keselamatan tetapi jelas mengurangi estetika, akan terlihat beda tinggi kalau dipasang produk spion after market. Sebenarnya penulis menunda untuk membeli motor matic menunggu inovasi dari pabrikan mana yang mengeluarkan versi rem belakang cakram. Ditambah lagi, seandainya rem belakang mengaplikasi cakram hidrolik seperti roda depan, maka fitur Combi Brake System akan lebih mudah aplikasinya, tinggal menggabungkan selang hidrolik rem depan dan belakang, serta akan lebih menguntungkan pengendara dalam arti tidak berat dan juga pakem.
Bila warming-up (pemanasan) terlalu singkat atau tanpa warming up, mesin terasa berat di menit menit pertama, tidak tahu apa istilahnya, di daerah penulis disebut “mejen”/”loyo”/”mbrebet”, sedangkan kalau dipaksa “digas” maka akan terjadi lonjakan kecepatan yang tidak linier, sehingga mengagetkan pengendara bahkan mungkin membahayakan. Saklar lampu MHO – Manual Headlight On (aslinya milik Honda Revo), aksi kecil peduli lingkungan, mengurangi laju pemanasan global/penghematan bahan bakar (gambar di bawah).
Analisa Sistem Pengereman Combi Brake System(CBS) Pada Honda Vario Techno 125 Idling Stop System(ISS) PGM-FI Dengan Pengaruh Penambahan Variasi Massa
Arintika, Viola Agus (2015) Analisa Sistem Pengereman Combi Brake System(CBS) Pada Honda Vario Techno 125 Idling Stop System(ISS) PGM-FI Dengan Pengaruh Penambahan Variasi Massa. penerapan tuas kiri, rem akan bekerja secara bersamaan pada. jika diberi gaya rem dengan penambahan variasi massa pada.
lebih pendek dari pada aktualnya dimana tuas rem kiri memiliki. jarak pengereman lebih pendek dari pada tuas rem kanan, dan.
Perbandingan Vario 125 CBS Idling Stop dengan Vario Techno dari Fitur Harga dan Spesifikasi
Tangki bahan bakar yang jauh lebih besar dan mampu menyimpan BBM 5.5 liter. Teknologi ACG Starter ( proses start menjadi sangat halus tanpa menimbulkan suara tumbukan dan pergesekan mekanis yang biasa ditemui pada motor starter konvensional dan kerap dikeluhkan konsumen.
Teknologi ini pertama hadir di Indonesia diusung oleh skutik premium Honda PCX. ). Pengereman combi brake system (hanya pada variant Vario Techno 125 CBS ISS).
Sistem Idling Stop System (hanya pada variant Vario Techno 125 CBS ISS).
Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru
Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.
Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.