Modif Vario 125 Jadi Vespa

  • Diterbitkan : 06 Feb 2024

Modif Vario 125 Jadi Vespa. GridOto.com - Motor berpenampilan segar penuh warna ini merupakan Vespa Primavera 125. Tampilannya kini lebih segar dan manis berkat ubahan warna bodinya yang cerah. Kemudian untuk menambah kesan segar, peleknya juga enggak luput dari balutan cat.

(Baca Juga : Vespa Sprint 150 Kalahkan Kawasaki Ninja 2-tak dengan Oprek Piston). Untuk lebih detailnya lihat aja foto-fotonya di bawah ini.

Modifikasi Vespa LX 125 Jadi Bengis, Mesin 225 Cc Jawara Drag Race

Modif Vario 125 Jadi Vespa. Modifikasi Vespa LX 125 Jadi Bengis, Mesin 225 Cc Jawara Drag Race

Pada event Drag Bike 201 M (10-11/4), Vespa LX 125 itu mencatatkan waktu 8,289 detik dan berhasil meraih podium tertinggi. Baca Juga: Wuih, Ada Promo Servis dan Spare Part Untuk Vespa Matic di Bengkel Ini. "Trus coba 42 mm eh ternyata enak, padahal tadinya takut ngook," rinci pria yang bengkelnya ada di Jl. Enggak cuma mesin, tampilan Vespa putih ini juga dibuat proper agar aman dan layak buat balap drag bike. Selain melepas segala perlengkapan yang tidak dibutuhkan, Rully coba membuat letak mesin lebih mundur.

Tinggalkan Jok Ala Single Seat, Boncengin Gebetan Naik Vespa S 125 Jadi Nyaman

Modif Vario 125 Jadi Vespa. Tinggalkan Jok Ala Single Seat, Boncengin Gebetan Naik Vespa S 125 Jadi Nyaman

(Baca Juga: Tonton Video Vespa S 125 Terbaru, Makin Sporty dan Canggih Loh). Secara bentuk keran dan sporty banget sih, tapi buat didudukin pastinya enggak enak karena bakal merosot. Mungkin karena banyak masukan dari penggunannya dan supaya lebih nyaman dipakai. Walau begitu kesan sporty enggak dihilangkan kok, karena lekuk jok kesannya dibuat terpisah antara pengendara dan pembonceng. Kemudian ada list putih yang garisnya menurun tepat di bawah area pengendara.

Garap Honda BeAT Berwujud Vespa Klasik Seharga Rp 39 Juta, Siapa Tertarik?

Modif Vario 125 Jadi Vespa. Garap Honda BeAT Berwujud Vespa Klasik Seharga Rp 39 Juta, Siapa Tertarik?

Bicara modifikasi tak akan pernah ada habisnya, semua keinginan konsumen bisa terealisasi asal dipegang tangan builder yang tepat. Ada juga penyesuaian di bagian dudukan mesin, dan mengubah desain dari Vespa Super sesuai permintaan si konsumen," kata Teguh, saat dihubungi OTO.com beberapa waktu lalu.

Selanjutnya Teguh meracik komponen rangka yang pastinya disesuaikan dengan bentuk body Vespa, ukuran mesin, dan juga transmisi CVT-nya. Khusus untuk komponen CVT ditempatkan di balik tepong sebelah kiri agar tak terlihat, jadinya wujud Vespa klasik makin kental dan manis dilihat.

Tapi perlu dicatat ya, nominal itu sudah termasuk bahan motor yang akan dieksekusi (surat lengkap dan pajak hidup). Pasti penasaran berapa lama waktu pengerjaannya, untuk membangun satu unit Vespa klasik dengan mesin motor matik 4-tak, kira-kira Anda harus bersabar sekitar 4 bulan.

Modifikasi Ekstrem! Ketika 'Vespa' Klasik Disulap Jadi Otopet

Modif Vario 125 Jadi Vespa. Modifikasi Ekstrem! Ketika 'Vespa' Klasik Disulap Jadi Otopet

Vespa klasik hadir dengan desain yang ikonik. Namun apa jadinya, jika motor Bajaj lansiran 1974 yang merupakan kloningan Vespa ini disulap menjadi sebuah Otopet?

modifikasi motor scoopy jadi vespa matic|TikTok Search

Modif Vario 125 Jadi Vespa. modifikasi motor scoopy jadi vespa matic|TikTok Search

For You. Log in to follow creators, like videos, and view comments. Log in.

Vario 125 Jadi Partner Turing Proper, Warna Ngejreng, Mesin 170 Cc

Modif Vario 125 Jadi Vespa. Vario 125 Jadi Partner Turing Proper, Warna Ngejreng, Mesin 170 Cc

Otomotifnet.com - Besutan turing ternyata tak harus pakai banyak boks, berderet lampu dan cenderung buluk. Contohnya bisa dilihat pada Honda Vario 125 lansiran 2014 besutan Ahonk Lim, alirannya justru proper matik, meski sering dipakai turing. Warna kuningnya dikombinasi dengan balutan carbon fiber di beberapa bagian bodi.

Baca Juga: Honda Vario 125 dan 150 Ditawari Beragam Model Pelek Aftermarket, Mulai Rp 600 Ribuan. Untuk memastikan tenaga selalu cukup saat turing, Ahonk mengupgrade mesin jadi 170 cc pakai bore up kit KTC dengan piston 60 mm.

Dilanjut pasang throttle body 34 mm lengkap dengan TPS merek serupa dari 4S1M, dan ECU BRT Juken 5 Turbo.

Vespa LX 125 Dirakit Di Cikarang, Harganya Belum Turun

Modif Vario 125 Jadi Vespa. Vespa LX 125 Dirakit Di Cikarang, Harganya Belum Turun

Jakarta: Vespa LX 125 i-Get menjadi model pertama yang dirakit di dalam negeri dengan memanfaatkan fasilitas perakiran milik Piaggio Group. Meski sudah diproduksi di dalam negeri, harga LX 125 i-Get belum mengalami turun jika dibanding versi impor dari Vietnam. PR and Communication Manager PT Piaggio Indonesia, Ayu Hapsari, mengakui belum ada penurunan harga untuk LX 125. LX 125 i-Get yang dipasarkan saat ini menggunakan mesin silinder tunggal dan kubikasi bersihnya 124,5 cc 3-valve dengan sistem pengabutan injeksi. Suspensi tunggal di sebelah kiri, menopang roda depan dan single shock dengan setelan posisi yang bisa diatur.

MODIF MIO, SCOOPY, BEAT, VARIO, KYMCO JADI VESPA MATIC | JIK WAH CHANNEL - honda beat modif vespa

Modif Vario 125 Jadi Vespa. MODIF MIO, SCOOPY, BEAT, VARIO, KYMCO JADI VESPA MATIC | JIK WAH CHANNEL - honda beat modif vespa

Paling murah mulai dari Rp 14 jutaan. Jadi motor yang mudah digunakan dan fungsional.

Tidak dapat dipungkiri kalau jenis motor matic saat ini menjadi tipe motor yang paling diminati oleh sebagian besar pengendar. Ini bisa ditunjukkan dengan populasi serta penjualan motor matic yang mendominasi di tiap tahunnya.

Motor matic berharga murah tahun 2024 pun paling dicari, dengan harga kurang dari Rp 25 juta. Ada beberapa alasan kenapa motor matic banyak diminati oleh masyarakat. Seperti kemudahan pen.

Fariz 12.01.2024 Baca Lebih.

Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru

Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.

Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.