Upgrade Kirian Vario 125 New
/photo/2020/12/29/1670550727.jpeg)
Upgrade Kirian Vario 125 New. GridOto.com - Selain bore up, kalian juga bisa lakukan upgrade CVT jika ingin akselerasi Honda Vario 125 generasi pertama semakin enteng. Asyiknya, supaya akselerasi Honda Vario 125 generasi pertama semakin enteng, enggak banyak part CVT yang diubah. "Kalau mau akselerasi atau tenaga pada putaran mesin bagian bawah enteng, bisa ganti roller yang bobotnya lebih enteng," buka Jaim Ahmad, owner bengkel spesialis yang sering menangani Honda Vario 125, Bengkel Jaim Ahmad kepada GridOto.com. "Kemudian, per CVT bawaan Honda Vario 125 generasi pertama ini juga diganti," tambah Jaim saat dihubungi melalui pesan singkat. "Kalau part CVT masih orian (bawan pabrik) pakai roller 15 gram juga sudah cukup," jelas Jaim yang bengkelnya berada di Jalan Kramat Duri No.4, Cipayung, Jakarta Timur ini. Namun konsekuensinya pakai roller enteng biasanya tenaga pada putaran mesin atas jadi lebih berat.
Cara Mudah Bikin Honda Vario 125 Ngacir, Pakai Per CVT Yang Pas

Efeknya, bukaan V-belt bagian depan lambat, sehingga akselerasi motor akan lebih enteng. Baca Juga : Cairan Ajaib Rp 3 Ribu Ini Bisa Bikin Aki Kering Soak Normal Kembali.
Ini bisa berdampak V-belt suka slip kala berakselarasi spontan,” terang Muhammad Muntakim, owner bengkel RI Matic Shop. Nah, untuk Vario 125, bila ogah pakai per CVT aftermarket, bisa subtitusi punya saudaranya, yakni PCX 150.
Baca Juga : Daftar Harga Kampas Kopling Pantekan Motor Matik, Mulai Dari Rp 250 Ribu. Ketika EM-Plus coba ukur selisihnya, lebih tinggi punya PCX 150 sekitar 13,5 mm.
Perbedaan tinggi tersebut, berdampak tekanan per jadi lebih kuat ketika diaplikai di Vario 125. Efeknya, akan membuat pergerakan secondary sliding sheave jadi lebih lambat dibanding pakai per CVT bawaan. Nah, kombinasi pemakaian roller yang lebih enteng dan per CVT Vario 150 ini, akan membuat rasio bukaan belt bagian depan dan belakang berlangsung lebih enteng dari kondisi bawaan pabrik. Rollernya juga cukup turun 1 – 2 gram saja,” wanti Fikri yang seorang pembalap alias pemuda berbadan gelap ini, hehehe..
Nih Rumus Ganti Ukuran Roller Honda Vario 125 Biar Makin Ajib Tarikannya
/photo/2019/02/25/106514929.jpg)
Otomania.com - Ganti ukuran roller bisa jadi solusi cepat untuk membuat tarikan Honda Vario 125 lebih enteng. Berhubung roller bawaan Honda Vario 125 terbilang berat, maka bisa dilakukan penggantian dengan roller yang lebih ringan.
Tapi ganti roller cvt jangan sembarangan ya, simak nih kata punggawa bengkel satu ini. "Kalau Honda Vario 125 LED generasi pertama itu pakai roller bobot 15 gram," buka Anggi Prasetya, owner Gilang Speed Way (GSW) kepada Gridoto. "Bahkan Honda Vario 125 generasi pertama yang masih pakai lampu bohlam, bobot rollernya 18 gram," tambah Anggi.
Baca Juga: Dianggap Kokoh, Perhatikan Hal ini saat Beli Pelek Motor Bekas Honda Vario 125 Old. Solusinya agar tarikan awal lebih responsif, kalian bisa pakai roller yang lebih enteng dari roller bawaan Honda Vario 125. "Kalau Honda Vario 125 buat harian pakai ukuran roller cvt 12 gram sudah cukup," tambahnya saat ditemui di Jalan Abdul Gani Raya, Cilodong, Depok, Jawa Barat.
Murah Upgrade Performa Honda Vario 125 Jadi Enak Dipakai Harian

MOTOR Plus-Online.com - Walau hanya bermodal Honda Vario 125 2014, nggak menyurutkan Dimas Dino Wibowo ngebut menuju tempat kuliah di Kalimalang, Bekasi. Mahasiswa semester akhir ini ingin Vario-nya ngibrit namun tetap enak dibawa ngebonceng pacar. “Walau tampilan standar, namun aku mau motor ini ngebut, sekalian saja aku korek,” ucap Dino, pangilan akrabnya.
Dikerjakan oleh Bagas Setiawan, juru korek KM 18 East. Baca Juga : Razia STNK Dimulai Hari Ini, Nih Simak Jadwal dan Lokasi Tempatnya. Kini akselarasi motor semakin baik dan top speed bisa digapai lebih cepat.
Untuk mendukung akselarasi lebih cepat, salah satu kuncinya yakni menaikkan kompresi rasio, dari sebelumnya 11 : 1 kini jadi 12,5 :1. Kompresi yang naik itu didapat dari pemapasan blok silinder 1 mm. Setelah dipotong, piston akan menyentuh bibir blok. “Solusinya dibuatkan dome 0,8 mm dengan memapas bibir piston.
Honda Vario 125 Dites, Mana Lebih Baik, Ganti Knalpot, Filter Atau Kabel Setan
/photo/2018/12/14/2898194523.jpg)
Otomotifnet.com - Performa standar All New Honda Vario 125 sebenarnya cukup untuk kebutuhan komuter sehari-hari. Meski begitu tentu ada saja yang ingin lebih ngacir.
Untuk kali ini diulas upgrade performa dengan budget minimalis dan internal mesin tetap standar. Jadi menggunakan beberapa part pendongkrak tenaga yang sifatnya plug and play. Ada tiga produk yang dicoba, yaitu knalpot lansiran SKR Racing Exhaust, filter udara Ferrox, dan part yang masih hot yakni kabel Accent Wire. Baca Juga : Upgrade Headlamp LED Motor Tanpa Meleleh. Motor yang digunakan standar pabrik dengan bahan bakar Pertamax. Tenaga standar yang berhasil didapat sebesar 7,14 dk pada 6.518 rpm dan torsi 7,7 Nm di 6.518 rpm.
Selanjutnya dites tiap part, diawali dengan knalpot, filter udara, serta yang terakhir kabel Accent Wire. Baca Juga : Honda Vario 150 Tembus 140 Km/Jam, Utak-Atik CVT Modal Gak Sampai Rp 600 Ribuan.
Upgrade Performa Honda Vario 125, Kejar Torsi Buat Turing
/photo/gridoto/otomotif/article_image/2604-upgrade-performa-honda-vario-125-kejar-torsi-buat-turing.jpg)
Untuk mendukung aksi jalan-jalan makin lancar, pria yang tinggal di bilangan Palmerah, Jakbar ini butuh torsi tunggangan lebih optimal dari standarnya. Sudah pernah saya jajal sampai Solo, Jateng enggak ada masalah,” ucap pria berkacamata minus. Novry Zainullah, kepala bengkel NZP yang dipercaya menggarapnya bilang kalau Pak Wiet ingin aplikasi blok dan head mesin bawaan Honda PCX150.
Selanjutnya untuk kejar torsi lebih optimal, mekanik yang beroperasi sejak tahun 2008 ini mengganti gigi rasionya dengan ukuran 13-45 (standar 13-44). Matik sayap mengepak yang juga pakai knalpot standar PCX150 ini diuji pada mesin Dyno Jet tipe 250i milik bengkel Sportisi Motorsport (SM) di Jl.
Mungkin karena knalpotnya kurang plong atau setingan CVT-nya belum maksimal,” analisa Koko Adiyaksa, store manager yang sekaligus operator mesin dyno SM.
Kalau Honda Vario 150 Update jadi vario 160, Maka Vario 125 Bisa pakai mesin ini

Privacy & Cookies: This site uses cookies. By continuing to use this website, you agree to their use.To find out more, including how to control cookies, see here: Cookie Policy.
Bikin Tarikan Bawah Vario 125 Setara 150, Pakai Cara Ini
Sejumlah pengguna merasakan putaran bawah Vario 150 lebih bertenaga dibanding pendahulunya. Namun hal ini bukan berarti performa putaran bawah Vario 150 tidak bisa disusul.
Kuncinya adalah mengganti salah satu komponen yang terdapat di CVT Vario 125. Tatang, pemilik bengkel Tatang Motors yang ada di Depok, Jawa Barat, mengatakan bahwa untuk meningkatkan putaran bawah Vario 125 adalah dengan mengganti roller standar dengan roller yang lebih ringan.
Vario Techno 125 juga bisa menggunakan roller subtitusi dari Suzuki Skywave. Bobot roller Skywave secara keseluruhan bahkan hanya 15 gram.
Kalau ingin akselerasi cepat, top speed pasti berkurang. Ada yang harus dikalahin, tidak bisa menang semua," tutup Tatang.
Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru
Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.
Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.