Vario 125 Vs Xeon Gt 125

  • Diterbitkan : 06 Feb 2023

Vario 125 Vs Xeon Gt 125. - Lanjut, jika pada tulisan sebelumnya membedah fitur dan teknologi yang ditawarkan, kali ini membandingkan Yamaha GT125 dan Honda Vario 125 CBS ISS dari sisi impresi berkendara. Handling, performa dan konsumsi bahan bakar menjadi fokus kali ini.

Mari di simak!Bicara performa tak bisa lepas dari mesin dan bobot. GT125 dengan tenaga maksimal 11,3 dk/9.000 rpm dan bobot 101 kg mampu berakselerasi lebih cepat dari Vario 125 yang bertenaga 11,2 dk/8.500 rpm dan bobot 112 kg. Bicara handling tak lepas dari rancangan sasis dan kaki-kaki. Ditambah pula jok empuk bikin nyaman saat berkendara lama.

Suspensi juga terasa empuk namun masih stabil saat kencang. Sama-sama menggunakan bensin RON 92, dan digunakan harian di jalanan Jakarta oleh 1 tester dengan postur 173 cm 65 kg, keduanya mengonsumsi bensin yang tak jauh beda.

Honda Vario 125 vs Yamaha GT 125

Vario 125 Vs Xeon Gt 125. Honda Vario 125 vs Yamaha GT 125

Perbandingan Review. honda vario 125 sijagur tarikannya mantab bensin nya irit tenaganya kuat body kekar responsif nya mantab pokok nya jangan ragu pilih honda vario125 ngk menyesal dehh... Baca Selengkapnya W wagiyanto 24 Jan, 2023 untuk Honda Vario 125.

Komparasi Fitur Yamaha GT125 VS Honda Vario 125 CBS ISS

Vario 125 Vs Xeon Gt 125. Komparasi Fitur Yamaha GT125 VS Honda Vario 125 CBS ISS

Tampang lebih menarik dengan menggunakan bodi dan lampu depan Soul GT, dikombinasi fitur dan teknologi dari Xeon RC, Yamaha mencoba menggoyang Vario 125 yang terjual kisaran 90 ribu unit/bulan, sementara GT125 ditargetkan terjual 20 ribu unit per bulan. Sementara Vario 125 desainnya cenderung futuristik dengan garis bodi serba meruncing. Bobotnya 112 kg, butuh usaha lebih saat mau menyetandar tengah. Fitur dan teknologi unggulan meliputi smart lock system, pengunci handel rem belakang yang mudah dioprasikan pakai satu tangan; smart stand switch, saklar standar samping terintegrasi ke lampu di spidometer. Bagasi di bawah jok yang muat helm half face, tangki bensin berkapasitas 3,8 liter. ISS (idle stop system), saat berhenti 3 detik mesin otomatis mati sehingga lebih hemat bensin; ACG starter, sebuah sistem starter yang jadi satu dengan alternator; sistem injeksi PGM-FI step 4 dengan ciri tanpa sensor tekanan dan suhu udara.

Brake lock system, pengunci handel rem belakang juga ada. Side stand switch, secure key shutter yang sekaligus pembuka jok namun ada tombol tambahan. Vario 125 CBS ISS yang merupakan tipe termahal dihargai cukup tinggi, berdasarkan website resmi Honda harga per 6 Januari 2014 adalah Rp 16,7 juta.

Adu Matic 125cc, Yamaha Mio M3 vs Yamaha GT 125 vs Honda Vario 125 esp (compare dan review)

Yang menjadi daya tarik lebih Vario 125 adalah pada sektor kaki-kakinya sudah memakai ukuran ban yang lebih besar dan velg palang 10 jari keren euy, sedangkan pada mio dan gt125 masih pake ban kecil, sangat disayangkan. Yamaha Mio M3 hadir dengan mesin berfilosofi terbaru yaitu Blue Core, yang singkatnya adalah upaya optimalisasi disegala lini, sehingga pembakaran menjadi lebih sempurna, ujung-ujungnya adalah penghematan bahan bakar, mesin baru 125cc-nya pun diklaim lebih bertenaga, dan handal karena dilengkapi juga dengan teknologi diasil cylinder dan forged piston.

Eco Indicator yang diclaim pertama ada di skutik indonesia, berguna untuk menentukan cara berkendara yang hemat BBM, Smart Lock System untuk mengunci Rem, istimewanya milik Yamaha ini lebih mudah digunakan dengan satu tangan. Side Stand Switch, mematikan otomatif mesin saat standart diturunkan, milik Yamaha dilengkapi dengan indikator yang dapat berkedip.

Tangki BBM besar 4,2 L Multifuntion Key, yang berfungsi juga untuk membuka Jok serta sudah dilengkapi dengan penutup lubang kunci. kapasitas tangki bbm paling besar dari yang lain, sebesar 5,5 liter adanya smart key pembuka kunci sekaligus jok Adanya smart stand switch & PBL ACG starter suara starter nyaris tanpa suara mesin ESP low friction (saingan bluecore) CBS, membuat lebih aman dalam pengereman ISS, mesin akan mati jika 3 detik tidak dipakai jalan, jika ingin menyalakan tinggal menarik gasnya, terdapat di tipe tertinggi Answer back system, kendaraan akan menyala dan berkedip saat dipencet dari kejauhan, berguna untuk mencari kendaraan ini diarea parkir hanya terdapat divarian 150cc.

Komparasi Berbagai Aspek Honda Vario 125 vs Yamaha GT 125 Eagle Eye

Vario 125 Vs Xeon Gt 125. Komparasi Berbagai Aspek Honda Vario 125 vs Yamaha GT 125 Eagle Eye

Menarik juga untuk mengkomparasikan spek di atas kertas antara Vario 125 dilawan oleh Yamaha GT 125 angle eye, dimana dua motor matik ini sama-sama di kisaran 125 cc dengan harga antara 15-16 juta. Lebih menarik lagi Yamaha langsung membandingkannya dengan kompatitor ya mungkin yang dimaksud adalah Vario 125 dalam acara launching mereka. Ditambah juga volume bagasi makin lapang sehingga bisa digunakan menyimpan helm half face.

Tangki bahan bakar yang jauh lebih besar dan mampu menyimpan BBM 5.5 liter. Teknologi ini pertama hadir di Indonesia diusung oleh skutik premium Honda PCX. ).

Pilih GT 125 atau Vario 125 Cbs ISS?

Vario 125 Vs Xeon Gt 125. Pilih GT 125 atau Vario 125 Cbs ISS?

diskusi yang menarik... ane juga lagi ngincer dua jenis skutik ini..

ane pake yamaha sekarang, tapi banyak temen temen yang lebih merekomendasikan vario... Kalau fakta di post sebelumnya sepertinya lebih ke spek yg sudah tercantum.

Yang ane ingin tanyakan, teknologi honda untuk bahan mesinnya apa ya ? kalau di yamaha kan ada forge piston dan DiAsil silinder 13-04-2014 15:30.

Terkejut Dengan Peforma riil Vario 125 PGM-Fi vs Xeon 125 Head to Head di Jalanan!

Vario 125 Vs Xeon Gt 125. Terkejut Dengan Peforma riil Vario 125 PGM-Fi vs Xeon 125 Head to Head di Jalanan!

(Tulisan ini tidak bermaksud negatif, hanya murni dari rasa penasaran AMI sebagai konsumen dan masyarakat umum.). Ternyata benar, rider Vario 125 warna hitam putih menguntit dari belakang, bahkan sempat menabrak buntut Xeon, mungkin karena telat nge-rem, tapi it’s oke.

Menunggu lampu merah berubah hijau rasanya membuat jantung berdebar dan adrenalin naik, karena baru kali ini mencoba tarikan dengan Vario 125, yang AMI sendiri belum ketahui sepak terjangnya :p. Jujur, sempat terpikiran rasanya akan kalah, karena ulasan dari berbagai bloger mengatakan tarikan Vario 125 sangat enteng dan hal ini sempat membuat down juga. Tapi, keinginan untuk memenuhi rasa penasaran sudah mendapat momen yang tepat dan di depan mata, hadapi aja dengan senyuman. Nah, disini, lagi-lagi AMI mendapat informasi tambahan,sang rider Vario agak kesulitan bermanuver di keramaian, selap-selip diantara kendaraan lainnya. Pertarungan berhenti si lampu merah menjelang mangga dua sebelum pelintasan rel kereta api, dan sejauh itu terlihat Vario kesulitan untuk mengejar Xeon.

Yup, bertemu di stasiun lenteng agung arah kedepok, motor Vario 125 warna biru putih yang terlihat mengejar Vixion. Menjelang Margo City, antara Xeon dan Vario 125 saling bergantian overtake, hal ini tidak lain disebabkan oleh faktor kendaraan yang menghambat. Sampai SPBU Shell, Vario 125 sudah tertinggal dibelakang tapi AMI tidak tahu berapa, mungkin sekitar 2 atau 3 meteran.

Di Video itu juga terlihat pergerakan speedo dari 100km/h menuju 120km/h cukup cepat, sehingga menurut AMI karakter Vario 125 kurang lebih sama dengan Skywave 125.

Video yamaha xeon gt 125 vs honda vario 125 Hot Tags

Vario 125 Vs Xeon Gt 125. Video yamaha xeon gt 125 vs honda vario 125 Hot Tags

Honda BeAT dan Honda Vario jadi andalan. 288 ribu unit motor Honda terjual di Jakarta-Tangerang. Honda BeAT jadi yang paling laris. 276 ribu unit yang terjual adalah motor matic. Sebanyak 288 ribu motor baru Honda terjual untuk wilayah Jakarta-Tangeran, sesuai data dari PT Wahana Makmur Sejati (WMS) atau Wahana Honda, selaku main dealer. Honda BeAT dan Honda Vario Series jadi produk yang paling diminati.

Sepanjang Januari hingga Desember 2022, berhasil bukukan total penjualan hingga 288.000 unit. Harry 12.01.2023 Baca Lebih.

Yamaha Xeon 125 VS Honda Vario 125 Injeksi, Pilih Mana…???

Vario 125 Vs Xeon Gt 125. Yamaha Xeon 125 VS Honda Vario 125 Injeksi, Pilih Mana…???

Rencana Honda meluncurkan Vario 125 injeksi (PGM-FI) secara spesifik untuk menikam Yamaha Xeon 125. Vario CBS Techno yang secara harga sangat dekat dengan Xeon, tapi masih kalah soal kapasitas mesin.

Karena musuhnya hanya Xeon, makanya fitur unggulan idling stop dan ACG starter kemungkinan belum di adopsi. Sudah menjadi komitmen Honda, bahwa teknologi injeksi tidak harus selisih banyak dengan karburator. Sudah dibuktikan lewat Spacy injeksi yang hanya selisih Rp 300 ribuan doang dengan versi karburator. Sedangkan versi non CBS bisa dibandingkan dengan harga Vario Techno (Rp 14,9 juta). seandainya setting harganya seperti prediksi di atas, masak sih masih akan pilih Xeon…???

GT 125 VS Honda Vario 125 CBS : Akselerasi GT 125 jawaranya, Top Speed Vario 125 Yang Unggul…

Vario 125 Vs Xeon Gt 125. GT 125 VS Honda Vario 125 CBS : Akselerasi GT 125 jawaranya, Top Speed Vario 125 Yang Unggul…

Bro dan sis…seru juga ketika membaca artikel yang diposting otomotifnet.com (klik disini…) ada dua kuda besi yang sedang diadu…dimana GT 125 telah di pertemukan dengan Vario CBS, dikatakan bahwa performa yang dimiliki oleh GT 125 lebih unggul dibanding Vario 125 CBS, tetapi untuk masalah top speednya Vario 125 CBS yang memimpin :D. Hem…sama sama memiliki kekurangan dan kelebihan masing masing, yawes bro…ni artikel lengkapnya yang kang Majid kutip dari otomotifnet.com, monggo di sobek sobek dulu :D. Bicara performa tak bisa lepas dari mesin dan bobot.

GT125 dengan tenaga maksimal 11,3 dk/9.000 rpm dan bobot 101 kg mampu berakselerasi lebih cepat dari Vario 125 yang bertenaga 11,2 dk/8.500 rpm dan bobot 112 kg. Bicara handling tak lepas dari rancangan sasis dan kaki-kaki. Ditambah pula jok empuk bikin nyaman saat berkendara lama.

Suspensi juga terasa empuk namun masih stabil saat kencang. Redaman suspensi juga lebih kaku, namun masih nyaman.

Sama-sama menggunakan bensin RON 92, dan digunakan harian di jalanan Jakarta oleh 1 tester dengan postur 173 cm 65 kg, keduanya mengonsumsi bensin yang tak jauh beda. Vario 125 CBS ISS lebih unggul dengan rata-rata 44,65 km/lt, sementara GT125 konsumsinya 36,65 km/lt.

Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru

Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.

Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.