Perbedaan Vario 125 Cbs Dan Non Cbs

Perbedaan Vario 125 Cbs Dan Non Cbs. itu adalah pertanyaan dalam hati ketika memutuskan untuk membeli motor vario 125 terbaru tahun 2018 ini untuk menggantikan motor matic Honda Beat yang tampaknya sudah mulai lelah dan beberapa kali mogok bahkan harus sampai ganti ecu karena kelistrikan mati. Sebelum lanjut membahas apa saja perbedaan vario vario 125 eSP dan vario 125 eSP CBS ISS, perlu diketahui dulu apa itu CBS apa itu ISS yang ada pada motor matic Honda?, sederhanya CBS adalah singkatan dari Combi Brake System sedangkan ISS adalah singkatan dari Idling Stop System. Jadi jika kita tidak ingin motor mati sendiri saat berhenti di lampu merah cukup tekan tombol tersebut ke posisi IDLING sedangkan jika ingin mengaktifkan ISS maka pilih ke posisi IDLING STOP dan nanti saat aktif (motor mati) maka lampu indikator berwarna hijau akan berkedip-kedip. Sebetulnya tidak banyak perbedaan antara kedua jenis motor matic cbs dan iss ini, yang membedakan secara garis besarnya adalah:. Kalau dana terbatas dan tidak terlalu perlu Idling Stop System maka memilih Honda Vario 125 CBS pun sepertinya sudah cukup karena keduanya sama-sama sudah menggunakan lampu depan LED, sistem starter ACG, ban tubless dan ruang penyimpanan (box) kapasitas 18 liter.
apa perbedaan vario cbs dan iss, dan apa fungsinya
Vario 125 cbs ga ada fitur answer back sistem dan alarm anti maling kalau di vario 125 cbs iss dan vario 150 ada.. lebih canggih lgi vario 150 sudah kunci keyless pakai remot kunci.y.. cbs itu sistem pengereman berbarengan rem depan dan belakang biar maksimal.. klau iss mesin mati sndri klau brhnti lbih dri 3 detik dan untk mnghidupkan.y tinggal tarik gas saja. Jawaban oleh pengguna.
Jawab pertanyaan ini untuk membantu yang lain membeli motor. Jawaban terbaik akan mendapatkan voucher Gopay Rp 100 ribu.
Teknologi Combi Brake System Motor Honda

Berbicara mengenai Combi Brake System (CBS) banyak hal yang dapat anda ketahui dengan sistem pengereman ini. Sehingga jika digabungkan akan menghasilkan pengereman yang optimal dan tepat. Lihat video dibawah ini yang mendemonstrasikan teknologi Combi Brake System.
Ketika tuas rem kiri ditekan, maka equalizer gaya akan bekerja untuk mendistribusikan tenaga tekanan tadi menjadi dua, yang satu menuju rem pada roda belakang sedangkan yang satunya lagi menuju ke tuas ungkit. Gunanya adalah untuk menekan knocker yang akan menekan piston hidrolik, yang kemudian akan bereaksi untuk mengaktifkan rem cakram depan.
Teknologi ini sendiri dipercaya dapat membantu pengendara motor Honda Vario 125 CBS, khususnya bagi para pemula, untuk dapat melakukan pengereman yang aman layaknya seorang pengemudi profesional karena sistem CBS memungkinkan pendistribusian hasil pengereman secara merata.
Vario 125 Lama Juga Bisa Adopsi ISS : Okezone Otomotif

Namun para pemilik Vario 125 lama bisa meng-upgrade skutik mereka dengan menambahkan fitur ISS. Keunggulannya adalah membuat konsumsi bahan bakar semakin lebih irit sekaligus ramah lingkungan.
Dari hasil pengujian yang telah dilakukan, Rabu (10/4/13), Astra Honda Motor (AHM) menyatakan, Vario Techno 125 CBS ISS dapat menjelajah sejauh 76,098 km hanya dengan menggunakan seliter bensin jenis pertamax. Fitur ini akan lebih terasa bermanfaat ketika pengendara dihadapkan dengan situasi lalu lintas yang padat. Entah ini menjadi kabar baik atau sebaliknya, tapi AHM mengatakan jika pemilik Vario lama juga ingin punya ISS bisa mendatangi bengkel resmi Honda untuk pemasangan. Hanya perlu lima alat, yaitu ECM (Engine Control Modul), ACG (Alternating Current Generator), kabel bodi, saklar, sekaligus indikator. Seluruh parts ini tersedia dan dapat dibeli, namun saya sarankan untuk menggantinya di bengkel resmi Honda karena urut kabel itu terbilang cukup sulit bila dilakukan sendiri," jelas Sarwono Edhi, Technical Service Training Development AHM. Perbedaan harga ini mengindikasikan hanya dengan Rp450 ribu fitur ISS sudah bisa didapatkan.
Membahas Perbedaan Varian Honda Vario Series

Untuk tipe Vario 110 eSP mengusung tema Elegan dan Trendi. Motor ini sedikit lebih besar dibandingkan dengan tipe Vario 110 eSP karena tipe Vario 125 eSP dan Vario 150 eSP adalah Helm-In yaitu pada bagasi motor dapat menyimpan helm full-face dan dapat menampung beban seberat 18 liter. Teknologi pengereman Combi Brake System dimana dengan menarik tuas rem kiri maka rem belakang dan depan dapat berfungsi dengan optimal dan bersamaan.
Terdapat Answer Back System yang berfungsi sebagai alat untuk mempermudah mencari posisi sepeda motor pada saat parkir. Teknologi pengereman Combi Brake System dimana dengan menarik tuas rem kiri maka rem belakang dan depan dapat berfungsi dengan optimal dan bersamaan. Terdapat Answer Back System yang berfungsi sebagai alat untuk mempermudah mencari posisi sepeda motor pada saat parkir.
Bagasi serba guna dapat menampung beban maksimum 18 liter dan sudah Helm-In. Vario 110 eSP Vario 125 eSP Vario 150 eSP Kapasitas mesin 110 CC Kapasitas mesin 125 CC Kapasitas mesin 150 CC Menggunakan CBS dan ISS (untuk tipe Vario 110 eSP CBS ISS dan Vario 110 eSP Advance CBS ISS) Menggunakan CBS dan ISS (untuk tipe Vario 125 eSP CBS ISS) Menggunakan CBS dan ISS Terdapat Answer Back System (untuk tipe Vario 110 eSP CBS ISS dan Vario 110 eSP Advance CBS ISS) Tidak terdapat Answer Back System Terdapat Answer Back System Lampu depan sudah menggunakan LED Lampu depan sudah menggunakan LED Lampu depan sudah menggunakan LED Kapasitas bagasi 13 liter dan belum Helm-In Kapasitas bagasi 18 liter sudah Helm-In Kapasitas bagasi 18 liter sudah Helm-In Kapasitas tanki bahan bakar 3,7 liter Kapasitas tanki bahan bakar 5,5 liter Kapasitas tanki bahan bakar 5,5 liter.
Pilih Mana CBS atau Non CBS

Bro n sis…… beberapa hari terakhir ini terdapat beberapa komentar dan email yang masuk ke MJ yang bertanya lebih baik menggunakan Sepeda Motor yang menggunakan CBS atau Non CBS, pertanyaan ini muncul setelah beberapa orang mengabarkan kalau CBS katanya tidak aman…. Nah sebelum kita tentukan lebih baik yang mana, terlebih dahulu kita kenali apa itu CBS?
Secara singkat neh bro n sis …. CBS atau Combined Braking System ada juga yang bilang Combi Brake System itu adalah sebuah sistem yang terdapat pada sepeda motor dimana pengendara cukup mengaktifkan (menarik atau menginjak) salah satu tuas pengereman maka rem depan dan rem belakang akan berfungsi tentu saja dengan komposisi ke”pakeman” rem yang berbeda, bagian belakang akan lebih mencengkran dibandingkan dengan bagian roda depan ketika dilakukan pengereman.
Jadi CBS bisa dikatakan sebagai sebuah alat bantu agar ketika kita akan melakukan pengereman hanya dengan cukup menarik satu tuas maka rem belakang dan depan akan berfungsi, karena setahu MJ ketika mengikuti pelatihan safety riding pengereman yang baik itu adalah pengereman yang dilakukan dengan menggunakan rem depan dan rem belakang secara sekaligus. maka mungkin jawaban MJ akan lebih memilih CBS karena lebih membantu kita, namun tentu saja mau CBS atau non CBS kalau kita tidak tahu cara teknik pengereman maka dua-duanya akan tidak bermanfaat….
untuk tahu teknik pengereman bisa bro n sis baca lagi di sini….
√ Perbedaan Motor Vario 125 eSP CBS dan Vario 125 eSP CBS ISS

Dari Dua Varian Motor Honda Vario 125 eSP tersebut tentunya mempunyai perbedaan antara satu dengan yang lainnya, oleh sebab itu dikesempatan ini saya akan mencoba menjelaskan tentang Perbedaan Motor Vario 125 eSP CBS dengan Motor Honda Vario 125 eSP CBS ISS kepada kalian para pembaca karena saya yakin juga bahwa diluar sana masih banyak para pembaca yang membutuhkan informasi seperti ini. Hanya seperti itu saja Perbedaan Motor Vario 125 eSP CBS dengan Motor Vario 125 eSP CBS ISS karena memang perbedaan yang paling konkret terletak di 3 Bagian itu saja yakni di Sistem Teknologi yang digunakan, Varian Warna dan Harga Terbarunya. Adapun untuk Spesifikasi Motor Honda Vario 125 eSP CBS dan CBS ISS tetaplah sama dan tidak ada yang berbeda sehingga kalian sebagai calon pembeli tidak usah merasa khawatir tentang khualitas spesifikasi yang ditawarkan didalam Kedua Motor Honda Vario 125 eSP, dibawah ini pun saya telah memberikan Spesifikasi secara lengkap untuk anda.
Dimensi Bodi Panjang x Lebar x Tinggi 1.921 mm x 683 mm x 1.096 mm Ukuran Jarak Sumbu Roda 1.280 mm Jarak Terendah Ke Tanah 135 mm Berat Kosong 109 kg Kapasitas Tangki BBM 5.5 liter Mesin (Dapur Pacu) Merk Mesin 4 Langkah, SOHC dan Pendinginan udara Volume Silinder 125 cc Diameter x Langkah 52,4 mm x 57,9 mm Kapasitas Daya Maksimum 8,3 kW / 8.500 rpm Kapasitas Torsi Maksimum 10,8 N.m / 5.000 rpm Sistem Suplai BBM Injeksi (PGM-FI) Gigi Transmisi Otomatis, V-Matic Fitur Combi Brake System (CBS) Rangka dan Suspensi Merk Rangka Tulang Punggung Merk Suspensi Depan Teleskopik Merk Suspensi Belakang Lengan Ayun dg Shockbreaker Tunggal Tipe Rem Depan Cakram Hidrolik dg Piston Tunggal Tipe Rem Belakang Tromol Ukuran Ban Depan 80/90 – 14 M/C 40P (tanpa ban dalam) Ukuran Ban Belakang 90/90 – 14 M/C 46P (tanpa ban dalam) Starter dan Lain Lain Starter Pedal & Elektrik Perbandingan kompresi 11 : 1 Lampu Depan LED 2,2W x 2 (low), 4,4W x 2 (high). Lalu sebagai tambahan saja bahwa didalamnya telah didukung oleh Fitur Motor Vario 125 eSP CBS ISS yang Modern dan Canggih seperti telah Lampu Depan telah memakai LED yang lebih Terang dan Hemat, telah memakai Starter ACG yang lebih halus saat mesin motor dinyalakan, Ban Belakang dan Ban Depan sudah Tubles, Desain Velg Ban terbaru, telah menggunakan Teknologi CBS (Vario 125 eSP CBS) dan Teknologi CBS ISS (Vario 125 eSP CBS ISS), Jok lebih Empuk dan Bagasi Motor Luas yang mampu digunakan untuk menyimpan Helm.
Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru
Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.
Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.