Lampu Merah Menyala Pada Vario 125
Lampu Merah Menyala Pada Vario 125. HAI-Online.com - Meski sepeda motor keluaran terbaru kebanyakan sudah dilengkapi dengan lampu indikator suhu, sebagian besar pengendara seringkali mengabaikan ketika komponen di speedometer ini menyala. Padahal, lampu indikator suhu di speedometer sendiri mempunyai peranan cukup penting karena dapat memberitahu pemilik motor tentang kondisi jantung pacu kendaraan mereka.
Bahkan, kondisi tersebut nantinya dapat merusak jantung pacu sepeda motor apabila nyala lampu indikator suhu hanya diabaikan tanpa segera dilakukan penanganan. Menurut keterangan Service Advisor (SA) AHASS Raharjo Motor Banyuanya, Solo, Sarjono, nyala lampu indikator suhu menandakan bahwa mesin kendaraan sedang dalam kondisi panas.
Apabila terus dikendarai, maka nantinya akan terjadi overheat yang kemudian berdampak pada kondisi kesehatan mesin kendaraan. Bakal menguras kantong jika sampai turun mesin, pria yang kerap disapa Jono ini menyarankan pengendara untuk segera melakukan pengecekan pada cairan radiator apabila lampu indikator suhu menyala. Apabila masih menyala setelah dilakukan penanganan, kemungkinan besar motor pengendara mengalami masalah pada komponen sekitar radiator. Maka dari itu, mulai sekarang jangan males buat ngecek kesehatan motor kalian kalau nggak mau mengalami masalah serupa.
Tanda merah muncul di dashboard Honda Vario, cek bagian ini brosis (khusus pemula)
setia1heri.com – Tanda merah muncul di dashboard Honda Vario, cek bagian ini brosis (khusus pemula). Bagi mantemans pengguna Honda Vario yang pemula atau nubi biasanya seringkali bingung bila warna merah disisi kanan menyala. Rdn Ilham turut menambahkan keterangan, “Radiatornya kering tu,awas nanti bagian as WaterPump nya kena ” tuturnya. Dari beberapa penuturan diatas terlihat jelas bahwa hal tersebut merupakan gejala overheat yang mesti dicek air radiatornya.
“Ganti air radiator nya om,punya saya gitu,skarang normal lg setalah diganti…” tambah Aryell Tanabe.
Indikator Aki Honda Vario Menyala Merah, Apa Artinya?
Namun kondisi tersebut tidak akan bertahan lama. Meskipun terjadi pengisian daya listrik dari spul ke.
, setelah motor dimatikan lagi voltase aki akan cepat turun, untuk itu pemilik harus siaga menyiapkan aki yang baru.
Lampu Overheat Honda Vario Karburator Menyala, Ini Penyebabnya!
/photo/gridoto/2018/02/22/356857342.jpg)
- Suhendi punya sebuah pengalaman dengan Honda Vario versi pertama miliknya. Dimana lampu tanda overheat secara tiba-tiba menyala dan ini tentunya menandakan ada hawa panas yang berlebihan di mesin skutiknya. "Setelah melewati banjir sebatas betis, selang jarak 10 meter, tanda overheat di panel indikator nyala.
Sampai rumah saya lihat tidak ada kebocoran di radiator, kenapa yah?". tanyanya.Kalau kata Andi P. dari bengkel AHASS Meruya, itu karena sensor pembaca suhu mesin terendam air terlalu lama. Otomotifnet Lampu overheat panas di Vario menyala, ini sebabnya.
"Kotor karena debu dan lumpur juga bisa jadi pemicunya. Sedangkan air bisa masuk dari sela-sela soket, makanya lampu tanda overheat jadi hidup, sebaiknya diperiksa dan di-reset ulang kalau ngaco setiap 3 sampai 6 bulan sekali," ucapnya.
Umumnya, orang pasti menghakimi kalau radiator itu bocor, karena air di dalamnya habis sehingga membuat mesin jadi panas. Penyebab lain karena karet tutup radiator getas sehingga terjadi kebocoran melalui lubang pengisian.
Mengenal Fitur ISS, Cara Honda 'Cekik' Bensin di Lampu Merah
-- Irit merupakan kata yang diidamkan konsumen sepeda motor yang mendorong setiap produsen menciptakan-inovasi baru., produsen motor terbesar di dalam negeri, memiliki salah satu inovasi itu yang disebut Idling Stop System (ISS).ISS sudah banyak digunakan pada motor Honda yang dijual di Tanah Air, misalnya pada Vario series, Beat series, bahkan termasuk pada skutik ADV 150 yang baru saja diluncurkan di Gaikindo Indonesia Internasional Auto Show (GIIAS) 2019. Motor Honda yang pertama kali menggunakan ISS adalah PCX.ISS merupakan sistem yang berfungsi menghentikan kerja mesin secara otomatis saat kecepatan motor mencapai 0 kpj, misalnya seperti berhenti di lampu merah. Selama berhenti, motor jadi tidak mengeluarkan bahan bakar dan emisi gas buang.Engine Control Module (ECM) bakal menghentikan mesin bila terdeteksi motor berhenti setidaknya selama tiga detik. Saat mesin mati, lampu indikator ISS pada spidometer akan berkedip yang menandai fitur ini sedang aktif.Saat ingin kembali berkendara, pengemudi cuma tinggal memutar pedal gas maka mesin kembali menyala.
Pada kondisi ini, Throttle Position Sensor (TP Sensor) akan memberi sinyal ke ECM untuk memerintahkan altenator menghidupkan mesin tanpa perlu menekan tombol starter.ISS tidak selalu aktif, pengemudi bisa mematikan atau menghidupkannya dengan menekan tombol yang ada di batang kemudi. Indikator ISS aktif ditandai simbol menyala pada spidometer.Honda menjelaskan syarat ISS bekerja di antaranya yaitu putaran mesin sudah mencapai 1.700 rpm, temperatur mesin melebih 60 derajat celcius, dan motor telah mencapai kecepatan 10 km per jam.Mengutip situs resmi Honda, ISS disebut mampu mengurangi jumlah emisi sebanyak tujuh persen pada Vario Techno 125 dibandingkan generasi sebelumnya (tanpa ISS).
Honda juga menyebut fitur ini membuat motor itu bisa melaju sejauh 76,1 km per liter atau lebih irit 37 persen.
Indikator Aki Menyala, Apa yang Harus Dilakukan Pemilik Honda Vario?
Skutik Honda ini juga datang dengan perbedaan, lantaran tak memiliki kick starter seperti Vario terdahulu. Perlakuan tersebut pun dialami pula oleh Honda Vario 125 terbaru yang jua meluncur dalam waktu bersamaan.
Hal yang patut diwaspadai adalah ketika gambar aki pada panel meter Honda Vario menyala. Seperti dikutip dari laman situs resmi Indako (main dealer sepeda motor Honda wilayah Sumatera Utara). Namun, sumber serupa menyarankan khususnya untuk pembeli Honda Vario 150 yang sudah dilengkapi fitur idling stop system (ISS) sebagai perlengkapan standar. Masalah kemudian akan muncul jika tegangan penyulai listrik motor ini berada pada angka 10,3 volt.
Itu berarti, tidak ada cara lain selain mengganti aki motor Anda dengan yang baru.
Lampu Indikator Motor Injeksi Nyala Terus? Apa Bahayanya?
Jika pulser dalam kondisi lemah biasanya akan menyebabkan sepeda motor tersendat – sendat, seperti kehabisan bensin dan sering kali mogok. Throttle Position merupakan sensor berfungsi membaca besaran bukaan gas dan memberikan sinyal tersebut ke ECU.
Jika terjadi kerusakan, gejala yang ditimbulkan adalah putaran mesin jadi berat, bahkan tidak bisa idle. Jika terus dibiarkan, TPS yang rusak nantinya juga dapat menyebabkan tarikan motor menjadi kurang responsif.
Jika terjadi kerusakan pada ECU, mungkin bisa merusak seluruh sistem mesin dari sepeda motor injeksi Anda. Jika kondisi filter udara kotor maka akan berakibat pada tarikan gas motor jadi berat dan tidak stabil.
Selain itu motor juga akan mendadak mati atau mogok bila filter udara kotor tetap digunakan.
ISS Anda Berhenti Berfungsi ? Cek 7 Hal Ini
Banyak pemilik yang bahkan langsung datang ke bengkel resmi kami untuk dilakukan pengecekan pada motornya. Idling stop sistem akan beroperasi saat kecepatan kendaraan lebih dari 10 km/jam yang terdeteksi oleh Vehicle Speed Sensor. Sensor ini akan mendeteksi putaran gigi dan saat sensor ini mendeteksi adanya perputaran roda gigi, maka sinyal akan dikirim ke speedometer dan ECM, yang mengendalikan idling stop sistem.
Ketika temperatur mesin sudah melampaui 60 derajat Celcius, idling stop sistem baru akan mulai beroperasi. Rentan waktu yang diperlukan untuk mengetahui ISS beroperasi yaitu 3 detik setelah berhenti.
Lampu indikator pada panel speedometer akan berkedip yang memastikan sistem ISS anda berfungsi.
Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru
Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.
Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.