Master Rem Belakang Vario 125
Master Rem Belakang Vario 125. GridOto.com - Honda Vario 125 terus eksis hingga dari 2013 hingga saat ini sebagai pedamping dari versi 150. Selain itu, Vario 125 masih cukup sering diberikan sentuhan modifikasi agar tampilannya semakin keren dan mempesona.
Contohnya seperti Honda Vario 125 generasi pertama (2013-2015) yang sudah dimanja dengan beragapm part istimewa dan premium berikut ini. Truong Hoang Lam Master rem depan-belakang mengandalkan produk Brembo. Langsung ke ubahannya pada bagian kokpit sekarang terpasang master rem Brembo RCS 14 Corsa Corta yang bersanding dengan gas spontan Domino. Untuk master rem belakang pun mengandalkan produk Brembo demi mengimbangi master rem depannya tadi dan tentunya kontrol yang nyaman.
Kemudian dari balik kemudinya atau tepatnya pada bagian leher terpasang steering damper Ohlins agar handling lebih rigid. Truong Hoang Lam Disematkan pula gas spontan Domino dan steering damper Ohlins.
Geser ke bagian kaki-kaki, Honda Vario 125 ini mendapatkan beberapa ubahan istimewa dan pastinya mewah. Seperti kedua roda yang memakai pelek CNC aluminium dari King Speed yang punya desain stylish dan sporty.
Honda Vario 125 Jubah Elegan Mantap Upgrade Rem Depan dan Sok Belakang
GridOto.com - Honda Vario 125 jubah elegan, mantap upgrade rem depan dan sok belakang. Honda Click alias Vario memang jadi skutik yang populer di kawasan Asia Tenggara, makanya tidak heran kalau sering dimodifikasi.
Untuk konsep modifikasinya kebanyakan sama berupa upgrade tampilan dengan mengandalkan part-part premium dan berkelas. Contohnya Honda Click 125 generasi 2015-2018 yang tampil elegan dan stylish berkat modifikasi yang impresif berikut ini.
Langsung ke detail ubahannya, pada bagian kokpitnya sekarang sudah dipasangi master rem Brembo RCS Corsa Corta dan tuas rem belakang TWM. Baca Juga: Honda Vario 125 Main Jinjit, Pakai Pelek Jari-jari, Bodi Agresif. Kemudian dipasang juga gas spontan Domino serta panel instrumen Koso yang punya LCD besar yang istimewa. Selain itu bagian topinya diberi balutan serat karbon demi menguatkan kesan mewah pada bagian depannya.
Biaya Ubah Rem Belakang Scoopy Jadi Hidrolik
Bagi Anda yang ingin mengubah sistem mekanis rem belakang Honda Scoopy dari model kabel menjadi hidrolik sudah ada part modifikasinya. Kelebihan dari sistem hidrolik yaitu tuas rem terasa lebih empuk ketimbang model kabel. ”Selang rem nantinya akan dipasang ke part hydraulic pump, posisinya ada di bawah bak CVT, makanya harus pakai selang rem yang panjang ukuran 202 cm, harganya Rp 400 ribuan,” ucap Eko saat disambangi OtoRider di Jalan Griya Utama No. Baca Juga: Bedah Spek Lampu Motor Autovision LED Nitro, Bisa Buat Arus AC/DC.
Belum termasuk kalau ingin ganti tabung master rem yang lebih besar,” jelasnya.
Upgrade Rem Depan Vario 125/150 Pakai Kaliper Dua Piston CRF150L
ARIPITSTOP.COM – Mau merubah penampilan kece Vario 125 atau Vario 150 dengan merubah kaliper rem depan pakai dua piston?, selain menambah penampilan tentu juga soal pengereman jadi lebih pakem karena upgrade ke dua piston. Kebetulan, ada konsumen zona speed yang mau pasang kaliper CRF150L di motor Vario 150. Selain merubah penampilan, dengan dua piston akan menambah kuat titik pengereman, karena kampas rem juga semakin besar. Proses pemasangan mudah kok, PNP alias tinggal pasang tanpa pusing2, pasang sendiri di rumah jiga bisa asalkan bisa bleading minyak rem 🤗. Biaya yang dikeluarkan lumayan juga mencapai 1juta rergantung dari harga cakram piringannya. Kemudian untuk bracket penyambung Kaliper dengan sok depan Vario 125/150 sudah banyak kok yang jual di online.
Piringan jelas tidak bisa pakai punya standar, harus ganti yang lebih lebar, ada dua ukuran yang lazim dipakai di modifikasi ini yaitu diameter 200 mm dan 260 mm. Tinggal dipilih sesuai kebutihan saja, ingat… pembelian diameter piringan harus juga dibarengi dengan bracket kaliper untuk ukuran diameter piringan yang sama. Cukup sekian informasi kece kali ini, semoga membantu.
cara ganti seal master rem belakang new jupiter mx - master rem yamaha jupiter mx
Paten desain Yamaha Jupiter MX 2022 sudah ada. Yamaha Tricity sempat dijual di Indonesia.
Tahun ini PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) memang sudah menghadirkan motor anyar seperti skuter matic Yamaha Fazzio. Meski demikian masih ada sederet model yang berpotensi hadir di Indonesia tahun ini.
Diantaranya skuter matic roda tiga, yaitu Yamaha Tricity 2022 yang baru meluncur di Eropa. Serta versi terbaru dari Yamaha Jupiter MX 135 yang sudah hadir di Malaysia dan bahkan patennya mulai d.
Ilham 01.06.2022 Baca Lebih.
Kenali 5 Tanda Karet Master Rem Motor Rusak
Sama seperti komponen komponen lainnya, karet master rem motor juga pasti akan mengalami kerusakan, dimana kerusakan ini diakibatkan beberapa hal seperti jamur yang menempel pada karet rem master motor, motor terjatuh dan tuas atau handel rem membentur jalan dengan keras. Umumnya karet rem master motor akan berumur kurang lebih 3 tahun, namun jika bagian pengereman sering terkena air hujan maka kemungkinan lebih besar karet rem master rem motor akan lebih cepat rusak, hal ini dikarenaka sifat asam yang ada pada air hujan bisa menimbulkan karat dan jamur pada karet master rem motor anda. Biasanya kondisi ini sebagai indikasi awal adanya jamur yang menempel didalam seal master, jika jamur yang menempel masih sedikit masih ada kemungkinan untuk diperbaiki dengan cara membongkar karet master rem motor tersebut lalu mencucinya sampai bersih dengan menggunakan air.
Namun, cara ini terbilang beresiko karena bisa merusak komponen lainya seperti sirklip pengunci atau anda bisa mencoba cara yang lebih mudah untuk memperbaiki handle rem motor yang terasa keras dengan cara memutar karet master rem motor sebanyak 90 derajat. Hal ini dikarenakan Karet master rem motor sobek , terkikis dan berjamur.
Tanda karet master rem motor anda rusak juga ditandai ketika handel atau tuas rem motor ditarik maka akan terasa pakam sekali atau kadang ngempos.
Kepingin Upgrade Rem Honda Vario, Komponen ini Bisa Jadi Pilihan
/photo/2020/02/05/3430748388.jpeg)
MOTOR Plus-Online.com - Brother yang kepingin upgrade sektor pengeraman Honda Vario, komponen ini bisa jadi pilihan. Meningkatkan performa motor harus dibarengi dengan peningkatan faktor keselamatan. Baca Juga: Rem Belakang Motor Bisa Rusak Akibat Kebanjiran, Dua Komponen Ini Wajib Dicek. Istimewa Piringan atau cakram depan Honda Tiger dan adaptor dari STMJ. Baca Juga: Bikin Rem Lebih Pakem, Pasang Cakram Lebar di Suzuki Address Ternyata Bisa Comot dari Motor Ini.
Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru
Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.
Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.