Pasang Per Cvt Pcx Di Vario 125
Pasang Per Cvt Pcx Di Vario 125. motorplus Pasang Per CVT Honda PCX 150 di Vario Techno 125. Untuk pemilik Honda Vario 125, bila ogah pakai per CVT aftermarket, bisa subtitusi punya saudaranya, yakni PCX 150. Kelebihan per CVT PCX 150, dimensinya lebih tinggi dibanding bawaan Vario 125.
Ketika EM-Plus coba ukur selisihnya, lebih tinggi punya PCX 150 sekitar 13,5 mm. Perbedaan tinggi tersebut, berdampak tekanan per jadi lebih kuat ketika diaplikai di Vario 125.
Efeknya, akan membuat pergerakan secondary sliding sheave jadi lebih lambat dibanding pakai per CVT bawaan. Nah, kombinasi pemakaian roller yang lebih enteng dan per CVT Vario 150 ini, akan membuat rasio bukaan belt bagian depan dan belakang berlangsung lebih enteng dari kondisi bawaan pabrik. Efeknya kalau dipasang di Vario 125, akan bikin akselerasinya jadi enggak enak.
Putaran mesin terlalu meraung di rpm atas. Rollernya juga cukup turun 1 – 2 gram saja,” wanti Fikri yang seorang pembalap alias pemuda berbadan gelap ini, hehehe.. (www.motorplus-online.com).
NMAX, Aerox Dan Lexi Maxi Bisa Pakai Per CVT Vario Dan PCX, Ini Ukurannya
Utamanya, penggantian per CVT sendiri wajib dilakukan kalau ingin tarikan motor lebih terasa saat di rpm rendah. Pilihannya, bisa pakai per CVT racing aftermarket atau substitusi milik matik merek lain di pasaran.
“Untuk penggunaan harian atau turing, kita rekomendasikan ganti per CVT bawaan pakai punya matic Honda dibanding aftermarket,” ujar Yoga Ningrat, pemilik Yoga Motoshop di Cijantung, Jakarta Timur. (Baca Juga : Kalau Benar, Melubangi Mangkuk Ganda Motor Matik Beri 3 Khasiat).
Alasannya karena per CVT subtitusi terasa lebih nyaman digunakan dan cocok dengan karakter motor yang stop and go di perkotaan. “Pemasangannya plug and play, biasanya pakai punya PCX old/new built up karena lebih tinggi dan keras dibanding bawaan NMAX,” jelasnya. (Baca Juga : Tips Pasang Lampu Lajur Suzuki Nex II, Bikin Malam Lebih Meriah).
Cara Mudah Bikin Honda Vario 125 Ngacir, Pakai Per CVT Yang Pas
Baca Juga : Cairan Ajaib Rp 3 Ribu Ini Bisa Bikin Aki Kering Soak Normal Kembali. Ini bisa berdampak V-belt suka slip kala berakselarasi spontan,” terang Muhammad Muntakim, owner bengkel RI Matic Shop. Nah, untuk Vario 125, bila ogah pakai per CVT aftermarket, bisa subtitusi punya saudaranya, yakni PCX 150.
Efeknya, akan membuat pergerakan secondary sliding sheave jadi lebih lambat dibanding pakai per CVT bawaan. Rollernya juga cukup turun 1 – 2 gram saja,” wanti Fikri yang seorang pembalap alias pemuda berbadan gelap ini, hehehe..
Tips Substitusi Per CVT Motor Matic, Perhatikan Diameter Lingkarannya
/photo/2019/08/08/2921195025.jpg)
GridOto.com - Diameter lingkaran adalah salah satu hal yang harus diperhatikan saat ingin melakukan substitusi per CVT di motor matic. Umumnya, bikers melakukan substitusi per CVT di motor matic untuk mendapatkan akselerasi ataupun top speed yang lebih baik. Biar tidak salah beli dan bisa terpasang dengan baik, diameter per CVT pengganti harus benar-benar diperhatikan.
Contohnya, Honda Vario series punya diameter lingkaran per CVT yang sama dengan BeAT, PCX, Yamaha Mio Sporty, NMAX dan Suzuki Nex. Baca Juga: Model Pertama Kolaborasi Bajaj-Triumph Tak Terkendala Pandemi Covid-19, Siap Sapa Penggemarnya di 2022.
Review Honda Vario Techno 125 Pakai Per CVT PCX dan Roller Vario 150
Honda vario techno punya beberapa spareparts yang saling subtitusi dengan motor kepunyaan Honda lainnya, dari mulai Throttle Body, injector, Per CVT, Roller, dan lainnya bisa saling tukaran. Ada beberapa cara yang bisa digunakan untuk menambah akselerasi, dari skutik ini gan, diantaranya dengan menukar per CVT bawaan memakai per CVT dari Honda PCX 150, per yang dipunyai PCX lebih keras dan lebih panjang dibandingkan dengan kepunyaan Vario, agan bisa lihat perbandingannya pada gambar di bawah ini :. Pemakaian Per CVT PCX ini sangat PNP alias Plug And Play, tidak ada ubahan yang harus agan lakukan, dengan penggantian ini agan bisa mendapatkan akselerasi yang mantap di putaran bawah buat stop and go, jadi enak di bawa macet gan dan di trek lurus pun masih bisa kenceng, walaupun mungkin top speed nya agak berkurang sedikit. Sebenarnya bukan hanya pergantian per CVT saja yang saya lakukan, roller bawaannya pun saya ganti dengan saudaranya yang bervolume silinder 150cc ( vario 150 led). Awalnya sih ini pendapat dari teman yang sama-sama menggunakan vario techno 125. Ia juga menyarankan untuk memasang keduanya, yasudah saya beli kedua part ini.
Sekian review singkat penggunaan per cvt pcx 150 dengan roller honda vario 150 yang digunakan di vario techno 125. Maaf tidak menyertakan proses pembongkaran, soalnya pasang di bengkel males foto-fotonya takut dibilang alay 😀 .
Subtitusi Per CVT Honda Vario Techno 125, Buat Tingkatkan Akselerasi
/photo/gridoto/2018/01/29/3275050281.jpg)
GridOto - Kendati cukup untuk utilitas harian, akselerasi Honda Vario Techno 125 masih dirasa kurang responsif bagi sebagian bikers. Meski sudah diganti roller yang lebih ringan, hal itu enggak pengaruh banyak.
"Sudah coba ganti roller yang lebih ringan, tetapi dirasa masih kurang nendang," ucap Fikri, pemilik Vario 125 lansiran 2013 asal Bekasi, Jawa Barat, seperti dikutip dari motorplus.gridoto.com. Bagi kalian yang mengalami keluhan sama seperti bro Fikri, harus perhatikan juga tekanan secondary sliding sheeve pada pulley belakang. Ini bisa berdampak V-belt suka slip kala berakselarasi spontan," terang Muhammad Muntakim, owner bengkel RI Matic Shop di Jl.
Untuk Vario 125, bila ogah pakai per CVT aftermarket, bisa subtitusi punya saudaranya, yakni PCX 150. Perbedaan tinggi tersebut, berdampak tekanan per jadi lebih kuat ketika diaplikasi di Vario 125.
Efeknya, akan membuat pergerakan secondary sliding sheave jadi lebih lambat dibanding pakai per CVT bawaan. Nah, kombinasi pemakaian roller yang lebih enteng dan per CVT Vario 150 ini, akan membuat rasio bukaan belt bagian depan dan belakang berlangsung lebih enteng dari kondisi bawaan pabrik.
Nah, bisa jadi solusi bagi pengguna Vario Techno 125 yang ingin motornya lebih berakselerasi, nih.
Memperbaiki performa CVT Vario 125
Continously Variable Transmission, atau kita sering sebut dengan CVT adalah sebuah mekanisme transmisi yang menawarkan rasio transmisi yang tak terbatas diantara batas minimum (lowest ratio) dan batas maksimum (highest ratio). Sebaliknya, jika mesin berada pada putaran tinggi sampai maksimum, maka posisi N2 akan lebih kecil dari N1 dan membuat rasio transmisi menjadi berat (high). Ini adalah EV atau exploded view dari drive face milik Honda PCX 150. Piece Slide, atau kita sering dengan slider puli Face drive, umumnya disebut apa ya.. Ane bingung.
Piece slide milik PCX sudah tidak bisa lagi didapatkan melalui dealer resmi HGP. Ane pernah pengen beli langsung di Honda Dewi Sartika, ketika ane bilang “pesan piece slide PCX”, oke mas-mas operatornya bilang barangnya tidak in-stock, biasalah barang PCX jarang sekali yang ready-stock.
Tapi begitu liat faktur penjualannya, ternyata dikasih 22132-KWN-900, lha ini mah sama aja slider Vario 125. Karena penggunaan roller 18 gr (ori vario) menurut ane terlalu berat untuk mesin berkapasitas 125 cc dengan power yang tidak begitu besar.
Untuk per cvt PCX, bisa ditembus dengan harga 80-100 rb rupiah tergantung toko gan.
Pasang per CVT PCX old Thailand di Vario 150 - harga per cvt honda pcx
Kerusakan karena ditabrak mobil. Komponen paling mahal adalah ECM.Di sosial media, khususnya Facebook grup penggemar otomotif seperti HOI dan Bekakas pekan ini tengah viral mengenai biaya pergantian komponen dari Honda PCX 160 2022.
Tak tanggung, biaya perbaikannya mencapai Rp 14 juta!Sontak hal ini ramai oleh komentar netizen. Ada yang bilang terlalu mahal, karena angkanya hampir setengah dari harga motor tersebut. Tapi ada juga yang menyebut jika hal itu merupakan hasil kelalaian pengemudi mob.
Ilham 13.07.2022 Baca Lebih.
Per CVT Yamaha Pendek dan Nggak Keras, Ganti Per Ini Langsung Beres
Otoseken.id - Dari pabriknya, CVT Yamaha Mio-J, Fino, X-Ride dan Mio Soul GT memang sudah mantap. Buat yang masih merasa kurang, terutama yang baru beli motor matik seken atau bekas Yamaha belum puas dan memang senang ngoprek bisa coba jurus menghindari gejala selip pada CVT sekaligus juga bikin tarikan jadi lebih spontan. Menurut Ismail, gejala seperti selip itu bukan karena kampas kopling CVT sudah habis atau aus. “Tetapi, per CVT motor matik Yamaha milik beberapa tipe yang disebutkan di awal memang lembek atau kurang keras, padahal motor terbilang masih baru,” jelas mekanik asal Kuningan, Jawa Barat itu. Baca Juga : Plus Minus Tiga Matik Bekas Primadona Yamaha di Bawah Rp 10 Jutaan. “Pernah ada konsumen datang mengeluh masalah itu, begitu dicek dan ditelusuri, masalahnya cuma soal per CVT.
Kemudian saya sarankan akali pakai per CVT punya Honda BeAT lama atau varian yang masih karburator. Karena agak keras sehingga tonjokkan jadi lebih kuat dan gak loyo,” sebut mekanik beken dipanggil Si Mbah Mail itu. Setelah didapat penyebabnya karena masalah di bagian per CVT, Si Mbah Mail langsung tebus part dimaksud.
Harga per CVT punya Honda BeAT itu juga terbilang murah dan terjangkau, yakni di kisaran Rp 35 ribuan, dan itu produk orisinal.
Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru
Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.
Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.