Penyebab Ban Belakang Motor Vario 125 Goyang

• Diterbitkan : 04 Feb 2022

Penyebab Ban Belakang Motor Vario 125 Goyang. GridOto.com - Motor matic yang goyang di area ban belakang memang bikin tidak nyaman. Biasanya pengendara mendeteksi ban kempes atau pelek speleng. Tapi kalau ternyata setelah dicek normal-normal saja, lalu apa masalahnya?

Seperti diungkapkan oleh Santoso dari Prima Motor, ban belakang yang mendadak goyang atau oleng di area belakang bisa diakibatkan bosh arm atau karet bushing engine mounting. Baca Juga: Motor Jarang Dipakai Rentan Jadi Tempat Hewan Bersarang, Ini Sebabnya. Fungsi engine mounting ini sebagai penyambung serta bantalan untuk meredam getaran mesin. "Letak engine mounting sendiri ada di bawah antara mesin dengan frame," lanjut Toso yang buka di daerah Sunter, Jakarta Utara. "Tepatnya berada di braket penyambungnya, posisinya memang agak tersembunyi tapi harga partnya murah," tambahnya. Baca Juga: Benang Layangan Masuk Ke As Roda Motor?

Bukan Sokbreker Atau Ban, Ini Biang Kerok Roda Belakang Motor Matic Goyang

Apalagi saat diajak boncengan, ban belakang seperti bergoyang kayak lagi joget dangdut. Dari gejala itu banyak pemilik matik yang salah sangka, biasanya banyak yang mengira jika kerusakan pada bagian ban, pelek dan sokbreker. "Kalau gejalanya seperti itu, sudah pasti deh karet bos engine mountingnya yang kena," tegas Fujiono Maswani. Menurut Uji, sapaan Fujiono, solusinya ganti saja karet bos engine mountingnya, beres perkara.

Namun dalam melepas atau memasangnya bukan perkara mudah. Siapa Bilang Harta Enggak Dibawa Mati, Pemuda Dikubur Bareng Motor Kesayangan). Terutama ketika melepasnya harus hat-hati, karena biasanya karet bos nempel dan susah dilepas.

Penyebab Stang Motor & Tidak Stabil

Sangat beresiko ketika memaksakan mengendarai stang motor yang sudah tidak stabil dan terasa goyang karena dapat membahayakan keselamatan pengendaranya. Alasan penyebab dari stang goyang pun sangat beragam, salah satunya kendaraan tersebut pernah jatuh atau sering melibas jalan berlubang. Namun untuk memastikan penyebabnya kita harus mengeceknya satu persatu karena ada beberapa faktor yang mempengaruhi kondisi motor bisa seperti itu. Berikut 6 hal yang harus diperiksa ketika stang motor tidak stabil dan terasa goyang.

Segera ganti apabila menemukan ban yang sudah menimbulkan benjolan karena dapat membahayakan pada saat dikendarai. Pemeriksaan dapat dilakukan dengan cara menggunakan standar 2, kemudian putar ban dan lihat gerakan roda.

Fungsi penting shockbreaker diantaranya adalah menyerap kejutan dari permukaan jalan yang tidak rata atau bergelombang untuk membuat berkendara semakin nyaman dan nikmat. Tabrakan dan bekas jatuh biasanya menghampiri rusaknya shockbreaker ini sehingga posisi shock tidak presisi / lurus.

Bawa ke bengkel AHASS terdekat untuk diperiksa lebih jelas terkait kerusakan shockbreaker ini. Apabila ditemukan ketidaksejajaran sebaiknya bawa segitiga tersebut ke tukang press untuk diperbaiki.

Ban Motor Matic Goyang? Ini Penyebab dan Solusinya

Ban motor sering mengalami gangguan mulai dari goyang, bocor, dan sebagainya yang membuat tidak nyaman. Biasanya, masalah yang akan timbul adalah karet bos engine mounting mengeras atau getas sehingga mudah pecah. Banyak juga yang mengira jika ban motor bergoyang disebabkan oleh masalah pada velg dan shockbreaker. Oleh karena itu usahakan untuk selalu mengganti oli yang baru agar performa mesin kendaraan mulus. Selain karet dan karat, mur as roda yang kendor juga menyebabkan bagian ban belakang bergoyang saat dijalankan. Solusi mengatasinya yaitu selalu mengecek kondisi stang, bearing roda depan dan belakang secara rutin agar mengetahui gangguan yang mungkin terjadi.

Jika settingan karet tidak benar atau bergeser, itulah yang menimbulkan ketidakstabilan kendaraan saat melaju.

Ban Belakang Motor Matik Goyang, Jangan Anggap Enteng

VIVA.co.id - Permasalahan seperti ban belakang pada motor goyang sering kali kita temui, terlebih pada motor matik. Hal tersebut jangan pernah dianggap permasalahan gampang, karena ban merupakan salah satu komponen penting pada kendaraan bermotor karena berkaitan langsung dengan gerak laju kendaraan. Akibat kurangnya perhatian terhadap komponen ini beberapa kasus sering kali terjadi, seperti pecah ban dan terjatuh saat jalan dalam keadaan licin.

Teknisi Superban, Ali mengatakan, pemilik kendaraan harus secara rutin mengecek kondisi engine mounting atau penghubung antara mesin dan roda motor matik yang dimiliki. "Engine mounting berfungsi sebagai penyambung, bantalan dan peredam getaran mesin agar getaran yang terjadi tidak terlalu besar. Meskipun jarang melewati jalanan rusak engine mounting tetap akan rusak apabila motor sudah diatas umur lima tahun," ungkapnya kepada Viva.co.id, Minggu 31 Januari 2016.

Pelek Peang atau Tidak Mulus Lagi? Waspadai, Ban Motor Matik Bagian Belakang Bisa Goyang

Ada sederet penyebab yang menjadikan laju sepeda motor matik jadi tidak seimbang. Waspadai, Ban Motor Matik Bagian Belakang Bisa Goyang.

Suara.com - Ban memiliki fungsi penting sebagai penggerak sepeda motor, baik bagian depan dan belakang. Komponen satu ini sering mengalami gangguan, mulai kondisi goyang atau tidak stabil, sampai mengalami bocor yang membuat kegiatan berkendara tidak nyaman. Berikut beberapa penyebab ban belakang motor matik goyang seperti dikutip dari Suzuki Indonesia.

Biasanya, masalah yang akan timbul adalah karet bos engine mounting mengeras atau getas sehingga mudah pecah. Untuk melepas dan memasangnya perlu teknik khusus yang harus dipahami karena tidak mudah.

Caranya, karet engine mounting harus dibor terlbih dahulu agar teksturnya hancur. Setelahnya karet didorong perlahan hingga keluar dari lubang crankcase.

Baca Juga: Sambut Awal Tahun 2022, Astra Motor Yogyakarta Bagikan Kegembiraan Bertajuk Joynuary.

Parah, Akibat Kalau Laher Roda Rusak tapi Tak Segera Diganti

Bearing roda pun sama seperti komponen lain yang punya masa pakai alias bisa aus. Karena saat roda goyang akibat bearing yang rusak, posisi rem akan tetap lurus.

Padahal kalau kita mau langsung menggantinya, hanya perlu mengeluarkan dana Rp 20.000-Rp 30.000 saja. Tapi, jika tak segera diganti malah bisa bikin kantong jebol hingga Rp 150.000-Rp 200.000-am untuk ganti tromol.

Nah, kalau roda motor mulai goyang-goyang sendiri, segera cek bearing rodanya, siapa tahu sudah minta jajan.

Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru

Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.

Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.