Seal Kop Vario 125

  • Diterbitkan : 16 Mar 2023

Seal Kop Vario 125. GridOto.com - Berikut ini ciri karet paking head silinder motor yang mulai bocor dan harus segera diganti. "Fungsinya tentu mencegah agar oli tidak rembes keluar dari mesin," buka Deddy Wahyu mekanik Jaya Motor yang bengkelnya di Jl. "Nantinya, kalau getas dia bisa bikin oli rembes dam kotor area head silindernya," lanjut Emon sapaan akrabnya.

Kerusakan karet paking head silinder yang getas ini jangan terlalu lama dibiarkan. Baca Juga: Ini Alasan Paking Head Silinder Motor yang Pernah Dilepas Jangan Dipakai Lagi.

Perbedaan Mesin All New Honda Vario 125 eSP dan Vario 125 Lama

Seal Kop Vario 125. Perbedaan Mesin All New Honda Vario 125 eSP dan Vario 125 Lama

Sekilas memang mesin kedua skutik Honda ini tidak terlalu berbeda, tapi nyatanya All New Honda Vario 125 eSP di klaim punya tenaga yang lebih besar daripada Vario 125 yang lama. Tidak hanya itu, All New Honda Vario 125 eSP juga di klaim lebih irit daripada versi yang lama. Walaupun perubahannya di ruang bakar tidak signifikan, tapi ada beberapa yang membuat performannya lebih baik.

Selebihnya adalah penyempurnaan minor seperti seal silinder head dan pipe inlet yang telah dilengkapi dudukan O-ring. Lalu silinder head All New Honda Vario 125 eSP tak lagi dilengkapi lubang untuk memeriksa sirkulasi oli. Sementara Vario 125 masih menggunakan sistem konvensional dengan satu kabel.

Air Radiator Honda Vario 125/150, PCX 150 CBU Cepat Habis, Ganti Seal Atau Satu Set Waterpump?

Seal Kop Vario 125. Air Radiator Honda Vario 125/150, PCX 150 CBU Cepat Habis, Ganti Seal Atau Satu Set Waterpump?

Namun untuk kali ini saya akan bahas perihal seal mechanical yang bocor. Motor Vario 125 ketika mengalami kejadian air radiator cepat habis, dan ternyata ada kebocoran di seal Mechanical maka yang diperhatikan bukan hanya sealnya saja melainkan juga adalah As Waterpumpnya, kalau Seal pasti bocor lalu diganti baru tetapi As waterpump sudah aus maka kebocoran akan tetap terjadi, oleh karena itu harus sekalian ganti as waterpumpnya.

Sayangnya khusus untuk As Waterpump tidak dijual eceran oleh AHM, jadi kalau hanya ganti As-nya saja mesti cari part CKD alias KW. Jadi, ketika mengganti waterpump Assy maka tidak ada lagi part yang perlu dibeli lagi kecuali air radiator saja, karena waterpump assy sudah meliputi semua komponen pompa radiator alias tinggal pasang saja. Jadi, ketika mengganti waterpump Assy estimasi kotornya adalah antara Rp 321.000 sampai 371.000, karena tergantung jasa pasangnya.

Dengan selisih cuma 87ribuan alias tidak sampai 100ribuan, akan lebih hemat mengganti sealnya saja. Akan tetapi kalau hanya beda 100ribu dibandingkan dengan kualitasnya… maka akan lebih value ketika mengganti satu set pompa radiatornya karena sudah tinggal pasang saja tidak ada resiko kebocoran lagi tentunya karena tinggal pasang saja.

Namun ketika mengganti seal mechanicalnya saja masih ada resiko human eror yang lebih besar karena part2nya harus dipretelin semua.

Awas! Karet Kecil Ini Bisa Jadi Biang Keladi Oli Tidak Naik ke Silinder Head

Seal Kop Vario 125. Awas! Karet Kecil Ini Bisa Jadi Biang Keladi Oli Tidak Naik ke Silinder Head

Tekanan pompa ini akan membuat oli naik ke atas dan terdorong sehingga komponen yang berada di atas seperti noken as, pelatuk klep dan klep terlumasi dengan baik. "Biasanya oli naik dari bak kopling kanan memalui jalur yang sudah ditentukan dan ada seal perapat agar tekanan pompa oli tetap besar," ucap Bagas Setiawan dari KM 18 East. Kesalahan yang biasanya dilakukan kebanyakan mekanik yakni terburu-burunya memasang bak kopling saat as belum sempurna masuk, jadi seal tersebut robek.

(BACA JUGA : Sunat Seal Sok Depan Biar Tambah Rapat, Lebih Awet dan Ampuh Menahan Debu). Part yang berupa dari karet ini tidak sulit dijumpai kok. "Harga seal tersebut pun murah, tidak sampai Rp 15 ribu," tambah pria yang ngebengkel di Jl.

Dan akan lebih baik gunakan part asli ya bro, dibanding jadi bongkar pasang bolak balik.

CARA PASANG SEAL COVER HEAD VARIO 125/150 | rembes auto stop - cover honda vario 150

Seal Kop Vario 125. CARA PASANG SEAL COVER HEAD VARIO 125/150 | rembes auto stop - cover honda vario 150

Tampilan sporty dan cocok dengan selera orang Indonesia Sudah dilengkapi dengan fitur-fitur modern Kehadiran Vario 160 masih menjadi pro dan kontra, padahal matic satu ini dibekali dengan banyak fitur baru hingga mesin baru. Tapi ternyata buat beberapa orang, desain Vario 160 kurang menarik.

Karena dari itu masih banyak yang memilih untuk meminang Vario 150 generasi terakhir atau yang biasa disebut LED New. Memang dari segi desain, tipe ini terlihat lebih proporsional dan sporty. Karakter desain. Fariz 03.02.2023 Baca Lebih.

Biaya Turun Mesin Vario dan Penyebab Nya

Sedangkan untuk biaya spare part Vario, Anda bisa membelinya sesuai dengan komponen mana yang rusak. Kehabisan oli merupakan salah satu hal yang paling sering menjadi penyebab Vario harus turun mesin.

Air banjir yang kotor akan masuk ke dalam mesin dan bercampur dengan oli. Air radiator memiliki fungsi yang penting pada motor Vario, yaitu untuk menjaga suhu mesin.

Jika melakukan servis secara rutin, maka hal tersebut dapat mencegah terjadinya kerusakan mesin. Setelah motor Vario turun mesin, rubahlah kebiasaan buruk Anda dalam berkendara seperti menarik gas terlalu keras serta hindari jalanan yang rusak.

Ini yang Terjadi Jika Gasket Silinder Head Mesin Bocor

Seal Kop Vario 125. Ini yang Terjadi Jika Gasket Silinder Head Mesin Bocor

Liputan6.com, Jakarta - Silinder head merupakan salah satu bagian inti dari mesin kendaraan bermotor. Pada bagian ini, terdapat gasket atau yang karib disebut paking. Fungsinya mempertahankan kompresi di ruang bakar dan mencegah kebocoran oli maupun pendingin masuk ke ruang pembakaran.

Dikutip dari Auto 2000, hal ini terjadi karena ada kebocoran pada gasket yang membuat pertemuan antara blok mesin dan silinder head menjadi tidak rapat. Efeknya cukup merepotkan, terutama ketika mesin mobil Anda mengalami overheating.

Setelah melalui pemeriksaan, bisa jadi sebab bocor adalah gasket silinder head. Dari celah itu air radiator mengalir hingga mengganggu kerja sistem pendinginan mesin.

Gasket silinder head bocor tidak hanya mengganggu sistem pendinginan mesin.

Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru

Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.

Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.