Ukuran Kunci Roda Belakang Vario 125

• Diterbitkan : 23 Dec 2021

Ukuran Kunci Roda Belakang Vario 125. Setelah knalpot dilepas kemudian lepas mur as roda dengan menggunakan kunci sok 24 mm. apabila velg perlahan bergeser keluar maka teruskan, namun apabila velg masih tidak mau keluar maka sebaiknya pakailah tracker untuk melepasnya untuk menghindari terjadinya kerusakan pada as roda karena dipukul. Kendurkan mur setelan rem agar kampas rem tidak menyenggol atau mengganggu saat roda dilepas dan juga Lepas baut pengikat Fender dengan menggunakan kunci L ukuran 5 mm, angkat sedikit keatas dan keluarkan roda.

Bersihkan tromol dari kotoran dan debu yang menempel dengan kuas atau angin kompresor kemudian pasang kembali ke as roda. Lakukan test jalan untuk memastikan semua sudah bekerja dengan normal.

demikian cara mengganti kampas rem pada honda vario 125 dan semoga bisa menjadi acuan atau gambaran bagi sobat yang ingin mengganti kampas rem sendiri dirumah.

Bagaimana cara melepas roda belakang yamaha lexi?

Kita hanya mmbtuhkan bberapa kunci Kunci ukuran 12,14 dan 21 Sebaiknya memakai kunci T / sub / ring. Jawaban oleh pengguna. Jawab pertanyaan ini untuk membantu yang lain membeli motor.

Jawaban terbaik akan mendapatkan voucher Gopay Rp 100 ribu.

Tips Ganti Bearing Roda Depan Motor di Rumah, Siapkan 4 Alat Ini

GridOto.com - Bearing atau biasa disebut laher pada roda merupakan salah satu peranti penting yang berguna untuk memutar laju roda depan. Demi faktor keselamatan, komponen penghubung as roda dan tromol ini harus diganti kalau sudah oblak dan tidak layak. Siapkan kunci ring ukuran 17, obeng minus 2 buah, dan sebuah palu.

Tarik as roda hingga keluar dari pelek. Buka bosh dan karet penutup bearing menggunakan obeng minus. Masukan obeng ke dalam lubang, lalu rasakan pinggiran laher sebelahnya, pukul dengan palu hingga keluar sedikit demi sedikit. Pasang kembali laher yang baru, usahakan ketok pinggirnya jangan tengahnya.

Pasang kembali karet dan bosh, jangan lupa renggangkan kampas menggunakan obeng minus, selanjutnya pasang rodanya kembaliCukup mudahkan untuk dilakukan sendiri.

Ganti Pelek Honda Vario 125 Pakai Vario 150 eSP

Pelek Vario 125 eSP 2013, beberapa penggunanya merasa bosan dengan model palang 5. Untuk mengobati rasa jenuh dengan pelek model lawasnya, Vario 125 bisa dijejali pelek Vario 150 eSP dengan model. Biar tidak mengganggu, proses pelepasan ban terlebih dahulu lepaskan filter udara yang berada di atas roda belakang. Kunci T 10 mm untuk membuka baut knalpot di kepala silinder kunci T 14 untuk membuat baut pegangan knalpot, kunci sok 24 untuk membuka baut roda dan terahir kunci L 5 untuk membuka filter udara yang berada tepat di atas ban supaya tidak mengganggu proses pelepasan roda.

Makin sporti cukup merogoh kocek Rp 1.050 juta diluar. Selain desain bodinya baru, bentuk peleknya juga lebih sporti palangnya mirip kaki-kaki CBR1000RR.

Nah, khusus untuk pelek ternyata bisa saling tukar bro!“Pelek Vario 125 lama dan Vario 150 eSP memiliki kesamaan pada gigi-gigi as roda, sehingga tidak perlu mengubah komponen apapun, baik di roda depan ataupun belakang,” terang Muhammad Abdullah selaku kepala mekanik Honda Wahana Ciputat di Jl. Ir H Juanda Ciputat, Tangsel.Tuh, bisa jadi obat ganteng buat pemilik Vario 125 lama yang ingin tampil lebih segar. Sayangnya, untuk pembelian pelek ini, harus inden terlebih dahulu di dealer Honda terdekat.

“Proses indennya butuh waktu 14 sampai 28 hari kerja.Harganya Rp 450 ribu untuk pelek depan dan Rp 600 ribu untuk pelek belakang.

Tambah Ilmu, Ini Nama Kunci yang Digunakan Untuk Membongkar

Kunci-kunci yang biasa ada di toolkit motor kita ternyata punya nama dan fungsinya. Biar enggak salah sebut atau bingung ketika minta diambilkan, GridOto.com sudah himpun beberapa kunci yang sering ada di toolkit. Kunci pas atau Open End Spanner enggak cuma ditemukan di bengkel. (Baca Juga : Terungkap, Ini Alasan Daniel Ricciardo Gagal Bergabung dengan Tim Mercedes F1).

Ciri-ciri kunci pas adalah bentuk kepala pembukanya yang menyerupai huruf "U". Kunci pas umumnya memiliki dua ukuran, misalnya ujung satunya berukuran 10 mm dan ujung satunya lagi 12mm.

(Baca Juga : Mobil Asal Padang Ini Jadi Juara Di Kontes Modifikasi, Apa Rahasianya?).

Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru

Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.

Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.