Tabung Radiator Vario 125

• Diterbitkan : 04 Jan 2024

Tabung Radiator Vario 125. MOTOR Plus-online.com - Motor-motor sekarang sudah dilengkapi dengan sistem pendingin air yang menggunakan radiator. Selain radiator, di mesin motor pendingin air juga dilengkapi tabung reservoir. Fungsi dari tabung reservoir ini sebagai wadah air cadangan atau air lebihan dari dalam radiator.

Jika air di radiator kosong akibat menguap atau faktor lainnya, air di tabung reservoir ini akan tersedot ke dalam radiator. Baca Juga: Demam Pasang Kipas Radiator Honda Vario di Yamaha NMAX, Suara Ngorok Sirna, Harga Murah. Baca Juga: Mau Pasang Kipas Tambahan di Motor Trail yang Gak Pakai Radiator?

Lama-kelamaan air di tabung reservoir ini akan habis juga. Jika air di tabung reservoir dibiarkan habis, membuat mesin jadi overheat.

Makanya harus rutin mengecek ketinggian air di tabung reservoir.

Tambah Cairan Coolant di Motor, Isi ke Radiator atau Tabung Reservoir?

GridOto.com – Tambah cairan coolant di mesin motor, apakah sebaiknya langsung diisi ke radiator atau lewat tabung reservoir? Pastinya banyak yang penasaran dan ingin tahu manakah yang benar dan lebih baik supaya sistem pendinginan mesin motor tetap terjaga.

Nah menurut mekanik bengkel resmi, hal ini tergantung dari motornya apakah masih kondisi baru turun dari dealer atau sudah dipakai sebelumnya. “Pastinya sebelum ditambahkan cairan radiator coolant, perlu periksa dulu apakah memang isinya kurang karena motornya baru, atau berkurang karena pemakaian,” jelas Anggi Rizky, kepala mekanik AHASS Honda Wahana Ciputat, Tangerang Selatan. Baca Juga: Kapan Air Radiator Motor Harus Dicek dan Diganti?

Untuk kondisi motor baru turun dari dealer, jika kapasitas oil cooler kurang, pengisian cairan coolant sebaiknya dilakukan langsung di tutup radiator. Setelahnya barulah isi cairan coolant sampai penuh, lalu periksa tabung reservoir dan tambahkan hingga batas maksimal (upper).

“Namun kalau motor kondisi sudah dipakai atau penambahan periodik, bisa tinggal langsung isi ke tabung reservoir,” tambah Rizky. Baca Juga: Slang Kecil Ini Bisa Jadi Penyebab Air Radiator Motor Cepat Habis.

5 Penyebab Air Radiator Berkurang & Solusinya

Kebocoran yang terjadi pada sirip radiator biasanya tidak akan mudah terlihat dikarenakan beberapa hal, seperti sudah kering ataupun menguap sebelum air menetes. Sehingga membuat orang banyak bertanya-tanya, mengapa air radiator dapat berkurang dengan cepat, padahal tidak ada kebocoran yang terlihat.

Jika tanda-tanda ini muncul pada mobil Anda, maka akan lebih baik untuk segera membawanya ke bengkel terdekat. Bila selang radiator rusak atau bocor, cairan pendingin akan keluar dari sistem dan menyebabkan mesin menjadi panas. Salah satu fungsi menguras air radiator adalah agar kotoran yang terdapat pada dinding mesin bisa terbawa keluar.

Awas! Hal Sepele Ini Bikin Tabung Reservoir Radiator Motor Cepat Rusak

GridOto.com – Akibat jarang dicek karena letaknya yang tersembunyi, ternyata hal ini bisa merusak tabung reservoir radiator di motor. Pada mesin berpendingin cairan, tabung reservoir berfungsi sebagai tempat cadangan air radiator sekaligus menjaga sirkulasi coolant untuk pendinginan bagi mesin. Nah selain karena faktor umur pakai komponen, tabung reservoir bisa lebih cepat rusak karena kurang terisi air radiator. “Makanya meskipun fungsi radiator atau pendinginan mesin masih normal, kapasitas air radiator di tabung reservoir tetap harus dicek berkala,” buka Anggi Rizky, kepala mekanik AHASS Honda Wahana Ciputat, Tangerang Selatan. Baca Juga: Tidak Bocor Tapi Air Radiator Sering Habis, Ini Sumber Masalahnya. Sebab, jika kondisinya dibiarkan sering kurang atau bahkan dalam waktu lama, bisa bikin material plastik tabung radiator jadi cepat retak dan getas.

Hal ini lebih rentan terutama kalau posisi tabung reservoir letaknya dekat dengan mesin sehingga lebih sering terpapar suhu panas. “Tabung reservoir jadi lebih cepat rusak kalau isinya kurang dalam waktu yang lama,” lengkapnya.

Enggak cuma itu, tabung reservoir juga lebih berisiko cepat rusak kalau diisi dengan cairan diluar air radiator coolant. Lakukan Ini Kalau Oli Mesin Tercampur Air Radiator.

Bersihkan Tabung Reservoir Radiator, Cegah Kotoran Tersedot Balik

Nah, karena selalu bersirkulasi ketika mesin hidup, lama kelamaan kotoran tadi menempel dan menumpuk di saluran/kisi-kisi radiator, sehingga menyebabkan jalur air mampet. "Dikhawatirkan kotoran yang ada dalam tabung reservoir akan tersedot kembali masuk ke dalam radiator," wanti Saleh, mekanik Kien's Abadi Motor di Ramanda, Depok, Jabar.

Untuk mencegah, coba deh dicek tabung reservoir mobil kesayangan. OTOMOTIF akan memandu dan bahan prakteknya pada Daihatsu Xenia Xi keluaran 2006, similar dengan Toyota Avanza. Mula-mula siapkan sikat botol dan detergen cair atau boleh juga sabun cuci piring yang ada di rumah (gbr.2). Oh iya, kalau cairan pendingin kondisinya sudah terlalu kotor, jangan dipakai lagi ya. Bila perlu lakukan berulang-ulang (ganti air dan sabunnya) sampai didapat hasil yang benar-benar bersih.

Jangan Panik! Ternyata Ini Penyebab Air Radiator Motor Tumpah Dengan Sendirinya

"Penyebab air radiator keluar sendiri biasanya karena overheat atau panas berlebih pada mesin. Hal itu membuat air radiator menguap atau bahkan mendidih," jelas Freddy A Gautama, owner Ultraspeed Racing (USR).

Baca Juga: Berkat Teknologi Ini, Coolant Prestone Diklaim Lima Kali Efektif Lawan Karat. "Jangan diambil pusing, kalau air keluar dari slang pembuangan itu memang sudah seharusnya. Apalagi jika suhu mesin kelewat tinggi," tambah Freddy yang tokonya di Jalan Daan Mogot Raya Km.

Air Radiator Motor Keluar Lewat Selang Pembuangan? Ini Penyebabnya

Otoseken.id - Air radiator motor bekas kesayangan keluar lewat slang pembuangan? Sering kali pemilik motor nyepelein air radiator yang keluar sendiri.

Padahal itu pertanda bahaya yang mesti segera mendapat penanganan cepat. Hal ini dijelaskan Agung Prayitno, Mekanik Bengkel JGP Motorcycle di Cidodol, Jakarta Selatan.

Saat katup terbuka, udara dan air radiator yang sudah kelewat panas akan dialirkan ke tabung reservoir. Jika mengalami masalah ini, tentu ada beberapa hal yang harus dilakukan.

Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru

Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.

Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.